कैसे शुरू करें ताकि कार रुक न जाए - शुरुआती के लिए टिप्स
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नौसिखिए ड्राइवरों के लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार में स्टार्ट करना मुश्किल नहीं है। एक व्यक्ति के बजाय क्लच को शामिल करने से संबंधित क्रियाएं स्वचालन द्वारा की जाती हैं, और यह केवल गैस पेडल को दबाने के लिए पर्याप्त है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि एक बड़े ढलान पर भी वापस लुढ़कने से रोका जा सके, ताकि आपको चलना शुरू करने के लिए केवल ईंधन की आपूर्ति बढ़ाने की आवश्यकता हो।
ऐसे मामले जब एक शुरुआती कार स्टाल हर समय होती है। इस स्थिति के कई कारण हैं, और आप उचित ड्राइविंग पर विशेषज्ञों की सिफारिशों का अध्ययन करके अप्रिय क्षणों को समाप्त कर सकते हैं।
शुरुआती कार को क्यों रोकते हैं
कार रुक सकती है, भले ही एक अनुभवी ड्राइवर चला रहा हो, हम शुरुआत के बारे में क्या कह सकते हैं। खींचना सबसे कठिन ड्राइविंग कार्यों में से एक है। आंदोलन की शुरुआत में, कार के नियंत्रण पर अधिकतम प्रयास किए जाते हैं, और हर कोई क्लच और गैस को सही ढंग से प्रभावित नहीं कर सकता है।
कार स्टाल
आगे बढ़ने का तरीका जानने के लिए, असफल पिछले प्रयासों पर ध्यान न दें। अतीत में की गई गलतियों पर विचार करें और उन्हें सुधारने का प्रयास करें। शुरुआत में कठिनाइयों के मामले में, आपको अन्य ड्राइवरों के संकेतों और गुस्से में दिखने पर प्रतिक्रिया नहीं करनी चाहिए - खुद को अमूर्त करें और ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित करें।
सही शुरुआत
यह विभिन्न कारकों पर निर्भर करता है:
- सड़क की सतह की स्थिति;
- चालक का अनुभव;
- गियरबॉक्स का प्रकार;
- इस्तेमाल किया रबर;
- सड़क ढलान, आदि।
ज्यादातर मामलों में, एक नौसिखिया की कार निम्नलिखित कारणों से यांत्रिकी पर रुक जाती है:
- अभ्यास की आवश्यक मात्रा की कमी;
- और उनके कार्यों में अनिश्चितता के कारण तनावपूर्ण स्थिति।
एक अनुभवी ड्राइवर भी किसी और की कार चलाने में असहज महसूस कर सकता है। लेकिन, ड्राइविंग और कौशल शुरू करने का अनुभव होने के कारण, वह तब तक आगे बढ़ना शुरू करने की कोशिश करेगा जब तक कि वह ऐसा करने में सफल न हो जाए।
बिना ढलान वाली सड़क पर
मानक स्थिति सबसे अधिक बार आंदोलन की शुरुआत में होती है जब यार्ड से बाहर निकलते हैं या ट्रैफिक लाइट पर रुकते हैं। यांत्रिकी पर शुरू करने की प्रक्रिया में निम्नलिखित क्रियाओं का क्रमिक निष्पादन शामिल है:
- क्लच को निचोड़ें और पहले गियर को संलग्न करें (यदि एक नौसिखिया अनिश्चित है, तो वह यह सुनिश्चित करने के लिए गियरशिफ्ट लीवर पर योजनाबद्ध ड्राइंग देख सकता है कि सही लगा हुआ है)।
- फिर धीरे-धीरे क्लच को छोड़ दें और साथ ही गैस डालें, इष्टतम संयोजन ढूंढते हुए जिस पर आंदोलन शुरू होगा।
- जब तक कार आत्मविश्वास से गति करना शुरू नहीं कर देती, तब तक क्लच को अचानक से नहीं छोड़ा जाना चाहिए ताकि बढ़े हुए भार के कारण इंजन को बंद करने से बचा जा सके।
बड़ी मात्रा में गैस जोड़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इस मामले में, फिसलन होगी, जो न केवल यात्रियों के आराम, बल्कि कार की तकनीकी स्थिति को भी नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगी।
