पावर ब्रेक बूस्टर का परीक्षण कैसे करें
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पावर ब्रेक बूस्टर का परीक्षण कैसे करें

यदि आपके ब्रेक स्पंजी लगने लगे हैं, तो ब्रेक बूस्टर इसका मूल कारण हो सकता है। यह देखने के लिए कि क्या इसे बदलने की आवश्यकता है, ब्रेक बूस्टर की जाँच करें।

सामान्य उपयोग में, अधिकांश कार मालिक ब्रेकिंग सिस्टम के आंतरिक कामकाज के बारे में कभी नहीं सोचते हैं। हालाँकि, जब आप ब्रेक पैडल मारते हैं और देखते हैं कि कार धीमी नहीं हो रही है, तो यह आपका ध्यान बहुत तेज़ी से खींचती है। हम सभी समझते हैं कि किसी भी वाहन के सुरक्षित संचालन के लिए एक ब्रेकिंग सिस्टम आवश्यक है, लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि पुरानी कारों, ट्रकों और एसयूवी में ब्रेक फेल होने का मुख्य कारण ब्रेक बूस्टर है।

ब्रेक बूस्टर का उपयोग ब्रेक लाइनों के माध्यम से ब्रेक फ्लुइड की आपूर्ति के लिए किया जाता है, जो सिस्टम को कुशलता से काम करने की अनुमति देता है। यदि ब्रेक बूस्टर विफल हो जाता है, तो यह नरम ब्रेक पेडल या ब्रेक सिस्टम की पूर्ण विफलता का कारण बन सकता है। अगले कुछ पैराग्राफ में, हम बताएंगे कि ब्रेक सिस्टम में यह महत्वपूर्ण घटक कैसे काम करता है और ब्रेक बूस्टर आपकी समस्या की जड़ है या नहीं, इसका निदान और निर्धारण करने में आपकी सहायता के लिए कुछ सुझाव प्रदान करते हैं।

पावर ब्रेक बूस्टर कैसे काम करता है?

यह समझने के लिए कि ब्रेक बूस्टर आधुनिक ब्रेकिंग सिस्टम में कैसे फिट बैठता है, यह समझाना बहुत महत्वपूर्ण है कि ब्रेक कैसे काम करते हैं। अपने वाहन को सुरक्षित रूप से रोकने के लिए, तीन वैज्ञानिक सिद्धांतों का पालन किया जाना चाहिए - उत्तोलन, हाइड्रोलिक दबाव और घर्षण। इनमें से प्रत्येक क्रिया को वाहन को रोकने के लिए मिलकर काम करना चाहिए। ब्रेक बूस्टर सही हाइड्रोलिक दबाव प्रदान करने में मदद करता है ताकि ब्रेक कैलीपर्स ब्रेक डिस्क पर दबाव डालें और घर्षण पैदा करें क्योंकि ब्रेक पैड रोटर पर लगाए जाते हैं।

पावर ब्रेक बूस्टर बल के प्रभावी अनुप्रयोग को बनाने के लिए दबाव के सही स्तर के लिए आवश्यक बल की मात्रा प्रदान करने में भी मदद करता है। यह ऑपरेशन के दौरान इंजन द्वारा बनाए गए वैक्यूम से ऊर्जा खींचकर काम करता है। इसलिए पावर ब्रेक तभी काम करते हैं जब इंजन चल रहा हो। वैक्यूम एक आंतरिक कक्ष को खिलाता है जो बल को हाइड्रोलिक ब्रेक लाइनों में स्थानांतरित करता है। यदि वैक्यूम लीक हो रहा है, क्षतिग्रस्त है, या ब्रेक बूस्टर के आंतरिक घटक क्षतिग्रस्त हैं, तो यह ठीक से काम नहीं करेगा।

खराब पावर ब्रेक बूस्टर की जांच के लिए 3 तरीके

विधि 1: ब्रेक बूस्टर की जांच करना काफी सरल प्रक्रिया है। यदि आपको संदेह है कि ब्रेक बूस्टर आपके ब्रेक सिस्टम की विफलता का मूल कारण है, तो इन तीन चरणों का पालन करें:

