आपको कैसे पता चलेगा कि आपके संचरण द्रव को कब बदलना है?
ट्रांसमिशन तेल या द्रव आपके वाहन के संचालन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है क्योंकि यह ट्रांसमिशन सिस्टम के विभिन्न घटकों और आंतरिक सतहों को लुब्रिकेट करता है, समय के साथ घिसाव को रोकता है। हालांकि इसे बदलना दुर्लभ है ...
ट्रांसमिशन तेल या द्रव आपके वाहन के संचालन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है क्योंकि यह ट्रांसमिशन सिस्टम के विभिन्न घटकों और आंतरिक सतहों को लुब्रिकेट करता है, समय के साथ घिसाव को रोकता है। जबकि आपको निवारक उपाय के रूप में हर 30,000 मील या हर दूसरे वर्ष के अलावा शायद ही कभी अपने संचरण द्रव को बदलने की आवश्यकता होती है, ऐसे समय होते हैं जब आपको अपने संचरण द्रव को अधिक बार फ्लश करने की आवश्यकता हो सकती है। यदि आप अपने वाहन में निम्न में से कोई भी लक्षण देखते हैं, तो तुरंत एक मैकेनिक को देखें, जो यह संकेत दे सकता है कि यह आपके संचरण द्रव को बदलने का समय है:
गियर बदलते समय घिसना या चीखना: ये शोर न केवल कष्टप्रद हैं, बल्कि हुड के नीचे एक और गंभीर समस्या की ओर इशारा करते हैं। यदि आपको कोई घिसाई या चीख सुनाई देती है, तो जितनी जल्दी हो सके रुक जाएं और इंजन के चलने के साथ ट्रांसमिशन ऑयल या द्रव स्तर की जांच करें। ऐसा करते समय लिक्विड के रंग पर भी ध्यान दें। यदि यह चमकीले लाल रंग के अलावा कुछ और है, तो आपको अपने संचरण द्रव को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
स्विच करना मुश्किल है: चाहे आप स्वचालित या मैन्युअल कार चला रहे हों, यह वैसे भी गियर बदलता है। यदि आपके पास स्वचालित है, तो आप देख सकते हैं कि यह "कठिन" या विषम समय पर बदलता है जो सामान्य से पहले या बाद में प्रतीत होता है। मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ, वांछित स्थिति में स्थानांतरित करना शारीरिक रूप से कठिन हो सकता है।
अस्पष्टीकृत वृद्धि: कभी-कभी, जब आपको गंदे तरल पदार्थ के कारण अपना ट्रांसमिशन ऑयल बदलने की आवश्यकता होती है, तो आपकी कार आगे या पीछे की ओर झटका दे सकती है जैसे कि आपने बिना किसी स्पष्ट कारण के गैस या ब्रेक पैडल पर कदम रखा हो। यह संचरण प्रणाली के माध्यम से निरंतर प्रवाह को रोकने वाले द्रव में दूषित पदार्थों के कारण है।
गियर पर्ची: जब सिस्टम के अंदर रेत और गंदगी के कारण संचरण द्रव या तेल का प्रवाह बाधित होता है, तो यह दबाव के स्तर को प्रभावित करता है जो गियर को जगह में रखता है। यह आपके प्रसारण को बिना किसी चेतावनी के रुक-रुक कर गियर से बाहर खिसकने का कारण बन सकता है।
स्विच करने के बाद गति में देरी: कभी-कभी, गंदा संचरण द्रव गियर बदलने के बाद कार या ट्रक को ठप कर सकता है, जो द्रव प्रवाह के बाधित होने से भी जुड़ा होता है। यह विलंब एक क्षण या कुछ सेकंड जितना कम हो सकता है, और अधिक विलंब की संभावना आपके गियर तेल में अधिक संदूषण का संकेत देती है।
यदि आप ड्राइव करते समय इनमें से किसी भी समस्या का सामना करते हैं, तो ट्रांसमिशन सिस्टम को सावधानीपूर्वक जांचना समझ में आता है। जबकि एक साधारण संचरण द्रव परिवर्तन, विशेष रूप से यदि संचरण तेल चमकदार लाल के अलावा कुछ और है या इसमें जलती हुई गंध है, तो आपकी समस्याओं का समाधान हो सकता है, यह एक अच्छा मौका है कि कुछ और गलत है और द्रव की समस्या सिर्फ एक लक्षण है। बड़ी समस्या। यदि मन की शांति के अलावा किसी अन्य कारण से, हमारे किसी अनुभवी मैकेनिक को परामर्श के लिए बुलाने पर विचार करें, जो आपको काफी पैसा बचा सकता है और भविष्य के सिरदर्द को कम कर सकता है।
