कार के शॉक एब्जॉर्बर की स्थिति की जांच कैसे करें?

कई मतों के बावजूद, सदमे अवशोषक न केवल ड्राइविंग आराम के लिए जिम्मेदार है। ड्राइविंग करते समय हमारी सुरक्षा सुनिश्चित करना इसका अधिक महत्वपूर्ण कार्य है। सदमे अवशोषक की व्यवस्था कैसे की जाती है और उनकी स्थिति को स्वयं कैसे जांचें? आज पता करें!

सदमे अवशोषक को जमीन पर पहियों के कर्षण को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही असमान सतहों पर ड्राइविंग करते समय होने वाले कंपन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ध्यान! इस घटक को नुकसान से रोकने की दूरी बढ़ जाएगी, क्योंकि यह सदमे अवशोषक हैं जो सतह पर पहियों के उचित कर्षण के लिए जिम्मेदार हैं।

सदमे अवशोषक कैसे काम करते हैं?

शॉक अवशोषक निलंबन तत्व हैं जो स्प्रिंग्स के साथ निकटता से संपर्क करते हैं, धन्यवाद जिससे पहियों का चेसिस के साथ सबसे अच्छा संपर्क होता है। उनका दूसरा महत्वपूर्ण कार्य हमें सबसे आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करना है।

यह सब सदमे अवशोषक की भिगोना विशेषताओं पर निर्भर करता है। अधिक से अधिक अवमंदन बल, अर्थात्। शॉक एब्जॉर्बर जितना सख्त और स्पोर्टी होगा, कार सड़क को उतनी ही अच्छी तरह से पकड़ती है और आपको बहुत गतिशील ड्राइविंग के दौरान भी कार पर नियंत्रण बनाए रखने की अनुमति देती है। डंपिंग बल जितना कम होगा, ड्राइविंग आराम उतना ही अधिक होगा, लेकिन वाहन की स्थिरता भी कम होगी।

शॉक एब्जॉर्बर कैसे खराब होते हैं?

कार के किसी भी हिस्से की तरह जिसका हम लगातार उपयोग करते हैं, शॉक एब्जॉर्बर समय के साथ अपनी प्रभावशीलता खो देते हैं। पोलिश रैपिड्स पर, सदमे अवशोषक की औसत सेवा जीवन लगभग 60-80 हजार है। किमी, लेकिन इस घटक के निरीक्षण की सिफारिश हर 20 हजार में की जाती है। किलोमीटर की यात्रा की। इसके लिए एक अच्छा अवसर आवधिक तकनीकी निरीक्षण हो सकता है, जिसे पोलिश सड़क की स्थिति में भी सालाना किया जाना चाहिए।

पहिया कंपन भिगोने वाले तत्वों के बिना ड्राइविंग का जोखिम क्या है?

राय के अनुसार, सबसे जोखिम भरा ड्राइविंग प्रभावी शॉक एब्जॉर्बर के बिना ड्राइविंग करते समय स्टॉपिंग दूरी को बढ़ाना है। विशेषज्ञों का अनुमान है कि औसत कार के मामले में 50 प्रतिशत शॉक एब्जॉर्बर खराब हो जाते हैं। ब्रेकिंग दूरी को 50 किमी / घंटा से 2 मीटर से अधिक बढ़ाएं। हालांकि, सदमे अवशोषक में ऐसी कमी दुर्भाग्य से ड्राइवरों के लिए ध्यान देने योग्य नहीं है।

याद रखना! एबीएस और ईएसपी से लैस वाहनों के लिए घिसे हुए शॉक एब्जॉर्बर के साथ ड्राइविंग विशेष रूप से खतरनाक हो जाती है, क्योंकि यह और भी अधिक बढ़ाव का कारण बनता है।

सदमे अवशोषक की स्थिति को स्वयं कैसे जांचें?

सदमे अवशोषक की स्थिति की जांच करने के लिए, सदमे अवशोषक के ऊपर शरीर पर जोर से दबाएं। दबाने के बाद, हम सुझाव देते हैं कि आप जल्दी से हट जाएं और मशीन के व्यवहार का निरीक्षण करें। यदि यह तुरंत अपनी पिछली स्थिति में वापस आ जाता है या इससे थोड़ा अधिक हो जाता है, तो चिंता न करें - सदमे अवशोषक पूरी तरह कार्यात्मक है।

इसके अलावा, शॉक एब्जॉर्बर के अंदर तरल पदार्थ पर ध्यान दें। एक प्रारंभिक निरीक्षण यह निर्धारित करेगा कि हमारी कार में शॉक एब्जॉर्बर सूखा है या गीला है। जब स्पंज सूख जाता है, तो जगह में तरल पदार्थ होने की संभावना होती है जो स्पंज को ठीक से काम करने की अनुमति देता है।

सदमे अवशोषक को नुकसान अक्सर ड्राइवरों द्वारा अनदेखा किया जाता है - उनकी मरम्मत स्थगित कर दी जाती है, क्योंकि "स्विंगिंग" कार पर ड्राइव करना संभव है, ऐसा दोष वाहन को स्थिर नहीं करता है। हालांकि, यह समझा जाना चाहिए कि दोषपूर्ण सदमे अवशोषक टूटे हुए ब्रेक के समान ही खतरनाक हैं!

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