एंटी-रोल बार कैसे काम करते हैं? एंटी-रोल बार की विफलता और क्षति के संकेतों को जानें
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एंटी-रोल बार कैसे काम करते हैं? एंटी-रोल बार की विफलता और क्षति के संकेतों को जानें

स्टेबलाइजर लिंक किसके लिए जिम्मेदार हैं और उन्हें कैसे व्यवस्थित किया जाता है?

क्या दो स्क्रू वाला एक साधारण धातु का टुकड़ा कार की हैंडलिंग को इतना प्रभावित कर सकता है? जैसा कि यह निकला, यह बहुत संभव है, क्योंकि वर्णित विवरण के साथ यह बिल्कुल मामला है। एंटी-रोल बार के छोर इसे अन्य निलंबन तत्वों से जोड़ते हैं, खासकर जब सड़क में एक छेद मारते हैं और जब कॉर्नरिंग करते हैं। अधिक सटीक रूप से, चालक के पास पहियों के क्षेत्र से आने वाले शोर और थूथन नहीं होते हैं। निलंबन के डिजाइन के आधार पर स्टेबलाइजर लिंक की लंबाई भिन्न होती है। बार लगभग अदृश्य हो सकता है या इसकी लंबाई 30 सेमी से अधिक हो सकती है।

एंटी-रोल बार - यह किस लिए है?

यह समझने के लिए कि कनेक्टर्स कैसे काम करते हैं, आपको स्टेबलाइजर के बारे में ही कुछ कहना होगा। यह एक धातु की छड़ है जिसमें उचित आकार के मोड़ होते हैं जो निलंबन भुजाओं को आगे और पीछे के धुरों से जोड़ते हैं। कार के स्टेबलाइजर को कॉर्नरिंग करते समय स्प्रिंग्स पर काम करने वाली ताकतों को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके लिए धन्यवाद, महत्वपूर्ण अधिभार के बावजूद, पहिए लगातार सतह को छूते हैं, और कार कर्षण नहीं खोती है। इसमें रबर तत्व और गेंद के जोड़ होते हैं।

इस तत्व की क्या भूमिका है?

कॉर्नरिंग करते समय, इनर व्हील स्प्रिंग को खींचा जाता है और दूसरे व्हील स्प्रिंग को कंप्रेस किया जाता है, जिससे अस्थिरता हो सकती है। स्टीयरिंग व्हील इन बलों का प्रतिकार करता है और कॉर्नरिंग करते समय संतुलन बनाए रखने में मदद करता है। हालांकि, ड्राइविंग करते समय उचित संचालन के लिए, स्टेम को सदमे अवशोषक से जोड़ा जाना चाहिए। यह वही है जो स्टेबलाइजर लिंक करता है।

स्टेबलाइजर स्ट्रट्स पर पहनने के संकेत

ड्राइविंग असुविधा का मुख्य अपराधी तथाकथित है। सेब, यानी एक तत्व जिसमें एक फिक्सिंग स्क्रू होता है और कंपन को भिगोने के लिए जिम्मेदार रबर तत्व होता है। गड्ढों और अन्य अनुप्रस्थ अनियमितताओं के माध्यम से ड्राइविंग करते समय आप बहरे दस्तक से अपने काम के बारे में जानेंगे। हालांकि, यहां सावधानी का एक शब्द - एंटी-रोल बार कनेक्टर को अन्य निलंबन घटकों जैसे झाड़ियों के साथ आसानी से भ्रमित किया जा सकता है। घुमाव. तो आप कैसे जानते हैं कि कार में क्या क्षतिग्रस्त है? इसका संगठनात्मक रूप से निदान किया जाना चाहिए।

अपनी कार पर स्टेबलाइजर लिंक की जांच कैसे करें?

यह वास्तव में काफी सरल है और इसके लिए कार को पर्याप्त रूप से ऊपर उठाने की आवश्यकता होती है ताकि पहिए स्वतंत्र रूप से लटके रहें। इसके लिए धन्यवाद, कनेक्टर बलों को संचारित नहीं करेगा और आप इसे क्रॉबर या पाइप से स्थानांतरित कर सकते हैं। आपका सबसे अच्छा दांव शॉक कप के खिलाफ झुकना है और इसे रास्ते से हटाने के लिए इसके और स्टेबलाइजर टिप के बीच कुछ डालना है। जब पहना जाता है, तो एक अलग दस्तक सुनाई देती है। यह ढीले सेब का लक्षण है। पूर्ण घिसाव के कारण कनेक्टर होल्डर से गिर सकता है और वाहन को अस्थिर कर सकता है।

कार पर स्टेबलाइज़र लिंक कैसे बदलें?

