गैरेज में विंडशील्ड कैसे बदलें
सामग्री
रबर-माउंटेड विंडशील्ड के बजाय बॉन्डेड विंडशील्ड पर स्विच करने से कई लाभ हुए हैं। बॉडी सख्त हो गई हैं, ग्लास अब सहायक संरचना के भार वहन करने वाले तत्व के रूप में भी काम करता है, और रिसाव की संभावना कम हो गई है, साथ ही वायुगतिकी में भी सुधार हुआ है।
लेकिन सामने के उद्घाटन की सटीकता, इसके किनारों की गुणवत्ता, साथ ही प्रतिस्थापन प्रक्रिया की जटिलता की आवश्यकताएं बढ़ गई हैं। मजबूत बंधन के लिए रासायनिक रूप से उन्नत प्रौद्योगिकी सामग्री की आवश्यकता होगी।
विंडशील्ड को बदलने की आवश्यकता कब होती है?
अस्वीकार्य यातायात नियमों और तकनीकी विनियमों में दरारों की उपस्थिति और प्रभावों के परिणामों के स्पष्ट मामले के अलावा, कभी-कभी पुराने इंसर्ट के साथ छीलने के कारण कांच को बदल दिया जाता है। वास्तव में, इनमें से एक घटना देर-सबेर दूसरी घटना के साथ आती है।
उल्लेखनीय है कि प्रतिस्थापन के बिना दोषों को दूर करने की भी प्रौद्योगिकियाँ हैं। दरारें और चिप्स को पॉलिशिंग के साथ विशेष यौगिकों से भर दिया जाता है, और सीलेंट का उपयोग करके सील प्राप्त की जाती है।
लेकिन यह ख़तरा हमेशा बना रहता है कि पुराना माउंट टिक नहीं पाएगा, चलते-फिरते वह हिस्सा आसानी से खो सकता है। इसे आमतौर पर सामने नहीं लाया जाता है, प्रतिस्थापन इतना जटिल और महंगा नहीं है। आप चाहें तो इसे स्वयं कर सकते हैं।
आवश्यक उपकरण और सामग्री
पुराने कांच को हटाने की विधि के आधार पर, विभिन्न उपकरणों की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन सबसे आम सूची है:
- नया ग्लास खरीदते समय, मानक आकार को छोड़कर, कई कारकों पर विचार करना उचित है, ये हैं टिनिंग या सुरक्षात्मक धारियों की उपस्थिति, सिल्क-स्क्रीन प्रिंटिंग, सेंसर के लिए खिड़कियां, वीआईएन नंबर, दर्पण, रेडियो-पारदर्शी क्षेत्र, हीटिंग, वगैरह।;
- पुराने कांच को हटाने के लिए एक उपकरण, अक्सर इसका उपयोग हटाने योग्य हैंडल के साथ एक पहलूदार लचीली स्टील स्ट्रिंग के रूप में किया जाता है;
- गोंद से सफाई के लिए एक चाकू या छेनी, प्रारंभिक छेदन के लिए एक सूआ;
- यात्री डिब्बे और वाइपर क्षेत्र में भागों को नष्ट करने के लिए उपकरणों का एक सेट;
- विलायक और डीग्रीज़र, अक्सर ये अलग-अलग समाधान होते हैं;
- नया ग्लास रखने के लिए सक्शन कप वाले उपकरण;
- कार के पेंटवर्क को अलग करने और गोंद सूखने तक कांच को पकड़ने के लिए टिकाऊ मास्किंग टेप के टेप;
- ग्लूइंग के लिए एक सेट, जिसमें एक प्राइमर, एक्टिवेटर और गोंद शामिल है, विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन संभव हैं;
- गोंद को निचोड़ने के लिए एक उपकरण को आवश्यक दबाव प्रदान करना चाहिए, साथ ही किनारे से गोंद ट्रैक तक की दूरी बनाए रखनी चाहिए;
- आंतरिक भाग को गंदगी और छींटों से, साथ ही श्रमिकों के हाथों और आँखों से बचाने का साधन।
काम पर्याप्त उच्च तापमान और सामान्यीकृत आर्द्रता पर होना चाहिए, अन्यथा चिपकने वाला लगाना मुश्किल होगा, और पोलीमराइजेशन में देरी होगी। ऑपरेटिंग रेंज निर्देशों में इंगित की गई है, कभी-कभी गर्म पानी में संरचना को गर्म करना बेहतर होता है।
कांच को कैसे और किसके साथ तोड़ना है
पुरानी चिपकने वाली परत को नष्ट करने के साथ निराकरण की दो विधियाँ हैं। अधिक कठोर, लेकिन कई लोगों द्वारा उपयोग किया जाता है, पुराने कांच को काटना और फिर छेनी का उपयोग करके गोंद के साथ किनारे को काट देना।
दूसरा व्यापक है - गोंद को एक पहलूदार स्ट्रिंग से काटा जाता है। अधिक मशीनीकृत तरीके हैं, लेकिन दुर्लभ गेराज प्रतिस्थापन के लिए उपकरण खरीदने का शायद ही कोई मतलब है।
