सदमे अवशोषक को कैसे बदलें

आपके डैम्पर्स या डैम्पर्स आपकी कार के सस्पेंशन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। जैसा कि उनके नाम से पता चलता है, उनका उद्देश्य सदमे को अवशोषित करना नहीं है। वे और भी बहुत कुछ करते हैं और आपकी कार के लिए अमूल्य हैं क्योंकि वे ड्राइव करने में आपकी मदद करते हैं...

आपके डैम्पर्स या डैम्पर्स आपकी कार के सस्पेंशन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। जैसा कि उनके नाम से पता चलता है, उनका उद्देश्य सदमे को अवशोषित करना नहीं है। वे और भी बहुत कुछ करते हैं और राइड क्वालिटी, सस्पेंशन वियर और टायर लाइफ में सुधार करके आपके वाहन के लिए अमूल्य हैं।

सदमे अवशोषक को कब बदलना है या जब वे विफल हो जाते हैं तो क्या देखना है, यह नहीं जानना आपको जरूरत पड़ने पर उन्हें बदलने से रोक सकता है। विफलता के सामान्य संकेतों को जानने और आपकी कार पर झटके कैसे स्थापित किए जाते हैं, इसके बारे में जानने से आपको झटके का निदान और मरम्मत करने में मदद मिल सकती है, या कम से कम आपको एक सूचित उपभोक्ता बना सकता है कि जब आपको झटके को बदलने की आवश्यकता होगी तो इसका लाभ नहीं उठाया जाएगा। .

1 का भाग 3: आपके सदमे अवशोषक का उद्देश्य

शॉक अवशोषक, स्ट्रट्स की तरह, स्प्रिंग्स के कंपन या लोच को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। जैसे-जैसे आप सड़क के धक्कों और गड्ढों पर सवारी करते हैं, सस्पेंशन ऊपर-नीचे होता रहता है। आपकी कार के स्प्रिंग सस्पेंशन को सोख लेते हैं। अगर आपकी कार में शॉक एब्जॉर्बर नहीं होते हैं, तो स्प्रिंग उछलने लगेंगी—और बेकाबू होकर उछलती रहेंगी। सदमे अवशोषक का डिज़ाइन इस आंदोलन को एक निश्चित प्रतिरोध प्रदान करना है, इसे नियंत्रित करना है और इसे दो बार से अधिक बाउंस करने की अनुमति नहीं देना है।

सदमे अवशोषक का डिज़ाइन आपको वसंत के आंदोलन को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। शॉक एब्जॉर्बर में एक पिस्टन होता है जो एक सिलेंडर के माध्यम से चलता है। सिलेंडर तरल और संपीड़ित गैस से भरा होता है। पिस्टन में एक छोटा पैमाइश छिद्र होता है, जिससे पिस्टन के लिए दबाव वाले तरल पदार्थ के अंदर और बाहर जाना मुश्किल हो जाता है। यह प्रतिरोध है जो स्प्रिंग्स के आंदोलन को धीमा कर देता है।

कार की जरूरतों और आकार के आधार पर सभी सदमे अवशोषक एक दूसरे से थोड़ा भिन्न होते हैं। मतभेद आमतौर पर सिलेंडर में दबाव की मात्रा और पिस्टन में छेद के प्रकार और आकार से संबंधित होते हैं। यह प्रभावित करता है कि झटका कितनी जल्दी फैल सकता है और सिकुड़ सकता है। जब एक झटका विफल हो जाता है या विफल होना शुरू हो जाता है, तो यह बहुत नरम हो सकता है (इस प्रकार इसे स्प्रिंग्स की गति को नियंत्रित करने की अनुमति नहीं देता) या यह आंतरिक रूप से संकुचित होना शुरू हो सकता है (निलंबन को ठीक से चलने से रोकता है)।

भाग 2 का 3: विशिष्ट विफलता संकेत और उन्हें कैसे पहचानें

शॉक अवशोषक कई कारणों से विफल हो सकते हैं: वे ड्राइविंग शैली के कारण विफल हो सकते हैं, वे उम्र के कारण विफल हो सकते हैं। वे अकारण असफल भी हो सकते हैं। असफल सदमे अवशोषक की पहचान करने के लिए आप कुछ सरल चरणों का पालन कर सकते हैं।

• विफलता परीक्षण. जब वाहन समतल सतह पर हो, तब तक वाहन के आगे या पीछे ऊपर और नीचे दबाएं जब तक कि वह उछलना शुरू न कर दे। वाहन को हिलाना बंद करें और गिनें कि जब तक वह रुक नहीं जाता तब तक वह कितनी बार उछलता रहता है।

एक अच्छा झटका दो ऊपर और नीचे की गतियों के बाद उछलना बंद कर देना चाहिए। अगर कार बहुत ज्यादा उछलती है या बिल्कुल भी नहीं चल पाती है, तो टक्कर खराब हो सकती है।

• टेस्ट ड्राइव. यदि सदमे अवशोषक खराब हो जाते हैं, तो निलंबन बहुत नरम और अस्थिर हो सकता है। वाहन चलाते समय आपका वाहन आगे-पीछे हिल सकता है। अगर कोई शॉक एब्जॉर्बर है जो बांधता है, तो आपकी कार बहुत मुश्किल से चलेगी।

