मल्टीमीटर से फ्यूज की जांच कैसे करें
सामग्री
विद्युत परिपथ इस मायने में अद्वितीय हैं कि उनमें सबसे छोटे घटक सबसे महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
फ़्यूज़ उन छोटे आत्म-बलिदान घटकों में से एक है जो अप्रत्याशित शक्ति वृद्धि को रोकता है जो पूरे सर्किट को बेकार कर सकता है।
क्या आपके घर या कार में डिवाइस को पावर नहीं मिल रहा है? क्या आपको संदेह है कि समस्या फ़्यूज़ बॉक्स में है? आपको कैसे पता चलेगा कि कोई फ़्यूज़ उड़ गया है, जो आपकी समस्या का कारण हो सकता है?
कुछ सरल चरणों में, आप इस गाइड से मल्टीमीटर के साथ फ़्यूज़ का परीक्षण करना सीखेंगे।
आएँ शुरू करें।
फ्यूज कैसे काम करता है?
फ़्यूज़ सरल घटक होते हैं जिन्हें विद्युत सर्किट को पावर सर्जेस या ओवरलोड से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वे मुख्य रूप से एक छोटे धातु के तार या तार से बने होते हैं जो पिघल जाता है या "उड़" जाता है जब इसके माध्यम से अतिरिक्त धारा प्रवाहित होती है। एक फ़्यूज़ जिस धारा को धारण कर सकता है, उसे उसकी रेटेड धारा के रूप में जाना जाता है, जो 10A से 6000A तक भिन्न होती है।
विभिन्न विद्युत अनुप्रयोगों में प्रयुक्त सबसे सामान्य प्रकार का फ्यूज कार्ट्रिज फ्यूज है, जो आकार में बेलनाकार होता है, आमतौर पर पारदर्शी होता है, जिसके दोनों सिरों पर दो धातु के लग्स होते हैं।
इसके अंदर एक धातु का तार है जो इन दो टर्मिनलों को जोड़ता है और उनके बीच विद्युत प्रवाह के प्रवाह को रोकने के लिए अतिरिक्त धारा से जलता है।
फ्यूज की जांच के लिए आवश्यक उपकरण
आपके लिए आवश्यक फ़्यूज़ की जाँच करने के लिए:
- मल्टीमीटर
- ऑटोमोटिव फ्यूज पुलर
मल्टीमीटर से फ्यूज की जांच कैसे करें
प्रतिरोध को मापने के लिए अपनी मल्टीमीटर को 200 ओम रेंज पर सेट करें, मल्टीमीटर की नकारात्मक और सकारात्मक जांच को फ़्यूज़ के प्रत्येक छोर पर रखें, और रीडिंग शून्य (0) या शून्य के करीब होने तक प्रतीक्षा करें, जिसका अर्थ है कि फ़्यूज़ अच्छा है। यदि आपको "OL" रीडिंग मिलती है, तो फ़्यूज़ खराब है और उसे बदलने की आवश्यकता है।
हम इनमें से प्रत्येक चरण के साथ-साथ प्रत्येक अन्य महत्वपूर्ण कदम पर एक विस्तृत नज़र डालेंगे।
- फ़्यूज़ निकालो
पहला कदम यह है कि फ़्यूज़ को उस सर्किट से हटा दिया जाए जिसमें वह है। बेशक, फ़्यूज़ को कैसे हटाया जाता है यह सर्किट, डिवाइस या फ़्यूज़ के प्रकार पर निर्भर करता है।
किसी भी स्थिति में, ऐसा करने से पहले, घातक बिजली के झटके से बचने के लिए बिजली के स्रोत को डिस्कनेक्ट कर दें। फ़्यूज़ को हटाते समय भी आपको सावधानी बरतनी चाहिए ताकि इसे नुकसान न पहुँचे।
- मल्टीमीटर को ओम पर सेट करें
दोषों के लिए फ़्यूज़ की जाँच करने के लिए उनके प्रतिरोध की जाँच की आवश्यकता होती है। एक मल्टीमीटर के साथ प्रतिरोध को मापने के लिए, आप इसके डायल को ओम स्थिति में घुमाते हैं।
