कार एंटीना कैसे स्थापित करें

कार में संगीत आराम का एक अभिन्न अंग है, खासकर अगर यात्रा एक घंटे से अधिक समय तक चलती है। कुछ लोग अपने पसंदीदा ट्रैक को हटाने योग्य मीडिया पर अपलोड करते हैं, और उन्हें एक सर्कल में स्क्रॉल करते हैं, जो अंततः उबाऊ हो जाता है। रेडियो (एक फ़ंक्शन जो कार रेडियो मॉडल के भारी बहुमत में मौजूद है) आपको न केवल पृष्ठभूमि संगीत बनाने की अनुमति देता है, बल्कि यूक्रेन या दुनिया में नवीनतम समाचारों का पता लगाने की भी अनुमति देता है।

लेकिन किसी भी रेडियो का उपकरण इस तथ्य में निहित है कि अगर रेडियो एंटीना इससे जुड़ा नहीं है तो वह सिग्नल नहीं उठाएगा। यदि कार एक बड़े शहर में स्थित है, उदाहरण के लिए, कीव, तो सिग्नल के साथ कोई समस्या नहीं होगी, भले ही रेडियो टेप रिकॉर्डर सबसे आदिम एंटीना से लैस हो। लेकिन जब कार महानगर छोड़ती है, तो पहले से ही एक और एंटीना की आवश्यकता होती है, जो रेडियो को कमजोर सिग्नल लेने में मदद करेगा।

ऑटो एक्सेसरीज़ स्टोर में, आप ऑटो एंटेना के लिए कई विकल्प पा सकते हैं। आइए यह पता लगाने की कोशिश करें कि उनका अंतर क्या है, उन्हें सही तरीके से कैसे जोड़ा जाए। हम एक इनडोर या आउटडोर एंटीना स्थापित करने की सुविधाओं पर भी विचार करेंगे। उनमें से प्रत्येक के लिए योजना अलग होगी।

कार एंटेना के मुख्य प्रकार

आम धारणा के विपरीत कि केवल रेडियो स्टेशन चलाने के लिए एक ऑटो एंटीना की आवश्यकता होती है, इस कार मल्टीमीडिया सिस्टम तत्व की भी आवश्यकता होती है यदि वाहन में एक नेविगेटर फ़ंक्शन वाला टीवी या हेड यूनिट स्थापित हो।

मुख्य प्रकार के कार एंटेना की सूची में शामिल हैं:

• निष्क्रिय प्रकार;
• सक्रिय प्रकार;
• जीपीएस सिग्नल प्राप्त करने के लिए अनुकूलित;
• बाहरी विकल्प;
• आंतरिक दृश्य।

सूचीबद्ध प्रकारों में से प्रत्येक की अपनी विशेषताएं हैं। आइए उनमें से प्रत्येक पर अलग से विचार करें। कनेक्ट करने का सबसे आसान तरीका एक निष्क्रिय एंटीना है। ऐसा करने के लिए, यात्री डिब्बे के अंदर तार बिछाने के लिए पर्याप्त है ताकि यह कार के नियंत्रण में हस्तक्षेप न करे, और प्लग को रेडियो टेप रिकॉर्डर से कनेक्ट करें।

सक्रिय एंटीना

इस प्रकार के कार रेडियो एंटीना का अपना एम्पलीफायर होता है। यह एक कमजोर सिग्नल का बेहतर स्वागत प्रदान करता है और इसे हस्तक्षेप से साफ करता है। ऐसे उपकरण के सर्किट में न केवल एंटीना तार, बल्कि पावर केबल भी शामिल होगा। आप इस तरह के एंटीना को रेडियो टेप रिकॉर्डर से इस तरह जोड़ सकते हैं:

• ऐन्टेना हार्नेस में एक पावर वायर ढूंढना आवश्यक है (यह एम्पलीफायर को बिजली की आपूर्ति करता है)। सक्रिय एंटीना के लिए ऑपरेटिंग निर्देशों में निर्दिष्ट के लिए कौन सा तार जिम्मेदार है।
• यह एक सफेद पट्टी (रेडियो में जाता है) के साथ एक नीले तार से जुड़ा होना चाहिए। यह वह केबल है जो कार रेडियो के रिमोट कंट्रोल के लिए जिम्मेदार है।
• इन तारों को चिप्स, घुमा या सोल्डरिंग का उपयोग करके एक दूसरे से जोड़ा जा सकता है। यदि चिप का उपयोग नहीं किया जाता है, तो जंक्शन को ठीक से इन्सुलेट किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आप बिजली के टेप का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसे सिकोड़ने वाले कैम्ब्रिक के साथ करना अधिक व्यावहारिक है।
• अब आप एंटीना प्लग को रेडियो से कनेक्ट कर सकते हैं और रेडियो को ट्यून कर सकते हैं।