- फ़्रेम क्षेत्र में काम में बाधा डालने वाली हर चीज़ को नष्ट किया जा रहा है। ये वाइपर पैड और पट्टे, आंतरिक भाग, रबर सील और मोल्डिंग हैं। खाली जगह को धूल, छींटों और रसायनों से सुरक्षात्मक सामग्री से ढक दिया गया है।
- पुराने चिपकने वाले सीम को एक सुविधाजनक स्थान पर एक सूआ से छेद दिया जाता है, जिसके बाद वहां एक कटा हुआ तार डाला जाता है और हैंडल को ठीक किया जाता है। वे एक साथ काम करते हैं, काटने का बल बाहर से बनाया जाता है, और अंदर से तार को उसकी मूल स्थिति में खींच लिया जाता है। अंतिम कट के बाद, ग्लास को मशीन से हटा दिया जाता है।
- मुक्त फ़्रेम को चिपकाने के लिए तैयार किया जाता है। यह बहुत ही महत्वपूर्ण क्षण है. पुराने गोंद के अवशेष, जंग के निशान और मिट्टी को हटाना आवश्यक है। चाकू या छेनी का प्रयोग किया जाता है. नंगे धातु के संपर्क में आने वाले स्थानों को साफ किया जाता है, चिकना किया जाता है और प्राइमर की एक पतली परत से ढक दिया जाता है। आप दो परतें नहीं लगा सकते, आपको गोंद के लिए एक नाजुक सब्सट्रेट मिलेगा। एकरूपता सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है, अन्यथा सवारी के दौरान होने वाले तनाव से बेवजह दरारें पड़ जाएंगी। मिट्टी को अवश्य सुखाना चाहिए, लेकिन निर्देशों में निर्दिष्ट समय से अधिक नहीं, अन्यथा यह भंगुर हो जाएगी।
आप अकेले सामना कर सकते हैं, लेकिन कांच को नष्ट करना होगा, और बाकी को छेनी से काट देना होगा। अकेले नया स्थापित करना शायद ही संभव हो।
गैरेज में नए ग्लास की तैयारी और स्थापना
नए उत्पाद को अच्छी तरह से धोया और चिकना किया जाता है। किनारे पर प्राइमर लगाया जाता है। यह चिपकने वाले पदार्थ के मजबूत आसंजन के साथ-साथ पराबैंगनी विकिरण से इसकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है। मिट्टी को ज़्यादा नहीं सुखाना चाहिए, परिणामस्वरूप फिल्म की ताकत कम हो जाएगी।
गोंद को गन डिस्पेंसर से लगाया जाता है, अधिमानतः गर्म करके। एक सम, एकसमान मनका होना चाहिए। बहुत पतली परत कांच से धातु के संपर्क और दरारों को जन्म देगी, एक मोटी परत उसी परिणाम के साथ कांच को बहुत अधिक स्वतंत्रता देगी।
चिपकने वाले का चुनाव विश्वसनीयता को भी प्रभावित करता है। बॉडी फ्रेम में कांच की शक्ति भूमिका की आवश्यकताएं जितनी अधिक होंगी, वह उतना ही मजबूत होना चाहिए।
लगाया गया चिपकने वाला सतह पर तुरंत एक फिल्म बनाता है जिसके साथ विश्वसनीय और समान संपर्क काम नहीं करेगा। इसलिए बिना देर किए ग्लास लगाना जरूरी है.
ऐसा करने के लिए, हैंडल के साथ सक्शन कप और रिटेनिंग टेप के टेप उस पर पहले से स्थापित होते हैं। कार के दरवाजे खुले रखना सबसे अच्छा है।
स्थापना के बाद, ग्लास को टेप के साथ तय किया जाता है, फ्रेम के साथ परिधि के साथ समान रूप से कई मिलीमीटर के अंतराल प्रदान किए जाते हैं। शरीर विकृत होने पर इसे धातु को नहीं छूना चाहिए। आप अतिरिक्त रूप से इसे अंदर से सक्शन कप के माध्यम से रबर बैंड के साथ सीटों तक दबा सकते हैं।
विंडशील्ड बदलने के बाद आप कितनी देर तक कार चला सकते हैं और धो सकते हैं
लगभग 20 डिग्री और उससे ऊपर के तापमान पर, पोलीमराइजेशन में लगभग एक दिन लगता है। गोंद सीवन के किनारों से लेकर बीच तक धीरे-धीरे चिपक जाता है।
गति नमी पर भी अत्यधिक निर्भर है, हवा में जल वाष्प प्रक्रिया को तेज करता है। सामान्य परिस्थितियों में, कार का उपयोग हर दूसरे दिन किया जा सकता है, अधिमानतः दो दिन। यही शर्तें धुलाई पर भी लागू होती हैं। इस समय के दौरान, गोंद के निशान हटा दिए जाते हैं, इंटीरियर को इकट्ठा किया जाता है। दरवाज़े बंद न करें या साइड की खिड़कियाँ बंद न करें।
उपकरण - एंटेना, दर्पण, सेंसर इत्यादि की स्थापना या तो स्थापना से पहले या सीम के अंतिम इलाज के बाद की जाती है।
