एसी की बैटरी कैसे बदलें

एयर कंडीशनिंग सिस्टम में बैटरी ख़राब है अगर यह अंदर खड़खड़ाती है या एयर कंडीशनिंग सिस्टम में फफूंद लग जाती है।

किसी भी एयर कंडीशनर घटक को बदलने के लिए नवीनीकरण, आंतरिक सुखाने, रिसाव परीक्षण और सिस्टम रिचार्ज की आवश्यकता होती है। बिना किसी अपवाद के सभी घटकों के रखरखाव में बहाली पहला कदम है। एक विफल घटक को बदलने के बाद, सिस्टम से एसिड पैदा करने वाली नमी को हटाने के लिए सिस्टम को वैक्यूम के नीचे रखा जाना चाहिए और फिर आपके वाहन के लिए निर्दिष्ट रेफ्रिजरेंट के साथ सिस्टम को रिचार्ज करना चाहिए।

खराब बैटरी का एक सामान्य लक्षण तेज आवाज है जब इसके आंतरिक घटकों में से एक ढीला हो जाता है या ध्यान देने योग्य शीतलक रिसाव होता है। आपको बासी गंध भी दिखाई दे सकती है, क्योंकि बैटरी के फटने पर नमी जमा हो जाती है।

एयर कंडीशनिंग सिस्टम की सर्विसिंग के लिए कई अलग-अलग प्रकार के उपकरण हैं। सिस्टम डिज़ाइन इस लेख में वर्णित डिज़ाइन से भिन्न हो सकता है, लेकिन वे सभी एयर कंडीशनिंग सिस्टम को पुनर्स्थापित, खाली और रिचार्ज करते हैं।

1 का भाग 5: सिस्टम से रेफ्रिजरेंट की रिकवरी

सामग्री की जरूरत है

• सर्द वसूली मशीन

चरण 1: रेफ्रिजरेंट रिकवरी यूनिट को कनेक्ट करें. लाल नली को उच्च दाब की तरफ से छोटे सर्विस पोर्ट से और नीले कनेक्टर को नीचे की तरफ से बड़े सर्विस पोर्ट से कनेक्ट करें।

• कार्य: सर्विस होज़ कनेक्टर्स के कई अलग-अलग डिज़ाइन हैं। आप जो भी उपयोग करते हैं, सुनिश्चित करें कि यह वाहन पर सर्विस पोर्ट श्रेडर वाल्व के खिलाफ धक्का दे रहा है। यदि यह श्रेडर वाल्व को नहीं दबाता है, तो आप ए/सी सिस्टम की सर्विस नहीं कर पाएंगे।

चरण 2. एयर कंडीशनर रिकवरी मशीन चालू करें और रिकवरी शुरू करें।. पुनर्प्राप्ति प्रणाली पर विशिष्ट निर्देशों के लिए उपयोगकर्ता पुस्तिका देखें।

यह आपके पास मौजूद सिस्टम पर निर्भर करेगा।

चरण 3: सिस्टम से निकाले गए तेल की मात्रा को मापें. आपको सिस्टम से निकाले गए तेल की समान मात्रा से सिस्टम को भरना होगा।

यह एक से चार औंस के बीच होगा, लेकिन सिस्टम के आकार पर निर्भर करता है।

चरण 4: रिकवरी वाहन को वाहन से अलग करें।. आपके द्वारा उपयोग किए जा रहे पुनर्प्राप्ति सिस्टम के निर्माता द्वारा उल्लिखित प्रक्रिया का पालन करना सुनिश्चित करें।

2 का भाग 5: बैटरी निकालना

आवश्यक सामग्री

• शाफ़्ट
• सॉकेट

चरण 1: बैटरी को बाकी ए/सी सिस्टम से जोड़ने वाली लाइनों को हटा दें।. आप बैटरी ब्रैकेट को हटाने से पहले लाइनों को हटाना चाहते हैं।

लाइनें हटाते समय ब्रैकेट आपको उत्तोलन देगा।

चरण 2: बैटरी को ब्रैकेट और वाहन से निकालें।. कई बार लाइन बैटरी में फंस जाती है।

यदि ऐसा है, तो बैटरी को लाइनों से मुक्त करने के लिए एक एयरोसोल प्रवेशक और एक मोड़ क्रिया का उपयोग करें।

चरण 3: पुराने रबर ओ-रिंग्स को पाइप से हटा दें।. उन्हें नए के साथ बदलने की आवश्यकता होगी।

3 का भाग 5: बैटरी स्थापित करना

आवश्यक सामग्री

• ओ-रिंग बैटरी
• बड़े स्पैनर
• शाफ़्ट
• सॉकेट

चरण 1: बैटरी लाइनों पर नए रबर ओ-रिंग्स स्थापित करें।. नए ओ-रिंग्स को लुब्रिकेट करना सुनिश्चित करें ताकि संचायक स्थापित होने पर वे टूटें नहीं।

स्नेहक लगाने से ओ-रिंग को समय के साथ सूखने, सिकुड़ने और टूटने से बचाने में भी मदद मिलती है।

चरण 2: कार पर बैटरी और ब्रैकेट स्थापित करें।. पट्टियों को बैटरी में गाइड करें और बैटरी को सुरक्षित करने से पहले धागे बांधना शुरू करें।

थ्रेडिंग से पहले बैटरी को अटैच करने से थ्रेड मुड़ सकता है।

चरण 3: बैटरी ब्रैकेट के साथ बैटरी को कार में फिक्स करें।. पिछली बार स्ट्रैप को कसने से पहले ब्रेस को सुरक्षित करना सुनिश्चित करें।

जैसा कि ब्रैकेट आपको नक्काशी शुरू करने से रोकता है, लाइनों को कसने से आप कार के साथ ब्रैकेट बोल्ट या बोल्ट को संरेखित करने से रोकेंगे।