एक सही कनेक्शन के साथ, ऐसा सर्किट रिसीवर से लगभग 60 किमी की दूरी पर स्थित एक रेडियो स्टेशन से रेडियो सिग्नल प्राप्त करने में सक्षम होगा। यदि सक्रिय एंटीना एक प्रकाश संकेत (छोटी लाल बत्ती) से सुसज्जित है, तो कार रेडियो को बिजली की आपूर्ति होने पर इसे प्रकाश करना चाहिए।

यदि एंटीना से कोई संकेत नहीं है (कोई रेडियो स्टेशन नहीं खेला जाता है), तो रिसीवर के पावर केबल के कनेक्शन की जांच करना आवश्यक है। ऐसा होता है कि कार रेडियो में सफेद पट्टी वाला नीला तार नहीं होता है। इस मामले में, एंटीना को चालू करने के लिए एक अलग बटन स्थापित करना आवश्यक है।

स्विच के लिए एक व्यक्तिगत रोशनी होना अधिक व्यावहारिक है जो बटन के संचालित होने पर प्रकाश करेगा। यह ड्राइवर को हर बार डिवाइस का उपयोग नहीं करने पर एंटीना को बंद करने की याद दिलाएगा। इसके लिए धन्यवाद, लगातार काम करने वाला एंटीना एम्पलीफायर बैटरी ऊर्जा की खपत नहीं करेगा और गर्मी भी नहीं करेगा।

योजना इस प्रकार है। एक तार बटन के एक संपर्क पर बैठता है, जो कार रेडियो के पावर केबल से जुड़ा होता है (बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल पर जाता है)। एंटीना एम्पलीफायर का आपूर्ति तार स्विच के दूसरे संपर्क पर बैठता है। ऐन्टेना का ऋणात्मक तार प्रवर्धक के तत्काल आसपास के क्षेत्र में जमीन पर बैठता है।

जीपीएस एंटीना

GPS एंटेना को कनेक्ट करना उसी तरह से किया जाता है जैसे किसी अन्य रिसीवर को स्थापित करना। ऐसे एंटीना को रेडियो से जोड़ने के लिए, बढ़ते शाफ्ट से टर्नटेबल को हटाना आवश्यक है। यह कैसे करें पढ़ें। एक और समीक्षा में... एंटीना सहित जैक तक पहुंच के लिए यह आवश्यक है।

कार के मॉडल और मोटर चालक की प्राथमिकताओं के आधार पर, डैशबोर्ड या पैनल के हिस्से को हटा दिया जाता है। एंटीना केबल को रूट करने के लिए यह आवश्यक है। बेशक, यह काम को खत्म किए बिना किया जा सकता है, अगर इसे किसी विशेष कार में करना मुश्किल है या कोई निश्चितता नहीं है कि काम सही ढंग से किया जाएगा ताकि बाद में आपको कार पैनल की मरम्मत न करनी पड़े। पैनल तत्वों के बीच के उद्घाटन में केबल रखना संभव है, और इसे क्लिप क्लैंप के साथ ठीक करना संभव है।

यदि रेडियो के पीछे स्क्रू वाले टर्मिनलों का उपयोग किया जाता है, तो तारों को जोड़ने से पहले, उन्हें अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए ताकि अच्छा संपर्क हो। कुछ कार रेडियो मॉडल क्रिंप टर्मिनलों का उपयोग करते हैं। इस मामले में, तारों को भी अच्छी तरह से साफ करने, एक साथ मुड़ने और बढ़ते छेद में कसकर डालने की आवश्यकता होती है। फिर अनुचर को जकड़ दिया जाता है।

यदि जीपीएस एंटीना सही ढंग से जुड़ा हुआ है, जिस समय नेविगेटर चालू है, डिवाइस तुरंत कार का वास्तविक स्थान दिखाएगा। यदि ऐसा नहीं होता है, तो प्राप्त करने वाले तत्व के मुख्य इकाई के कनेक्शन की शुद्धता को फिर से जांचना आवश्यक है। एक अलग एंटीना के साथ एक नेविगेटर का उपयोग करते समय, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि इसके पास कोई भारी धातु की वस्तुएं (पैनल या बॉक्स) नहीं हैं। अन्यथा, वे हस्तक्षेप का कारण बनेंगे और डिवाइस ठीक से काम नहीं करेगा।

आउटडोर एंटीना

इस तरह के एंटीना को रेडियो से जोड़ने से पहले, आपको इसे कार से ठीक से जोड़ना होगा। यदि यह कार के उच्चतम बिंदु पर स्थापना के लिए एक संशोधन है, तो डिवाइस की स्थापना साइट की मजबूती सुनिश्चित करना आवश्यक है। कार की छत लीक नहीं होनी चाहिए। अन्यथा, जब बारिश होती है, तो पानी डैशबोर्ड के पीछे या ड्राइवर द्वारा किसी का ध्यान नहीं जाने वाले वायरिंग पर निकल सकता है। इस वजह से, सबसे अनुचित क्षण में, मशीन सही ढंग से काम करना बंद कर देगी, क्योंकि शॉर्ट सर्किट या संपर्क के नुकसान के कारण कुछ सिस्टम काम करना बंद कर देंगे। कुछ ऑटो मॉडल में, विद्युत सर्किट की मरम्मत की लागत मोटर की पूंजी के समान होती है।

