24 kWh लीफ की रेंज कैसे बढ़ाएं? आपको उस पर एक पावर बैंक स्थापित करने की आवश्यकता है!

निसान लीफ ओनर्स ग्रुप यूएसए/इंग्लिश ने निसान लीफ की एक तस्वीर पोस्ट की, जिसमें खराब बैटरी थी, जो इसे एक बार चार्ज करने पर केवल 101 किमी की यात्रा करने की अनुमति देती थी। फिर किसी ने एक संशोधित लीफ रेंजफाइंडर दिखाया जिसमें कथित तौर पर दूसरी 24kWh बैटरी जोड़ी गई थी।

जैसा कि कार मालिक ने प्रशंसा की, ट्यून किए गए निसान लीफ (2012) में मूल 24 kWh की बैटरी है, जिसमें एक "पावर बैंक" जोड़ा गया है, यानी 24 kWh की क्षमता वाली दूसरी बैटरी। कंप्यूटर को ऊर्जा की कुल मात्रा को पढ़ना चाहिए, जिसका अर्थ है कि मीटर 236 किलोमीटर की उपलब्ध रेंज (ऊपर फोटो) दिखाते हैं - और यह पूरी तरह चार्ज नहीं है!

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संशोधन की लागत 11,3 हजार ज़्लॉटी (3 हजार अमेरिकी डॉलर) थी और इसे जॉर्डन साम्राज्य में किया गया था। जैसा कि कार मालिक ने टिप्पणी की, जॉर्डन में 150 से अधिक ऐसे ट्यून्ड लीफ़ हैं, जिनमें से अधिकांश का उपयोग उबर द्वारा किया जाता है। दोनों बैटरियों पर कार की कुल रेंज 280 किलोमीटर होनी चाहिए।

प्रस्तुत फिल्म में देखने के लिए बहुत कुछ नहीं है (स्रोत)। ओडोमीटर काफी सामान्य सीमा दिखाता है, और केवल एक चीज जो कार संशोधन को इंगित कर सकती है वह एक बहुत ही उथला ट्रंक है। दुर्भाग्य से, वीडियो अरबी में है:

यह जोड़ने लायक है कि निसान लीफ 48 kWh पहले ही निर्मित हो चुका है बार्सिलोना में निसान तकनीकी केंद्र (एनसीटीई-एस) में। हालाँकि, बैटरियों ने कार के पिछले हिस्से में काफी जगह घेर ली, जिसके परिणामस्वरूप दो सीटों वाली कार बनी: