कार पर ग्राउंड वायर का परीक्षण कैसे करें (फोटो के साथ गाइड)
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खराब ग्राउंडिंग के कारण कार में कई विद्युत समस्याएं हो सकती हैं। एक दोषपूर्ण ग्राउंड इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप को ज़्यादा गरम कर सकता है या ऑडियो सिस्टम में शोर पैदा कर सकता है। यह इंजन के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के कम दबाव और खराब होने का कारण भी बन सकता है।
यदि आप इनमें से किसी भी समस्या का सामना कर रहे हैं, तो सबसे पहले आपको अपने वाहन के ग्राउंड कनेक्शन की जांच करनी होगी। आप इसे कैसे करेंगे? इस लेख में, हम एक कार पर ग्राउंड वायर का परीक्षण करने के लिए आपको जिन चरणों का पालन करने की आवश्यकता है, उनके माध्यम से चलेंगे।
सामान्य तौर पर, किसी कार पर ग्राउंड वायर का परीक्षण करने के लिए, अपने मल्टीमीटर को चालू करें और माप की इकाई के रूप में ओम का चयन करें। एक जांच को नेगेटिव बैटरी टर्मिनल से और दूसरे को कनेक्टिंग बोल्ट या मेटल टिप से अटैच करें जिसका आप परीक्षण करना चाहते हैं। शून्य के करीब परिणाम का मतलब अच्छी नींव है.
मल्टीमीटर से कार की ग्राउंडिंग कैसे चेक करें
लोगों के बीच एक आम गलत धारणा है कि जब जमीन का तार वाहन के किसी हिस्से को छूता है तो सहायक उपकरण जम जाता है। यह सच से बहुत दूर है। ग्राउंड वायर को पेंट, कोटिंग या जंग से मुक्त जगह से जोड़ा जाना चाहिए। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आपके पास अच्छी नींव है, तो इसे जांचना सबसे अच्छा है।
आप इसे कैसे करते हैं? काम करने के लिए आपको एक डिजिटल मल्टीमीटर की आवश्यकता होगी। मल्टीमीटर वाली कार पर ग्राउंड वायर का परीक्षण कैसे करें, इसके चरण यहां दिए गए हैं।
पहला: एक्सेसरी का परीक्षण करें
- ग्राउंड वायर को सीधे जेनरेटर फ्रेम से कनेक्ट करें।
- सुनिश्चित करें कि इंजन कंपार्टमेंट और स्टार्टर की बैठने की सतह के बीच कोई गंदगी नहीं है।
दूसरा: प्रतिरोध की जाँच करें
- प्रतिरोध पढ़ने के लिए डिजिटल मीडिया डिवाइस सेट करें और नकारात्मक टर्मिनल और सहायक बैटरी ग्राउंड सर्किट के बीच कनेक्शन की जांच करें।
- यदि पठन 5 ओम से कम है, तो आपके पास एक सुरक्षित आधार है।
तीसरा: वोल्टेज की जाँच करें
यहाँ वोल्टेज की जाँच करने के चरण दिए गए हैं:
- कनेक्शन निकालें और वायरिंग को सावधानीपूर्वक ट्रेस करें
- कार का प्रज्वलन चालू करें
- अपना डिजिटल मल्टीमीटर लें और इसे डीसी वोल्ट में बदल दें।
- नोज़ल को चालू करें और ऊपर बताए अनुसार जमीनी पथ को दोहराएं।
- आदर्श रूप से, लोड के तहत वोल्टेज 0.05 वोल्ट से अधिक नहीं होना चाहिए।
- किसी भी क्षेत्र में किसी भी वोल्टेज ड्रॉप की जाँच करें। यदि आप वोल्टेज ड्रॉप के किसी भी क्षेत्र को नोटिस करते हैं, तो आपको एक नया ग्राउंड पॉइंट ढूंढना चाहिए या जम्पर वायर जोड़ना चाहिए। यह सुनिश्चित करता है कि कोई भी ग्राउंडिंग पॉइंट नहीं गिरेगा और आपके पास खराब ग्राउंड वायर नहीं होगा।
बैटरी और एक्सेसरी के बीच जमीनी पथ का निरीक्षण करें
- बैटरी टर्मिनल से शुरू करें। ऐसा करने के लिए, मल्टीमीटर जांच को पहले ग्राउंड पॉइंट पर रखें, आमतौर पर फेंडर।
- डीएमएम जांच को तब तक चलाना जारी रखें जब तक कि पंख मुख्य भाग को न छू ले। अगला, हम सहायक उपकरण पर जाते हैं। यदि आप 5 ओम से अधिक के उच्च प्रतिरोध वाले किसी स्थान को देखते हैं, तो तार या कनेक्टिंग टेप के साथ भागों या पैनलों को एक साथ स्नैप करें।
ग्राउंड वायर पर मल्टीमीटर की सही रीडिंग क्या है?
