कार रडार डिटेक्टर कैसे चुनें? युक्तियाँ और वीडियो

तेज़ गति से गाड़ी चलाना सबसे गंभीर यातायात उल्लंघनों में से एक है। प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.9, भाग 1-5 के तहत इसे गंभीर रूप से दंडित किया जाता है। यदि आप 21-40 किमी / घंटा से अधिक हैं, तो आपको 500-2500 रूबल का जुर्माना देना होगा। यदि वे 61 और उससे अधिक हो गए, तो वे उन्हें उनके अधिकारों से वंचित कर सकते हैं।

जुर्माने और अभाव से बचने के लिए, आप कई तरीकों से जा सकते हैं:

• सड़क के इस हिस्से पर गति सीमा का पालन करें, यानी नियमों के अनुसार गाड़ी चलाएं;
• उन क्षेत्रों से बचें जहां गश्त हो सकती है या जहां फोटोग्राफिक कैमरे स्थापित हैं;
• एक रडार डिटेक्टर खरीदें.

चूँकि पहले दो बिंदुओं का अनुपालन करना हमेशा संभव नहीं होता है, अधिकांश ड्राइवर रडार डिटेक्टर खरीदते हैं जो पुलिस रडार या कैमरों के पास आने पर उन्हें चेतावनी देंगे।

सवाल उठता है - क्या बिक्री पर ऐसे रडार डिटेक्टर हैं जो सभी आधुनिक प्रकार के स्पीडोमीटर को ठीक कर सकते हैं? सूचना और विश्लेषणात्मक पोर्टल Vodi.su के संपादक इसका पता लगाने का प्रयास करेंगे।

रूसी संघ में गति मापने के किन साधनों का उपयोग किया जाता है?

सभी प्रकार के स्पीडोमीटर एक निश्चित सीमा में उत्सर्जन करते हैं:

• एक्स-बैंड (बैरियर, सोकोल-एम) को 2012 से रूसी संघ में प्रतिबंधित कर दिया गया है, क्योंकि तरंगें लंबी दूरी तक फैलती हैं, हस्तक्षेप पैदा करती हैं, और रडार डिटेक्टर कई किलोमीटर दूर उनका पता लगाते हैं;
• कश्मीर बैंड (स्पार्क, केआरआईएस, विज़िर) अब तक सबसे आम है, किरण लंबी दूरी तक मारती है, जबकि सिग्नल ऊर्जा बहुत कम है, इसलिए सस्ते रडार डिटेक्टर इस सिग्नल को पृष्ठभूमि शोर से अलग नहीं कर सकते हैं;
• का बैंड इसका पता लगाना अधिक कठिन है, लेकिन सौभाग्य से रूसी संघ में इस आवृत्ति ग्रिड पर सेना का कब्जा है, इसलिए इसका उपयोग यातायात पुलिस में नहीं किया जाता है, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका में इसका उपयोग लगभग हर जगह किया जाता है;
• केयू बैंड रूस के लिए विदेशी है और अभी तक लागू नहीं हुआ है;
• एल बैंड (ट्रूकैम, एलआईएसडी, अमाटा) - कैमरा अवरक्त प्रकाश की छोटी पल्स भेजता है, वे हेडलाइट्स या विंडशील्ड से प्रतिबिंबित होते हैं और कैमरा रिसीवर पर वापस आ जाते हैं।

अल्ट्रा-रेंज (पीओपी मोड, इंस्टेंट-ऑन) भी हैं, जिनमें से अल्ट्रा-के रूस के लिए प्रासंगिक है, जिस पर स्ट्रेलका-एसटी संचालित होता है। इसका सार यह है कि किरण कई नैनोसेकंड तक चलने वाली छोटी दालों में जारी की जाती है और सस्ते रडार डिटेक्टर उन्हें रेडियो शोर से अलग नहीं कर सकते हैं, या उन्हें पकड़ नहीं सकते हैं, लेकिन स्ट्रेलका से 150-50 मीटर की दूरी पर, जब आपकी गति लंबे समय से तय हो गई है।

यह भी मायने रखता है कि स्पीडोमीटर कैसे काम करता है। इसलिए, स्थायी रूप से स्थापित तिपाई या कॉम्प्लेक्स एक स्थिर मोड में उत्सर्जन करते हैं और यहां तक ​​​​कि सस्ती डिवाइस भी उनके सिग्नल का पता लगा सकती हैं। लेकिन आवेग माप, जब एक ट्रैफिक पुलिसकर्मी समय-समय पर अपने रडार का उपयोग करता है, अक्सर अन्य सतहों से सिग्नल के प्रतिबिंब द्वारा ही पता लगाया जा सकता है।

लेजर रेंज का पता लगाना मुश्किल है, क्योंकि यह शॉर्ट-पल्स रेंज से संबंधित है और रडार डिटेक्टर इसे केवल तरंग प्रतिबिंब द्वारा पकड़ते हैं।