इसके बाद, पैनल के पीछे रेडियो पर एंटीना केबल बिछाई जाती है। ताकि सवारी के दौरान केबल कंपन से शोर न पैदा करे और प्लास्टिक की सतहों के संपर्क में आए, इसे कई जगहों पर ठीक करना बेहतर है।

एंटीना केबल अत्यधिक झुकने के प्रति बहुत संवेदनशील है (सिग्नल कोर की धातु ढाल क्षतिग्रस्त हो सकती है और इसे बाहरी हस्तक्षेप से नहीं बचा सकती है)। इस कारण से, स्थापना कार्य सावधानी से किया जाना चाहिए, केबल को खींचे बिना और अत्यधिक बल लगाए बिना यदि इसे पैनल तत्वों के बीच नहीं खींचा जाता है। यदि सॉकेट और प्लग मेल नहीं खाते हैं तो तार को एक मानक प्लग या उपयुक्त एडेप्टर का उपयोग करके जोड़ा जाता है।

आंतरिक एंटीना

इन-केबिन प्रकार के एंटेना एक समान तरीके से जुड़े हुए हैं, लेकिन इस मामले में स्थापना कार्य में कुछ सूक्ष्मताएं हैं। उदाहरण के लिए, इनमें से कुछ एंटेना, जो कार के अंदर स्थापित हैं, एक अतिरिक्त ग्राउंड वायर से लैस हैं। इसे कार के शरीर पर जितना संभव हो सके रिसीवर के करीब ही तय किया जाना चाहिए।

यदि ऐन्टेना को सूर्य के छज्जा के पास स्थापित किया गया है, तो ग्राउंडिंग को स्व-टैपिंग स्क्रू के साथ तय किया जा सकता है जो इस टोपी का छज्जा रखता है। इससे कार की बॉडी में अतिरिक्त छेद करने की जरूरत नहीं पड़ेगी। ग्राउंडिंग तार का उपयोग आपको वायुमंडलीय घटनाओं या आस-पास के विद्युत उपकरणों के हस्तक्षेप को कम करने की अनुमति देता है (इसके बिना, एम्पलीफायर चालू नहीं होगा)।

किसी भी प्रकार के बाहरी या इन-केबिन एंटेना में एक सामान्य कनेक्शन सिद्धांत होता है, लेकिन प्रत्येक मामले में, स्थापना की अपनी सूक्ष्मताएं होंगी। और अधिकांश भाग के लिए, ये अंतर उपकरणों की डिज़ाइन सुविधाओं से जुड़े हैं।

स्थान चुनना Choosing

जैसा कि हमने पहले ही देखा है, निष्क्रिय और सक्रिय एंटेना हैं। उनका कार्यात्मक अंतर केवल एक एम्पलीफायर की उपस्थिति में होता है जो कमजोर संकेतों का स्वागत प्रदान करता है और उन्हें हस्तक्षेप से साफ करता है।

एक निष्क्रिय एंटीना के लिए एक बड़ी दूरी पर रेडियो स्टेशनों को लेने में सक्षम होने के लिए, इसमें एम्पलीफायर वाले संस्करण की तुलना में बहुत बड़ा समोच्च होना चाहिए। एक अतिरिक्त रिसीवर और परिरक्षण तत्व के साथ, सक्रिय एंटीना छोटा होता है और इसे वाहन के भीतर कहीं भी स्थापित किया जा सकता है। रिसीवर स्वयं सतह पर दो तरफा टेप के साथ तय किया गया है।

सबसे अधिक बार, सक्रिय एंटीना समोच्च विंडशील्ड के शीर्ष पर स्थापित होता है। कुछ लोग इसे पीछे की खिड़की पर माउंट करते हैं, लेकिन इस मामले में, आपको केबल को पूरे केबिन के माध्यम से चलाना होगा। यदि कार एक गर्म पीछे की खिड़की से सुसज्जित है, तो इसका सर्किट संकेतों के स्वागत में हस्तक्षेप कर सकता है।

रिसेप्शन पर लाभ छत पर एंटीना की स्थापना है। लेकिन इस डिजाइन में तारों के बिछाने को सही ढंग से सुनिश्चित करना आवश्यक है। जब तक छत में छेद नहीं किया जाता है, तब तक उन्हें स्थायी रूप से किंक नहीं किया जाना चाहिए। और यदि पुराने एंटीना से तैयार छेद का उपयोग किया जाता है, तो केबिन को इसके माध्यम से केबिन में प्रवेश करने वाले पानी से बचाना अनिवार्य है।

