पावर एंटीना को कैसे बदलें

कार एंटेना दुर्भाग्य से ड्राइविंग करते समय तत्वों के संपर्क में आते हैं और परिणामस्वरूप किसी समय क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। इस क्षति को रोकने के लिए, निर्माताओं ने वापस लेने योग्य एंटेना का उपयोग करना शुरू कर दिया है जो कि…

कार एंटेना दुर्भाग्य से ड्राइविंग करते समय तत्वों के संपर्क में आते हैं और परिणामस्वरूप किसी समय क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। इस क्षति को रोकने के लिए, निर्माताओं ने वापस लेने योग्य एंटेना का उपयोग करना शुरू कर दिया है जो उपयोग में नहीं होने पर छिप जाता है। हालाँकि, कुछ भी सही नहीं है, और ये उपकरण विफल भी हो सकते हैं।

एंटीना के अंदर एक नायलॉन का धागा होता है जो एंटीना को ऊपर और नीचे खींच और धकेल सकता है। यदि एंटीना ऊपर और नीचे नहीं जाएगा, लेकिन आप इंजन के चलने की आवाज सुन सकते हैं, तो पहले केवल मस्तूल को बदलने का प्रयास करें - वे पूरे इंजन से सस्ते हैं। यदि रेडियो को चालू और बंद करने पर कुछ सुनाई न दे तो पूरी इकाई को बदल देना चाहिए।

1 का भाग 2: पुराने एंटीना के इंजन ब्लॉक को हटाना

सामग्री

• सुई जैसी नाक वाला प्लास
• शाफ़्ट

• सॉकेट

• ध्यान: आपको बैटरी सॉकेट और नट/बोल्ट के लिए सॉकेट की आवश्यकता होगी जो वाहन को इंजन ब्लॉक से जोड़ते हैं। सामान्य बैटरी का आकार 10 मिमी; मोटर को पकड़ने वाले नट/बोल्ट भिन्न हो सकते हैं, लेकिन लगभग 10 मिमी भी होने चाहिए।

चरण 1: नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें. आप उच्च धाराओं के साथ काम नहीं कर रहे हैं, लेकिन इसे सुरक्षित रखना और बिजली बंद करना बेहतर है ताकि नई मोटर स्थापित करते समय कुछ भी कम न हो।

केबल को हटा दें ताकि यह बैटरी के टर्मिनल को न छुए।

चरण 2: एंटीना मोटर तक पहुंचें. यह चरण इस बात पर निर्भर करता है कि कार में एंटीना कहाँ स्थित है।

यदि आपका एंटीना ट्रंक के पास है, तो आपको इंजन तक पहुंच प्राप्त करने के लिए ट्रंक ट्रिम को वापस खींचना होगा। अस्तर आमतौर पर प्लास्टिक क्लिप के साथ आयोजित किया जाता है। क्लिप के मध्य भाग को बाहर निकालें, फिर पूरी क्लिप को हटा दें।

यदि आपका एंटीना इंजन के पास स्थापित है, तो सामान्य हॉटस्पॉट व्हील वेल के माध्यम से होता है। आपको प्लास्टिक के पैनल को हटाने की आवश्यकता होगी और फिर आप एंटीना को देख पाएंगे।

चरण 3: शीर्ष बढ़ते अखरोट को हटा दें. ऐन्टेना असेंबली के शीर्ष पर एक विशेष नट होता है जिसके शीर्ष पर छोटे खांचे होते हैं।

नट को ढीला करने के लिए फाइन नोज प्लायर का उपयोग करें, फिर आप बाकी को हाथ से खोल सकते हैं।

• कार्य: नट के शीर्ष को खरोंचने से बचाने के लिए सरौता के अंत में टेप लगाएं। सुनिश्चित करें कि आपके पास सरौता पर एक मजबूत पकड़ है ताकि वे फिसल न जाएं और कुछ भी नुकसान न करें।

