कैसे पता करें कि आपका ट्रांसमिशन कब काम नहीं कर रहा है

अधिकांश कारें इंजन द्वारा उत्पन्न शक्ति को प्रयोग करने योग्य शक्ति में परिवर्तित करने के लिए किसी प्रकार के संचरण का उपयोग करती हैं जो पहियों को घुमा सकती है। अधिकांश कारें आज दो सामान्य प्रकार के प्रसारणों का उपयोग करती हैं: स्वचालित और…

अधिकांश कारें इंजन द्वारा उत्पन्न शक्ति को प्रयोग करने योग्य शक्ति में परिवर्तित करने के लिए किसी प्रकार के संचरण का उपयोग करती हैं जो पहियों को घुमा सकती है। अधिकांश कारें आज दो सामान्य प्रकार के प्रसारणों का उपयोग करती हैं: स्वचालित और मैनुअल। जबकि वे दोनों एक ही उद्देश्य की पूर्ति करते हैं और एक ही तरह से काम करते हैं, एक इंजीनियरिंग दृष्टिकोण से, वे ड्राइवर के संबंध में काम करने के तरीके में भिन्न होते हैं।

एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन गियर को स्वतंत्र रूप से बदलता है और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित होता है, जबकि एक मैनुअल ट्रांसमिशन को मैन्युअल रूप से शिफ्ट किया जाना चाहिए और ड्राइवर द्वारा नियंत्रित किया जाना चाहिए। हालांकि ये दो प्रकार के प्रसारण अलग-अलग होते हैं कि वे कैसे काम करते हैं, वे दोनों इंजन की शक्ति को पहियों तक पहुंचाते हैं, और विफलता के कारण समस्याएँ हो सकती हैं जो वाहन की पूरी तरह से बेकाबू हो सकती हैं।

चूंकि ट्रांसमिशन एक वाहन के संचालन के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण और बहुत ही जटिल घटक है, इसलिए खराब होने पर इसे बदलना या मरम्मत करना अक्सर महंगा होता है। इसलिए, यह जांचने की सिफारिश की जाती है कि क्या मरम्मत या बदलने का निर्णय लेने से पहले गियरबॉक्स काम नहीं कर रहा है।

आमतौर पर ट्रांसमिशन के साथ एक समस्या, विशेष रूप से एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, एक समस्या कोड को सक्रिय करेगा जो मरम्मत में मदद कर सकता है, हालांकि कुछ मामलों में, विशेष रूप से यांत्रिक या आंतरिक क्षति के साथ, चेक इंजन लाइट नहीं आएगी। इस चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका में, हम देखेंगे कि ट्रांसमिशन बेहतर तरीके से काम कर रहा है या नहीं, यह निर्धारित करने के लिए कुछ बुनियादी परीक्षण कैसे करें। हम स्वचालित और मैन्युअल ट्रांसमिशन पर अलग-अलग विचार करेंगे, क्योंकि उनके संचालन का तरीका अलग-अलग परीक्षण की आवश्यकता के लिए पर्याप्त रूप से अलग है।

1 का भाग 2: कैसे पता करें कि आपका ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन काम नहीं कर रहा है

चरण 1: अपनी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्रव की जाँच करें।. द्रव का ठीक से परीक्षण करने के लिए, कार शुरू करें, इसे पार्क करें और फिर हुड के नीचे ट्रांसमिशन डिपस्टिक की जाँच करें।

• कार्यउ: अगर आपको जांच नहीं मिल रही है, कृपया निर्देशों के लिए उपयोगकर्ता पुस्तिका देखें।

इंजन के चलने के साथ, ट्रांसमिशन डिपस्टिक को हटा दें और जांचें कि ट्रांसमिशन द्रव सही स्तर पर है, बहुत गंदा या जला हुआ नहीं है।

स्वच्छ संचरण द्रव एक स्पष्ट लाल रंग होना चाहिए।

• कार्य: जाँच करें कि संचरण द्रव से जलने की गंध तो नहीं आ रही है या गहरे भूरे रंग का नहीं है। एक जली हुई गंध या टिंट इंगित करता है कि संचरण के अंदर कहीं ज़्यादा गरम या जल रहा है, मुख्य रूप से क्लच डिस्क पर।

• ध्यान: एक अत्यधिक गहरा या गंदा संचरण तरल कई समस्याएं पैदा कर सकता है अगर इसे ऑपरेशन के दौरान ठीक मार्ग और फिल्टर के माध्यम से पंप किया जाता है, क्योंकि अधिकांश स्वचालित प्रसारण हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग करके संचालित होते हैं। यदि द्रव गंदा लगता है, तो यह बदलने लायक हो सकता है यदि कार वास्तव में संचरण समस्याओं का सामना कर रही है, क्योंकि गंदा द्रव संचरण को ठीक से काम करने से रोक सकता है।

