मिन्न कोटा सर्किट ब्रेकर को कैसे रीसेट करें (4 आसान चरण)
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यदि आपका मिन कोटा सर्किट ब्रेकर ट्रिपिंग के बाद रीसेट नहीं होता है, तो समस्या सर्किट ब्रेकर के साथ हो सकती है। यह लेख आपको दिखाएगा कि मिन कोटा सर्किट ब्रेकर को कैसे रीसेट किया जाए।
आपके मिन कोटा आउटबोर्ड ट्रोलिंग मोटर की सुरक्षा के लिए सर्किट ब्रेकर महत्वपूर्ण है। ब्रेकरों के पास सभी संभव ट्रोलिंग मोटर तारों के लिए उपयुक्त कई एम्परेज रेटिंग हैं। हालाँकि, ऐसे समय होते हैं जब सर्किट ब्रेकर ट्रिप कर सकता है और उसे रीसेट करने की आवश्यकता होती है। आपको बस इतना करना है कि चार सरल चरणों का पालन करें।
मिन्न कोटा सर्किट ब्रेकर को रीसेट करने के लिए
- निष्क्रिय प्रणाली
- ब्रेकर पर बटन दबाएं
- लीवर अपने आप बाहर निकल जाएगा
- क्लिक सुनने तक लीवर को वापस दबाएं
- सिस्टम को सक्रिय करें
मैं नीचे और अधिक विस्तार में जाऊँगा।
ट्रोलिंग मोटर कैसे काम करती है
इससे पहले कि मैं आपके बोट ट्रोलिंग मोटर सिस्टम के लिए मिन कोटा सर्किट ब्रेकर को रीसेट करने का तरीका बताऊं, मुझे यह बताना होगा कि ट्रोलिंग मोटर कैसे काम करती है।
इंजन प्रणाली में मुख्य रूप से शामिल हैं:
- विद्युत इंजन
- प्रोपेलर
- एकाधिक नियंत्रण
इसे मैन्युअल या वायरलेस तरीके से नियंत्रित किया जा सकता है।
इसकी विद्युत प्रणाली डबल वैन के साथ काम करती है जो तापीय ऊर्जा पर प्रतिक्रिया करती है। जैसे ही विद्युत धारा सिस्टम से गुजरती है, गतिमान इलेक्ट्रॉन गर्मी उत्पन्न करते हैं। गर्मी के संपर्क में आने पर धातु की पट्टियां झुक जाती हैं।
जैसे ही धातु की पट्टी पर्याप्त रूप से मुड़ी होती है, स्विच सक्रिय हो जाता है। ध्यान दें कि इन स्ट्रिप्स के ठंडा होने तक इसे रीसेट नहीं किया जा सकता है।
ट्रोलिंग मोटर सर्किट ब्रेकर का होना क्यों महत्वपूर्ण है?
ट्रोलिंग मोटर के काम करने के लिए, इसे बैटरी से जोड़ा जाना चाहिए।
मोटर को बैटरी से जोड़ने के लिए, अमेरिकन वायर गेज (AWG) के आधार पर तार के सही आकार का चयन किया जाना चाहिए। बैटरी का नेगेटिव पोल एक स्विच से जुड़ा होना चाहिए।
यदि वायरिंग गलत है या पावर सर्ज होता है, तो सर्किट ब्रेकर ट्रिप हो जाएगा, जिससे अधिकांश संभावित विद्युत क्षति को रोका जा सकेगा।
शटडाउन के संभावित कारण
स्विच ट्रिपिंग असामान्य नहीं है। सर्किट ब्रेकर ट्रिपिंग के सामान्य कारण हैं:
- दोषपूर्ण ब्रेकर; यह समय के साथ पहनता है। इसके अलावा, बढ़ी हुई गर्मी समय से पहले ऑपरेशन का कारण बन सकती है।
- टूटा हुआ तार ग्राउंडेड भागों को छू सकता है, जिससे बैटरी ग्राउंड हो सकती है।
- वायर गेज, पूर्ण लोड के तहत तार का उपयोग करते समय, सबसे अधिक संभावना वोल्टेज में गिरावट और करंट में वृद्धि का कारण होगी।
- छोटा जैकहैमर, भारी भार के उपयोग के बाद, आंतरिक तापमान उस बिंदु तक बढ़ जाता है जहां ब्रेकर बंद हो जाता है।
- पेचीदा ट्रॉली मोटरजब एक मछली पकड़ने की रेखा मोटर या पानी में पाए जाने वाले मलबे के चारों ओर बंधी होती है, तो डिवाइस को संचालित करने के लिए बैटरी बहुत अधिक शक्ति का उत्पादन करेगी। यह अतिरिक्त शक्ति सर्किट ब्रेकर को ट्रिप करने का कारण बन सकती है।
याद रखें कि एक बार सर्किट ब्रेकर ट्रिप हो जाने के बाद, कम वोल्टेज बिंदुओं पर फिर से ट्रिप होने की संभावना अधिक होती है।
सर्किट ब्रेकर का मैन्युअल रीसेट
सबसे सरल मामले में, स्विच क्षतिग्रस्त हुए बिना काम करता है।
1. लोड बंद करें
सिस्टम को बंद करना सबसे अच्छा कदम है।
यह क्रिया आपको बिजली के झटके के जोखिम के बिना विद्युत प्रणाली का परीक्षण करने की अनुमति देगी। एक बार जब आप बैटरी को निष्क्रिय कर देते हैं, तो आप अगले चरण पर जा सकते हैं।
2. रीसेट बटन ढूंढें
प्रत्येक इंटरप्ट डिवाइस में एक रीसेट बटन होता है।
यह बटन स्विच को रीसेट करता है लेकिन सिस्टम को स्वचालित रूप से सक्रिय नहीं करता है। हालांकि, यह तीसरे चरण के बाद, सिस्टम के माध्यम से विद्युत प्रवाह को फिर से पारित करने की अनुमति देता है।
सबसे अधिक संभावना है कि आप इसे डिवाइस के पीछे पाएंगे।
3. बाहर निकलने वाले लीवर को ढूंढें
आपके द्वारा रीसेट बटन दबाने के बाद, स्विच के आगे का लीवर बाहर निकल जाएगा।
पॉप अप होते ही आप एक क्लिक सुन सकते हैं। करंट को प्रवाहित होने देने के लिए, आपको इस लीवर को तब तक दबाना होगा जब तक कि आपको एक क्लिक सुनाई न दे।
ध्यान रखें कि डिवाइस को ले जाते समय लीवर टूट सकता है। इस मामले में, आपको लीवर को उसकी मूल स्थिति में लौटाने की आवश्यकता है।
4. सिस्टम के साथ काम करें
एक बार लीवर के ठीक हो जाने पर, आप सिस्टम को चालू कर सकते हैं।
यदि बैटरी ट्रोलिंग मोटर को शक्ति देती है, तो आप जानते हैं कि किसी और चीज की जरूरत नहीं है।
यदि बैटरी डिवाइस को सक्रिय नहीं करती है, तो आपके पास एक दोषपूर्ण स्विच हो सकता है और इसे बदलने की आवश्यकता है।
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