गियरबॉक्स की देखभाल कैसे करें और क्या यह वाकई इतना मुश्किल है?

क्या आपने कभी गियर बदलते समय, आधे क्लच का इस्तेमाल करते समय, या पांचवें से तीसरे स्थान पर डाउनशिफ्ट करते समय क्लच पेडल को पूरी तरह दबा दिया है? यदि आपने एक भी प्रश्न का उत्तर हां में दिया है, तो ध्यान रखें कि आप अपने वाहन में ट्रांसमिशन के जीवन को छोटा कर रहे हैं। महंगी मरम्मत या ट्रांसमिशन को बदलने से बचने के लिए किन गलतियों से बचना चाहिए? हम सलाह देते हैं!

आप इस पोस्ट से क्या सीखेंगे?

• ट्रांसमिशन कैसे काम करता है?
• कौन सी गलतियाँ मैनुअल ट्रांसमिशन को नष्ट कर देती हैं?
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की देखभाल कैसे करें?

थोड़े ही बोल रहे हैं

मैन्युअल ट्रांसमिशन को नुकसान पहुंचाने का सबसे छोटा रास्ता क्लच को आंशिक रूप से दबाना है, इसे स्थिर रखना है, या क्लच को आधा दबाना है। ट्रांसमिशन ऑयल बदलना और गलत इंजन ब्रेकिंग भी भूल रहे हैं। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले वाहनों में, सुस्ती से बचें, पार्क में जाने से बचें, ट्रैफ़िक में खड़े रहें और ठंडे इंजन से शुरू करें।

मैनुअल ट्रांसमिशन

गियरबॉक्स एक कार में सबसे महत्वपूर्ण और महंगे घटकों में से एक है। एक मैनुअल ट्रांसमिशन ड्राइविंग मोड के पूर्ण नियंत्रण की अनुमति देता है, लेकिन इसकी विफलता हमेशा भारी लागत से जुड़ी होती है।... कई ड्राइवर क्लच या शिफ्टिंग गियर का उपयोग करते समय की जाने वाली गलतियों से अनजान होते हैं। नीचे दिए गए सुझावों का पालन करें और आपकी कार का गियरबॉक्स आपके लिए कोई समस्या नहीं होगी।

क्लच को पूरी तरह से निचोड़ें

मैनुअल ट्रांसमिशन के सही संचालन के लिए मूल नियम क्लच का सही संचालन है। पेडल को दबा कर आप आसानी से वाहन को स्टार्ट और स्टॉप कर सकते हैं, साथ ही ऊपर या नीचे शिफ्ट भी कर सकते हैं।... हालाँकि, हमेशा क्लच को पूरी तरह से धक्का देना याद रखें। यहां तक ​​​​कि अगर गियरबॉक्स सेटिंग आपको आंशिक पेडल डिप्रेशन के साथ गियर में शिफ्ट करने की अनुमति देती है, तो ऐसा न करने का प्रयास करें। ऐसा होता है सिंक्रोनाइजर्स का तेजी से विनाशऔर इसलिए उन्हें बदलना महंगा है।

हाफ क्लच राइडिंग से बचें

गाड़ी चलाते समय क्लच को आसानी से दबाने से क्लच पर अनावश्यक दबाव पड़ता है। यह योगदान देता है संपर्क दबाव के अलावा अन्य गति से घूमने वाली डिस्क पर अत्यधिक घिसावट।... इसलिए हाफ क्लच राइडिंग से बचें। धीरे-धीरे लुढ़कते समय, तटस्थ में संलग्न होना और ब्रेक के साथ ढलान पर कार का समर्थन करना बेहतर है, क्लच नहीं!

