कानूनी तौर पर कार पर वाहन कर कैसे कम करें?
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कानूनी तौर पर कार पर वाहन कर कैसे कम करें?


उपयोग में एक व्यक्तिगत कार सुविधाजनक, प्रतिष्ठित है, और कई लोगों के लिए यह आवश्यक है। हालाँकि, हम में से प्रत्येक जानता है कि एक कार भी एक बड़ा खर्च है। आप लंबे समय तक सूचीबद्ध कर सकते हैं: ईंधन, उपभोग्य वस्तुएं, मरम्मत, जुर्माना, मूल्यह्रास, पार्किंग शुल्क। व्यय का एक और मद है - परिवहन कर।

हमारी वेबसाइट Vodi.su पर, हम पहले ही बात कर चुके हैं कि परिवहन कर की गणना कैसे की जाती है। आइए हम संक्षेप में याद करें: फिलहाल, परिवहन कर का आकार इंजन की शक्ति से प्रभावित होता है। अश्वशक्ति की मात्रा के आधार पर प्रत्येक क्षेत्र की अपनी दर होती है। तो, मास्को का निवासी प्रत्येक hp के लिए भुगतान करता है। 12 रूबल प्रत्येक, यदि शक्ति 100 hp से कम है। यदि शक्ति 150 hp है, तो प्रत्येक शक्ति के लिए 35 रूबल का भुगतान करना होगा। ठीक है, अगर आपके पास 250 hp से अधिक की क्षमता वाली सुपरकार है, तो आपको प्रति अश्वशक्ति 150 रूबल का भुगतान करना होगा।

कानूनी तौर पर कार पर वाहन कर कैसे कम करें?

एक बात और है। प्रत्येक अश्वशक्ति के लिए अखिल रूसी दरों को मंजूरी दी गई है:

  • 100 एचपी तक - 2,5 साल;
  • 150 एचपी तक - 3,5 साल;
  • 250 एचपी से अधिक - 15 पी।

हालाँकि, चूंकि कर क्षेत्रीय है, इसलिए संघ के प्रत्येक विषय को इसे बढ़ाने का अधिकार है, लेकिन 10 गुना से अधिक नहीं। उदाहरण के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग में 100 hp तक की छोटी कार के लिए। आपको 12 पी नहीं देना होगा। ताकत के लिए, और पहले से ही सभी 24 रूबल। यानी 100 hp की क्षमता वाली कार पर टैक्स। मास्को में एक वर्ष में 1200 रूबल नहीं, बल्कि 2400 होंगे।

इसके अलावा, महंगी (तीन मिलियन रूबल से) और लक्जरी कारों के मालिक एक विशेष योजना के अनुसार कर का भुगतान करते हैं जो कार की उम्र और कीमत को ध्यान में रखता है, और प्रति वर्ष रकम बहुत बड़ी होती है।

इससे सवाल उठता है - परिवहन कर कैसे कम किया जाए? इसके अलावा, यह मुद्दा अधिक चिंता का विषय है, सबसे पहले, महंगी और शक्तिशाली कारों के मालिकों के लिए, और दूसरा, उद्यमियों और कानूनी संस्थाओं के लिए।

कानूनी तौर पर कार पर वाहन कर कैसे कम करें?

वाहन कर कम करने के कानूनी तरीके

परिवहन कर को कम करने के लिए, आपको कानून के पाठ को ध्यान से पढ़ना चाहिए। इसमें उन नागरिकों की श्रेणियों की एक विशाल सूची है, जिन्हें कर चुकाने से पूरी तरह छूट प्राप्त है:

  • द्वितीय विश्व युद्ध के दिग्गज और नायक, सैन्य अभियानों के दिग्गज और नायक;
  • पहले और दूसरे समूह के विकलांग लोग;
  • विकलांग बच्चों के माता-पिता या देखभाल करने वाले;
  • कई बच्चों वाले माता-पिता;
  • चेरनोबिल पीड़ितों और वे जो दुर्घटनाओं या परमाणु हथियारों के परीक्षण के कारण विकिरण के संपर्क में थे।

इसके अलावा अगर आपकी कार का पावर 70 एचपी से कम है तो आपको टैक्स से छूट मिलती है।

इसलिए निष्कर्ष - यदि आपके परिवार में ऐसे लोग हैं जो किसी एक श्रेणी के अंतर्गत आते हैं, तो उनके लिए एक कार को फिर से पंजीकृत करें, और अपने आप को OSAGO नीति में दर्ज करें, हालाँकि उसके बाद OSAGO आपको अधिक महंगा पड़ेगा। कानूनी संस्थाओं के लिए किसी व्यक्ति को कार को फिर से पंजीकृत करना और इसे किराये के आधार पर उपयोग करना भी फायदेमंद हो सकता है।

दूसरा तरीका कार को उस क्षेत्र में पंजीकृत करना है जहां कर की दर कम है। उदाहरण के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग के निवासियों को मॉस्को या किसी अन्य क्षेत्र से अपने रिश्तेदार के लिए कार पंजीकृत करने से लाभ होगा - पेन्ज़ा में, कर की दर केवल 8 रूबल प्रति अश्वशक्ति है।

कानूनी तौर पर कार पर वाहन कर कैसे कम करें?

दूसरा तरीका जो कुछ विशेषज्ञ सुझाते हैं वह इंजन की शक्ति को सीमित करना है। यह दोनों रिवर्स चिप ट्यूनिंग और इंजन में संरचनात्मक परिवर्तन करके किया जा सकता है। (इस तरह की सेवाओं पर बहुत अधिक खर्च आएगा, इसलिए आपको अभी भी इस तरह के कदम पर निर्णय लेने की आवश्यकता है ताकि ट्यूनिंग बंद हो जाए)। इसके अलावा, वाहन को यातायात पुलिस में विभिन्न स्टैंडों पर परीक्षणों और वाद्य परीक्षणों की एक श्रृंखला पास करनी होगी, और उसके बाद ही एक निष्कर्ष जारी किया जाएगा, टीसीपी और एसटीएस में बदलाव करना आवश्यक होगा।

आप इस तरह के एक विकल्प को भी पूरा कर सकते हैं - एक कार का अपंजीकरण और ट्रांज़िट पर ड्राइविंग। याद रखें कि पारगमन संख्या 20 दिनों के लिए दी जाती है, और उन्हें प्राप्त करने का शुल्क 200 रूबल है।

खैर, सबसे कट्टरपंथी तरीका कार को बेचना और 70 hp तक की इंजन शक्ति के साथ एक नया खरीदना है। बेशक, एक शक्तिशाली मर्सिडीज Glandewagen के मालिक की कल्पना करना मुश्किल है, जो एक बजट चीनी हैचबैक में स्थानांतरित हो जाएगा।

साथ ही, यह न भूलें कि एक वर्ष में वाहन के उपयोग के महीनों की वास्तविक संख्या कर की राशि को प्रभावित करती है। यानी अगर OSAGO छह महीने के लिए जारी किया जाता है, तो टैक्स आधा होगा। इसके अलावा, वाहन के पंजीकरण के समय में देरी जैसी विधि का भी उपयोग किया जाता है - आपने कार खरीदी है, लेकिन इसका उपयोग न करें। यह मुख्य रूप से कानूनी संस्थाओं के लिए फायदेमंद है: यदि वाहन का उपयोग बहुत ही कम किया जाता है, तो समय-समय पर इसके लिए ट्रांजिट नंबर जारी किए जा सकते हैं।

परिवहन कर को कम करने के लिए कोई अन्य कानूनी तरीके नहीं हैं।




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