मैं अपनी कार की देखभाल कैसे करूं ताकि वह कम ईंधन जलाए?
जब ईंधन अर्थव्यवस्था की बात आती है, तो अक्सर किफायती ड्राइविंग का उल्लेख किया जाता है। हालांकि, यदि आपकी कार की तकनीकी स्थिति खराब है, तो सबसे कठिन पारिस्थितिक ड्राइविंग तकनीक भी वांछित परिणाम नहीं लाएगी। क्या आप जानते हैं कि अपनी कार की देखभाल कैसे करें ताकि वह कम धूम्रपान करे?
आप इस पोस्ट से क्या सीखेंगे?
- ईंधन की खपत को कम करने के लिए अपने इंजन की देखभाल कैसे करें?
- ब्रेक लगाना ईंधन की खपत को क्यों प्रभावित करता है?
- क्या टायरों की स्थिति ईंधन की खपत को प्रभावित करती है?
- एयर कंडीशनर का उपयोग कैसे करें ताकि यह इंजन को ओवरलोड न करे?
टीएल, -
घिसे हुए या कम हवा वाले टायर, अनियमित तेल परिवर्तन, बंद ए/सी सभी का मतलब है कि आपकी कार को कुशलतापूर्वक चलाने के लिए अधिक ईंधन की आवश्यकता है। कुछ स्पष्ट विवरणों का ध्यान रखें, इससे न केवल ईंधन पर कुछ सेंट की बचत होगी, बल्कि इंजन भी अच्छी स्थिति में रहेगा।
यन्त्र
इंजन का कुशल संचालन ईंधन की खपत दर को प्रभावित करता है। सब कुछ महत्वपूर्ण है - स्पार्क प्लग की स्थिति से, नियमित रूप से तेल परिवर्तन से सिस्टम में लीक हो जाता है।
दोषपूर्ण स्पार्क प्लग पर एक चिंगारी बहुत जल्दी दिखाई दे सकती है। दरअसल, हम बात कर रहे हैं कक्ष में ईंधन का अधूरा दहन... उत्पादित ऊर्जा खपत किए गए ईंधन की मात्रा के अनुपात में नहीं है। इसके अलावा, इसके अवशेष इंजन में बने रहते हैं, जिससे स्वतःस्फूर्त दहन और पूरे सिस्टम को नुकसान होने का खतरा होता है।
सही तेल जो ट्रांसमिशन की सुरक्षा करता है और ड्राइव के अंदर घर्षण को कम करता है, ईंधन की खपत को लगभग 2% कम कर सकता है। हालांकि, किसी को इसके नियमित प्रतिस्थापन के बारे में नहीं भूलना चाहिए। तेल परिवर्तन के साथ फ़िल्टर बदलेंएयर फिल्टर सहित। गैसोलीन इंजन में, यह इंजेक्शन सिस्टम को संदूषण से बचाने के लिए जिम्मेदार होता है। गंदे फिल्टर बिजली को कम करते हैं, और चालक को अपने पैर में गैस डालनी पड़ती है, चाहे वह इसे चाहे या नहीं।
कभी कभी विशेष रूप से डीजल इंजन में इंजेक्टरों की निगरानी भी करेंजो अतिभार के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होते हैं। यदि आपके इंजन को शुरू करने में समस्या हो रही है, निष्क्रियता असमान है, और टेलपाइप से निकलने वाली निकास गैस की मात्रा खतरनाक रूप से बढ़ रही है, तो इसका मतलब इंजेक्टर की विफलता और परिणामस्वरूप डीजल ईंधन की खपत में तेज उछाल हो सकता है।
निकास तंत्र
दोषपूर्ण लैम्ब्डा जांच एक महंगी समस्या है और अनावश्यक ईंधन खपत का एक अन्य कारण है। निकास प्रणाली में स्थित यह छोटा सेंसर हवा/ईंधन अनुपात पर नज़र रखता है और सही ऑक्सीजन/ईंधन अनुपात निर्धारित करने के लिए ऑनबोर्ड कंप्यूटर को सूचना भेजता है। यदि लैम्ब्डा जांच ठीक से काम नहीं कर रही है, इंजन बहुत समृद्ध हो सकता है - अर्थात। बहुत अधिक ईंधन - मिश्रण। फिर बिजली कम हो जाती है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है।