• ध्यान: यह भी ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि सभी वाहन ट्रांसमिशन द्रव डिपस्टिक से लैस नहीं होते हैं। वास्तव में, कुछ नई कारें हैं जो एक सीलबंद ट्रांसमिशन का उपयोग करती हैं जिन्हें द्रव जांच या परिवर्तन की आवश्यकता नहीं होती है। यदि आप अनिश्चित हैं, तो कृपया अपने वाहन के सटीक विनिर्देशों के लिए अपने मालिक के मैनुअल का संदर्भ लें।

चरण 2: ब्रेक पेडल की जाँच करें. ब्रेक पेडल को अपने बाएं पैर से दबाएं और इसे पकड़ें। कुछ सेकंड के लिए इंजन को थोड़ा घुमाने के लिए अपने दाहिने पैर का प्रयोग करें।

• ध्यान: सुनिश्चित करें कि वाहन के ठीक सामने का क्षेत्र साफ और सुरक्षित है, और फिर पार्किंग ब्रेक लगाएं।

• चेतावनी: सावधान रहें कि एक बार में कुछ सेकंड से अधिक समय तक ब्रेक लगाने पर इंजन को रेव न करें, क्योंकि यह ज़्यादा गरम हो सकता है और ट्रांसमिशन को नुकसान पहुँचा सकता है।

यदि ट्रांसमिशन ठीक से काम कर रहा है, तो इंजन को गति देनी चाहिए और कार को चलने की कोशिश करनी चाहिए, लेकिन ब्रेक चालू होने के कारण नहीं चलेगी। यदि इंजन रेव या रेव करने में असमर्थ है, लेकिन रेव्स को बनाए नहीं रख सकता है, तो ट्रांसमिशन के साथ समस्या हो सकती है - या तो द्रव के साथ या आंतरिक ऑटो क्लच डिस्क के साथ।

स्टेप 3: ट्रांसमिशन चेक करने के लिए कार ड्राइव करें।: स्थिर परीक्षण पूरा करने के बाद, एक सड़क परीक्षण करें जिसके दौरान वाहन सभी गियर में चलेगा।

• ध्यान: खुली सड़क पर गाड़ी चलाने से पहले, रिवर्स गियर लगाएं और जांच लें कि रिवर्स गियर ठीक से काम कर रहा है या नहीं।

कार के व्यवहार पर ध्यान देते हुए कार को निर्धारित गति सीमा तक लाएँ। शुरू करते समय और त्वरण के दौरान, सावधानीपूर्वक निगरानी करें कि कार कैसे गियर बदलती है।

वैकल्पिक प्रकाश और कठिन त्वरण और गियर बदलते समय कार के व्यवहार की सावधानीपूर्वक निगरानी करें। यदि ट्रांसमिशन ठीक से काम कर रहा है, तो कार को गैस पेडल पर हल्के दबाव के साथ अपने आप, सुचारू रूप से और उचित मध्य-से-निम्न गति पर स्थानांतरित करना चाहिए। इसके विपरीत, जब गैस पेडल को जोर से दबाया जाता है तो शिफ्ट करने से पहले इसे उच्च RPM बनाए रखना चाहिए।

यदि गति तेज करते समय वाहन असामान्य व्यवहार करता है, जैसे कि जल्दी या देर से गियर शिफ्ट करना, गियर बदलते समय झटकेदार या तेज आवाज, या संभवतः गियर बदलने में पूर्ण अक्षमता, तो सबसे अधिक संभावना ट्रांसमिशन में समस्या की है। किसी भी असामान्य शोर या कंपन पर ध्यान देना भी महत्वपूर्ण है जो स्थानांतरण या त्वरण के दौरान होता है, क्योंकि यह संचरण के साथ संभावित समस्या का संकेत भी दे सकता है।

स्टेप 4: कर्ब टेस्ट करें. फुटपाथ जैसे कर्ब के लंबवत ड्राइव करें, और फिर सामने के पहियों को रखें ताकि वे कर्ब पर आराम करें।

• ध्यान: सुनिश्चित करें कि कार के सामने का क्षेत्र साफ और सुरक्षित हो।

आराम से, गैस पेडल पर पैर रखें और धीरे-धीरे वाहन के आगे के पहियों को कर्ब की ओर आगे-पीछे करें। वाहन को अपने दम पर कर्ब पर चढ़ने में सक्षम होना चाहिए, जबकि इंजन की गति बढ़ जाती है और तब तक स्थिर रहती है जब तक कि वह कर्ब पर नहीं चढ़ जाता।

• ध्यान: यदि इंजन की गति में उतार-चढ़ाव होता है और वाहन कर्ब पर नहीं चढ़ सकता है, तो यह ट्रांसमिशन स्लिपेज या संभवतः किसी अन्य समस्या का संकेत हो सकता है।

चरण 5: यदि आवश्यक हो तो मरम्मत करें. सभी परीक्षण किए जाने के बाद, आवश्यक मरम्मत या कार्रवाई के लिए आगे बढ़ें। यदि आप नहीं जानते कि क्या करना है, तो पेशेवर राय लेना एक अच्छा विचार हो सकता है क्योंकि ट्रांसमिशन संबंधी मरम्मत कभी-कभी महत्वपूर्ण हो सकती है।