  1. इंजन बंद होने पर, ब्रेक पेडल को कई बार दबाएं। यह सुनिश्चित करता है कि ब्रेक बूस्टर के अंदर कोई वैक्यूम न रहे।

  2. ब्रेक पेडल को आखिरी बार मजबूती से दबाएं और इंजन शुरू करते समय अपना पैर ब्रेक पेडल पर छोड़ दें। इस प्रक्रिया के दौरान अपने पैर को ब्रेक पेडल से न छोड़ें।

  3. यदि ब्रेक बूस्टर ठीक से काम कर रहा है, तो इंजन को क्रैंक करते समय आपको पेडल पर हल्का दबाव महसूस होगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि इंजन में वैक्यूम ब्रेक बूस्टर पर दबाव डालता है।

विधि 2:यदि आपने यह चरण पूरा कर लिया है और ब्रेक पेडल नहीं हिलता है, तो यह इंगित करता है कि ब्रेक बूस्टर को वैक्यूम दबाव प्राप्त नहीं हो रहा है। यह इस बिंदु पर है कि आपको द्वितीयक बूस्टर ब्रेक बूस्टर परीक्षण करने का प्रयास करना चाहिए।

  1. कुछ मिनट के लिए इंजन को चलने दें।

  2. इंजन बंद करो, फिर ब्रेक पेडल को धीरे-धीरे कई बार दबाएं। जब आप इसे पहली बार पंप करते हैं, तो पेडल बहुत "कम" होना चाहिए, जिसका अर्थ है कि दबाव के लिए थोड़ा प्रतिरोध है। जैसे ही आप पेडल को दबाते हैं, दबाव मजबूत होना चाहिए, यह दर्शाता है कि ब्रेक बूस्टर में कोई रिसाव नहीं है।

विधि 3:यदि इनमें से प्रत्येक परीक्षण पास हो जाता है, तो आप दो और घटकों का परीक्षण कर सकते हैं:

  1. बूस्टर चेक वाल्व का निरीक्षण करें: चेक वाल्व ब्रेक बूस्टर पर ही स्थित होता है। इसे खोजने के लिए, अपने वाहन की मरम्मत मैनुअल देखें। आपको वैक्यूम होज़ को डिस्कनेक्ट करना होगा क्योंकि यह इंजन इनटेक मैनिफोल्ड से जुड़ता है। ब्रेक बूस्टर से नहीं, इसे कई गुना से डिस्कनेक्ट करना सुनिश्चित करें। यदि यह सही ढंग से काम करता है, तो हवा को दबाव में नहीं गुजरना चाहिए। यदि हवा दोनों दिशाओं में बहती है या आप हवा नहीं उड़ा सकते हैं, तो वाल्व क्षतिग्रस्त हो जाता है और ब्रेक बूस्टर को बदलने की आवश्यकता होती है।

  2. वैक्यूम की जाँच करें: ब्रेक बूस्टर को संचालित करने के लिए न्यूनतम दबाव की आवश्यकता होती है। आप वैक्यूम की जांच कर सकते हैं और सुनिश्चित कर सकते हैं कि वैक्यूम का दबाव कम से कम 18 इंच है और कोई वैक्यूम लीक नहीं है।

यदि आप इन परीक्षणों को करने में सहज महसूस नहीं करते हैं, तो यह एक अच्छा विचार हो सकता है कि साइट पर ब्रेक निरीक्षण को पूरा करने के लिए एक पेशेवर मैकेनिक आपके स्थान पर आए। यदि आपको ब्रेक सिस्टम की समस्या है, तो अपनी कार को मरम्मत की दुकान पर ले जाने की अनुशंसा नहीं की जाती है, इसलिए मोबाइल मैकेनिक का दौरा एक स्मार्ट और सुरक्षित विचार है।

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