चूंकि आपके पास पहले से ही लिफ्ट में एक कार है और आपने निदान किया है कि स्टेबलाइज़र स्ट्रट्स प्रतिस्थापन के लिए उपयुक्त हैं, आपको कार्रवाई के लिए आगे बढ़ना चाहिए। सौभाग्य से, पूरी प्रक्रिया अत्यंत सरल है। स्वतंत्र कार्य के लिए आपको आवश्यकता होगी:

  • धागे की सफाई के लिए वायर ब्रश;
  • गंदगी से लड़ने के लिए मर्मज्ञ एजेंट;
  • टोरेक्स कुंजी।

कनेक्टर्स को स्क्रू की एक जोड़ी के साथ बांधा जाता है, इसलिए खोलने के लिए बहुत कुछ नहीं है। सबसे पहले, जंग और गंदगी को हटाने के लिए थ्रेडेड क्षेत्रों को वायर ब्रश से अच्छी तरह से साफ करें। आप एक मर्मज्ञ एजेंट के साथ भी उनका इलाज कर सकते हैं, फिर आपके लिए उन्हें खोलना आसान हो जाएगा।

डू-इट-योरसेल्फ स्टेबलाइजर बार रिप्लेसमेंट!

बोल्टों में से एक में नट में समाप्त होने वाला धागा होता है और यह आपके लिए बाधा नहीं होना चाहिए। दूसरे में एक काउंटर है, इसलिए इसे खोलने के लिए आपको Torx कुंजी की आवश्यकता होगी। इसके बिना, आप अखरोट को अंतहीन रूप से बदल देंगे। इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि सब कुछ तुरंत सुचारू रूप से नहीं चलेगा जैसा कि लगता है और आपके जीवन को थोड़ा जटिल कर सकता है, लेकिन थोड़ी देर के बाद आप दोषपूर्ण तत्व से छुटकारा पा सकेंगे।

विशेषज्ञ एक ही समय में कार के दोनों किनारों पर स्टेबलाइजर स्ट्रट्स को बदलने की सलाह देते हैं। इसके लिए धन्यवाद, बाद में विफलता के लक्षणों के साथ कोई गंभीर समस्या नहीं होगी जब कनेक्टर्स में से एक नया हो और दूसरा आधा पहना हुआ हो। 

स्टेबलाइजर लिंक की जगह - कार्यशाला में मूल्य

क्या होगा यदि आप स्वयं फास्टनरों को बदलने नहीं जा रहे हैं? किसी विशेषज्ञ का दौरा करना सबसे अच्छा है। स्टेबलाइजर लिंक अपने आप में बहुत महंगा नहीं है, लेकिन अगर आप इसे वर्कशॉप में बदलने का मन बना रहे हैं, तो इस काम में लगभग 75 पीएलएन खर्च होंगे। बहुत कुछ स्थान, निर्माण के प्रकार और तत्व को बदलने की जटिलता पर निर्भर करता है। यदि आप ऐसा करने का निर्णय लेते हैं, तो यह उठाने योग्य कार के साथ निलंबन की जांच करने और यदि आवश्यक हो तो इसे बदलने के लायक है। यह मैकेनिक के पास आपकी अगली यात्रा पर आपका समय और पैसा बचाएगा।

हालांकि ऐसा लगता है कि स्टेबलाइजर लिंक निलंबन के अदृश्य भाग हैं, वे इसका एक अभिन्न अंग हैं। वाहन चलाते समय सुरक्षा की जिम्मेदारी उनकी है। इसलिए, यह उनकी स्थिति की रोगनिरोधी निगरानी के लायक भी है, उदाहरण के लिए, जब समय-समय पर पहियों को गर्मियों या सर्दियों में बदलते हैं। इस पर बिताए गए कुछ मिनट समस्याओं के जोखिम को कम कर देंगे।

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