एंटीना स्थापित करने के लिए जगह चुनते समय, आपको बुनियादी सिफारिशों का पालन करना होगा:

1. केबल को आवरण के नीचे और पैनलों के पीछे छिपाया जाना चाहिए। यह न केवल सौंदर्य कारणों से महत्वपूर्ण है। वाहन चलाते समय यात्री डिब्बे में लटके तार एक संभावित खतरा हैं।
2. धातु के हिस्सों को नमी के संपर्क में नहीं लाना चाहिए, इसलिए तारों का जंक्शन नमी के स्रोतों से यथासंभव दूर होना चाहिए। शरीर से लगाव के बिंदुओं को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए।
3. तार, विशेष रूप से जो रेडियो को रेडियो सिग्नल भेजते हैं, उन्हें विद्युत उपकरणों और हस्तक्षेप या परिरक्षण तत्वों के अन्य स्रोतों के पास से नहीं गुजरना चाहिए।

विश्वसनीय रिसेप्शन के लिए कनेक्टेड एंटीना कब तक होना चाहिए?

कॉन्फिडेंट रिसेप्शन का अर्थ है रिसीवर की क्षमता बिना किसी हस्तक्षेप के कमजोर संकेतों को भी (जहां तक ​​​​संभव हो कुछ मामलों में)। एक रिसीवर के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर इसकी संवेदनशीलता है। यह अवधारणा न्यूनतम संकेत का वर्णन करती है कि एक उपकरण मूल गुणवत्ता (जो कि रेडियो स्टेशनों को प्रेषित किया जाता है) के हस्तक्षेप के बिना एक खिलाड़ी को प्रेषित कर सकता है।

एंटीना के प्राप्त लूप की लंबाई में वृद्धि के साथ, इलेक्ट्रोमोटिव बल बढ़ता है, और डिवाइस में आनुपातिक रूप से कम संवेदनशीलता होनी चाहिए। लेकिन इस मामले में, विपरीत नियम भी लागू हो सकता है: एक अत्यधिक एंटीना लंबाई, इसके विपरीत, रेडियो टेप रिकॉर्डर को एक साफ संकेत संचारित करने के लिए रिसीवर की क्षमता को कम कर सकती है।

कारण यह है कि प्राप्त करने वाले एंटीना समोच्च का आकार रेडियो तरंग आयाम का एक गुणक होना चाहिए जिसे पकड़ा जाना चाहिए। तरंग आयाम जितना बड़ा होगा, एंटीना पर प्राप्त करने वाला लूप उतना ही बड़ा होना चाहिए।

तो, पहली महत्वपूर्ण शर्त: यदि एंटीना उच्च गुणवत्ता के साथ सिग्नल उठाता है, तो बेहतर है कि आप डिवाइस के समोच्च को बढ़ाकर ऐसा न करें। दूसरा महत्वपूर्ण कारक जो यह निर्धारित करने में मदद करेगा कि एंटीना कितनी देर तक होना चाहिए, रिसीवर की क्षमता बेकार से उपयोगी सिग्नल को फ़िल्टर करने के लिए है।

यही है, एंटीना को यह निर्धारित करना होगा कि रेडियो स्टेशन से कौन सा सिग्नल आ रहा है, और कौन सा एक साधारण हस्तक्षेप है, और इसे फ़िल्टर करने की आवश्यकता है। यदि आप एंटीना की लंबाई बढ़ाते हैं, तो ईएमएफ बढ़ेगा, और उपयोगी सिग्नल के साथ-साथ हस्तक्षेप भी बढ़ेगा।

ये दो कारक रिसीवर मॉड्यूल मॉडल पर निर्भर करते हैं। प्रत्येक निर्माता विशिष्ट परिस्थितियों (शहर या ग्रामीण इलाकों) में कुछ संकेतों को लेने में सक्षम उपकरणों का निर्माण करता है। एक शहर में रिसीवर का उपयोग करने के लिए, यह पर्याप्त है कि एंटीना में 5 μV के भीतर संवेदनशीलता हो, और इसकी लंबाई लगभग 50 सेंटीमीटर हो। ऐसा उपकरण रिसीवर से 40-50 किमी दूर स्थित एक रेडियो स्टेशन से सिग्नल प्राप्त करने की सुविधा प्रदान करेगा।

लेकिन ये पैरामीटर भी सापेक्ष हैं, क्योंकि हर बड़े शहर में हस्तक्षेप के अपने स्रोत होते हैं, और किसी भी स्थिति में शुद्धतम संभव सिग्नल संचारित करने में सक्षम उपकरण बनाना लगभग असंभव है। बेशक, ऐसे उपकरणों के विकास और उत्पादन में लगी आधुनिक कंपनियां धीरे-धीरे इस कमी को दूर कर रही हैं, लेकिन यह अभी भी आधुनिक एंटेना में होती है।

