शाफ्ट को कैसे सील करें?

किसी भी सीलेंट का प्राथमिक कार्य एक निश्चित संलग्न स्थान से इस तरल के रिसाव को रोकना है। शाफ्ट सील के लिए भी यही सच है, जो स्थिर और घूर्णन शाफ्ट दोनों पर तेल फँसाता है। अपनी भूमिका को अच्छी तरह से निभाने के लिए, उन्हें ठीक से डिजाइन किया जाना चाहिए और सीलिंग सामग्री से लैस होना चाहिए जो पहनने और तापमान में उतार-चढ़ाव के लिए प्रतिरोधी हों। उत्तरार्द्ध - जो जानने योग्य है - एक और महत्वपूर्ण कार्य है। यह बाहरी अशुद्धियों और नमी के प्रवेश से तेल की सुरक्षा है।

इनका निर्माण कैसे होता है?

सबसे लोकप्रिय फोड़ा शाफ्ट सील के सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक धातु की अंगूठी है। यह उचित सीलिंग सामग्री के लिए एक विशेष समर्थन संरचना है। इसके अलावा, वसंत द्वारा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है, जो शाफ्ट के खिलाफ सीलिंग होंठ को उचित बल के साथ दबाता है। शाफ्ट घूर्णन करते समय यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह वह जगह है जहां अनियंत्रित तेल रिसाव का सबसे बड़ा जोखिम होता है। उत्तरार्द्ध सीलिंग होंठ के उचित आकार के साथ-साथ तथाकथित के उपयोग के कारण बाहर नहीं आता है। गतिशील मेनिस्कस प्रभाव।

एनबीआर और शायद पीटीएफई?

दस्ता सील विभिन्न सीलिंग सामग्री का उपयोग करते हैं, उदाहरण के आधार पर। सीलेंट का स्थान, परिचालन की स्थिति (सीलेंट पर अभिनय करने वाले तेल के दबाव सहित), और ऑपरेटिंग तापमान। इस कारण से, द्रवित शाफ्ट सील में नाइट्राइल रबर (NBR) से लेकर पॉलीटेट्राफ्लुओरोएथिलीन (PTFE) तक विभिन्न प्रकार की सीलिंग सामग्री होती है। पूर्व का निस्संदेह लाभ -40 से +100 डिग्री सेल्सियस तक तापमान में उतार-चढ़ाव के लिए काफी अच्छी सहनशीलता के साथ एक बहुत ही उच्च पहनने का प्रतिरोध है। बदले में, पॉलीटेट्राफ्लोराइथिलीन सीलेंट का उपयोग अधिक प्रतिकूल तापमान स्थितियों में किया जा सकता है, टीके। -80 से +200 डिग्री सी। वे बहुत अधिक तेल प्रतिरोध भी दिखाते हैं, और साथ ही नाइट्रिल रबड़ के आधार पर मुहरों की तुलना में पहनने की उच्च संवेदनशीलता भी दिखाते हैं। उबलते मुहरों की श्रेणी में रबर के अन्य संशोधन भी शामिल हैं: पॉलीऐक्रेलिक और फ्लोरीन। उनके मामले में, लाभ उच्च तापमान के लिए उच्च प्रतिरोध है, कम तापमान के लिए मध्यम सहिष्णुता के साथ (-25 से -30 डिग्री सेल्सियस की सीमा में)। FKM सील भी बहुत तेल प्रतिरोधी हैं।

पहली या दूसरी पीढ़ी?

दस्ता सील एक तथाकथित दिशात्मकता की विशेषता है। यह किस बारे में है? यदि शाफ्ट दक्षिणावर्त घूमता है, तो यह दाहिने हाथ की मुहर है। अन्यथा, बाएं हाथ की मुहरें स्थापित की जाती हैं। वर्तमान में शाफ्ट सील में द्रव सील की दो पीढ़ियां हैं। उन्हें ध्यान से ध्यान में रखा जाता है, विशेष रूप से, कार के मेक, मॉडल और वर्ष के साथ-साथ सीलेंट के पैरामीटर, जैसे मोटाई और व्यास: अंदर और बाहर। पहली पीढ़ी के सीलेंट के मामले में, 3 या 4 पायदान वाले होंठों को सील करने का उपयोग किया जाता है। उनकी कमी, जो अगली पीढ़ी के पास अब नहीं है, उत्तल सीलिंग होंठ है। सील को इकट्ठा करते समय यह असुविधा विशेष रूप से ध्यान देने योग्य होती है, जब विशेष देखभाल की जानी चाहिए ताकि इसका किनारा मुड़ा हुआ न हो। यह समस्या अब दूसरी पीढ़ी की मुहरों के साथ मौजूद नहीं है। यहां सीलिंग लिप फ्लैट है और असेंबली बहुत सरल है: बस शाफ्ट पर सील को स्लाइड करें, किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, इसका किनारा 5- या 6-दांतेदार है। हालांकि, सीलेंट को सॉकेट में सही ढंग से रखना न भूलें। विचार इसके आंदोलन और तथाकथित अक्षीय वसंत को खत्म करना है।