कार में बिजली की खपत की जांच कैसे करें? बैटरी डिस्चार्ज के खिलाफ खुद का बीमा करें!
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चाहे बैटरी लंबे समय तक प्रयोग करने योग्य हो, मुख्य प्रभाव कार को पार्क करने पर वर्तमान खपत है। यदि इसका मूल्य बहुत अधिक है, तो ऊर्जा भंडारण उपकरण कार मालिक की अपेक्षा से बहुत पहले काम करना बंद कर देगा। हमारे लेख से आप सीखेंगे कि अपनी कार में बिजली की खपत और अन्य उपयोगी जानकारी कैसे जांचें!
विद्युत परिपथों की जाँच के तरीके
एक सरल परीक्षण प्रकाश का उपयोग करना है जो सर्किट और जमीन के जीवित तारों के बीच जुड़ा हुआ है। दुर्भाग्य से, प्राप्त डेटा हमें केवल यह पता लगाने की अनुमति देता है कि चेकपॉइंट पर बिजली की आपूर्ति है या नहीं।
एक अधिक सटीक समाधान एक मापने वाला यंत्र है। यह बैटरी तक पहुँचने वाले वोल्टेज के स्तर को इंगित करता है और सर्किट या ऊर्जा भंडारण के प्रतिरोध की भी जाँच करता है। अधिकतम वर्तमान खपत को मापने के लिए एक उपकरण को मल्टीमीटर भी कहा जाता है। डिवाइस कैसे काम करता है इसके बारे में और जानने लायक है।
मल्टीमीटर - एक उपकरण जो आपको करंट मापने की अनुमति देता है
मल्टीमीटर किसी भी अच्छे ऑटो पार्ट्स और एक्सेसरीज़ स्टोर पर स्टॉक में होना चाहिए। उनके लिए धन्यवाद, आप कई अलग-अलग कार्यों का उपयोग कर सकते हैं और कार के इलेक्ट्रिक्स - रेडियो, हेडलाइट्स, अलार्म या अन्य उपकरणों की मज़बूती से जांच कर सकते हैं।
कारें डायरेक्ट करंट का उपयोग करती हैं - डीसी। मल्टीमीटर आपको वर्तमान, खपत और प्रतिरोध की रीडिंग की जांच करने की अनुमति देता है। ऑटोमोटिव स्टोर्स में उपलब्ध उपकरण अन्य विकल्पों से भी लैस हो सकते हैं। मल्टीमीटर सेटिंग्स अक्सर आपको मोटर की गति के साथ-साथ चाप के कोण को मापने की अनुमति देती हैं।
मल्टीमीटर का उपयोग करते समय, प्रत्येक परीक्षण से पहले इसे शून्य करना सुनिश्चित करें। यह विशेष रूप से सच है जब डिवाइस का उपयोग कम प्रतिरोधों को मापने के लिए किया जाता है। मीटर फ़ंक्शन का उपयोग करते समय इलेक्ट्रॉनिक घटकों का परीक्षण करने के लिए मूविंग पॉइंटर मीटर का उपयोग नहीं करना भी महत्वपूर्ण है। ऐसा नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि यह अतिभारित और क्षतिग्रस्त हो सकता है। इसके बजाय, डिजिटल काउंटर का उपयोग करना बेहतर है।
मल्टीमीटर का सही उपयोग कैसे करें - चरण दर चरण
उपकरण का उपयोग करते समय, मीटर जांच को सही ढंग से जोड़ना याद रखें। मल्टीमीटर को दो टर्मिनल ब्लॉक से जोड़कर बैटरी वोल्टेज मापा जाता है। फिर आप केबल के दोनों सिरों को महसूस करके हाई वोल्टेज सर्किट में प्रतिरोध की जांच कर सकते हैं। जनरेटर या डायनेमो का आउटपुट करंट बायपास केबल से जुड़े मीटर द्वारा रिकॉर्ड किया जाता है। कॉइल या अन्य सर्किट पर वोल्टेज का परीक्षण मल्टीमीटर जांच के एक तरफ को सर्किट से और दूसरे को जमीन से जोड़कर किया जाता है।
मल्टीमीटर का उपयोग करते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए?
सुनिश्चित करें कि मीटर के तार सही तरीके से जुड़े हुए हैं। यह कार की ध्रुवीयता पर निर्भर करता है। यदि कार में ऋणात्मक द्रव्यमान है, तो ऋणात्मक तार को शरीर से जोड़ना आवश्यक है। दूसरी ओर, एक सकारात्मक जमीन के साथ, केबल को एक सकारात्मक प्रतीक के साथ आवास में सुरक्षित किया जाना चाहिए। वाहन मालिक के मैनुअल में आपके वाहन की ध्रुवीयता की जांच की जा सकती है।
इससे पहले कि आप एक नकारात्मक या सकारात्मक क्लैंप स्थापित करने का निर्णय लें, सुनिश्चित करें कि यह जंग या पेंट से ढकी सतह के संपर्क में नहीं आएगा। इससे मीटर रीडिंग में गड़बड़ी हो सकती है। यदि माप कार के हुड के नीचे इंजन डिब्बे में होता है, तो केबल को बैटरी ग्राउंड टर्मिनल से जोड़ना सबसे अच्छा होता है।
