यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को कैसे कम करें?
सुरक्षा प्रणाली

यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को कैसे कम करें?

यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को कैसे कम करें? तेज गति के लिए कई दसियों हज़ार ज़्लॉटी के बराबर जुर्माना - इस तरह के उच्च जुर्माना से स्विट्ज़रलैंड और फ़िनलैंड में यातायात नियमों का उल्लंघन करने वाले ड्राइवरों को खतरा होता है। उच्च जुर्माने के अलावा, कई देशों में आपको अपने ड्राइवर का लाइसेंस खोने, बीमा छूट और यहां तक ​​कि गिरफ्तारी की संभावना पर भी विचार करना होगा। क्या पोलिश सड़कों पर ऐसे प्रतिबंध लागू होंगे?

यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को कैसे कम करें? परियोजना के ढांचे के भीतर अनुसंधान केंद्र टीएनएस पेंटर द्वारा किए गए एक अध्ययन के परिणाम "गति को मारता है। सोच को चालू करें “दिखाएँ कि 49 प्रतिशत के अनुसार। पोलिश ड्राइवरों के लिए, कठोर दंड उन्हें गति सीमित करने के लिए प्रेरित कर सकते हैं। 43 प्रतिशत से अधिक का मानना ​​है कि तेज गति के लिए ड्राइविंग लाइसेंस रद्द करना प्रभावी हो सकता है। दूसरी ओर, वही चालक इस बात पर जोर देते हैं कि गति सीमा पर पुलिस जांच और स्पीड कैमरों का प्रभाव अस्थायी है और गति नियंत्रण क्षेत्र में ड्राइविंग तक सीमित है। इसके अलावा, उत्तरदाताओं की एक बड़ी संख्या के अनुसार, स्पीड कैमरे सड़क सुरक्षा को भी खतरे में डालते हैं, जो ड्राइवरों को धीमी गति से ड्राइविंग करने के लिए जोर से ब्रेक लगाने और तेजी लाने के लिए मजबूर करते हैं।

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तेजी से टिकटों का अल्पकालिक प्रभाव पोलिश ड्राइवरों को गैस से हटने के लिए मनाने के लिए अधिक प्रभावी तरीके की तलाश करना आवश्यक बनाता है। कार चलाने की प्रवृत्ति पोलिश ड्राइवरों के आंतरिक दृष्टिकोण से उत्पन्न होती है, जो वर्षों से नहीं बदले हैं। इनमें तेज गति की व्यापक स्वीकृति और यह विश्वास शामिल है कि आप जल्दी और सुरक्षित रूप से ड्राइव कर सकते हैं। दूसरी ओर, डंडे को केवल सड़क पर बाहरी कारकों, जैसे खराब मौसम या सड़क की सतह की स्थिति से धीमा करने का आग्रह किया जाता है। हालांकि, वे एक अल्पकालिक प्रभाव लाते हैं और किसी भी तरह से ध्रुवों को गति को लगातार सीमित करने के लिए प्रोत्साहित नहीं करते हैं। यहां तक ​​कि दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप प्राप्त दर्दनाक अनुभव भी उन्हें तेज गति से वाहन चलाने से हतोत्साहित नहीं कर पा रहे हैं। सड़क सुरक्षा को प्रभावी ढंग से सुधारने के लिए, ड्राइवरों के दृष्टिकोण को बदलने की जरूरत है, जो कि स्पीड किल्स का अगला संस्करण है। गति मारती है। अपनी सोच को चालू करो।"

जैसा कि टीएनएस पेंटर अध्ययन के परिणाम दिखाते हैं, यहां तक ​​कि एक यातायात दुर्घटना में भाग लेने से भी पोलिश ड्राइवरों की ड्राइविंग शैली में महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं होता है। आश्चर्यजनक रूप से लगभग 50 प्रतिशत। दुर्घटना में भाग लेने वाले उत्तरदाताओं में से यह स्वीकार करते हैं कि उन्होंने दुर्घटना के बाद केवल कुछ समय के लिए सावधानी से गाड़ी चलाई, फिर वे अपनी पुरानी आदतों में लौट आए। इन घटनाओं के साथ आने वाली मजबूत भावनाओं के बावजूद, सड़क व्यवहार में बदलाव पर उनका प्रभाव दुर्भाग्य से अल्पकालिक है, सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ जेरज़ी स्ज़िमलोस्की कहते हैं।

यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को कैसे कम करें? सामाजिक अभियान "स्पीड किल्स"। अपनी सोच को चालू करें, "राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा परिषद द्वारा कार्यान्वित, का उद्देश्य ड्राइवरों और यात्रियों दोनों के व्यवहार को स्थायी रूप से बदलना है। अभियानों का उद्देश्य एक जागरूक और सुसंस्कृत सड़क उपयोगकर्ता का रवैया बनाना भी है जो अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के अधिकारों का सम्मान करता है।

चालकों में तेज और तेज गति से गाड़ी चलाने की प्रवृत्ति आम है और यह उनके आंतरिक व्यवहार का परिणाम है। यह सेटिंग्स हैं जो हमारे भीतर गति के सुप्त राक्षसों को जगाती हैं, यातायात नियमों के निरंतर उल्लंघन को प्रभावित करती हैं और यातायात दुर्घटनाओं के दुखद आंकड़ों को जन्म देती हैं। इसका प्रतिकार करने के लिए, लंबी अवधि की शैक्षिक गतिविधियों को अंजाम देना आवश्यक है जो ड्राइवरों के आंतरिक रवैये को प्रभावित करती हैं, न कि वे जो केवल एक अस्थायी प्रभाव लाती हैं। सबसे पहले, ड्राइवरों को उन तंत्रों के बारे में पता होना चाहिए जो सड़क पर उनके अनुचित व्यवहार का निर्धारण करते हैं और तेज गति पर उनके विचार बदलते हैं। ट्रैफ़िक मनोवैज्ञानिक आंद्रेज मार्कोव्स्की कहते हैं।

इस साल यह अभियान 1 जून से शुरू हो रहा है और इस साल अगस्त तक चलेगा। यह वसंत यात्रा और छुट्टियों की अवधि को कवर करेगा, जो पोलिश सड़कों पर विशेष रूप से खतरनाक है, मुख्य रूप से बढ़ते यातायात और अनुकूल मौसम की स्थिति के कारण। जून और अगस्त के बीच, यह 31 प्रतिशत से अधिक तक पहुँच जाता है। प्रति वर्ष सभी दुर्घटनाएँ। 2010 में इन महीनों के दौरान 1,2 हजार से ज्यादा लोगों की मौत हुई थी। लोग।

इस वर्ष के अभियान की गतिविधियाँ पोलैंड के पूरे क्षेत्र को कवर करेंगी। विज्ञापनों का प्रसारण राष्ट्रव्यापी टीवी और रेडियो स्टेशनों पर किया जाएगा। अभियान को प्रेस और ऑनलाइन में भी व्यापक रूप से प्रदर्शित किया जाएगा। इसके साथ जनसंपर्क गतिविधियाँ भी होंगी, जिसमें सामूहिक कार्यक्रमों के ढांचे के भीतर कार्यक्रमों का आयोजन भी शामिल है।

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"सड़क पर व्यवहार में बदलाव को व्यापक रूप से प्रभावित करने की कोशिश करना उचित है। हम सड़क उपयोगकर्ताओं के कार्यों को नियंत्रित करने वाले आंतरिक उद्देश्यों को संबोधित करना चाहते हैं और पोलिश सड़कों पर स्थिति को धीरे-धीरे और लगातार बदलते हुए लगातार सुधार करने का प्रयास करते हैं। हम चाहते हैं कि सुरक्षित ड्राइविंग, उचित गति से और उचित रूप से परिस्थितियों के अनुकूल हो, ड्राइवरों के आंतरिक विश्वासों के अनुरूप हो, ”राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा परिषद के सचिवालय के निदेशक कटारज़ीना तुर्सका कहते हैं।

यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को कैसे कम करें? "गति मारता है। टर्न योर थिंकिंग ऑन सड़क उपयोगकर्ताओं को शिक्षित करने के लिए राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा परिषद द्वारा चलाया जाने वाला एक सामाजिक अभियान है कि सड़क यातायात दुर्घटनाओं के दुखद परिणामों में गति एक प्रमुख कारक है। अप्रैल और अगस्त 2011 के बीच अभियान के हिस्से के रूप में की गई गतिविधियों से ड्राइवरों और यात्रियों दोनों के व्यवहार में अपरिवर्तनीय परिवर्तन होना चाहिए। अभियानों का उद्देश्य एक जागरूक और सुसंस्कृत सड़क उपयोगकर्ता का रवैया बनाना भी है जो अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के अधिकारों का सम्मान करता है। अभियान इस मुद्दे को उजागर करने के लिए विभिन्न संचार साधनों का उपयोग करेगा और इस तथ्य की ओर ध्यान आकर्षित करेगा कि यह मुद्दा पूरे समाज को प्रभावित करता है।

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