हस्तक्षेप के बाहरी स्रोतों के अलावा, रेडियो स्टेशन से सिग्नल का रिसेप्शन उस क्षेत्र के परिदृश्य की ख़ासियत से भी प्रभावित होता है जिसमें कार स्थित है। हर कोई जानता है कि पहाड़ी पर रेडियो सिग्नल उच्चतम गुणवत्ता का होता है, लेकिन एक छेद में इसे पकड़ना व्यावहारिक रूप से असंभव है। यह प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं को भी उछाल सकता है। इसलिए, एंटीना कितना भी लंबा क्यों न हो, धातु संरचना के पीछे बस एक संकेत नहीं हो सकता है, और यह किसी भी तरह से पकड़ा नहीं जा सकता है।

केबिन के अंदर स्थापना के लिए चरण-दर-चरण निर्देश

स्वाभाविक रूप से, एंटीना को जोड़ने की सूक्ष्मता डिवाइस की डिज़ाइन सुविधाओं पर निर्भर करती है। वे आमतौर पर निर्माता द्वारा ऑपरेटिंग निर्देशों में इंगित किए जाते हैं। लेकिन यहाँ मुख्य कदम हैं जो केबिन में एंटीना स्थापित करते समय महत्वपूर्ण हैं:

1. तारों या ग्राउंडिंग के जोड़ों को साफ किया जाना चाहिए, और शराब के साथ भी इलाज किया जाना चाहिए (घटा हुआ);
2. एक माउंटिंग फ्रेम इंस्टॉलेशन साइट पर स्थित है, अगर इसे डिवाइस के साथ शामिल किया गया है। यह एंटीना की सही स्थिति सुनिश्चित करेगा;
3. एंटीना शरीर तय हो गया है, फ्रेम नष्ट हो गया है;
4. एंटीना एंटीना को ठीक करने के लिए स्ट्रिप्स को सतह से चिपकाया जाता है। सुरक्षात्मक फिल्म को धीरे-धीरे छीलकर और उसी समय एंटीना को दबाकर ऐसा करना अधिक व्यावहारिक है;
5. केबल बिछाई जा रही है। ऐसा करने के लिए, रैक से आवरण के एक हिस्से को हटाना आवश्यक है जिस पर विंडशील्ड तय किया गया है (यदि विंडशील्ड पर एंटीना स्थापित है);
6. इसके स्थान पर आवरण को स्थापित करना आसान बनाने के लिए, रैक पर तार को ठीक करना बेहतर होता है;
7. कार के मॉडल के आधार पर, डैशबोर्ड या ग्लव कम्पार्टमेंट को आंशिक रूप से हटाने की आवश्यकता हो सकती है;
8. रेडियो टेप रिकॉर्डर को माउंटिंग शाफ्ट से हटा दिया जाता है ताकि एंटीना प्लग और वायर संपर्कों को जोड़ने के लिए पीछे के पैनल तक पहुंच हो;
9. आईएसओ कनेक्टर में, हम एक सफेद पट्टी के साथ एक नीले तार की तलाश कर रहे हैं। एंटीना एम्पलीफायर का बिजली आपूर्ति तार इससे जुड़ा है;
10. सिग्नल का तार जुड़ा हुआ है। इसके लिए, विभिन्न फास्टनरों का उपयोग किया जा सकता है: पेंच या क्लैंपिंग क्लैंप;
11. हेड यूनिट चालू होती है। इस मामले में, सक्रिय एंटीना के रिसीवर पर एक सिग्नल लाइट (छोटा, लाल या नीला) प्रकाश करना चाहिए;
12. रेडियो पर एक रेडियो स्टेशन खोजें और सुनिश्चित करें कि संकेत स्पष्ट है;
13. काम के अंत में, एक रेडियो टेप रिकॉर्डर स्थापित किया गया है;
14. ग्लव कम्पार्टमेंट और लाइनिंग का हटाया गया हिस्सा वापस जुड़ा हुआ है। स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ इसे ठीक करते समय, आपको सावधान रहना होगा कि तार को नुकसान न पहुंचे।

छत की स्थापना कदम से कदम

छत पर एंटीना प्राप्त करने वाले लूप को स्थापित करते समय, 75 ओम के प्रतिरोध के साथ स्क्रीन के साथ एक केबल का उपयोग करना आवश्यक है। यहाँ वह क्रम है जिसमें इस तरह के एंटीना मॉडल को स्थापित करना आवश्यक है:

1. यदि छत पर पुराना एंटेना नहीं था, तो उसमें दो छेद अवश्य करें। एक का व्यास तार के क्रॉस-सेक्शन के अनुरूप होना चाहिए (केबल को थ्रेड करना आसान बनाने के लिए एक छोटे से मार्जिन के साथ)। दूसरा एंटीना हाउसिंग माउंटिंग बोल्ट के समान व्यास का होना चाहिए। कुछ मॉडलों पर, केबल बढ़ते बोल्ट के अंदर चलती है। इस मामले में, एक छेद पर्याप्त है।
2. डिवाइस की उच्च-गुणवत्ता वाली ग्राउंडिंग के लिए, यात्री डिब्बे से छत के धातु वाले हिस्से को साफ करना चाहिए।
3. ताकि इस छेद के माध्यम से पानी इंटीरियर में लीक न हो, और धातु जंग न लगे, छेद को बाहर से एक जलरोधक सीलेंट और अंदर से मैस्टिक के साथ इलाज किया जाता है।
4. स्थापना से पहले एक इन्सुलेटर बनाया जाता है। यह कॉपर वाशर से बना स्पेसर है, जिसके बीच फ्लोरोप्लास्टिक एनालॉग्स लगाए जाते हैं। एंटीना केबल उन्हें मिलाप किया जाता है (यह डिज़ाइन एंटीना मॉडल पर निर्भर करता है)।
5. यदि केबल को इन्सुलेटर में मिलाया जाता है, तो इस जगह को नमी के प्रवेश से बचाया जाना चाहिए (सीलेंट पर लगाया जाना चाहिए)।
6. एक एंटीना स्थापित है (इसके अलावा, इसके आधार और छत के बीच, आप न केवल एक रबर गैसकेट का उपयोग कर सकते हैं, बल्कि एक सीलेंट भी कर सकते हैं)। यह यात्री डिब्बे से एक नट के साथ तय किया गया है।
7. केबल उसी सिद्धांत के अनुसार रखी गई है जैसे केबिन में स्थापित संस्करण।
8. केबल रेडियो टेप रिकॉर्डर से जुड़ा है, और इसके प्रदर्शन की जाँच की जाती है।

कार में रेडियो से ठीक से कनेक्ट (कनेक्ट) कैसे करें और एक सक्रिय एंटीना कैसे स्थापित करें

इसलिए, हमने पहले ही पता लगा लिया है कि ऐन्टेना को स्थापित करने से पहले आपको जिस चीज़ पर ध्यान देने की आवश्यकता है, वह यह निर्धारित करना है कि इसे केबिन में कहाँ स्थापित करना सबसे व्यावहारिक होगा। एक सक्रिय एंटीना या एक निष्क्रिय एनालॉग के एंटीना का शरीर दो तरफा टेप से जुड़ा होता है।

प्राप्त करने वाले उपकरणों के अधिकांश मॉडलों में दो तार होते हैं (कुछ में वे एक ही बंडल में होते हैं और एक धातु स्क्रीन द्वारा संरक्षित होते हैं)। एक - सिग्नल, और रेडियो सॉकेट (अंत में चौड़ा प्लग) से जुड़ा है। दूसरा पावर केबल है, और संबंधित तार से जुड़ता है जो बैटरी से हेड यूनिट तक जाता है।

कई मॉडलों में एक तीसरा तार भी होता है। यह आमतौर पर काला होता है और अंत में इसका कोई इन्सुलेशन नहीं होता है। इसे कार के द्रव्यमान (परिवहन के शरीर का हिस्सा) के लिए तय किया जाना चाहिए। इस मामले में एक महत्वपूर्ण शर्त द्रव्यमान को एंटीना एम्पलीफायर के जितना संभव हो सके ठीक करना होगा।

कई आधुनिक कार रेडियो में, सामान्य एंटीना कनेक्टर के बजाय, दूसरे कनेक्टर का उपयोग किया जा सकता है। यदि एंटीना प्लग फिट नहीं होता है, तो आपको संबंधित प्लग खरीदना होगा। इसकी कीमत आमतौर पर अधिक नहीं होती है, इसलिए एडॉप्टर का उपयोग करना स्मार्ट होने और अपने आप सोल्डरिंग के साथ टिंकर करने की तुलना में बहुत आसान है। हालांकि कुछ शिल्पकार ऐसे भी होते हैं जो कभी भी आसान तरीके नहीं खोजते।

रेडियो टेप रिकॉर्डर से एंटीना को कैसे जोड़ा जाए, इस पर एक छोटा वीडियो यहां दिया गया है:

एंटीना कैसे स्थापित करें और कनेक्ट करें?

रेडियो टेप रिकॉर्डर के लिए एंटीना कैसे चुनें

सबसे पहले, डिवाइस का उद्देश्य एंटीना की पसंद को प्रभावित करता है। जैसा कि हमने थोड़ा पहले ध्यान दिया, न केवल रेडियो स्टेशनों को सुनने के लिए कार में एंटीना स्थापित किया गया है। एक साधारण कार रेडियो के लिए, एक साधारण ऑटो एंटीना पर्याप्त है।