रडार डिटेक्टरों की विशेषताएं

रूसी संघ के क्षेत्र में उपयोग के लिए अनुकूलित उपकरण में निम्नलिखित विशेषताएं होनी चाहिए:

• के-बैंड सिग्नल उठाता है;
• शॉर्ट-पल्स सिग्नल कैप्चर करने के लिए इंस्टेंट-ऑन और पीओपी मोड हैं;
• विस्तृत कवरेज (180-360 डिग्री) और 800-1000 मीटर तक तरंग दैर्ध्य रिसेप्शन वाला लेंस।

यदि आप स्टोर पर जाते हैं और विक्रेता आपको यह बताना शुरू कर देता है कि, वे कहते हैं, यह मॉडल Ka, Ku, साथ ही एल-बैंड। इंस्टेंट-ऑन भी महत्वपूर्ण है, जबकि पीओपी अमेरिकी मानक है।

स्वाभाविक रूप से, अतिरिक्त कार्यों का बहुत महत्व है:

• शहर/राजमार्ग मोड - शहर में बहुत अधिक हस्तक्षेप है, इसलिए हेटेरोडाइन रिसीवर की संवेदनशीलता को कम किया जा सकता है;
• पहचान सुरक्षा वीजी-2 - रूस के लिए प्रासंगिक नहीं है, लेकिन यूरोपीय संघ में रडार डिटेक्टरों का उपयोग निषिद्ध है, और यह फ़ंक्शन आपके डिवाइस को पहचान से बचा सकता है;
• समायोजन - स्क्रीन चमक, सिग्नल वॉल्यूम, भाषा चयन;
• जीपीएस-मॉड्यूल - डेटाबेस में कैमरों के स्थानों और झूठी सकारात्मकता के स्थानों को दर्ज करना संभव बनाता है।

सिद्धांत रूप में, सेटिंग्स का यह पूरा सेट पर्याप्त होगा।

2015-2016 के लिए रडार डिटेक्टरों के वर्तमान मॉडल

हमने Vodi.su पर इस विषय को बार-बार छुआ है। यह स्पष्ट है कि हर महीने नए आइटम बाजार में आते हैं, लेकिन वही निर्माता अग्रणी रहते हैं: शो-मी, व्हिस्लर, पार्क-सिटी, स्टिंगर, एस्कॉर्ट, बेल्ट्रोनिक्स, कोबरा, स्ट्रीट-स्टॉर्म। यदि आप विभिन्न ऑनलाइन स्टोरों में समीक्षाएँ पढ़ते हैं, तो घरेलू ड्राइवर इन निर्माताओं के उपकरणों को पसंद करते हैं।

थानेदार-मैं

चीनी रडार डिटेक्टर अपनी कम लागत के कारण लोकप्रिय हैं। 2015 में, 2-6 हजार रूबल की कीमतों पर एक नई लाइन जारी की गई थी। उनमें से सबसे महंगा - Sho-Me G-800STR में सभी सूचीबद्ध विशेषताएं हैं, यहां तक ​​कि जीपीएस भी है। इसकी कीमत 5500-6300 रूबल होगी।

सड़क पर तूफान

मध्य-श्रेणी का विकल्प। 2015 के आंकड़ों के अनुसार, सफल मॉडलों में से एक स्ट्रीट स्टॉर्म STR-9750EX है। 16 हजार से देना होगा भुगतान.

मुख्य लाभ बड़ी संख्या में फ़िल्टरिंग स्तर हैं: शहर 1-4। 80 किमी/घंटा से अधिक की गति पर, स्ट्रेलका 1,2 किमी की दूरी से पकड़ लेती है। यह लेज़र रेंज में LISD और AMATA को भी कैप्चर कर सकता है, जो कि सस्ते एनालॉग करने में सक्षम नहीं हैं।

यदि आप बहुत बड़ी रकम खर्च करने को तैयार हैं, तो आप 70 हजार रूबल के लिए मॉडल पा सकते हैं। उदाहरण के लिए 9500 हजार में एस्कॉर्ट पासपोर्ट 68सीआई प्लस आईएनटीएल. यह डिवाइस एक्स, के और केए बैंड के साथ काम करता है, इसमें पीओपी और इंस्टेंट-ऑन, जीपीएस, 360-905 एनएम की तरंग दैर्ध्य के साथ अवरक्त विकिरण प्राप्त करने के लिए 955-डिग्री लेंस है। साथ ही, आपको तेज़ गति के प्रति सचेत करने के लिए क्रूज़ अलर्ट और स्पीड अलर्ट जैसी विशिष्ट सुविधाएँ जोड़ें। यह डिवाइस दूरी पर है, यानी सेंसर रेडिएटर ग्रिल के पीछे स्थापित है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, चुनने के लिए बहुत कुछ है।

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