अपनी कार के स्टीयरिंग और सस्पेंशन के पुर्जों को लुब्रिकेट कैसे करें
सामग्री
वाहन की स्थिरता के लिए स्टीयरिंग और निलंबन घटक महत्वपूर्ण हैं। टायर बार्स और बॉल जॉइंट्स के सिरों को लुब्रिकेट करने से आपको एक स्मूद राइड मिलेगी।
ड्राइविंग आनंद के लिए स्टीयरिंग और सस्पेंशन घटक महत्वपूर्ण हैं। वे आपके ड्राइविंग आराम, दिशात्मक स्थिरता के लिए ज़िम्मेदार हैं, और टायर पहनने को भी प्रभावित करते हैं। घिसे-पिटे, ढीले, या गलत तरीके से समायोजित स्टीयरिंग और निलंबन घटक भी आपके टायरों के जीवन को कम कर सकते हैं। घिसे हुए टायर ईंधन की खपत के साथ-साथ सभी परिस्थितियों में वाहन की पकड़ को प्रभावित करते हैं।
टाई रॉड एंड्स, बॉल जॉइंट्स और सेंटर लिंक्स कुछ विशिष्ट स्टीयरिंग और सस्पेंशन घटक हैं जिन्हें नियमित निरीक्षण और रखरखाव की आवश्यकता होती है। टाई रॉड्स बाएँ और दाएँ पहियों को स्टीयरिंग गियर से जोड़ती हैं, और बॉल जॉइंट पहियों को स्वतंत्र रूप से मुड़ने देते हैं और सड़क की सतह पर ऊपर और नीचे जाते समय जितना संभव हो ऊर्ध्वाधर के करीब रहते हैं।
जबकि आज सड़क पर कई वाहनों में "सील" घटक होते हैं जिन्हें स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है लेकिन फिर भी क्षति या पहनने के लिए समय-समय पर निरीक्षण की आवश्यकता होती है, कई वाहनों में "स्वस्थ" घटक होते हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें स्नेहक के रूप में नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है। स्टीयरिंग और निलंबन घटकों का स्नेहन काफी सरल है। यह लेख आपको दिखाएगा कि अपने स्टीयरिंग और निलंबन घटकों को ठीक से लुब्रिकेट कैसे करें।
1 का भाग 3: अपनी कार उठाएँ
आवश्यक सामग्री
- साँप
- जैक
- स्नेहक कारतूस
- सिरिंज
- जैक खड़ा है
- लत्ता
- वाहन मैनुअल
पहिए में पंचर
ध्यान: वाहन को उठाने के लिए सही क्षमता वाले जैक का उपयोग अवश्य करें। सुनिश्चित करें कि जैक पैरों की भी सही क्षमता है। यदि आप अपने वाहन के वजन के बारे में अनिश्चित हैं, तो अपने वाहन के सकल वाहन वजन (GVWR) का पता लगाने के लिए VIN नंबर लेबल की जांच करें, जो आमतौर पर ड्राइवर के दरवाजे के अंदर या दरवाजे की चौखट पर पाया जाता है।
कार्य: यदि आपके पास लता नहीं है, तो लकड़ी या कार्डबोर्ड के टुकड़े का उपयोग करें ताकि आपको जमीन पर लेटना न पड़े।
चरण 1: अपनी कार के जैकिंग पॉइंट खोजें. क्योंकि अधिकांश वाहन जमीन से नीचे होते हैं और वाहन के सामने बड़े पैन या ट्रे होते हैं, इसलिए एक समय में एक तरफ सफाई करना सबसे अच्छा होता है।
जैक को वाहन के सामने के नीचे खिसका कर उठाने की कोशिश करने के बजाय अनुशंसित बिंदुओं पर वाहन को ऊपर उठाएं।
- ध्यान: सही जैकिंग बिंदु को इंगित करने के लिए कुछ वाहनों में प्रत्येक पहिये के पास वाहन के किनारों के नीचे स्पष्ट निशान या कटआउट होते हैं। यदि आपके वाहन में ये दिशानिर्देश नहीं हैं, तो जैक पॉइंट्स का सही स्थान निर्धारित करने के लिए अपने मालिक के मैनुअल का संदर्भ लें।
चरण 2: पहिया को ठीक करें. कम से कम एक या दोनों पिछले पहियों के सामने और पीछे व्हील चॉक्स या ब्लॉक लगाएं।
वाहन को धीरे-धीरे उठाएं जब तक कि टायर जमीन के संपर्क में न आ जाए।
एक बार जब आप इस बिंदु पर पहुंच जाते हैं, तो कार के नीचे सबसे कम बिंदु ढूंढें जहां आप जैक रख सकते हैं।
- ध्यान: सुनिश्चित करें कि जैक का प्रत्येक पैर एक मजबूत जगह पर है, जैसे कि वाहन को सहारा देने के लिए क्रॉस सदस्य या चेसिस के नीचे। स्थापना के बाद, फर्श जैक का उपयोग करके वाहन को स्टैंड पर धीरे-धीरे कम करें। जैक को पूरी तरह से नीचे न करें और इसे विस्तारित स्थिति में रखें।
