आपात स्थिति में मोटरसाइकिल को कैसे ब्रेक करें?
मोटरसाइकिल ब्रेक लगाना मुश्किल काम है।
ब्रेक et अच्छी तरह से धीमा à मोटरसाइकिल ये दो बहुत अलग चीजें हैं. सभी में सही ब्रेक लगाना सुरक्षा, बाइकर को एक करना चाहिए शिक्षा विशिष्ट। और यह प्रशिक्षण मोटरसाइकिल स्कूल में हमें जो पढ़ाया जाता है उससे कहीं आगे जाता है। यह पठार की खोज से भी आगे जाता है, जो मोटरसाइकिल पर वास्तविकता की एक झलक मात्र है।
ब्रेक लगाना: नाजुक ऑपरेशन
सबसे पहले तो ये समझना जरूरी है ब्रेक लगाना à मोटरसाइकिल है आपरेशन सज्जन और आपात स्थिति में और भी अधिक समस्याग्रस्त है। मुश्किल हिस्सा तेजी से ब्रेक न लगाने के बीच सही समझौता ढूंढ रहा है, ताकि एक बाधा से बचने के लिए पर्याप्त रूप से ब्रेक लगाने पर सामने के पहिये को अवरुद्ध न किया जा सके।
हम कब के बारे में जानते हैं जोखिम भरा de अवरुद्ध से फांसी इससे पहले यदि आप बहुत जोर से ब्रेक लगाते हैं, तो आप अक्सर फ्रंट ब्रेक को कम आंकेंगे। फिर भी, अच्छी ब्रेकिंग आगे और पीछे की ब्रेकिंग के बीच पूरी तरह से संतुलित होगी। यह आपको अनुमति देगा maintenir la मोटरसाइकिल दाईं ओर कुल्हाड़ीअपनी पीठ के बल बैठना और इसलिए गिरना नहीं।
प्रभावी ढंग से और सुरक्षित रूप से ब्रेक लगाने के लिए, सवार को इसके लिए गंभीरता से तैयारी करनी चाहिए। सबसे बढ़कर, उसे यह सीखना चाहिए कि आसन्न खतरे का सामना करने पर आश्चर्य या भय को अपने ऊपर हावी न होने दें।
कई इशारों методы गिरने से भी रोक सकता है। जब सामने का पहिया बंद हो लेकिन सीधा हो, तो आप ब्रेक को छोड़ कर इसे स्पिन पर वापस कर सकते हैं, और यदि यह झुक रहा है और आप कम गति पर हैं, तो आप प्रक्रिया में असंतुलन की भरपाई के लिए अपने पैर को हटाकर गिरने से बच सकते हैं।
आपात स्थिति में ब्रेक लगाने से बचें
हम कभी भी पर्याप्त प्रशंसा नहीं कर सकतेожидание ऐन-दे-मटिएर व्यवहार एक मोटरसाइकिल... जाहिर है, एक बाइकर जो पूरी तरह से अपनी धारणा और अप्रत्याशित स्थिति की प्रतिक्रिया के समय को अच्छी तरह से जानता है, वह हर स्थिति का अनुमान लगाने के लिए अधिक इच्छुक होगा। इस प्रतिक्रिया समय को इस प्रकार बढ़ाया जा सकता है:
- शराब या नशीली दवाओं का उपयोग,
- जो ड्राइविंग से ध्यान भटका सकता है: मोबाइल फोन, रेडियो या यात्री, आदि।
ये ऐसे तत्व हैं जिनमें बाइकर पारंगत है: वे इनसे जुड़े हुए हैं उसकी अपनी जिम्मेदारी.
वे आमतौर पर कहते हैं कि सबसे अच्छा तरीका है सफल होने के un ब्रेक लगाना आपातकालीन जब आपको इसकी आवश्यकता न हो. क्योंकि वास्तव में, हम पहले से ही सही प्रतिक्रिया देने में सक्षम थे:
- जब आप अपने व्यवहार को बाहरी परिस्थितियों के अनुरूप ढाल लेते हैं,
- ताकि वाहन के सामने पर्याप्त जगह हो,
- फुले हुए ब्रेक पैड या टायरों के साथ अच्छी स्थिति में मोटरसाइकिल चलाते समय।
आदर्श है मोटरसाइकिल एक प्रणाली से लैस एबीएस जब आप सड़क पर मोटरसाइकिल के सामने आने वाली कई कर्षण बाधाओं के बारे में सोचते हैं। पत्थर, फिसलन वाली गलियां, बजरी या गिरे हुए पत्तों के बीच गिरते समय चालक को हमेशा सतर्क रहना चाहिए ताकि उसे तत्काल ब्रेक न लगाना पड़े।
ABS का क्या योगदान है?
एबीएस एक सहायक ब्रेकिंग सिस्टम है जो कुछ मोटरसाइकिलों पर लगाया जाता है। कृपया ध्यान दें कि यह प्रणाली हमें सतर्कता से मुक्त नहीं करती है। यह तकनीक सुरक्षा दूरी को कम नहीं करती है। विपरीतता से।
ABS सिस्टम बस स्किडिंग को रोकता है। यानी एबीएस हार्ड ब्रेकिंग के दौरान पहियों को लॉक होने से रोकता है। वास्तव में, पहिया कई बार लॉक और अनलॉक होता है (यह सिस्टम द्वारा नियंत्रित होता है) और अचानक यह कभी भी पूरी तरह से लॉक नहीं होता है।
लेकिन फिर भी यह आपको धीमा नहीं होने देता: ब्रेकिंग दूरी वही रहती है। बीमा कंपनियाँ नियमित रूप से बाइक चालकों को एबीएस के बारे में चेतावनी देती रहती हैं।
