अगर बैटरी इंडिकेटर चालू है तो कैसे प्रतिक्रिया दें
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अगर बैटरी इंडिकेटर चालू है तो कैसे प्रतिक्रिया दें

आपकी कार के डैशबोर्ड पर बैटरी इंडिकेटर या चार्जिंग वार्निंग लाइट खराब या खराब बैटरी चार्ज का संकेत देती है। जब भी चार्जिंग सिस्टम बैटरी को चार्ज नहीं कर रहा होता है तो यह इंडिकेटर रोशनी करता है...

आपकी कार के डैशबोर्ड पर बैटरी इंडिकेटर या चार्जिंग वार्निंग लाइट खराब या खराब बैटरी चार्ज का संकेत देती है। जब भी चार्जिंग सिस्टम बैटरी को लगभग 13.5 वोल्ट से अधिक चार्ज नहीं कर रहा होता है तो यह रोशनी आती है। चूंकि यह चेतावनी कई चीजों के कारण हो सकती है, यह सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाना महत्वपूर्ण है कि आप किसी भी पुर्जे को बदलने से पहले यह जान लें कि वास्तविक समस्या क्या है ...

  • ध्यान: यह लेख सबसे आम कार बैटरी चार्जिंग सिस्टम के लिए एक सामान्य परीक्षण का वर्णन करता है, और कुछ वाहनों का परीक्षण अलग तरीके से किया जा सकता है।

समस्या निवारण प्रक्रिया काफी सरल हो सकती है, लेकिन कुछ ऐसे मुद्दे हैं जिन्हें केवल एक पेशेवर द्वारा ही नियंत्रित किया जाना चाहिए। यदि समस्या जटिल लगती है या समस्या निवारण प्रक्रिया कठिन हो जाती है, तो मैकेनिक को आकर निरीक्षण करने के लिए बुलाएँ।

यहां बताया गया है कि जब आपकी कार की बैटरी लाइट जलती है तो आप क्या कर सकते हैं:

1 का भाग 3: बैटरी संकेतक पर प्रतिक्रिया करना

जब आप पहली बार इंजन बंद करके कार चालू करते हैं, तो बैटरी इंडिकेटर लाइट जलेगी, और यह सामान्य है। यदि इंजन के चलने और वाहन के चलने के दौरान बैटरी इंडिकेटर जलता है, तो यह चार्जिंग सिस्टम में समस्या का संकेत देता है।

चरण 1: बिजली की खपत करने वाली हर चीज़ को बंद कर दें. यदि बैटरी संकेतक चालू है, तो वाहन को चलाने के लिए अभी भी पर्याप्त बैटरी पावर है, लेकिन शायद लंबे समय तक नहीं।

जब ऐसा होता है, तो सबसे पहले हेडलाइट्स को छोड़कर, अगर आप रात में गाड़ी चला रहे हैं, तो बैटरी पावर का उपयोग करने वाली हर चीज़ को बंद कर दें। इसमें एयर कंडीशनिंग और हीटिंग सिस्टम, स्टीरियो सिस्टम, कोई इंटीरियर लाइटिंग और कोई भी एक्सेसरीज जैसे हीटेड सीट या हीटेड मिरर शामिल हैं। फोन और एक्सेसरीज के लिए सभी चार्जर को भी अनप्लग करें।

स्टेप 2: कार को रोकें. यदि आप देखते हैं कि इंजन का तापमान बढ़ रहा है या यह ज़्यादा गरम हो रहा है, तो इंजन को नुकसान से बचाने के लिए कार को सड़क के किनारे रोक दें।

यदि आप पावर स्टीयरिंग में नुकसान देखते हैं, तो हो सकता है कि आपके वाहन ने वी-रिब्ड बेल्ट को तोड़ दिया हो और पावर स्टीयरिंग या वॉटर पंप और अल्टरनेटर मुड़ नहीं रहे हों।

  • कार्य: कार को सुरक्षित जगह पर स्टार्ट करने की कोशिश करें, अगर बैटरी की लाइट फिर से आती है, तो ड्राइव न करें। इंजन बंद करें और हुड खोलें यह देखने के लिए कि वी-रिब्ड बेल्ट, अल्टरनेटर या बैटरी के साथ कोई दृश्य समस्या तो नहीं है।

  • कार्य: बैटरी या अन्य घटकों का निरीक्षण करने से पहले हमेशा इंजन बंद कर दें।

2 का भाग 3: बैटरी, अल्टरनेटर, वी-रिब्ड बेल्ट और फ़्यूज़ का निरीक्षण करें

चरण 1: बैटरी, फ़्यूज़ बॉक्स और अल्टरनेटर का पता लगाएँ।. बैटरी, बैटरी के पीछे फ्यूज बॉक्स और इंजन के सामने अल्टरनेटर का पता लगाएँ।

अधिकांश कारों में, बैटरी हुड के नीचे स्थित होती है। यदि बैटरी हुड के नीचे नहीं है, तो यह या तो ट्रंक में है या पीछे की सीटों के नीचे है।

  • चेतावनी: कार बैटरी पर या उसके पास काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मे या चश्मे और दस्ताने का उपयोग करें। बैटरियों को संभालते समय सभी सावधानियों का पालन करें।

चरण 2: बैटरी की जाँच करें. बैटरी टर्मिनलों पर जंग और बैटरी को किसी भी तरह की क्षति के लिए देखें।

  • चेतावनी: यदि बैटरी क्षतिग्रस्त हो गई है या रिसाव के संकेत दिखाती है, तो इसे एक पेशेवर मैकेनिक द्वारा जाँचने और बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