यह सीखने की सिफारिश की जाती है कि क्लच को कैसे दबाया जाए ताकि कार इष्टतम गति से रुके नहीं, और निरंतर आधार पर असेंबली की मरम्मत न करें।
उफान पर
एक ड्राइविंग स्कूल में, वे आपको सिखाते हैं कि उठाते समय हिलना शुरू करने के लिए केवल एक ही तरीके का उपयोग करें - हैंडब्रेक का उपयोग करना। अनुभवी ड्राइवर जानते हैं कि पहाड़ पर कैसे ड्राइव करना है ताकि हैंडब्रेक का उपयोग किए बिना कार रुक न जाए। यह कौशल विषम परिस्थिति में काम आ सकता है, इसलिए दोनों तरीकों पर विचार करें।
यांत्रिकी पर
हैंडब्रेक विधि। प्रक्रिया:
- रुकने के बाद, हैंड ब्रेक लगाएं और सभी पैडल छोड़ दें।
- क्लच को अलग करें और गियर संलग्न करें।
- 1500-2000 आरपीएम के सेट तक गैस पर दबाएं।
- क्लच पेडल को तब तक छोड़ना शुरू करें जब तक कि कार का पिछला हिस्सा कम न होने लगे।
- क्लच को हटाते समय पार्किंग ब्रेक लीवर को तुरंत छोड़ दें।
तौलिया रहित विधि:
- एक पहाड़ी पर रुकें, क्लच को दबाएं और फुट ब्रेक को पकड़ें।
- गति को चालू करने के बाद, "लोभी" के क्षण को पकड़ने की कोशिश करते हुए, दोनों पैडल को छोड़ना शुरू करें।
आंदोलन शुरू करने की इस पद्धति के साथ, इंजन को बढ़ी हुई गति ("गर्जना के साथ"), साथ ही पहिया पर्ची पर संचालित करने की अनुमति है, ताकि स्टाल न हो और वापस लुढ़कने से रोका न जाए, क्योंकि कोई अन्य कार हो सकती है।
4-5 किमी / घंटा की गति तक पहुंचने के बाद, आप बाएं पेडल को छोड़ सकते हैं - खतरनाक क्षण पीछे है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ
नौसिखिए ड्राइवरों के लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार में स्टार्ट करना मुश्किल नहीं है। एक व्यक्ति के बजाय क्लच को शामिल करने से संबंधित क्रियाएं स्वचालन द्वारा की जाती हैं, और यह केवल गैस पेडल को दबाने के लिए पर्याप्त है।
यदि संभव हो तो, नौसिखिए और असुरक्षित ड्राइवरों के लिए स्वचालित ट्रांसमिशन वाली कार खरीदना बेहतर है ताकि शहर में सक्रिय यातायात के दौरान तनाव का स्तर न बढ़े।
जब्ती के क्षण को कैसे पहचानें
ऐसा करने के लिए मुख्य बात यह है कि कार रुकती नहीं है, समय पर सेटिंग के क्षण को पहचानना है। इंजन शटडाउन तब होता है जब क्लच पेडल को एक महत्वपूर्ण बिंदु पर छोड़ दिया जाता है, और इंजन की गति गति शुरू करने के लिए पर्याप्त नहीं होती है। इस तथ्य के कारण कि डिस्क और चक्का एक छोटे से प्रयास के क्षण में जुड़ा हुआ है, बिजली इकाई में पहियों को घूर्णी गति संचारित करने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं है।
बड़े विस्थापन इंजन वाली कारों पर सेटिंग क्षण को सावधानीपूर्वक नियंत्रित नहीं किया जा सकता है - इसकी थ्रॉटल प्रतिक्रिया आपको दर्द रहित रूप से आगे बढ़ने की अनुमति देगी। छोटी कारें इस प्रक्रिया के प्रति अधिक संवेदनशील होती हैं।
आप इंजन के व्यवहार से सेटिंग पल को पहचान सकते हैं:
- वह एक अलग कुंजी में काम करना शुरू करता है;
- टर्नओवर परिवर्तन;
- बमुश्किल ध्यान देने योग्य मरोड़ है।
क्लच और गैस पैडल के अनुचित संचालन के साथ शुरू होने पर झटके लगते हैं। शुरुआती लोगों को सलाह दी जाती है कि वे समय-समय पर दोनों पैरों को प्रशिक्षित करें, दबाव इकाई को लंबे समय तक किसी स्थिति में रखने की कोशिश करें। लोडेड वाहन चलाते समय या किसी अन्य वाहन को खींचते समय चालक को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए।
