मल्टीमीटर (गाइड) के साथ ट्रेलर हेडलाइट्स का परीक्षण कैसे करें

यह बहुत महत्वपूर्ण है कि आपकी ट्रेलर लाइटिंग अच्छी तरह से काम करे। इनके बिना वाहन चलाने से आपकी और दूसरों की जान को खतरा है। हालाँकि, अगर आप उनकी देखभाल करते हैं, तो भी वे काम करना बंद कर देते हैं।

नीचे हमने एक मल्टीमीटर के साथ ट्रेलर लाइट्स का परीक्षण करने के तरीके के बारे में एक गाइड रखा है। इससे आपको भविष्य में होने वाली गलतियों को रोकने में मदद मिलेगी और काम को और अधिक सटीकता से पूरा करने में मदद मिलेगी।

ट्रेलर लाइट क्यों काम नहीं कर रही है?

दोषपूर्ण ग्राउंडिंग के कारण कई ट्रेलर वायरिंग समस्याएं होती हैं। अक्सर ट्रेलर कनेक्टर से सफेद तार निकलता है। अगर जमीन खराब है तो रोशनी कम या बिल्कुल भी काम नहीं कर सकती है।

भले ही सॉकेट के लिए वायरिंग उपयुक्त हो, ट्रेलर फ्रेम पर ग्राउंडिंग की जांच करें। यह चमकदार और साफ, पेंट और जंग से मुक्त और अच्छी तरह से तय होना चाहिए। यदि आप एक टर्न सिग्नल का उपयोग कर रहे हैं और वे चालू हैं, लेकिन उतने चमकीले नहीं हैं जितने होने चाहिए, तो ग्राउंड पर संदेह करें।

मल्टीमीटर के साथ ट्रेलर हेडलाइट्स का परीक्षण कैसे करें

आमतौर पर, कीचड़, बर्फ, बारिश, सूरज और रेत के संपर्क में आने से ट्रेलर की रोशनी खराब हो सकती है, क्योंकि यह विभिन्न तकनीकी दोषों के विकास में योगदान देता है। नतीजतन, आपको हमेशा यह जांचना चाहिए कि आपकी ट्रेलर रोशनी ठीक से काम कर रही है। 

नंबर 1। नैदानिक ​​परीक्षण

मल्टीमीटर को बाहर निकालने से पहले, कनेक्शन के साथ समस्या की जाँच करें, कुछ और नहीं। इसे कैसे करना है? 

• पहले बल्बों को बदलें, क्योंकि यह समस्या का स्रोत हो सकता है, ट्रेलर हेडलाइट्स नहीं।
• यदि यह अभी भी काम नहीं करता है, तो समस्या वायरिंग के साथ हो सकती है।
• मुख्य वाहन को ट्रेलर से जोड़ने वाले केबलों को हटा दें। 
• इसका परीक्षण करने के लिए हेडलाइट्स को सीधे ट्रेलर से जोड़ें।
• यदि संकेतक अभी भी काम नहीं करते हैं, तो आपको मल्टीमीटर का उपयोग करने की आवश्यकता होगी।

#2 ग्राउंड टेस्ट

अब आपको मल्टीमीटर से ग्राउंडिंग की जांच करने की आवश्यकता है।

• दो मल्टीमीटर लीड, काले और लाल या क्रमशः ऋणात्मक और धनात्मक रखें।
• ग्राउंडिंग की जाँच करने के लिए, मल्टीमीटर को ओम या प्रतिरोध पर सेट किया जाना चाहिए।
• यह सुनिश्चित करने के लिए सेंसर लगाएं कि वे काम कर रहे हैं।
• लाल जांच को जमीन से और काली खोज को नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें। मल्टीमीटर को लगभग 0.3 ओम पढ़ना चाहिए।

नंबर 3। ट्रेलर प्लग टेस्ट

जमीन का मूल्यांकन करने और यह निर्धारित करने के बाद कि यह कोई समस्या नहीं है, आपको ट्रेलर प्लग का निरीक्षण करना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि आवश्यक वोल्टेज प्राप्त हो। साथ ही, भ्रम से बचने के लिए सुनिश्चित करें कि आप अपने कनेक्टर और सभी तारों को समझते हैं। ऐसा करने से दुर्घटना या गलत संचालन हो सकता है। दूसरी ओर, कुछ मल्टीमीटर आमतौर पर लेबल किए जाते हैं, जबकि अन्य में अलग-अलग रंग कोड होते हैं। (1)

