सिलेंडर हेड में कूलेंट तापमान सेंसर को कैसे बदलें
खराब शीतलक तापमान संवेदक के लक्षणों में सुस्त त्वरण, कठिन शुरुआत और एक चेक इंजन या सर्विस इंजन सून लाइट शामिल हैं।
आपकी कार के सिलेंडर हेड में कूलेंट तापमान सेंसर इंजन के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को एक संकेत भेजता है, जो शीतलक तापमान के बारे में जानकारी प्रदान करता है और डैशबोर्ड पर तापमान संवेदक को एक संकेत भेजता है।
इंजन शीतलक तापमान संवेदक की विफलता आमतौर पर इंजन के प्रदर्शन के मुद्दों जैसे सुस्त त्वरण, कठिन गर्म या ठंडी शुरुआत, और चेक इंजन या सर्विस इंजन सून लाइट संभावित ओवरहीटिंग स्थितियों में आने के साथ होती है। यदि चेक इंजन लाइट चालू है, तो डायग्नोसिस आमतौर पर ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक पोर्ट में स्कैन टूल को प्लग करके और डीटीसी को पढ़कर किया जाता है।
1 का भाग 1: तापमान संवेदक को बदलना
आवश्यक सामग्री
- इंजन शीतलक (यदि आवश्यक हो)
- नया प्रतिस्थापन शीतलक तापमान संवेदक
- ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम (स्कैनर)
- ओपन एंड रिंच या ट्रांसड्यूसर सॉकेट
- जेब पेचकश
चरण 1: सुनिश्चित करें कि इंजन ठंडा है. शीतलन प्रणाली की मुख्य दबाव टोपी का पता लगाएँ और इसे शीतलन प्रणाली को कम करने के लिए पर्याप्त रूप से खोलें, फिर टोपी को बदल दें ताकि यह कसकर बंद हो जाए।
चरण 2: शीतलक तापमान संवेदक का पता लगाएँ. कई इंजनों में कई सेंसर होते हैं जो समान दिखते हैं, इसलिए कागजी संस्करण में निवेश करना या आपके वाहन की मरम्मत मैनुअल की ऑनलाइन सदस्यता तेजी से मरम्मत में भुगतान करेगी और सटीक भाग और स्थान को इंगित करके अनुमान लगाना कम कर देगी।
ALLDATA एक अच्छा ऑनलाइन स्रोत है जिसमें अधिकांश निर्माताओं के लिए मरम्मत मैनुअल हैं।
नीचे कनेक्टर चित्र देखें। कनेक्टर को रिलीज़ करने के लिए जिस टैब को ऊपर उठाने की आवश्यकता होती है, वह बाईं ओर कनेक्टर के पीछे की ओर शीर्ष पर होता है, जिस टैब पर यह हुक करता है वह दाईं ओर शीर्ष पर होता है।
चरण 3 विद्युत कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें. कनेक्टर को सेंसर से ही जोड़ा जा सकता है, या तारों के अंत में कनेक्टर के साथ "पिगटेल" सेंसर से आ सकते हैं। इन कनेक्टर्स में एक लॉकिंग टैब होता है जिससे कनेक्शन सुरक्षित रहता है। पॉकेट स्क्रूड्राइवर (यदि आवश्यक हो) का उपयोग करके, मेटिंग साइड पर लॉकिंग टैब को रिलीज़ करने के लिए टैब पर पर्याप्त रूप से ऊपर उठें, फिर कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें।
- कार्यनोट: यदि आप किसी पुराने वाहन पर काम कर रहे हैं, तो ध्यान रखें कि कनेक्टर पर प्लास्टिक गर्मी से भंगुर हो सकता है और टैब टूट सकता है, इसलिए कनेक्टर को छोड़ने के लिए टैब को उठाने के लिए पर्याप्त बल का उपयोग करें।
चरण 4. उचित आकार के रिंच या सॉकेट का उपयोग करके तापमान संवेदक को खोलें।. ध्यान रखें कि जब सेंसर हटा दिया जाता है तो सिलेंडर हेड बोर से कूलेंट लीक हो सकता है, इसलिए नुकसान को कम से कम करने की कोशिश करने के लिए एक नया सेंसर लगाने के लिए तैयार रहें।
यदि उपलब्ध हो, तो नए सेंसर के साथ एक नई सील, आमतौर पर एक तांबे या एल्यूमीनियम वॉशर का उपयोग करें।
चरण 5: नए सेंसर को मजबूती से दबाएं। एक रिंच का उपयोग करें और सिलेंडर सिर पर अच्छी तरह से फिट सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त कस लें।
- चेतावनी: सेंसर को ज़्यादा न कसें! बहुत अधिक दबाव से सेंसर टूट सकता है और सिलेंडर हेड पर थ्रेड्स को निकालना या पट्टी करना मुश्किल हो सकता है, जिसके लिए नए सिलेंडर हेड की आवश्यकता हो सकती है, जो बहुत महंगी मरम्मत है।
चरण 6: वायरिंग को फिर से कनेक्ट करें. सुनिश्चित करें कि तार क्षतिग्रस्त नहीं हैं या ड्राइव बेल्ट या इंजन पुली जैसे किसी भी चलने वाले हिस्से को छू रहे हैं, या किसी भी उच्च तापमान वाले हिस्से जैसे निकास मैनिफोल्ड।
चरण 7: सुनिश्चित करें कि इंजन शीतलक सही स्तर पर है।. किसी भी ओबीडी त्रुटि कोड को एक स्कैन टूल के साथ मिटा दें जो अब खुद को सही नहीं किया है कि तापमान संवेदक से एक वैध संकेत है।
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