वाहन चलाते समय अपने पैर को पकड़ पर न रखें।

क्लच के बाईं ओर चिह्नित है विशेष लेगरूम... अधिकांश सवार इसका उपयोग नहीं करते हैं, अपने पैर को पूरी तरह से सीधे पेडल के ऊपर रखते हैं। यह एक बड़ी गलती है क्योंकि यहां तक ​​कि न्यूनतम क्लच दबाव भी घर्षण और तेजी से घटक पहनने का कारण बनता हैप्रतिस्थापन लागत महत्वपूर्ण हैं। अपने हाथ को गियर लीवर से भी हटा दें - इसका वजन कार्य तंत्र पर अनावश्यक भार पैदा करता है।

क्लच को स्थिर न रखें।

ट्रैफिक जाम में गाड़ी चलाने का मतलब है रास्ते में आना और हर समय रुकना। क्लच को कुछ मिनटों के लिए आराम से रखने से रिलीज बेयरिंग अधिक तेज़ी से खराब हो जाती है।... इसलिए, यदि संभव हो तो, तटस्थ में शिफ्ट करें और पीले रंग की चेतावनी रोशनी आने के बाद ही क्लच को दबाएं।

एक के बाद एक डाउनशिफ्ट

हाल के वर्षों में लोकप्रिय इंजन ब्रेकिंग में रेंगने वाले गियर होते हैं, जब तक कि वाहन न्यूनतम गति तक नहीं पहुंच जाता या पूरी तरह से रुक नहीं जाता। इस तकनीक के अपने फायदे हैं - कम ईंधन की खपत और ब्रेक, साथ ही कार पर बेहतर नियंत्रण।, के मामले में, उदाहरण के लिए, एक गीली सतह। हालाँकि, इसके लिए ड्राइवर को एक महत्वपूर्ण नियम का पालन करना होगा - बदले में डाउनशिफ्टिंगयानी पांचवें से चौथे तक, चौथे से तीसरे तक, तीसरे से दूसरे तक। उनका मौलिक अनुवाद, उदाहरण के लिए पांचवें से दूसरे तक, गियरबॉक्स पर भारी भार डालता है और सिंक्रोनाइजर्स को अपरिवर्तनीय रूप से नुकसान पहुंचा सकता है... कम ब्रेकिंग दूरी पर, केवल ब्रेक का उपयोग करना बेहतर होता है। यह भी याद रखें कि कभी भी पहले गियर में शिफ्ट न हों। - यह सिर्फ जाने के लिए है।

ब्रेक लगाते समय कोशिश करें इंजन और ट्रांसमिशन को उन गतियों पर शिफ्ट करें जो निचले गियर में होंगी... उदाहरण के लिए, यदि टैकोमीटर 50 किमी / घंटा की गति से गाड़ी चलाते समय 2500 आरपीएम दिखाता है, तो इसे कम करने के बाद, यह शायद आपको एक और हजार दिखाएगा। बॉक्स को ओवरलोडिंग से बचाने के लिए डाउनशिफ्टिंग से पहले थोड़ी सी गैस डालें।... इस तरह, आप इंजन के हिंसक झटके और झटके से बचेंगे।

ट्रांसमिशन ऑयल को नियमित रूप से बदलें

आपके वाहन का गियरबॉक्स बिना के ठीक से काम नहीं करेगा ट्रांसमिशन तेल. कई ड्राइवर इसके नियमित प्रतिस्थापन के बारे में भूल जाते हैं - यह गलती न करें और इसे हर 100 किमी में कम से कम एक बार खर्च करें। एक लीटर गुणवत्ता वाले तेल की कीमत लगभग PLN 30 है, और इसे मैकेनिक से बदलने की लागत लगभग PLN 50 है।. यह महत्वपूर्ण है कि स्नेहन पैरामीटर किसी विशेष गियरबॉक्स के निर्माता की सिफारिशों का पालन करें - उन्हें कार के ऑपरेटिंग निर्देशों में जांचें।

यदि आप रुचि रखते हैं ट्रांसमिशन ऑयल का इतना महत्वपूर्ण कार्य क्यों है, हमारी पोस्ट पर एक नज़र डालें। इससे आपकी सारी शंकाएं दूर हो जाएंगी।

