ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार में द्रव कैसे जांचें और जोड़ें
पर्याप्त तरल पदार्थ के साथ संचरण की जाँच करना और भरना आपको ड्राइविंग का आनंद लेने में मदद करेगा।
स्वचालित प्रसारण किसी भी बड़े रखरखाव की आवश्यकता के बिना दसियों हज़ार मील तक मज़बूती से काम कर सकता है। गियरबॉक्स स्वयं द्रव से भरा होता है, जिससे सब कुछ सुचारू रूप से चलता है। ट्रांसमिशन इंजन से आने वाली सारी शक्ति को पहियों तक भेजता है, इसलिए यदि अंदर के हिस्से बहुत अधिक घर्षण का अनुभव करते हैं, तो कुछ अंततः विफल हो जाएगा। इससे बचने के लिए, आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के अंदर द्रव स्तर की निगरानी के लिए ट्रांसमिशन द्रव स्तर की जांच करने के लिए डिपस्टिक का उपयोग कर सकते हैं और यदि आवश्यक हो, तो ट्रांसमिशन में द्रव जोड़ें।
कुछ नए वाहनों में एक सुलभ डिपस्टिक नहीं है या एक द्रव स्तर संवेदक हो सकता है और यदि निम्न स्तर का संदेह हो तो किसी पेशेवर द्वारा जांच की जानी चाहिए।
- ध्यान: कुछ निर्माता ट्रांसमिशन के पूरे जीवन भर ट्रांसमिशन फ्लुइड को बदलने की सलाह नहीं देते हैं और इंजन कम्पार्टमेंट में सामान्य फिल या लेवल चेकपॉइंट नहीं होता है।
1 का भाग 2: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड चेक
आवश्यक सामग्री:
- दस्ताने
- कागज़ के तौलिये या लत्ता
चरण 1: समतल सतह पर पार्क करें. द्रव स्तर की जांच के लिए कार को पार्क करने की आवश्यकता है, इसलिए पार्क करने के लिए एक समतल सतह खोजें।
यदि ट्रांसमिशन में एक मैनुअल शिफ्टर (आमतौर पर शिफ्टर पर "ड्राइव" लेबल के तहत 1, 2, और 3) है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप पार्क में जाने से पहले प्रत्येक गियर को बदल दें और इंजन को निष्क्रिय रहने दें।
- ध्यान: इंजन चालू होना चाहिए ताकि द्रव स्तर निर्धारित किया जा सके। ध्यान दें कि कुछ वाहन संकेत देंगे कि ट्रांसमिशन पार्क में है और इंजन चल रहा है, जबकि अन्य संकेत दे सकते हैं कि ट्रांसमिशन द्रव स्तर की जांच के लिए चल रहे इंजन के साथ तटस्थ है।
चरण 2: हुड खोलें. हुड खोलने के लिए, आमतौर पर कार के अंदर एक स्विच होता है जो हुड को थोड़ा ऊपर उठाता है, और हुड के सामने एक लीवर होता है, जो आमतौर पर ग्रिल के माध्यम से सुलभ होता है, जिसे हुड को ऊपर उठाने के लिए खींचा जाना चाहिए। .
- कार्ययुक्ति: यदि हुड अपने आप नहीं रहता है, तो एक धातु की पट्टी खोजें जो हुड के नीचे से चिपकी हो ताकि इसे जगह पर रखा जा सके।
चरण 3 संचरण द्रव पाइप का पता लगाएँ।. हुड के नीचे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड के लिए एक पाइप है। यह आमतौर पर काफी दूर होता है, इसलिए उम्मीद करें कि इसे खोजने से पहले आपको कुछ समय लगेगा।
कार के मालिक का मैनुअल आपको दिखाएगा कि यह वास्तव में कहां है, लेकिन अगर यह वहां नहीं है, तो यहां स्वचालित ट्रांसमिशन द्रव डिपस्टिक खोजने के लिए कुछ सुझाव दिए गए हैं:
डिपस्टिक में कुछ प्रकार का हैंडल होगा जिसे आप पाइप से बाहर निकालने के लिए खींच सकते हैं, इसलिए पहले उसका पता लगाएं। इसे लेबल किया जा सकता है या नहीं भी किया जा सकता है।
अगर कार फ्रंट व्हील ड्राइव है, तो डिपस्टिक इंजन के सामने होगी। अगर कार रियर व्हील ड्राइव है, तो डिपस्टिक शायद इंजन के पिछले हिस्से की ओर इशारा करेगा।
पहली बार में ऊपर खींचना मुश्किल हो सकता है, लेकिन इसे मजबूर न करें।
चरण 4: डिपस्टिक को बाहर निकालें. डिपस्टिक को पूरी तरह से बाहर निकालने से पहले एक कपड़ा या पेपर टॉवल तैयार रखें।
इसे बाहर खींचते समय, डिपस्टिक को अपने खाली हाथ से कपड़े से पकड़ें और इसे तरल से साफ करें। स्तर की सटीक जांच करने के लिए, डिपस्टिक को फिर से पूरी तरह से डालें और इसे बाहर निकालें।
डिपस्टिक में भी दो रेखाएँ या निशान होते हैं; "गर्म" और "ठंडा" या "पूर्ण" और "जोड़ें"।
द्रव कम से कम इन दो रेखाओं के बीच होना चाहिए। यदि यह नीचे की रेखा से नीचे है, तो अधिक तरल पदार्थ जोड़ने की जरूरत है। अधिकांश छोटे से मध्यम आकार के वाहनों में ट्रांसमिशन डिपस्टिक पर ऐड लाइन और पूरी लाइन के बीच लगभग एक पिंट द्रव होगा।