चरण 4: बैटरी से कनेक्ट होने वाली लाइनों को कस लें. एक बार ब्रैकेट सुरक्षित हो जाने के बाद, आप आखिरी बार बैटरी लाइनों को कस सकते हैं।

4 का भाग 5: सिस्टम से सारी नमी हटा दें

आवश्यक सामग्री

• तेल इंजेक्टर
• तेल पीएजी
• वैक्यूम पंप

चरण 1: सिस्टम को वैक्यूम करें. वाहन पर उच्च और निम्न दबाव कनेक्टर्स के लिए एक वैक्यूम पंप कनेक्ट करें और ए / सी सिस्टम से नमी निकालना शुरू करें।

सिस्टम को वैक्यूम में रखने से सिस्टम से नमी वाष्पित हो जाती है। यदि सिस्टम में नमी बनी रहती है, तो यह रेफ्रिजरेंट के साथ प्रतिक्रिया करेगा और एक एसिड बनाएगा जो एयर कंडीशनिंग सिस्टम के सभी घटकों को अंदर से खराब कर देगा, जिससे अंततः अन्य घटक लीक हो जाएंगे और विफल हो जाएंगे।

चरण 2: वैक्यूम पंप को कम से कम पांच मिनट तक चलने दें।. अधिकांश निर्माता कम से कम एक घंटे का निकासी समय प्रदान करते हैं।

कभी-कभी यह आवश्यक होता है, लेकिन अधिकतर पांच मिनट पर्याप्त होते हैं। यह इस बात पर निर्भर करता है कि सिस्टम कितने समय से वातावरण के लिए खुला है और आपके क्षेत्र में वातावरण कितना नम है।

चरण 3: सिस्टम को पांच मिनट के लिए वैक्यूम में छोड़ दें।. वैक्यूम पंप बंद करें और पांच मिनट प्रतीक्षा करें।

यह सिस्टम में लीक की जांच है। यदि सिस्टम में वैक्यूम जारी किया जाता है, तो सिस्टम में एक रिसाव होता है।

• कार्य: सिस्टम के लिए थोड़ा पंप करना सामान्य है। यदि यह अपने सबसे कम वैक्यूम का 10 प्रतिशत से अधिक खो देता है, तो आपको रिसाव को खोजने और इसे ठीक करने की आवश्यकता है।

चरण 4: ए/सी सिस्टम से वैक्यूम पंप को हटा दें।. अपने वाहन के एयर कंडीशनिंग सिस्टम से उच्च और निम्न कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें।

चरण 5: तेल इंजेक्टर का उपयोग करके सिस्टम में तेल इंजेक्ट करें।. नोज़ल को निम्न दाब वाले कनेक्शन से जोड़ें।

सिस्टम में तेल की उतनी ही मात्रा डालें जितनी रेफ्रिजरेंट रिकवरी प्रक्रिया के दौरान बरामद की गई थी।

5 का भाग 5। एयर कंडीशनिंग सिस्टम को चार्ज करें

आवश्यक सामग्री

• ए / सी कई गुना सेंसर
• रेफ्रिजरेंट आर 134ए
• सर्द वसूली मशीन
• रेफ्रिजरेंट स्केल

चरण 1: कई गुना गेज को ए/सी सिस्टम से कनेक्ट करें।. हाई और लो प्रेशर साइड लाइन को अपने वाहन के सर्विस पोर्ट से और पीली लाइन को सप्लाई टैंक से कनेक्ट करें।

चरण 2: स्टोरेज टैंक को स्केल पर रखें।. आपूर्ति टैंक को पैमाने पर रखें और टैंक के शीर्ष पर वाल्व खोलें।

चरण 3: सिस्टम को रेफ्रिजरेंट से चार्ज करें. उच्च और निम्न दबाव वाल्व खोलें और शीतलक को सिस्टम में प्रवेश करने दें।

• ध्यान: ए/सी सिस्टम को चार्ज करने के लिए आवश्यक है कि आपूर्ति जलाशय आपके द्वारा चार्ज किए जा रहे सिस्टम की तुलना में अधिक दबाव में हो। अगर सिस्टम के संतुलन में आने के बाद सिस्टम में पर्याप्त रेफ्रिजरेंट नहीं है, तो आपको कार को चालू करना होगा और कम दबाव बनाने के लिए A/C कंप्रेसर का उपयोग करना होगा जिससे अधिक रेफ्रिजरेंट सिस्टम में प्रवेश कर सके।

• चेतावनी: उच्च दाब की ओर वाल्व को बंद करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। एयर कंडीशनिंग सिस्टम स्टोरेज टैंक को संभावित रूप से फटने के लिए पर्याप्त दबाव बनाता है। आप कम दबाव वाले हिस्से पर वाल्व के माध्यम से सिस्टम को भरना समाप्त कर देंगे।

चरण 4: कार में बैठें और वेंट के माध्यम से तापमान की जांच करें।. आदर्श रूप से, आप वेंट से निकलने वाली हवा के तापमान की जांच करने के लिए एक थर्मामीटर चाहते हैं।

अंगूठे का नियम यह है कि तापमान परिवेश के तापमान से तीस से चालीस डिग्री कम होना चाहिए।

यदि आप ठीक से काम करने वाली एयर कंडीशनिंग प्रणाली और एक सुखद ड्राइविंग अनुभव चाहते हैं तो एयर कंडीशनर बैटरी को बदलना आवश्यक है। यदि आप उपरोक्त चरणों के बारे में पूरी तरह से सुनिश्चित नहीं हैं, तो एयर कंडीशनर की बैटरी को AvtoTachki प्रमाणित विशेषज्ञों में से एक को बदलने का काम सौंपें।