यदि ड्राइवर ने कार में एक मिनी टीवी खरीदा है, तो वह अधिक आधुनिक और कार्यात्मक एंटीना का हकदार है। इस एक्सेसरी की कार्यक्षमता के विपरीत, केवल इसकी उच्च लागत लगाई जा सकती है। लेकिन ऐसे सार्वभौमिक मॉडल भी हैं जो एक पारंपरिक रेडियो सिग्नल प्राप्त करने में सक्षम हैं, टेलीविजन चैनलों को पकड़ते हैं (यदि किसी विशेष क्षेत्र में ऐसा प्रसारण है), साथ ही जीपीएस सिग्नल (एक नेविगेटर या एक हेड यूनिट से जुड़ा है जिसमें उपयुक्त है समारोह)।

इसलिए, एक नया एंटीना चुनने से पहले, आपको इसका उद्देश्य तय करना होगा। दूसरी बात जिस पर ध्यान देना चाहिए वह है मशीन के संचालन की स्थिति (ग्रामीण क्षेत्र या शहर)। यह डिवाइस की शक्ति को प्रभावित करेगा।

लोकप्रिय सक्रिय कार एंटेना का अवलोकन

यहां 2021 में लोकप्रिय इन-कार एंटेना की सूची दी गई है:

आदर्श:	विकल्प:	लाभ:	नुकसान:
बॉश ऑटोफन प्रो	रेडियो सिग्नल प्राप्त करने वाला तत्व; प्लास्टिक से बने एंटीना आवास; डिवाइस को ग्राउंड करने के लिए जेल; रिसीवर मॉड्यूल; दो तरफा टेप स्टिकर; बन्धन।	छोटे आकार का; रेडियो सिग्नल को गुणात्मक रूप से साफ करता है; उच्च गुणवत्ता वाली विधानसभा; 3 मीटर केबल।	महंगा; यदि गलत तरीके से स्थापित किया जाता है, तो यह बहुत गर्म हो जाता है।
ब्लाउपंकट ऑटोफुन प्रो	बन्धन; दोतरफा पट्टी; मॉड्यूल आवास प्राप्त करना; सेल्फ़ टैपिंग स्क्रू; ग्राउंडिंग ग्रीस (जंग को रोकता है)।	DV, MW, FM की सीमा में सिग्नल प्राप्त करता है; परिरक्षित केबल 2.9 मीटर लंबा; संबंधित श्रेणियों के संकेतों को गुणात्मक रूप से अलग करता है।	बैकलाइट तेज चमकती है।
ट्रायड 100 गोल्ड	मॉड्यूल प्राप्त करना; प्राप्त करने वाले तत्व के समोच्च के साथ बेल्ट, दो तरफा टेप से सुसज्जित।	150 किलोमीटर तक की दूरी पर संकेतों का स्वागत; वोल्टेज बूंदों के लिए अतिसंवेदनशील नहीं; 9 से 15 वी के वोल्टेज के साथ विद्युत सर्किट में काम करने की क्षमता; एक डबल फिल्टर से लैस है जो कार के आंतरिक विद्युत सर्किट से हस्तक्षेप के गठन को रोकता है; उच्च गुणवत्ता वाली विधानसभा; महान कार्य संसाधन।	केबल पिछले संस्करणों की तुलना में कुछ छोटा है - 2.5 मीटर।
ट्रायड 150 गोल्ड	मॉड्यूल प्राप्त करना; प्राप्त करने वाले तत्व के समोच्च के साथ टेप, दो तरफा टेप से सुसज्जित, 90- या 180-डिग्री बढ़ते के लिए अनुकूलित।	शहर के बाहर सिग्नल की गुणवत्ता के मामले में, यह बॉश या ब्लाउपंक्ट मॉडल को भी पीछे छोड़ देता है; अच्छा प्रवर्धन और संकेत की सफाई; पुनरावर्तक को 150 किमी तक की दूरी पर सिग्नल लेने की क्षमता; उच्च गुणवत्ता वाली विधानसभा; स्थायित्व।	लघु केबल - 2.5 मीटर।

यहां 2021 में लोकप्रिय सक्रिय बाहरी कार एंटेना की सूची दी गई है:

आदर्श:	सामग्री:	लाभ:	नुकसान:
AVEL AVS001DVBA 020A12 ब्लैक	मॉड्यूल प्राप्त करना; अंतर्निहित एम्पलीफायर; 5 मीटर सिग्नल केबल; मैग्नेट के साथ माउंट।	रेडियो संकेतों के विद्युत चुम्बकीय स्पंदों को पकड़ता है, उन्हें विद्युत संकेतों में परिवर्तित करता है; उच्च गुणवत्ता वाली विधानसभा; मूल डिजाइन; उच्च गुणवत्ता संकेत; यह कार बॉडी पर अच्छी तरह से चिपक जाता है।	निर्माता डिवाइस के शरीर के लिए रंगों का एक छोटा चयन प्रदान करता है।
ट्रायड एमए 275FM	एक बेलनाकार शरीर के साथ मॉड्यूल प्राप्त करना; चुंबकीय अनुचर (72 मिमी व्यास); 2.5 मीटर कनेक्टिंग केबल; अंतर्निहित सिग्नल एम्पलीफायर।	पुनरावर्तक से 50 किलोमीटर तक की दूरी पर स्थिर रेडियो सिग्नल रिसेप्शन; गुणात्मक रूप से इकट्ठे; प्राप्त मॉड्यूल का कॉम्पैक्ट बॉडी; वीएचएफ फ्रीक्वेंसी इन्वर्टर से लैस।	बाहरी एंटीना के लिए लघु केबल; छोटा कवरेज त्रिज्या (सपाट इलाके पर सिग्नल ट्रांसमिशन पर विचार)।
ट्रायड एमए 86-02FM	शक्तिशाली चुंबक (व्यास 8.6 सेमी); मॉड्यूल प्राप्त करना; 3.0 मीटर समाक्षीय केबल; 70 सेमी रबरयुक्त एंटीना रॉड; अंतर्निहित सिग्नल एम्पलीफायर।	प्रसारण की उपस्थिति में NV सिग्नल प्राप्त करने की क्षमता; रिसेप्शन त्रिज्या - 150 किलोमीटर तक; बड़ा समोच्च; अच्छी बिल्ड क्वालिटी।	बाहरी एंटीना जैसी छोटी केबल।
प्रोलॉजी आरए-204	डबल स्कॉच टेप; धातु एंटीना रॉड के साथ मॉड्यूल प्राप्त करना।	एक बजट विकल्प; चालू होने पर एलईडी संकेत; किसी भी कार रेडियो मॉडल के साथ संगत; तेजी से स्थापना; पुनरावर्तक से 80 किलोमीटर की दूरी पर एक रेडियो सिग्नल का रिसेप्शन।	लघु केबल - 2.5 मीटर; बन्धन की जकड़न हमेशा योग्य नहीं होती है, इसलिए आपको अतिरिक्त रूप से सीलेंट का उपयोग करने की आवश्यकता होती है।

हमारी समीक्षा के अंत में, हम एंटेना उपकरणों की मूल बातें के बारे में एक छोटा वीडियो पेश करते हैं:

एंटेना और मूर्ख। एंटीना मूल बातें

यदि रिसीवर स्क्रीन पहले से ही कार में स्थापित है, तो आप एम्पलीफायर को स्वयं खरीद सकते हैं। यहाँ एक वीडियो है कि इसे कैसे जोड़ा जाए:

कार रेडियो के लिए उच्च गुणवत्ता वाले एंटीना एम्पलीफायर

प्रश्न और उत्तर:

एक निष्क्रिय एंटीना को रेडियो टेप रिकॉर्डर से कैसे कनेक्ट करें। एक निष्क्रिय एंटीना में अक्सर ढाल नहीं होती है। इस मामले में, केंद्रीय कोर एंटीना से ही जुड़ा होता है (यह एक इन्सुलेटर के माध्यम से शरीर से जुड़ा होता है)। तार का परिरक्षण भाग इंसुलेटर के पास शरीर पर लगा होता है।

वापस लेने योग्य एंटीना को रेडियो टेप रिकॉर्डर से कैसे जोड़ा जाए। इस मामले में, एंटीना में तीन तार होंगे। उनमें से दो सकारात्मक संपर्क हैं, और एक नकारात्मक है। ड्राइव के काम करने के लिए एंटीना को सकारात्मक संपर्कों की आवश्यकता होती है। एक फोल्डिंग के लिए और एक बाहर निकालने के लिए। ऐसे एंटेना में अक्सर एक विशेष अवरोधक का उपयोग किया जाता है, जो यह निर्धारित करता है कि रेडियो टेप रिकॉर्डर किस मोड में संचालित होता है। जब ड्राइवर इग्निशन को सक्रिय करता है, तो रेडियो चालू होता है, और सकारात्मक तार से एक संकेत एंटीना को भेजा जाता है। एंटीना मॉडल के आधार पर, एक रिले स्थापित करना आवश्यक हो सकता है जो रॉड को बढ़ाने / कम करने के लिए रेडियो से सिग्नल वितरित करता है।

वॉकी-टॉकी से रेडियो टेप रिकॉर्डर से एंटीना कैसे कनेक्ट करें। ऐसा करने के लिए, आपको एक विशेष इकाई (डुप्लेक्स फ़िल्टर) खरीदने की आवश्यकता है। इसमें एक तरफ एक इनपुट और दो आउटपुट होते हैं (या इसके विपरीत)। रेडियो से एक एंटीना प्लग उस संपर्क में डाला जाता है जिसके पास ANT लिखा होता है। दूसरी तरफ, एंटीना से ही एक तार डाला जाता है, और एक वॉकी-टॉकी दूसरे संपर्क से जुड़ा होता है। स्टेशन को जोड़ने की प्रक्रिया में, आपको पहले एंटीना को कनेक्ट करना होगा, और उसके बाद ही बिजली के तार, ताकि रिसीवर को जला न सके।