कार बॉडी की चमक कैसे बहाल करें?

ग्लॉसी पेंटवर्क हर कार की शान होता है। दुर्भाग्य से, इसे लंबे समय तक उत्कृष्ट स्थिति में रखना बहुत मुश्किल है। समय के साथ, ब्रश धोने और मौसम की बदलती परिस्थितियों के परिणामस्वरूप, कार पर खरोंचें दिखाई देने लगती हैं, जिन्हें हटाना कठिन होता जा रहा है।

फिलहाल, अधिकांश कार निर्माता मानक के रूप में तीन-परत पेंटवर्क का उपयोग करते हैं। प्राइमर की एक परत सीधे शीट पर लगाई जाती है, जिसे बाद में सही रंग के लिए तथाकथित "बेस" से रंगा जाता है। सूखने के बाद, शरीर को वार्निश की एक परत से ढक दिया जाता है, जो दोहरा कार्य करता है: यह शरीर को चमक देता है और इसके अतिरिक्त क्षति से बचाता है। यह आखिरी परत है जो सबसे तेजी से खराब होती है, और कुछ वर्षों के बाद, प्रकाश में आमतौर पर कई खरोंचें और होलोग्राम देखे जा सकते हैं।

केवल नरम ब्रश.

वार्निश को अच्छी स्थिति में रखने के लिए, इसकी ठीक से देखभाल करनी चाहिए। विशेषज्ञ मौसम की परवाह किए बिना महीने में कम से कम दो बार अपनी कार धोने की सलाह देते हैं। - यह बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि गली की गंदगी वाली गंदगी पेंटवर्क को नुकसान पहुंचाएगी और बेरंग खत्म को जल्दी से सुस्त कर देगी। ग्लिटर पक्षी की बूंदों, नमक, रेत और टार के प्रति भी शत्रुतापूर्ण है, जिसे तुरंत कार से हटा दिया जाना चाहिए। रेज़्ज़ो में कार वॉश के मालिक पावेल ब्रज़ीस्की कहते हैं, कभी-कभी पक्षियों की बूंदों को पूरी तरह से पेंटवर्क को बर्बाद करने में कई मिनट लगते हैं।

विशेषज्ञ स्वचालित कार वॉश में कार धोने की सलाह नहीं देते हैं। कारण? यहां के ब्रश खुरदरे और मैल से भरे होते हैं, जो निचोड़ने पर गंदगी को हटा देते हैं, लेकिन सूक्ष्म खरोंचों के निर्माण में भी योगदान देते हैं। लोकप्रिय टचलेस कार वॉश भी सर्वोत्तम समाधान नहीं हैं। पेंटवर्क पर लगी जिद्दी गंदगी को केवल शैम्पू और पानी के छिड़काव से नहीं हटाया जा सकता है।

- प्राकृतिक ब्रिसल ब्रश और विशेष माइक्रोफाइबर स्पंज से साफ करना सबसे अच्छा है। Paweł Brzyski कहते हैं, ब्रश के हैंडल को रबर कोटिंग के साथ सबसे अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है, ताकि पैंतरेबाज़ी करते समय पेंटवर्क को नुकसान न पहुंचे।

कार की धुलाई की शुरुआत कार की बॉडी को साफ पानी से अच्छी तरह धोने से होनी चाहिए। फिर गर्म पानी में सही मात्रा में शैम्पू मिलाएं। हम कार की बॉडी की सफाई छत से शुरू करते हैं, जो आमतौर पर सबसे साफ होती है। फिर हम दहलीजों, पहियों और बंपरों और दरवाजों के निचले हिस्सों को आखिरी के लिए छोड़कर नीचे जाते हैं।

- सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि ब्रश को नियमित रूप से साफ पानी से धोएं और यदि बाल्टी पहले से ही बहुत गंदी है तो पानी को बदल दें। धोने के बाद कार को साफ पानी से अच्छी तरह धोना चाहिए। कार बॉडी से बूंदों और दागों के रूप में अवशेषों को रबर की पकड़ से सबसे सुरक्षित रूप से हटाया जाता है। कार बॉडी को स्ट्रीक-फ्री असली लेदर साबर से सुखाएं। प्राकृतिक हॉर्सहेयर ब्रश की कीमतें लगभग PLN 60 से शुरू होती हैं। 40 × 40 सेमी के आकार वाले प्राकृतिक साबर के लिए, आपको PLN 40 का भुगतान करना होगा। वे बने हैं, उदाहरण के लिए, हिरण की खाल से। माइक्रोफाइबर कपड़ा एक दिलचस्प विकल्प है। बालों वाले, पेंट को पोंछने के लिए, प्रत्येक 10-15 ज़्लॉटी खर्च होते हैं। चिकना, पॉलिश - लगभग PLN 10 प्रत्येक।

चिपकाना या चमकाना

पेंटवर्क की स्थिति का आकलन कार को अच्छी तरह से धोने और पोंछने के बाद ही किया जा सकता है। तभी आप तय कर सकते हैं कि उसकी देखभाल कैसे करनी है। यदि शरीर अच्छी स्थिति में है, तो वैक्सिंग की सिफारिश की जाती है, अधिमानतः कठोर मोम, जो शरीर पर एक अदृश्य कोटिंग बनाता है जो खरोंच को रोकता है। ऐसी तैयारी का सबसे बड़ा नुकसान आवेदन की जटिलता है। दाग से बचने और ठीक से वितरित होने के लिए, कार साफ और पूरी तरह से सूखी होनी चाहिए, और गैरेज गर्म होना चाहिए। एक समझौता समाधान मोम युक्त लोशन है, जिसे शरीर पर लगाना बहुत आसान है। हालाँकि, सूखने के बाद पॉलिश करने की भी ज़रूरत होती है, जिसमें बहुत समय और मेहनत लगती है।

पुरानी कार में, जहां शरीर पर सूक्ष्म खरोंचें दिखाई देती हैं, हल्के अपघर्षक पेस्ट का उपयोग किया जा सकता है। इस तरह की तैयारी वार्निश की न्यूनतम क्षतिग्रस्त परत को हटाकर खामियों को छिपाने में मदद करती है। अच्छे ग्रेड के पास्ता की कीमत लगभग PLN 30-40 प्रति पैकेज है। अक्सर, ऐसी तैयारी की एक परत धुली हुई कार बॉडी पर लगाई जाती है, जो सूखने के बाद एक परत बनाती है जिसे पॉलिश करने की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, फलालैन डायपर के साथ। आप पॉलिश करने के बाद वैक्स का भी उपयोग कर सकते हैं। एक समझौता समाधान एक मोम लोशन है जिसमें पॉलिशिंग और परिरक्षक गुण होते हैं, जिन्हें लगाना आसान होता है।

यदि पॉलिश करने से दोषों को छिपाने में मदद नहीं मिलती है, तो आप किसी पेंटर द्वारा शरीर की यांत्रिक पॉलिशिंग के बारे में सोच सकते हैं। कार के आकार के आधार पर, सेवा की लागत PLN 300-700 है। इसमें महीन सैंडपेपर के साथ वार्निश की क्षतिग्रस्त परत को यांत्रिक रूप से हटाना शामिल है।

- पॉलिशिंग मशीन पर विशेष डिस्क लगाई जाती हैं। प्रक्रिया को बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि वार्निश की बहुत मोटी परत को न मिटाया जा सके। अधिकतर, ऐसे दोष उन तत्वों के किनारों पर दिखाई देते हैं जिन्हें पॉलिश करना सबसे कठिन होता है। इसके अलावा, विशेषज्ञ जानता है कि वार्निश की सबसे पतली परत को मिटाने के लिए इस तत्व को लंबे समय तक कैसे पॉलिश किया जाए। इसके लिए धन्यवाद, थोड़ी देर के बाद प्रसंस्करण को दोहराया जा सकता है, Rzeszow के एक कलाकार Artur Ledniewski कहते हैं।

मैकेनिकल लाह पॉलिशिंग के नुकसान, सबसे पहले, गहरे असबाब और खरोंच का खुलना है जो मैट सतह पर ध्यान देने योग्य नहीं हैं। अक्सर उन्हें हुड और सामने वाले बम्पर पर "पॉलिशिंग" के बाद देखा जा सकता है, जो छोटे कंकड़ के साथ सो जाने के लिए सबसे अधिक संवेदनशील होते हैं, जो सड़कों से भरे होते हैं।

मरम्मत से बेहतर है रखरखाव

चित्रकारों के अनुसार, नियमित सौंदर्य प्रसाधन और पेंट की देखभाल शरीर की मरम्मत से कहीं बेहतर उपाय है। कारण? वार्निश के चयन के लिए जिम्मेदार तेजी से परिष्कृत उपकरणों के बावजूद, रंग को फिर से बनाना बहुत मुश्किल है ताकि वार्निशिंग के बाद कोई निशान न रहे। इसके अलावा, अधिक से अधिक वाहन निर्माता कारखाने के जटिल वार्निश का उपयोग करते हैं, जिसमें 6-8 विभिन्न परतें भी होती हैं। इस तरह, उदाहरण के लिए, अल्फा रोमियो द्वारा पेश किया गया रोसो 8C ट्रिस्टैटो मैटेलिक रंग प्राप्त किया जाता है। - इनफिनिटी रेंज में कुछ रंगों के लिए सब्सट्रेट के शीर्ष पर तीन कोट का भी उपयोग किया जाता है। इसके लिए धन्यवाद, जिस कोण से हम इसे देखते हैं, उसके आधार पर वार्निश अलग दिखता है। रोजमर्रा की कार की देखभाल के मामले में पेंटिंग का यह तरीका कोई समस्या नहीं है। लेकिन जब कार को ठीक करने की जरूरत होती है, तो सीढ़ियां शुरू हो जाती हैं। रेज़्ज़ो के एक अनुभवी चित्रकार रोमन पास्को कहते हैं, एक अच्छे प्रभाव के लिए चित्रकार से अनुभव और कौशल की आवश्यकता होती है।