ओम सेटिंग को मल्टीमीटर पर ओमेगा (ओम) प्रतीक द्वारा दर्शाया गया है और जैसा कि आप देखेंगे कि इसमें कई रेंज (2 MΩ, 200 kΩ, 20 kΩ, 2 kΩ और 200 Ω) भी हैं।
200 ओम की सीमा उपयुक्त सीमा है जिस पर आप अपने मल्टीमीटर को सेट करते हैं क्योंकि यह निकटतम उच्च श्रेणी है जो सबसे सटीक परिणाम देती है।
इसके अलावा, आप मल्टीमीटर को निरंतर मोड में भी सेट कर सकते हैं, जिसे आमतौर पर ध्वनि तरंग प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।
अब, जबकि निरंतरता मोड यह जांचने के लिए भी अच्छा है कि धातु का तार टूटा हुआ है या नहीं, यह आपको विस्तृत निदान नहीं देता है।
ओम सेटिंग सबसे अच्छी है, क्योंकि यह आपको बताती है कि क्या फ्यूज खराब है, भले ही धातु का तार टूटा न हो। ओम सेटिंग को प्राथमिकता दें।
यह जांचने के लिए कि मल्टीमीटर सही तरीके से सेट है या नहीं, धनात्मक और ऋणात्मक लीड को एक दूसरे के ऊपर रखें।
सही सेटिंग के साथ, आपको ओम सेटिंग के साथ शून्य (0) या इसके करीब मिलेगा, या आप मल्टीमीटर बीप को निरंतर मोड में सुनेंगे। यदि आपने उन्हें प्राप्त कर लिया है, तो अगले चरण पर आगे बढ़ें।
- फ़्यूज़ के प्रत्येक सिरे पर मल्टीमीटर लीड लगाएं
यहां आप ध्रुवता की परवाह किए बिना, फ़्यूज़ पिन के प्रत्येक छोर पर मल्टीमीटर के लीड्स को बस रखते हैं।
प्रतिरोध को मापने के लिए किसी विशिष्ट छोर पर सकारात्मक या नकारात्मक तार के सख्त स्थान की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए आपको इसके बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है। तारों के उचित संपर्क में आने के बाद, मीटर स्क्रीन पर रीडिंग की जाँच करें।
- दर परिणाम
परिणाम काफी सरल हैं। निरंतरता मोड में, यदि मल्टीमीटर बीप करता है, तो इसका मतलब है कि मल्टीमीटर के दो टर्मिनलों के बीच निरंतरता है (मेटल फिलामेंट ठीक है)। यदि आपको बीप सुनाई नहीं देती है, तो फ़्यूज़ उड़ गया है और उसे बदल देना चाहिए।
हालाँकि, जब मल्टीमीटर बीप करता है, तब भी धातु के तार में कुछ दोष हो सकते हैं, और यहीं पर एक प्रतिरोध परीक्षण उपयोगी होता है।
यदि मल्टीमीटर ओम सेटिंग में है, तो अच्छे फ़्यूज़ से आपको शून्य (0) का प्रतिरोध मान या शून्य के करीब देने की उम्मीद की जाती है।
इसका मतलब यह है कि मल्टीमीटर के दो सिरों के बीच एक सतत पथ है (धातु का तार अभी भी अच्छा है), और इसका मतलब यह भी है कि जरूरत पड़ने पर करंट आसानी से प्रवाहित हो सकता है।
1 से ऊपर के मान का मतलब है कि फ़्यूज़ के अंदर बहुत अधिक प्रतिरोध है, यही कारण हो सकता है कि इसके माध्यम से पर्याप्त करंट प्रवाहित न हो।
मल्टीमीटर आपको "ओएल" भी दिखा सकता है, यह दर्शाता है कि फ़्यूज़ में बिल्कुल भी निरंतरता नहीं है (धातु की स्ट्रिंग उड़ गई है) और फ़्यूज़ को बदलने की आवश्यकता है।
एक मल्टीमीटर के साथ कार फ़्यूज़ की जाँच करना