ट्रेलर प्लग परीक्षण करने के लिए।

• मल्टीमीटर को डायरेक्ट करंट (DC) के वोल्ट पर सेट करें और इसे ब्लैक नेगेटिव लीड से कनेक्ट करें। 
• विपरीत तार को सकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें और उस पिन द्वारा नियंत्रित प्रकाश को चालू करें।
• यदि मल्टीमीटर उतने ही वोल्ट दिखाता है जितने प्लग का परीक्षण किया जा रहा है, तो वह प्लग समस्या का स्रोत नहीं है।

उदाहरण के लिए, यदि आप अपनी लाल जांच को ट्रांसमीटर के बाएं हाथ के नियंत्रण से जोड़ते हैं, तो आपको इसकी रोशनी चालू करनी चाहिए। नतीजतन, आपका मल्टीमीटर लगभग 12 वोल्ट दिखाएगा। यदि यह पुन: परीक्षण के बाद इसे दिखाना जारी रखता है, तो इसका मतलब है कि ट्रेलर स्पार्क प्लग अच्छे कार्य क्रम में हैं।

नंबर 4। वोल्टेज परीक्षण

यह वोल्टेज की जांच करने के लिए है यदि आपको पहले समस्या नहीं मिली है।

• कौन से तार किस प्रकाश में जाते हैं यह निर्धारित करने के लिए अपने कनेक्शन की जांच करें। एक नियम के रूप में, विभिन्न रंगों के चार तार और एक सफेद ग्राउंड वायर होता है।
• वोल्टेज मापने के लिए मल्टीमीटर पर वोल्टेज सेटिंग सेट करें। सुनिश्चित करें कि यह DC और AC करंट दोनों को मापने के लिए सेट है। प्रत्यक्ष धारा का प्रतिनिधित्व करने के लिए एक सीधी रेखा का उपयोग किया जाता है।
• ब्लैक टेस्ट लीड को नेगेटिव टर्मिनल से कनेक्ट करें और रेड टेस्ट लीड को किसी एक लाइट वायर से कनेक्ट करें। फिर रोशनी चालू करें।
• पढ़ने पर ध्यान दें। आपके मल्टीमीटर को वह मान दिखाना चाहिए जो आपके द्वारा उपयोग की जा रही बैटरी के वोल्टेज से मेल खाता हो। इसलिए अगर बैटरी 12 वोल्ट की है, तो रीडिंग 12 वोल्ट होनी चाहिए।

नंबर 5. कनेक्टर लाइटिंग टेस्ट

प्रकाश कनेक्शन का मूल्यांकन करने के लिए आपको प्रतिरोध को मापना होगा। ऐसा करने के लिए, नीचे दिए गए चरणों का पालन करें:

• सुनिश्चित करें कि मल्टीमीटर प्रतिरोध (ओम) को मापने के लिए सेट है।
• मल्टीमीटर लीड्स को मल्टीमीटर से कनेक्ट करें।
• लाल जांच को प्रत्येक बिंदु संपर्क से और काली जांच को जमीन से कनेक्ट करें।
• पढ़ने पर ध्यान दें। यदि मान 3 ओम है, तो आपका वायरिंग सिस्टम ठीक से काम कर रहा है। (2)

हालाँकि, वायरिंग, जैसे पॉवरिंग टर्न लाइट्स और बेक लाइट्स के लिए एक से अधिक नियंत्रण की आवश्यकता होती है। साथ ही, ध्यान रखें कि इन तारों में कनेक्शन का अनुक्रम होता है। हो सकता है कि आपका मल्टीमीटर कम प्रतिरोध रीडिंग की रिपोर्ट कर रहा हो।

समस्याओं से बचने के लिए, इन तारों को बल्बों को हटाकर और प्रत्येक को अलग-अलग जाँच कर अलग करें। सही सिग्नल का विश्लेषण करने के लिए, ब्रेक लाइट को छोड़ दें ताकि मल्टीमीटर केवल सही सिग्नल पढ़ सके। दिखाए गए डेटा को रिकॉर्ड करते हुए, इस तकनीक को अन्य रोशनी पर दोहराएं।

उपसंहार

इस लेख को पढ़ने के बाद, आपको मल्टीमीटर के साथ ट्रेलर हेडलाइट्स का परीक्षण करने का तरीका पता होना चाहिए। नतीजतन, आपको अपने ट्रेलर लाइट्स के विफल होने के कारण के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

अन्य मल्टीमीटर ट्यूटोरियल नीचे हैं। हमारे अगले लेख तक!

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अनुशंसाएँ

(1) रंग कोड - https://www.computerhope.com/htmcolor.htm

(2) वायरिंग सिस्टम - https://www.youtube.com/watch?v=ulL9VBjETpk