स्वचालित ट्रांसमिशन

मैन्युअल ट्रांसमिशन की तुलना में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग करना थोड़ा आसान है क्योंकि इंजन लोड के आधार पर गियर अनुपात को स्वचालित रूप से समायोजित करता है... ड्राइवर इसके आराम और सुगम ड्राइविंग के लिए इसकी प्रशंसा करते हैं, और निर्माता कम उछाल दर प्रदान करते हैं। कुछ वाहनों पर, आप इकोनॉमी या स्पोर्ट ड्राइविंग मोड भी चुन सकते हैं।इसलिए आपका ईंधन की खपत पर थोड़ा अधिक प्रभाव पड़ता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारों में सबसे अहम चीज होती है USB स्टिक पर सावधानी से मोड स्विच करें... गाड़ी चलाते समय स्लैक (N) लगाने से तेल के दबाव में तेज गिरावट आती है, इसलिए ट्रांसमिशन ठीक से लुब्रिकेट नहीं होता है। यह समय के साथ गंभीर गियर विफलता का कारण बन सकता है। वाहन के प्रत्येक तत्काल स्टॉप पर एन या पी (स्थिर) को चालू करने के समान उदाहरण के लिए, ट्रैफिक लाइट पर।

स्वचालित नहीं ठंडे इंजन के साथ उच्च रेव पर शुरू करना भी हानिकारक है।... कार स्टार्ट करने के बाद बेहतर है कि थोड़ी देर रुकें ताकि आरपीएम कम से कम 1000 तक गिर जाए। हालांकि, अगर कार कार में टूट जाती है, तो टो ट्रक को कॉल करना सुनिश्चित करें, क्योंकि यहां तक ​​​​कि एक छोटा रस्सा भी बॉक्स को जाम कर सकता हैऔर पूरे सिस्टम की मरम्मत और बदलने की लागत बहुत अधिक है। इसलिए, जब कार आपकी बात मानने से इंकार करती है - सुस्ती को फेंक दें, इसे सड़क के किनारे ले जाएं और धैर्यपूर्वक मदद की प्रतीक्षा करें। याद रखें कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले वाहनों में, गियर ऑयल को अधिक बार बदलें मैनुअल ट्रांसमिशन की तुलना में।

सबसे आम गलतियों से सावधान रहें

संक्षेप में, हम सबसे आम ड्राइवर त्रुटियों की एक सूची प्रस्तुत करते हैं जो गियरबॉक्स की स्थिति को प्रभावित करती हैं। अगर आप भी ऐसा करते हैं तो शुरू करें इन आदतों को बदलने पर काम करें आपका बटुआ आपको धन्यवाद देगा।

नेतृत्व संचरण:

• गियर बदलते समय क्लच पूरी तरह से उदास नहीं होता है;
• आधा क्लच के साथ ड्राइविंग;
• गाड़ी चलाते समय अपना पैर क्लच पर और अपना हाथ गियर लीवर पर रखें;
• पार्किंग में क्लच पेडल दबाना;
• गति के गियर का बेमेल;
• डाउनशिफ्टिंग आउट ऑफ टर्न;
• ट्रांसमिशन ऑयल को नियमित रूप से बदलना भूल जाना।

ऑटोमैटिक संचरण:

• कार शुरू करने के तुरंत बाद ठंडे इंजन पर शुरू करना;
• एन या पी मोड को लाल बत्ती पर स्विच करना;
• गाड़ी चलाते समय सुस्त;
• संचरण तेल का बहुत दुर्लभ परिवर्तन;
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार का गलत टोइंग।

ड्राइविंग मोड और आदतों का ट्रांसमिशन के स्वास्थ्य पर बहुत प्रभाव पड़ता है, चाहे वह स्वचालित हो या मैनुअल।

यहां तक ​​​​कि बार-बार की जाने वाली थोड़ी सी भी गलती अपरिवर्तनीय दोष की ओर ले जाती है, और उनकी मरम्मत बहुत महंगी होती है।... इसलिए पाठ में उल्लिखित गलतियों से बचें और उन्हें नियमित रूप से जांचना और बदलना याद रखें। ट्रांसमिशन तेल... बेहतर गुणवत्ता वाले स्नेहक यहां पाए जा सकते हैं avtotachki.com.

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