मल्टीमीटर के बिना स्पार्क प्लग तारों का परीक्षण कैसे करें I

स्पार्क प्लग तार आवश्यकताओं के आधार पर हजारों वोल्ट को 45,000 वोल्ट तक के स्पार्क प्लग में स्थानांतरित करते हैं। स्पार्क प्लग को छूने से पहले तार से अत्यधिक वोल्टेज बढ़ने से रोकने के लिए उनके प्रत्येक छोर पर मजबूत इन्सुलेशन और रबड़ के जूते होते हैं।

स्पार्क प्लग के तार कठोर वातावरण में काम करते हैं और वे किसी भी क्षण टूट सकते हैं, स्पार्क प्लग को बहुत कम या कोई चिंगारी नहीं दिखा सकते हैं। इस प्रकार, स्पार्क प्लग तारों का त्वरित परीक्षण करना सीखना उपयोगी होगा, विशेष रूप से मल्टीमीटर के बिना। 

चरण # 1: इंजन बंद करें और स्पार्क प्लग तारों का निरीक्षण करें।

• खरोंच या जले के निशान जैसी शारीरिक क्षति के लिए तारों या केस का निरीक्षण करें। स्पार्क प्लग तारों और उनके ऊपर के कवर का निरीक्षण करें, जिसे बूट के रूप में जाना जाता है, टॉर्च या अच्छी तरह से रोशनी वाले क्षेत्र में। यह सिलेंडर हेड से दूसरे छोर पर वितरकों या इग्निशन कॉइल्स तक चलने वाली तारों की एक श्रृंखला होगी। जैसे ही स्पार्क प्लग से तार निकलते हैं, उनके चारों ओर इन्सुलेशन देखें। (1)
• जंग के लिए बूट और स्पार्क प्लग और कॉइल के बीच के क्षेत्र का निरीक्षण करें। शीर्ष स्पार्क प्लग बूट को ढीला करें और जांचें कि संपर्क कहां बना है। मलिनकिरण या गिरावट के लिए निरीक्षण करें। स्पार्क प्लग को सावधानी से हटाएं और नीचे की तरफ जंग या खरोंच की तलाश करें।
• डिस्ट्रीब्यूटर कैप में तारों को पकड़े हुए स्प्रिंग क्लिप की जांच करें। सिलेंडर हेड से तारों को ट्रेस करें जहां वे दूसरे छोर पर वितरक से जुड़ते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए तार के अंत को हिलाएं कि क्लिप स्पार्क प्लग के शीर्ष से सुरक्षित रूप से जुड़ी हुई हैं। वे दबाव बनाते हैं जो तार और प्लग को बिना टूटे सुरक्षित रूप से जोड़े रखता है।

चरण # 2: इंजन के चलने की जाँच करें।

इंजन चालू करें और तारों के चारों ओर चापों या उच्च वोल्टेज रिसाव का संकेत देने वाले कर्कश शोर की जांच करें। जब इंजन चल रहा हो तो तारों को न छुएं, क्योंकि उच्च वोल्टेज से बिजली का झटका लग सकता है।

जब आप इसे देख रहे हों, तो किसी और से इंजन चालू करने को कहें। चिंगारी या धुएँ जैसे असामान्य परिवर्तनों को देखें और उन्हें सुनें।

अब दोषपूर्ण स्पार्क प्लग वायर के संकेतों और लक्षणों पर विचार करें। एक विफल स्पार्क प्लग वायर पहनने के स्पष्ट संकेत दिखाता है। सबसे आम संकेत और लक्षण हैं:

• बेतरतीब निष्क्रिय
• एंजिन खराबी
• रेडियो हस्तक्षेप
• ईंधन की खपत कम हुई.
• उच्च हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन या सिलेंडर मिसफायर का संकेत देने वाले डीटीसी के कारण उत्सर्जन परीक्षण विफल हो गए। (2)
• इंजन की रोशनी की जांच करें