ऑटोमोटिव फ़्यूज़ का एक असामान्य आकार होता है, क्योंकि उनके दोनों तरफ "ब्लेड" होते हैं, न कि प्रोट्रूशियंस। वे नियमित फ़्यूज़ से अधिक समय तक चलते हैं और फ़्यूज़ बॉक्स में स्थित होते हैं।
कार फ़्यूज़ का परीक्षण करने के लिए, सुनिश्चित करें कि कार बंद है, दोषपूर्ण डिवाइस के लिए विशिष्ट फ़्यूज़ खोजने के लिए अपनी कार के फ़्यूज़ चार्ट की जाँच करें, फिर फ़्यूज़ पुलर के साथ फ़्यूज़ को हटा दें।
अब आप नेत्रहीन इसकी जाँच करें कि क्या काले धब्बे हैं जो जले हुए या उड़े हुए फ़्यूज़ का संकेत देते हैं, या यदि फ़्यूज़ पारदर्शी है तो यह जाँचने का प्रयास करें कि क्या तार टूटा हुआ है। वे एक दोषपूर्ण फ़्यूज़ को संकेत देते हैं जिसे बदलने की आवश्यकता है।
यदि आप दृश्य निरीक्षण के बाद कुछ भी गलत नहीं पाते हैं, तो फ़्यूज़ को मल्टीमीटर से जाँचने की सामान्य प्रक्रिया का पालन करें। मीटर को 200 ओम रेंज पर सेट करें, मल्टीमीटर जांच को फ़्यूज़ के दो ब्लेड सिरों पर रखें, और उचित संपर्क किए जाने के बाद स्क्रीन पर मान की जाँच करें।
यदि आपको शून्य, शून्य के करीब मान, या बीप मिलती है, तो फ़्यूज़ अच्छा है। "OL" या किसी अन्य मान को पढ़ने का अर्थ है कि फ़्यूज़ ख़राब है और उसे बदला जाना चाहिए।
अंत में, फ़्यूज़ की जगह लेते समय, सुनिश्चित करें कि आप विफल फ़्यूज़ के समान एम्परेज रेटिंग के साथ एक नए फ़्यूज़ का उपयोग करते हैं। आप ऐसा फ़्यूज़ स्थापित करने से बचने के लिए करते हैं जो ज़रूरत से ज़्यादा करंट खींचता है, जो डिवाइस या सर्किट को नुकसान पहुँचा सकता है जिसे इसे बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
गाइड वीडियो
आप पूरी प्रक्रिया हमारे वीडियो गाइड में पा सकते हैं:
जबकि आप मल्टीमीटर के बिना फ़्यूज़ का परीक्षण कर सकते हैं, फ़्यूज़ खराब है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए एक डिजिटल मल्टीमीटर सबसे आसान तरीका है। यह अन्य विद्युत निदान के लिए भी उपयोगी है।
निष्कर्ष
यदि आप हमारे सुझावों का पालन करते हैं, तो मल्टीमीटर के साथ फ़्यूज़ की जाँच करना सबसे आसान विद्युत निदान प्रक्रियाओं में से एक है। आप बस प्रत्येक छोर पर मल्टीमीटर जांच करते हैं और बीप या शून्य के करीब मान की प्रतीक्षा करते हैं।
जाँच करने से पहले बिजली के उपकरण से फ़्यूज़ को हटाना सुनिश्चित करें, और ख़राब फ़्यूज़ को उसी रेटिंग के फ़्यूज़ से बदलें।
सामान्य प्रश्न
आपको कैसे पता चलेगा कि फ्यूज खराब है?
फ़्यूज़ ख़राब है यदि आप पाते हैं कि उसका धागा टूटा हुआ है या उस पर कोई गहरा धब्बा है, जो आग का संकेत देता है। निरंतरता या प्रतिरोध को मापने के लिए आप एक मल्टीमीटर का भी उपयोग करते हैं, जो शून्य के करीब होना चाहिए।
मीटर फ़्यूज़ के उड़ने का सबसे सामान्य कारण क्या है?
फ़्यूज़ के उड़ने का सबसे आम कारण सर्किट ओवरलोड है। सर्किट ओवरलोडिंग तब होती है जब बहुत सारे उपकरण फ्यूज के माध्यम से सर्किट में करंट खींचते हैं, जिससे सर्किट फट जाता है।
