टूटे हुए क्लच के साथ मैन्युअल ट्रांसमिशन कार कैसे चलाएं
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यदि आप मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार चलाते हैं, तो संभावना है कि क्लच खराब हो जाएगा या क्लच पेडल टूट जाएगा। एक नियम के रूप में, क्लच पेडल मजबूत होते हैं और विफल नहीं होते - हालांकि यह अभी भी संभव है कि ...
यदि आप मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार चलाते हैं, तो संभावना है कि क्लच खराब हो जाएगा या क्लच पेडल टूट जाएगा। क्लच पैडल आम तौर पर मजबूत होते हैं और विफल नहीं होते - हालांकि यह अभी भी संभव है कि पैडल एक धुरी, पेडल आर्म, या लीवर या केबल में से किसी एक पर टूट जाए और क्लच को बंद कर दे।
- चेतावनी: टूटे हुए क्लच के साथ ड्राइविंग करने से क्लच, ट्रांसमिशन, शिफ्टर या स्टार्टर को और अधिक नुकसान होने की संभावना होती है। इसे केवल अंतिम उपाय के रूप में प्रयोग करें।
1 का भाग 3: बिना क्लच के इंजन चालू करें
अगर आपकी कार में मैन्युअल ट्रांसमिशन लगा है और आपका क्लच पेडल टूट गया है, तो आपका पहला काम इंजन शुरू करना होगा। हर आधुनिक मैनुअल ट्रांसमिशन कार में एक इग्निशन लॉक स्विच होता है जो कार को गियर में स्टार्ट होने से रोकता है।
चरण 1. कार को इस तरह रखें कि आपके सामने कोई बाधा न हो।. यदि आप पार्किंग स्थल या स्टॉल में हैं, तो आपको अपने सामने का रास्ता साफ करने के लिए अपनी कार को लेन में धक्का देना होगा।
दोस्तों और राहगीरों से आपको धक्का देने के लिए कहें।
ट्रांसमिशन को केंद्र में रखें, तटस्थ स्थिति में और ड्राइवर की सीट पर बैठें।
जब आप गाड़ी चला रहे हों तो धक्का देने वालों से अपनी कार को लेन में धक्का देने के लिए कहें। जब आपकी कार को धक्का दिया जा रहा हो तब ब्रेक न लगाएं अन्यथा आप अपने किसी सहायक को घायल कर सकते हैं।
स्टेप 2: कार को पहले गियर में शिफ्ट लीवर से स्टार्ट करने की कोशिश करें।. चाबी घुमाते ही सवारी करने के लिए तैयार रहें।
क्लच पेडल को फर्श पर दबाएं, भले ही पेडल ठीक से काम न कर रहा हो।
जब आप चाबी घुमाते हैं, तो आपका इंजन शुरू नहीं हो सकता है यदि इग्निशन लॉक स्विच क्लच पेडल से जुड़ा हो।
यदि आपका वाहन क्लच लॉकआउट स्विच से लैस नहीं है, तो चाबी घुमाने पर आपका वाहन आगे की ओर झुक जाएगा।
जब तक आपकी कार का इंजन शुरू न हो जाए, तब तक इग्निशन को चालू रखें। इंजन को पांच सेकंड से अधिक न चलाएं या आप स्टार्टर या अधिक इग्निशन को नुकसान पहुंचा सकते हैं और फ्यूज उड़ा सकते हैं।
आपका वाहन तब तक लगातार लुढ़कता रहेगा जब तक कि वह चलते रहने के लिए पर्याप्त तेज न हो जाए।
जब इंजन चालू हो जाए, तो क्रैंक करना बंद कर दें और धीरे-धीरे और सावधानी से ड्राइव करें।
स्टेप 3: कार को न्यूट्रल में स्टार्ट करें. यदि आप कार को गियर में शुरू नहीं कर सकते हैं, तो इसे न्यूट्रल में शुरू करें।
मैन्युअल ट्रांसमिशन वाले वाहनों को शुरू किया जा सकता है अगर गियर लीवर बिना क्लच दबाए न्यूट्रल में हो।
इंजन के चलने और सुस्ती के साथ, पहले गियर में तेजी से बदलाव करें।
ज़ोर से दबाएं, उम्मीद है कि शिफ्ट लीवर जुड़ जाएगा। ऐसा होने पर आपकी कार आगे की ओर झुक जाएगी।
गियर में इस तरह के अचानक बदलाव से इंजन ठप हो सकता है। सफल होने के लिए कई प्रयास करने पड़ सकते हैं।
यदि शिफ्ट लीवर सक्रिय हो जाता है और इंजन चलता रहता है, तो थोड़ा थ्रॉटल लगाएं और धीरे-धीरे गति बढ़ाना शुरू करें।
2 का भाग 3: क्लच के बिना आगे बढ़ना
क्लच के बिना अपशिफ्टिंग संभव है। त्वरित परिवर्तन करने के लिए थोड़ा अभ्यास करना पड़ता है, लेकिन यदि आप पहली बार स्विच करने से चूक जाते हैं, तो भी आप बिना किसी परिणाम के पुनः प्रयास कर सकते हैं।
