इलेक्ट्रिक हैंडब्रेक को कैसे अनलॉक करें? ईपीबी बिना रहस्य के

एक नई कार में बैठे, नियमित पार्किंग ब्रेक की अनुपस्थिति तुरंत स्पष्ट हो जाती है। आप आमतौर पर एक सर्कल में "पी" लोगो के साथ पुराने बटन के बजाय एक छोटा बटन देख सकते हैं। यदि पहले हाथ, लगभग आदत से बाहर, हैंडल की तलाश करता था, यह देखते हुए कि यह ऊपर या नीचे था, अब एक समस्या उत्पन्न हो सकती है। फिर अपनी कार में इलेक्ट्रिक हैंडब्रेक कैसे अनलॉक करें? जाँच करना!

ईपीबी की विशेषता क्या है?

बहुत शुरुआत में, यह स्पष्ट करने योग्य है कि ईपीबी तंत्र वास्तव में कैसे काम करता है। इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक). यह एक बटन के धक्का पर सक्रिय होता है, जिससे मानक हाथ लीवर की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। इस तकनीक के निर्माताओं में ब्रोज़ फ़हर्ज़ेगटाइल और रॉबर्ट बॉश जीएमबीएच जैसे विक्रेता शामिल हैं। यात्री कारों में स्थापित सबसे आम ब्रेक सिस्टम टीआरडब्ल्यू और एटीई द्वारा विकसित किए गए हैं। 

सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला TRW और ATE सिस्टम - उनके बारे में जानने लायक क्या है?

TRW द्वारा विकसित तकनीक इस तरह से काम करती है कि इसका काम रियर ब्रेक कैलीपर्स पर स्थित इलेक्ट्रिक मोटर्स पर आधारित है। गियर के लिए धन्यवाद, पिस्टन चलता है, और पैड डिस्क को कसते हैं। बदले में, एटीई ब्रांड द्वारा विकसित समाधान लिंक्स पर आधारित है। पहले विकल्प का नुकसान यह है कि इसका उपयोग रियर एक्सल पर स्थित ड्रम वाले सिस्टम में नहीं किया जा सकता है। इस पद्धति का एक विकल्प एटीई द्वारा विकसित तकनीक है। इसके लिए धन्यवाद, रियर एक्सल ब्रेक लीवर के क्लासिक संस्करण के साथ बातचीत करने वालों से अलग नहीं हैं।

पारंपरिक लीवर कैसे काम करता है और इलेक्ट्रिक हैंडब्रेक कैसे काम करता है?

चलो उसे करें इलेक्ट्रिक हैंडब्रेक को कैसे अनलॉक करें। पारंपरिक लीवर के संचालन की प्रणाली की व्याख्या करना उपयोगी होगा, जो कि, शायद, अधिकांश ड्राइवरों को पहले ही उपयोग करना पड़ा है। इस मामले में, मानक प्रणाली ने केबल को कस दिया क्योंकि छड़ी खींची गई थी। उसने कार के पिछले ब्रेक पैड या कैलीपर्स को निचोड़ा और फिर उन्हें डिस्क या ड्रम पर दबाया। इसके लिए धन्यवाद, मशीन ने एक स्थिर, सुरक्षित स्थिति बनाए रखी। कई वाहन एक अलग ब्रेक डिस्क और केवल हैंडब्रेक के लिए डिज़ाइन किए गए पैड से लैस होते हैं।

ईपीबी कैसे काम करता है?

आपातकालीन ब्रेकिंग के विद्युतीकृत संस्करण में चालक को पहियों को लॉक करने के लिए शारीरिक बल का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होती है। इसे एक इलेक्ट्रिक मोटर से बदल दिया जाता है। बस बटन को अपनी उंगली से दबाएं या खींचें और मोटर जो पूरे सिस्टम का हिस्सा हैं, डिस्क के खिलाफ पैड दबाएंगे। हैंडब्रेक को खोलना आसान है - जब कार चलना शुरू करती है, तो लॉक अपने आप निकल जाता है।

क्या यह व्यवस्था समस्या हो सकती है?

ईपीबी प्रणाली का सबसे बड़ा नुकसान विफलता दर है। बहुत बार, टर्मिनल उप-शून्य तापमान पर जम जाते हैं। इस उपकरण वाले वाहनों के चालकों को भी ब्रश पहनने में समस्या हो सकती है। बैटरी का स्तर कम होने पर भी EPB सिस्टम काम नहीं कर सकता है। ऐसे में टो ट्रक बुलाने के अलावा कोई चारा नहीं है। 

क्या इलेक्ट्रिक ब्रेक एक व्यावहारिक समाधान है?

ईपीबी तकनीक के मामले में, निश्चित रूप से नुकसान की तुलना में अधिक फायदे हैं। हिल होल्ड फंक्शन उल्लेखनीय है। यह पता लगाता है कि जब कार को ढलान पर रोका जाता है, ब्रेक लगाना बंद कर देता है - ड्राइवर को इलेक्ट्रिक हैंडब्रेक सिस्टम को सक्रिय करने की आवश्यकता नहीं होती है - और फिर दूर खींचते समय स्वचालित रूप से इसे अनलॉक कर देता है। यह सब इस तथ्य से पूरित है कि सिस्टम न केवल एक रियर एक्सल को ब्लॉक करता है, जैसा कि मैनुअल लीवर के मामले में होता है, बल्कि सभी चार पहियों को भी।

अब आप जानते हैं कि इलेक्ट्रिक हैंडब्रेक को कैसे अनलॉक किया जाता है। ईपीबी एक ऐसी तकनीक है जो भविष्य में मैनुअल लीवर को पूरी तरह से बदल सकती है। इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक का उपयोग करना आसान है, और इसके साथ वाली कारें मानक हैंडब्रेक वाली कारों की तुलना में निश्चित रूप से अधिक आरामदायक और आकर्षक हैं।