ब्रेक
अटके, गंदे या जब्त किए गए ब्रेक न केवल सड़क सुरक्षा के लिए खतरा हैं बल्कि इससे ईंधन की बचत भी होती है। यदि क्लिप क्षतिग्रस्त है, ब्रेक पैड ब्रेक लगाने के बाद पूरी तरह से पीछे नहीं हटते, जिससे रोलिंग प्रतिरोध बढ़ जाता है और गहन इंजन संचालन के बावजूद, गति में कमी में योगदान देता है।
टायर
वाहन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट उपयुक्त टायर दबाव रोलिंग प्रतिरोध को कम करता है और उचित गतिशीलता सुनिश्चित करता है। इस दौरान यदि टायर का दबाव बहुत कम है, तो ईंधन की खपत काफी बढ़ जाती है... अनुशंसित से 0,5 बार कम, 2,4% अधिक गैसोलीन जलाया जा सकता है। यह जानने योग्य है कि अपर्याप्त रूप से फुलाए गए टायरों पर सवारी करना भी उनकी जीवन शक्ति को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।
यह भी मायने रखता है सर्दियों के टायरों को गर्मियों के टायरों से बदलने का क्षण... बर्फीले और गीली सतहों पर फिसलने से बचाने के लिए डिज़ाइन किए गए शीतकालीन टायर, निश्चित रूप से बेहतर पकड़ प्रदान करते हैं। हालांकि, उच्च तापमान के संपर्क में आने पर, सर्दियों के टायरों में इस्तेमाल किया जाने वाला रबर कंपाउंड बहुत नरम हो जाता है। घर्षण बढ़ता है और रोलिंग प्रतिरोध बढ़ता है, और इसलिए ईंधन की खपत होती है। इससे बचने के लिए आपको गर्म होते ही टायर बदलें.
एयर कंडीशनर
चूंकि इंजन एयर कंडीशनर को चलाता है, इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि इसके उपयोग से ईंधन की खपत बढ़ जाती है। हालांकि, उच्च तापमान पर खुली खिड़कियों के साथ ड्राइविंग हमेशा वाहन के इंटीरियर को प्रभावी ढंग से ठंडा नहीं करता है। इसके अलावा, 50 किमी / घंटा से ऊपर की गति न केवल ड्राइविंग आराम, बल्कि वायु प्रतिरोध को भी नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है। चूंकि आपको कंडीशनर का त्याग करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन आपको इसे मॉडरेशन में करना चाहिए - थोड़े समय के लिए उच्चतम स्तर पर "कंडीशनिंग" चालू करने की तुलना में थोड़ी देर के लिए स्थिर शक्ति पर ठंडा करना बेहतर है। गर्म दिन पर रहना न भूलें यात्री डिब्बे के अंदर और बाहर के तापमान को बराबर करने के लिए कार को समय देंएयर कंडीशनर चालू करने से पहले। बस कुछ ही मिनटों में दरवाज़ा खुला। के अतिरिक्त साल में कम से कम एक बार पूरे सिस्टम की सेवा करें, केबिन फ़िल्टर को बदलें, कूलेंट जोड़ें... यह इंजन पर अतिरिक्त दबाव डाले बिना एयर कंडीशनर को कुशलतापूर्वक संचालित करने में मदद करेगा।
सभी वाहन घटकों की तकनीकी स्थिति सुरक्षा और आराम और ड्राइविंग दक्षता दोनों को प्रभावित करती है। यदि आप अपने वाहन को अच्छी स्थिति में रखना चाहते हैं और फिर भी ईंधन की बचत करना चाहते हैं, चेक नोकर और अपनी कार की जरूरत की हर चीज का स्टॉक करें!
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