• ध्यान: खांचे में विशेष उपकरण डाले जाते हैं; इन उपकरणों को प्राप्त करना मुश्किल हो सकता है क्योंकि ये मॉडल पर निर्भर हैं।

चरण 4: रबर की झाड़ी को हटा दें. यह विवरण सुनिश्चित करता है कि पानी कार के अंदर न जाए। बस स्लीव को पकड़ें और इसे ऊपर और नीचे स्लाइड करें।

चरण 5: कार के फ्रेम से इंजन को खोलना।. पिछले नट/बोल्ट को निकालने से पहले, मोटर को गिरने से बचाने के लिए एक हाथ से पकड़ें। प्लग तक पहुँचने के लिए इसे बाहर खींचें।

चरण 6 एंटीना मोटर को बंद करें।. डिस्कनेक्ट करने के लिए दो केबल होंगे; एक इंजन को पॉवर देने के लिए और एक सिग्नल वायर रेडियो पर जाने के लिए।

अब आप कार में नई मोटर लगाने के लिए तैयार हैं।

2 का भाग 2: नई ऐन्टेना असेंबली स्थापित करना

चरण 1 नई एंटीना मोटर को कनेक्ट करें।. आपके द्वारा हटाए गए दो केबलों को फिर से कनेक्ट करें।

यदि कनेक्टर्स एक साथ काम नहीं करते हैं, तो यह गलत हिस्सा हो सकता है।

यदि आप चाहें, तो आप कार पर पूरी तरह से स्थापित करने से पहले यह सुनिश्चित करने के लिए इंजन का परीक्षण कर सकते हैं कि यह काम करता है। यह आपको नया खराब होने की स्थिति में सब कुछ अलग करने से बचाएगा।

यदि आप इंजन की जांच करने के लिए बैटरी को फिर से कनेक्ट करते हैं, तो आप काम के अंत तक बैटरी को जुड़ा रहने दे सकते हैं क्योंकि अब आपको बिजली के कनेक्शन के साथ परेशान नहीं होना पड़ेगा।

चरण 2: नई मोटर को माउंट में लगाएं. सुनिश्चित करें कि असेंबली का शीर्ष ऐन्टेना छेद से बाहर आता है, और फिर नीचे के स्क्रू छेदों को संरेखित करें।

चरण 3: नीचे के नट और बोल्ट पर स्क्रू करें. बस उन्हें मैन्युअल रूप से चलाएं ताकि डिवाइस गिरे नहीं। आपको अभी उन्हें ज़्यादा कसने की ज़रूरत नहीं है।

चरण 4: रबर बुशिंग को बदलें और शीर्ष अखरोट को कस लें।. हाथ से कसना ही पर्याप्त होना चाहिए, लेकिन यदि आप चाहें तो आप फिर से सरौता का उपयोग कर सकते हैं।

चरण 5: नीचे के नट और बोल्ट को कस लें. अत्यधिक खिंचाव से बचने के लिए शाफ़्ट का प्रयोग करें और उन्हें एक हाथ से कस लें।

चरण 6: यदि आपने पहले से बैटरी को फिर से कनेक्ट नहीं किया है तो उसे फिर से कनेक्ट करें।. यह सुनिश्चित करने के लिए माउंट होने के दौरान इसे फिर से जांचें कि सब कुछ क्रम में है। अगर सब कुछ उम्मीद के मुताबिक काम करता है, तो आपके द्वारा पहले हटाए गए किसी भी पैनल या क्लैडिंग को फिर से इंस्टॉल करें।

ऐन्टेना बदलने के बाद, आप ट्रैफ़िक और समाचार प्राप्त करने के लिए फिर से रेडियो तरंगें सुन सकेंगे। अगर आपको इस काम में कोई समस्या आती है, तो हमारे प्रमाणित AvtoTachki तकनीशियन आपके कार एंटीना या रेडियो में किसी भी समस्या की पहचान करने में आपकी सहायता के लिए उपलब्ध हैं।