कोई भी तरल जोड़ने से पहले, यह जांचने के लिए समय निकालें कि वास्तविक तरल कैसा दिखता है। यह आमतौर पर एक शुद्ध एम्बर रंग होता है, लेकिन कुछ प्रजातियां अधिक भूरे रंग की होती हैं और कुछ अधिक लाल होती हैं। तरल के लिए देखें जो गहरा दिखता है या बहुत स्पष्ट नहीं है। यदि यह बहुत गहरा है, तो यह जल सकता है, और यदि तरल दूधिया है, तो यह दूषित हो जाता है। हवाई बुलबुले के लिए भी देखें।
चरण 5: समस्याओं को हल करें. द्रव जांच प्रक्रिया के दौरान पाई गई सभी समस्याओं को हल करने का समय आ गया है।
यदि द्रव जल गया है, तो रेडिएटर द्रव को बाहर निकाल देना चाहिए क्योंकि यह संचरण के अंदर के हिस्सों की ठीक से रक्षा नहीं करेगा। यदि द्रव जल गया है, तो संचरण की मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है और आपको एक पेशेवर मैकेनिक की सेवाएं लेनी चाहिए।
दूधिया स्वचालित संचरण द्रव दूषित है और अन्य समस्याओं का संकेत हो सकता है। गंभीर क्षति से बचने के लिए कार बंद करें और मैकेनिक को बुलाएं। यदि द्रव दूधिया है, तो ट्रांसमिशन को मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है और आपको एक पेशेवर मैकेनिक की सेवाएं लेनी चाहिए।
हवा के बुलबुले संकेत देते हैं कि द्रव का प्रकार संचरण के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है, या संचरण में बहुत अधिक तरल पदार्थ है।
- चेतावनी: यदि गलत तरल पदार्थ गियरबॉक्स में डाला जाता है, तो इससे सिस्टम को आंतरिक क्षति हो सकती है।
2 का भाग 2: ट्रांसमिशन फ्लूइड जोड़ना
आवश्यक सामग्री
- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्रव
- तुरही
चरण 1: सही द्रव प्रकार प्राप्त करें. एक बार जब आप यह निर्धारित कर लेते हैं कि ट्रांसमिशन में अधिक तरल पदार्थ जोड़ने की आवश्यकता है, तो आपको अपने वाहन के लिए उचित प्रकार के ट्रांसमिशन तरल पदार्थ (आपके वाहन के मालिक के मैनुअल में सूचीबद्ध) और इसे जोड़ने के लिए एक लंबी, पतली फ़नल खरीदने की आवश्यकता होगी। आसान। मौजूदा द्रव।
- चेतावनी: अगर यह गलत प्रकार का है तो तरल न डालें। यदि आपके पास मालिक का मैनुअल नहीं है तो कुछ डिपस्टिक्स सही तरल पदार्थ को सूचीबद्ध करेंगे।
चरण 2: फ़नल के माध्यम से तरल डालें. आप जिस ट्यूब से डिपस्टिक को हटाया गया था उसमें एक फ़नल डालकर और ट्यूब में थोड़ी मात्रा में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड डालकर आप और जोड़ सकते हैं।
हर बार जब आप थोड़ा सा जोड़ते हैं तो स्तर की जाँच करें जब तक कि स्तर दो पंक्तियों के बीच सही न हो जाए।
- ध्यान: तरल पदार्थ के स्तर की जांच करने के लिए उपयुक्त गियर में चल रहे इंजन के साथ तरल पदार्थ जोड़ें।
यदि संचरण समाप्त हो गया है, तो इसे वापस भरने के लिए आपको 4-12 लीटर तरल पदार्थ की आवश्यकता होगी। अनुशंसित प्रकार और उपयोग करने के लिए तरल पदार्थ की मात्रा के लिए अपने वाहन सेवा नियमावली का पालन करें।
यदि जाँच करते समय द्रव का स्तर बहुत कम है, तो अधिक द्रव जोड़ें और लीक के लिए सिस्टम का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। द्रव का निम्न स्तर इस बात का संकेत हो सकता है कि द्रव लीक हो रहा है। फिर से स्तर की जाँच करने से पहले लगभग एक पिंट जोड़ने की अपेक्षा करें।
चरण 3: सभी स्थानांतरण सेटिंग्स पर जाएं। यदि कोई रिसाव नहीं है और द्रव का स्तर सामान्य है, तो पहिया के पीछे वापस जाएं (लेकिन हुड खुला रखें) और, ब्रेक पेडल को दबाते हुए, सभी ट्रांसमिशन सेटिंग्स के माध्यम से ट्रांसमिशन चलाएं। यह ताजा द्रव को हिलाएगा और इसे सभी संचरण भागों को कोट करने की अनुमति देगा।
चरण 4: डिपस्टिक की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि सभी सेटिंग्स के माध्यम से संचरण को स्थानांतरित करने के बाद भी द्रव स्तर सही है। यदि स्तर बहुत अधिक गिरता है तो और जोड़ें।
उचित ट्रांसमिशन रखरखाव आपके वाहन को सुचारू रूप से चालू रखेगा और एक चलती हुई ट्रांसमिशन वाली कार की तुलना में कई मील तक इस तरह रहेगा। केवल एक चीज जो ट्रांसमिशन के अंदर सभी बहुत सटीक भागों को लुब्रिकेटेड रखती है, वह है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड, और नियमित रूप से स्तर की जाँच करना और यदि आवश्यक हो तो तरल पदार्थ जोड़ना अच्छा अभ्यास है।
यदि आप AvtoTachki जैसे पेशेवर मैकेनिक को पसंद करते हैं, तो घर या कार्यालय में आपके लिए ट्रांसमिशन द्रव जोड़ें।