चरण 1: उस बिंदु तक तेजी लाएं जहां आपको स्विच करने की आवश्यकता हो. कुछ वाहन चेतावनियों या संकेतकों से लैस होते हैं जो तब आते हैं जब आपको अगले उच्च गियर में जाने की आवश्यकता होती है।
चरण 2: डिरेल्लेर को गियर से बाहर निकालें. इसके साथ ही त्वरक पेडल को छोड़ दें और शिफ्ट लीवर को वर्तमान गियर से बलपूर्वक खींचें।
यदि आप इसे सही समय पर करते हैं, तो शिफ्टर को गियर से बाहर निकालने में बहुत अधिक प्रयास नहीं करना चाहिए।
कार के धीमा होने से पहले आप डिसइंगेज करना चाहते हैं। यदि आपके गियर से बाहर निकलने से पहले कार धीमी हो जाती है, तो आपको गति बढ़ाने और पुनः प्रयास करने की आवश्यकता होगी।
चरण 3: अगले उच्च गियर में तुरंत शिफ्ट करें।. यदि आप पहले गियर में गाड़ी चला रहे थे, तो आपको दूसरे गियर में जाने के लिए मजबूर किया जाएगा।
पिछले गियर के उच्च रेव्स से जब रेव्स गिरें तो गियर में शिफ्ट करें।
रेव के गिरने तक शिफ्ट लीवर को उसी स्थिति में रखें जब तक कि वह फिसल न जाए।
चरण 4: आवश्यकतानुसार हस्तांतरण को बाध्य करने के प्रयासों को दोहराएं।. यदि रेव निष्क्रिय हो जाता है और आप अगले गियर में शिफ्ट नहीं हुए हैं, तो इंजन को ऊपर उठाएं और शिफ्टर को गियर में डालने की कोशिश करके इसे फिर से गिरने दें।
जब शिफ्ट लीवर गियर में शिफ्ट होता है, तो वाहन को झटका देने या धीमा होने से रोकने के लिए त्वरक पेडल को जल्दी से दबाएं।
अगला गियर लगाते समय एक महत्वपूर्ण धक्का होगा।
स्टेप 5: फिर से स्पीड बढ़ाएं और रिपीट करें. गति बढ़ाएँ और अगले उच्च गियर में शिफ्ट करने के लिए तब तक दोहराएं जब तक आप अपनी क्रूज़िंग गति तक नहीं पहुँच जाते।
3 का भाग 3: क्लच के बिना डाउनशिफ्ट
यदि आप एक पूर्ण विराम के लिए धीमा कर रहे हैं, तो आप शिफ्ट लीवर को उसके वर्तमान गियर से बाहर खींच सकते हैं, इसे तटस्थ में छोड़ सकते हैं, और ब्रेक लगा सकते हैं। यदि आप धीमा कर रहे हैं लेकिन कम गति से ड्राइव करना जारी रखते हैं, तो आपको डाउनशिफ्ट करने की आवश्यकता होगी।
चरण 1: जब आपको डाउनशिफ्ट करने की आवश्यकता हो, तो शिफ्टर को वर्तमान गियर से बाहर खींचें।. ऐसा करने के लिए आपके पास कुछ सेकंड हैं, इसलिए अपना समय लें।
चरण 2: RPM उस स्तर तक जहाँ आप सामान्य रूप से अपशिफ्ट करेंगे।. इंजन की गति को लगभग इंजन की गति तक बढ़ाएँ जिस पर आप अगले गियर में शिफ्ट होंगे।
उदाहरण के लिए, एक गैस इंजन पर, आप आमतौर पर लगभग 3,000 आरपीएम पर अपशिफ्ट करते हैं। न्यूट्रल रहते हुए इंजन को इस स्पीड तक लाएं।
चरण 3: शिफ्ट लीवर को निचले गियर में जोर से दबाएं।. जब आप एक उच्च इंजन की गति पर होते हैं, तो एक साथ त्वरक पेडल जारी करें और जबरन अगले निचले गियर में नीचे की ओर शिफ्ट करें।
यदि यह पहली कोशिश पर काम नहीं करता है, तो जल्दी से पुनः प्रयास करें।
चरण 4: इंजन बंद करो. जैसे ही शिफ्ट लीवर एक गियर लगाता है, चलते रहने के लिए उसे थोड़ा थ्रॉटल दें।
इसे धीमा करने के लिए आवश्यकतानुसार दोहराएं।
जब रुकने का समय हो, तो शिफ्ट लीवर को अचानक से हटा दें और नीचे जाने के बजाय इसे न्यूट्रल में छोड़ दें। स्टॉप पर ब्रेक लगाएं और इंजन को बंद कर दें।
यदि आप ऐसे क्लच के साथ गाड़ी चला रहे हैं जो ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो इसे बहुत सावधानी से और केवल अंतिम उपाय के रूप में करें। जैसे ही आप अपने गंतव्य पर पहुँचते हैं, एक योग्य मैकेनिक, उदाहरण के लिए AvtoTachki से, अपने क्लच का निरीक्षण करें और यदि आवश्यक हो तो उसकी मरम्मत करें।