• दृश्य निरीक्षण. जब कार हवा में होती है, तो आपको सदमे अवशोषक का निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है। यदि सदमे अवशोषक तरल पदार्थ को रिसाव करते हैं या डेंटेड होते हैं, तो उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। टायरों की भी जांच करें। घिसे हुए शॉक एब्जॉर्बर के कारण क्यूप्ड टायर घिस जाता है, जो उच्च और निम्न बिंदुओं के रूप में दिखाई देता है।

• मैनुअल परीक्षण. शॉक अवशोषक को कार से निकालें और इसे हाथ से दबाने की कोशिश करें। अगर वह आसानी से चलता है, तो हिट खराब हो सकती है। एक अच्छे सदमे अवशोषक में अच्छा संपीड़न प्रतिरोध होना चाहिए, और जब आप उन्हें जाने देंगे तो अधिकांश सदमे अवशोषक स्वयं ही फैल जाएंगे।

शॉक एब्जॉर्बर को बदलने के लिए कोई सेट मेंटेनेंस शेड्यूल नहीं है, लेकिन ज्यादातर शॉक निर्माता उन्हें हर 60,000 मील पर बदलने की सलाह देते हैं।

3 का भाग 3: शॉक बदलना

आवश्यक सामग्री

• हाइड्रोलिक फ्लोर जैक
• जैक खड़ा है
• अलग-अलग सिर के साथ शाफ़्ट
• शॉक अवशोषक (जोड़े में प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए)
• रिंच
• पहिए में पंचर
• कुंजी (विभिन्न आकार)

चरण 1. पार्किंग ब्रेक लगाकर वाहन को समतल, दृढ़ और समतल सतह पर पार्क करें।.

चरण 2: पहियों के चारों ओर व्हील चॉक्स स्थापित करें जो जमीन पर रहेंगे।. आप कार के उस सिरे को उठा रहे होंगे जिसे सदमे अवशोषक के साथ बदलने की जरूरत है, दूसरे छोर को जमीन पर छोड़ दें।

चरण 3: कार उठाएँ. एक तरफ से काम करते हुए, फ्लोर जैक को फैक्ट्री जैकिंग पॉइंट पर सेट करके वाहन को ऊपर उठाएं।

आप कार को इतना ऊंचा उठाना चाहते हैं कि आप आराम से उसके नीचे आ सकें।

चरण 4: जैक को फ़ैक्टरी जैकिंग पॉइंट के नीचे रखें।. कार को एक स्टैंड पर नीचे करें।

अब आपके पास अपने वाहन के नीचे काम करने की जगह होनी चाहिए।

चरण 5: निलंबन को अवसादित करें. निलंबन के जिस हिस्से पर आप पहले काम कर रहे हैं, उसके नीचे एक जैक रखें और निलंबन से कुछ दबाव कम करने के लिए इसे पर्याप्त उठाएं।

• चेतावनी: यह महत्वपूर्ण है कि सस्पेंशन को जैक करते समय वाहन जैक से बाहर न आए। आप इसे केवल उस तरफ करते हैं जिस तरफ आप काम कर रहे हैं - यदि आप पहले दाएँ सामने के झटके को बदलते हैं, तो आप जैक को केवल दाहिनी भुजा के नीचे रखेंगे।

चरण 6: एक उपयुक्त सॉकेट या रिंच का उपयोग करके शॉक माउंटिंग बोल्ट को हटा दें।.

चरण 7: वाहन से सदमे अवशोषक निकालें और निपटान करें.

चरण 8: नया शॉक और माउंटिंग बोल्ट स्थापित करें.

• कार्य: कुछ नए शॉक एब्जॉर्बर माउंटिंग ब्रैकेट में फिट नहीं होंगे। यदि यह फिट नहीं होता है, तो आपको ब्रैकेट को थोड़ा मोड़ना पड़ सकता है।

चरण 9: बढ़ते बोल्ट को निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार कस लें।. आपको उपयोगकर्ता पुस्तिका में विनिर्देशों को खोजने में सक्षम होना चाहिए।

यदि आपके पास टोक़ विनिर्देश नहीं हैं, तो बोल्ट को पूरी तरह से कस लें।

चरण 10: जैक को निलंबन के नीचे से निकालें.

स्टेप 11: कार को जमीन पर नीचे करें।. जैक को फैक्ट्री जैकिंग पॉइंट के नीचे रखें और वाहन को जैक से ऊपर उठाएं।

जैक को हटा दें और कार को जमीन पर गिरा दें।

चरण 12: चक्कों को हटा दें.

चरण 13: कार का परीक्षण करें. चीख़ या चबूतरे जैसी किसी भी आवाज़ को सुनें, जो यह संकेत दे सकती है कि कुछ गलत तरीके से कसा गया है।

यदि कोई शोर नहीं है, तो आपको ध्यान देना चाहिए कि कार पहले से काफी बेहतर चलती है।

यदि आप सदमे अवशोषक को स्वयं बदलने में असहज हैं, तो आपको प्रमाणित मैकेनिक से मदद लेनी चाहिए। एक प्रमाणित AvtoTachki फील्ड मैकेनिक सदमे अवशोषक को बदलने के लिए आपके घर या कार्यालय में आकर खुश होगा।