2 का भाग 3: स्टीयरिंग और सस्पेंशन घटकों को लुब्रिकेट करें
चरण 1: कार के नीचे घटकों तक पहुंचें. वेल्क्रो या कार्डबोर्ड का उपयोग करते हुए, कार के नीचे चीर और ग्रीस गन के साथ स्लाइड करें।
टाई रॉड्स, बॉल जॉइंट्स जैसे उपयोगी घटकों में ग्रीस फिटिंग होगी। यह सुनिश्चित करने के लिए स्टीयरिंग और निलंबन घटकों का निरीक्षण करें कि आपने उन सभी को देखा है।
आमतौर पर, प्रत्येक तरफ आपके पास होगा: 1 ऊपरी और 1 निचला बॉल जोड़, साथ ही एक बाहरी टाई रॉड एंड। ड्राइवर की तरफ कार के मध्य की ओर, आप स्टीयरिंग गियर से जुड़ी एक बाइपोड आर्म और सेंटर लिंक (यदि कोई हो) भी पा सकते हैं जो बाएं और दाएं टाई रॉड को एक साथ जोड़ता है। आप पैसेंजर साइड पर एक टेंशनर आर्म भी पा सकते हैं जो उस तरफ से सेंटर लिंक को सपोर्ट करता है। ड्राइवर साइड सर्विस के दौरान आपको ड्राइवर साइड सेंटर लिंक ग्रीस फिटिंग तक आसानी से पहुंचने में सक्षम होना चाहिए।
- ध्यान: कुछ पहियों के ऑफ़सेट डिज़ाइन के कारण, आप व्हील और टायर असेंबली को पहले हटाए बिना आसानी से ग्रीस गन को ऊपरी और/या निचली बॉल जॉइंट ग्रीस फिटिंग पर निर्देशित करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं। यदि ऐसा है, तो व्हील को ठीक से हटाने और पुनः स्थापित करने के लिए अपने स्वामी के मैनुअल में दिए गए निर्देशों का पालन करें।
चरण 2: घटकों को ग्रीस से भरें. इनमें से प्रत्येक घटक में रबर बूट हो सकता है। एक बार जब आप उन्हें एक ग्रीस बंदूक देते हैं और उन्हें ग्रीस से भरने के लिए ट्रिगर खींचते हैं, तो इन जूतों पर नज़र रखें। सुनिश्चित करें कि आप उन्हें उस बिंदु तक चिकनाई से न भरें जहाँ वे फट सकते हैं।
हालाँकि, कुछ घटकों को डिज़ाइन किया गया है ताकि भरे जाने पर कुछ स्नेहक बाहर निकल जाएँ। यदि आप ऐसा होते हुए देखते हैं, तो यह इंगित करता है कि घटक भरा हुआ है।
यह आमतौर पर प्रत्येक घटक के लिए आवश्यक रूप से अधिक स्नेहक लागू करने के लिए सिरिंज ट्रिगर पर केवल कुछ कठिन खींचतान लेता है। इस प्रक्रिया को प्रत्येक घटक के साथ दोहराएं।
चरण 3: अतिरिक्त ग्रीस हटा दें. आपके द्वारा प्रत्येक घटक को लुब्रिकेट करने के बाद, किसी भी अतिरिक्त ग्रीस को मिटा दें जो बाहर आ सकता है।
अब आप कार को बैक अप जैक कर सकते हैं, स्टैंड को हटा सकते हैं और इसे वापस जमीन पर ला सकते हैं।
दूसरी तरफ उठाने और लुब्रिकेट करने के लिए समान प्रक्रिया और सावधानियों का पालन करें।
3 का भाग 3। पीछे के निलंबन घटकों को लुब्रिकेट करें (यदि लागू हो)।
सभी वाहनों में रियर सस्पेंशन घटक नहीं होते हैं जिन्हें नियमित स्नेहन की आवश्यकता होती है। आम तौर पर, स्वतंत्र रियर सस्पेंशन वाली कार में ये घटक हो सकते हैं, लेकिन ये सभी नहीं। वाहन के पिछले हिस्से को अनावश्यक रूप से उठाने से पहले अपने स्थानीय ऑटो पार्ट्स विशेषज्ञों से जांच करें या यह देखने के लिए ऑनलाइन स्रोतों का उपयोग करें कि क्या आपके वाहन में पिछले हिस्से काम कर रहे हैं। यदि आपके वाहन में ये पिछले घटक हैं, तो किसी भी पिछले निलंबन घटकों को लुब्रिकेट करने से पहले वाहन को उठाते और सहारा देते समय सामने के निलंबन के समान दिशानिर्देशों और सावधानियों का पालन करें।
यदि आप स्वयं इस प्रक्रिया को करने में सहज नहीं हैं, तो स्टीयरिंग और निलंबन स्नेहन के लिए AvtoTachki जैसे किसी प्रमाणित विशेषज्ञ से संपर्क करें।