आप स्पार्क प्लग तारों को छिड़क कर भी चाप की तलाश कर सकते हैं। स्प्रे बोतल को पानी से आधा भरें और सभी तारों को स्प्रे करें। यह देखने के लिए कि क्या स्पार्किंग होती है, स्पार्क प्लग से कनेक्ट होने वाले संपर्कों पर स्प्रे को केंद्रित करें। इंजन को बंद कर दें और यदि आप स्पार्क प्लग के आसपास चिंगारी पाते हैं तो डस्ट बूट का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करें।

चरण #3: तारों का परीक्षण करने के लिए सर्किट का उपयोग करना

जांचें कि स्पार्क प्लग तारों को सही तरीके से रूट किया गया है या नहीं। इस कार्य में आपकी सहायता के लिए अपने वाहन मालिक के मैनुअल में स्पार्क प्लग आरेख देखें। इसके सिलेंडर ब्लॉक कनेक्शन से संबंधित स्पार्क प्लग तक प्रत्येक स्पार्क प्लग वायर का पालन करें। प्रत्येक तार को एक अलग स्पार्क प्लग से जोड़ा जाना चाहिए।

यह एक जटिलता हो सकती है यदि आपने पहले स्पार्क प्लग बदले हैं, खासकर यदि जूते गलत स्थिति में हैं। क्रॉसस्टॉक से बिजली का रिसाव हो सकता है, जिससे मोटर की समस्या हो सकती है।

उपयोगी सुझाव

• भले ही आपके इग्निशन तारों में एक म्यान है, कुछ इंजन कॉइल-ऑन-प्लग (COP) सेटअप का उपयोग करते हैं जो स्पार्क प्लग तारों को पूरी तरह से बायपास करते हैं।
• प्रवाहकत्त्व को रोकने के लिए, स्पार्क प्लग तारों को निकालें और साफ़ रखें।
• जरूरी नहीं कि स्पार्क प्लग तारों को पार करना कोई बुरी बात हो। कुछ निर्माता चुंबकीय क्षेत्र को बेअसर करने के लिए ऐसा करते हैं।

पूछे जाने वाले प्रश्न

स्पार्क प्लग तार क्षति का क्या कारण बनता है?

1. इंजन कंपन: इससे स्पार्क प्लग के विद्युत संपर्क फिसल सकते हैं। यदि स्पार्क प्लग को प्रज्वलित करने के लिए अधिक वोल्टेज की आवश्यकता होती है तो इग्निशन कॉइल और स्पार्क प्लग तार क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।

2. इंजन ब्लॉक हीटिंग: उच्च इंजन तापमान तार के इन्सुलेशन को पिघला सकता है, जिससे स्पार्क प्लग के बजाय वोल्टेज जमीन पर गिर जाता है।

अगर स्पार्क प्लग का तार टूट जाए तो क्या होगा?

यदि स्पार्क प्लग तार क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो आप निम्न लक्षणों का अनुभव कर सकते हैं:

- एंजिन खराबी

- जंगली बेकार

- असफल उत्सर्जन परीक्षण

- कार स्टार्ट करने में समस्या

- चेक इंजन लाइट (सीईएल) आता है। 

हालांकि, ये संकेत अन्य इंजन घटकों में खराबी का संकेत दे सकते हैं। 

नीचे हमारे कुछ लेखों पर नज़र डालें।

• मल्टीमीटर से स्पार्क प्लग का परीक्षण कैसे करें
• मल्टीमीटर से इग्निशन कॉइल का परीक्षण कैसे करें
• लाइव तारों के वोल्टेज की जांच के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें

अनुशंसाएँ

(1) पर्यावरण - https://www.britannica.com/science/environment

(2) हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन - https://www.statista.com/statistics/1051049/

चीन-संख्या-की-हाइड्रोकार्बन-उत्सर्जन वाहन प्रकार द्वारा/