चरण 3 बैटरी टर्मिनलों से जंग हटाएं।. यदि टर्मिनलों पर बहुत अधिक जंग है, तो इसे साफ करने के लिए पुराने टूथब्रश का उपयोग करें और जंग को हटा दें।

बैटरी को साफ करने के लिए आप ब्रश को पानी में भी डुबा सकते हैं।

  • कार्य: 1 कप बहुत गर्म पानी में 1 बड़ा चम्मच बेकिंग सोडा मिलाएं। मिश्रण में एक पुराना टूथब्रश डुबोएं और बैटरी के ऊपर और उन टर्मिनलों को साफ करें जहां जंग जमा हो गई है।

बैटरी टर्मिनलों पर अत्यधिक जंग कम वोल्टेज की स्थिति पैदा कर सकता है जो कार को शुरू करने की कोशिश करते समय स्टार्टर को धीरे-धीरे घूमने का कारण बनता है, लेकिन अगर कार शुरू करने के बाद अल्टरनेटर को ठीक से चार्ज किया जाता है तो यह आग नहीं लगाएगा।

चरण 4: क्लैंप को बैटरी टर्मिनलों से जोड़ें।. टर्मिनलों की सफाई के बाद, सुनिश्चित करें कि बैटरी केबलों को टर्मिनलों से जोड़ने वाले क्लैम्प सुरक्षित रूप से लगे हैं।

  • कार्य: यदि क्लैंप ढीले हैं, तो बोल्ट को किनारे से कसने के लिए रिंच या प्लायर का उपयोग करें।

चरण 5: बैटरी केबलों का निरीक्षण करें. बैटरी केबल्स का निरीक्षण करें जो बैटरी से वाहन तक बिजली ले जाते हैं।

यदि वे खराब स्थिति में हैं, तो कार को ठीक से शुरू करने के लिए कार को पर्याप्त शक्ति नहीं मिल रही होगी।

चरण 6: समस्याओं के लिए अल्टरनेटर बेल्ट और अल्टरनेटर का निरीक्षण करें. जनरेटर इंजन के सामने स्थित है और एक बेल्ट द्वारा संचालित होता है।

कुछ वाहनों पर, इस बेल्ट को आसानी से देखा जा सकता है। दूसरों पर, इंजन कवर को हटाए बिना या उन्हें वाहन के नीचे से एक्सेस किए बिना लगभग असंभव हो सकता है।

  • कार्य: यदि इंजन को क्षैतिज रूप से स्थापित किया गया है, तो बेल्ट इंजन डिब्बे के दाईं या बाईं ओर होगी।

यह सुनिश्चित करने के लिए जनरेटर पर विद्युत कनेक्शन का निरीक्षण करें कि वे सुरक्षित और चुस्त हैं।

चरण 7 वी-रिब्ड बेल्ट की स्थिति की जाँच करें।. सुनिश्चित करें कि सर्पेन्टाइन बेल्ट गायब या ढीली नहीं है।

किसी भी क्षति के लिए देखें या बेल्ट पर पहनें। यदि अल्टरनेटर बेल्ट क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो इसे एक योग्य मैकेनिक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

  • कार्यए: यदि बेल्ट को दोष देना है, तो संभावना है कि अन्य लक्षण होंगे, जैसे कि इंजन से आने वाली चीख़।

चरण 8: फ़्यूज़ की जाँच करें.

फ़्यूज़ बॉक्स या तो हुड के नीचे या यात्री डिब्बे में स्थित होगा।

यदि फ़्यूज़ बॉक्स वाहन के अंदर है, तो यह या तो दस्ताने के डिब्बे की छत पर होगा या ड्राइवर की तरफ फर्श के पास डैशबोर्ड के बाईं ओर स्थित होगा।

  • कार्य: कुछ वाहनों में वाहन के अंदर और हुड के नीचे फ़्यूज़ बॉक्स होते हैं। उड़ा फ़्यूज़ के लिए दोनों बक्सों में सभी फ़्यूज़ की जाँच करें।

चरण 9: किसी भी उड़ा फ़्यूज़ को बदलें. कुछ वाहनों में कुछ छोटे फ़्यूज़ के लिए फ़्यूज़ बॉक्स में अतिरिक्त फ़्यूज़ होंगे।

यदि कोई भी बड़ा फ़्यूज़ उड़ जाता है, तो सिस्टम में गंभीर कमी हो सकती है और इसकी जाँच की जानी चाहिए और प्रमाणित मैकेनिक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

3 का भाग 3: बैटरी की जाँच करें

चरण 1: इंजन शुरू करें. इन सभी कदमों को उठाए जाने के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए इंजन को फिर से चालू किया जाना चाहिए कि चार्जिंग चेतावनी लाइट अभी भी चालू है।

यदि इंजन चालू करने के बाद संकेतक बाहर चला जाता है, तो अन्य समस्याओं के लिए चार्जिंग सिस्टम की जाँच करें।

यदि उठाए गए कदमों में से कोई भी समस्या का समाधान नहीं करता है, तो समस्या संभवतः खराब अल्टरनेटर से संबंधित है। यह एक ऐसी चीज है जिसकी जांच और मरम्मत एक पेशेवर द्वारा की जानी चाहिए। बैटरी और अल्टरनेटर सिस्टम का निरीक्षण और मरम्मत करने के लिए AvtoTachki जैसे प्रमाणित मैकेनिक को कॉल करें।

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