यदि गति बढ़ाने पर ट्रांसमिशन फिसल जाता है, या यदि आप वाहन के गियर में होने पर गरजने की आवाज़ सुनते हैं, तो सुनिश्चित करें कि AvtoTachki.com जैसे प्रमाणित मैकेनिक द्वारा ट्रांसमिशन की जाँच की जाए और समस्या को तुरंत ठीक किया जाए।

2 का भाग 2: कैसे पता करें कि आपका मैनुअल ट्रांसमिशन काम नहीं कर रहा है

चरण 1. स्थिर वाहन के साथ संचरण की जाँच करें।. कार स्टार्ट करें और उसे बाहर खुले में ड्राइव करें। वाहन पार्क करें, पार्किंग ब्रेक लगाएं, फिर क्लच पेडल दबाएं और पहले गियर में शिफ्ट करें।

जब आप शिफ्ट लीवर संलग्न करते हैं तो किसी भी पीसने या अन्य शोर को सुनें और महसूस करें, क्योंकि यह उस विशेष गियर के सिंक्रोमेश के साथ संभावित समस्या का संकेत दे सकता है।

• ध्यान: यदि ट्रांसमिशन उस बिंदु पर पहुंच जाता है जहां यह हर बार जब आप गियर में शिफ्ट होते हैं या क्लिक करते हैं, तो यह अत्यधिक घिसे हुए सिंक्रोमेश गियर का संकेत हो सकता है, जिसके लिए ट्रांसमिशन ओवरहाल की आवश्यकता हो सकती है।

स्टेप 2: क्लच पेडल को धीरे-धीरे रिलीज करें।. एक बार जब ट्रांसमिशन पहले गियर में चला जाता है, तो अपने दाहिने पैर से ब्रेक पेडल को दबाएं और धीरे-धीरे क्लच पेडल को छोड़ना शुरू करें। यदि ट्रांसमिशन और क्लच ठीक से काम कर रहे हैं, तो इंजन का आरपीएम गिरना शुरू हो जाना चाहिए और कार को तब तक हिलना शुरू करना चाहिए जब तक कि वह रुक न जाए। यदि आप क्लच पेडल छोड़ते समय इंजन बंद नहीं करते हैं, तो यह क्लच डिस्क के खराब होने का संकेत हो सकता है जिसे बदलने की आवश्यकता है।

चरण 3: कार ड्राइव करें. स्थिर परीक्षण पूरा करने के बाद, सड़क परीक्षण के लिए वाहन को खुली सड़क पर चलाएँ। कार को हमेशा की तरह गति सीमा तक बढ़ाएँ और क्रम से सभी गियर में शिफ्ट करें। सभी अपशिफ्ट में शिफ्ट करें और, यदि आप कर सकते हैं, तो प्रत्येक डाउनशिफ्ट में भी कुछ बार। इसके अलावा, उच्च और निम्न RPM शिफ्टों को बदलने का प्रयास करें, क्योंकि अलग-अलग RPM में शिफ्ट करने से ट्रांसमिशन पर अलग-अलग तनाव पड़ता है, जिससे परीक्षण की वैधता बढ़ जाती है।

यदि ट्रांसमिशन ठीक से काम कर रहा है, तो आप बिना किसी ग्राइंडिंग शोर के सभी गियर और सभी इंजन गति पर अपशिफ्ट और डाउनशिफ्ट कर पाएंगे। यदि एक या एक से अधिक गियर में शिफ्ट करने पर पीसने या क्लिक करने की आवाज आती है, या यदि गियरबॉक्स गियर में नहीं रहता है, तो यह गियरबॉक्स के साथ समस्या का संकेत दे सकता है, गियरबॉक्स के अंदर स्थित गियरबॉक्स सिंक्रोनाइज़र गियर, या संभवतः मास्टर और गुलाम सिलेंडर गियरबॉक्स क्लच को बंद करने के लिए जिम्मेदार हैं।

चरण 4: यदि आवश्यक हो तो मरम्मत करें. सभी परीक्षण किए जाने के बाद, आवश्यक मरम्मत या कार्रवाई के लिए आगे बढ़ें। क्योंकि संचरण की समस्याओं का सही ढंग से निदान करना कभी-कभी मुश्किल होता है। यदि आपको लगता है कि स्लेव सिलिंडर को बदलने की आवश्यकता है, पीसने की आवाज़ सुनाई देती है, या यदि आप गियर शिफ्ट नहीं कर सकते हैं, तो आगे के निदान के लिए आपको एक प्रमाणित मोबाइल मैकेनिक की मदद लेनी पड़ सकती है, जैसे कि AvtoTachki से।

कार के ट्रांसमिशन की जांच करना आमतौर पर एक बहुत ही सरल प्रक्रिया है जो ज्यादातर कार चलाते समय की जाती है। यदि वाहन किसी भी परीक्षण में विफल रहता है या चिंता का कोई अन्य संभावित कारण दिखाता है, तो AvtoTachki जैसे पेशेवर तकनीशियन से दूसरी राय लेना एक अच्छा विचार हो सकता है ताकि आपके ट्रांसमिशन तरल पदार्थ की जाँच की जा सके और उसे बदला जा सके।