कार ऑडियो ग्राउंड केबल को मल्टीमीटर पर 0 प्रतिरोध पढ़ना चाहिए। जब आपके पास बैटरी टर्मिनल और कार के किसी अन्य हिस्से के बीच खराब जमीन हो, आपको कम प्रतिरोध रीडिंग दिखाई देगी। यह कुछ ओम से लेकर लगभग दस ओम तक भिन्न हो सकता है।
यदि आप इस संकेत को नोटिस करते हैं, तो आपको जोड़ को साफ करने या कसने पर विचार करना चाहिए ताकि यह बेहतर तरीके से बेक हो सके। यह सुनिश्चित करता है कि जमीन के तार का बिना पेंटिंग के नंगे धातु से सीधा संबंध है। कुछ दुर्लभ मामलों में, आपको 30 ओम या इससे भी अधिक तक प्रतिरोध मिल सकता है। (1)
ग्राउंड वायर के स्वास्थ्य की जांच के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें
आमतौर पर, जब आपके कार ऑडियो सिस्टम का ग्राउंड खराब होता है, तो यह काम नहीं करेगा। किसी समस्या की जाँच करने के लिए, आपको एक मल्टीमीटर की आवश्यकता होगी। यह आपको वाहन के फ्रेम में विभिन्न ग्राउंड सर्किट की जांच करने की अनुमति देता है।
आपका मल्टीमीटर प्रतिरोध को ओम में मापने में सक्षम होना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आप समय को कहां मापते हैं, इसके आधार पर संख्या अलग-अलग होगी। उदाहरण के लिए, रियर सीट बेल्ट कनेक्टर ग्राउंड अधिक हो सकता है, लेकिन सिलेंडर ब्लॉक ग्राउंड कम हो सकता है। मल्टीमीटर के साथ कार के ग्राउंड कनेक्शन का परीक्षण करने का तरीका यहां बताया गया है। (2)
- परीक्षण शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि नकारात्मक बैटरी टर्मिनल बैटरी से जुड़ा है।
- कार में ऐसे किसी भी उपकरण को बंद कर दें जो कार की बैटरी से बहुत अधिक बिजली खींच सकता है।
- अपने मल्टीमीटर को ओम रेंज पर सेट करें और किसी एक जांच को नेगेटिव बैटरी टर्मिनल से कनेक्ट करें।
- दूसरी जांच को वहां रखें जहां आप जमीनी बिंदु को मापना चाहते हैं।
- उस क्षेत्र की विभिन्न साइटों की जाँच करें जहाँ आपके पास एक एम्पलीफायर है।
- प्रत्येक मैदान कितना अच्छा है यह देखने के लिए प्रत्येक माप को रिकॉर्ड करें।
उपसंहार
इस पोस्ट में देखा गया है कि चार तरीकों से कार पर ग्राउंड वायर का परीक्षण कैसे किया जाता है। यदि आपको संदेह है कि आपके पास खराब मोटर ग्राउंड है, तो इस पोस्ट में हाइलाइट किए गए परीक्षणों से आपको समस्या वाले क्षेत्र को इंगित करने में भी मदद मिलनी चाहिए।
नीचे हमारे कुछ लेखों पर नज़र डालें।
- ग्राउंड वायर को आपस में कैसे जोड़े
- मल्टीमीटर से कार ग्राउंड वायर की जांच कैसे करें
- जमीन न होने पर जमीन के तार का क्या करें
अनुशंसाएँ
(1) पेंट्स - https://www.britannica.com/technology/paint
(2) एक समय में माप - https://www.quickanddirtytips.com/education/
विज्ञान/कैसे-हम-माप-समय
वीडियो लिंक
