रेडिएटर कैप पर दबाव की जांच कैसे करें

रेडिएटर कैप्स को कूलिंग सिस्टम प्रेशर गेज का उपयोग करके प्रेशर टेस्ट किया जाता है। यह इंगित करता है कि शीतलन प्रणाली में दबाव सामान्य स्तर पर है या नहीं।

जैसे-जैसे आपके कूलिंग सिस्टम में कूलेंट का तापमान बढ़ता है, सिस्टम में दबाव भी बढ़ता जाता है। शीतलन प्रणाली का सामान्य ऑपरेटिंग तापमान लगभग 220 डिग्री फ़ारेनहाइट है, और पानी का क्वथनांक 212 डिग्री फ़ारेनहाइट है।

शीतलन प्रणाली पर दबाव डालने से, शीतलक का क्वथनांक 245 पीएसआई पर 8 डिग्री फ़ारेनहाइट तक बढ़ जाता है। शीतलन प्रणाली में दबाव को रेडिएटर कैप द्वारा नियंत्रित किया जाता है। अधिकांश ऑटोमोटिव सिस्टम के लिए रेडिएटर कैप्स 6 से 16 पीएसआई दबाव का सामना करते हैं।

अधिकांश कूलिंग सिस्टम प्रेशर टेस्ट किट में वह सब कुछ होता है जिसकी आपको अधिकांश वाहनों पर दबाव का परीक्षण करने के लिए आवश्यकता होती है। इसमें रेडिएटर कैप्स की जांच भी शामिल है। वाहनों के विभिन्न मेक और मॉडल के कूलिंग सिस्टम के दबाव परीक्षण के लिए, प्रत्येक निर्माता के लिए एडेप्टर की आवश्यकता होती है।

1 का भाग 1: रेडिएटर कैप को समेटना

सामग्री की जरूरत है

• शीतलन प्रणाली दबाव परीक्षक

चरण 1: सुनिश्चित करें कि शीतलन प्रणाली गर्म नहीं है।. यह गर्म है यह सुनिश्चित करने के लिए रेडिएटर नली को धीरे से स्पर्श करें।

• चेतावनी: अत्यधिक दबाव और गर्मी एक भूमिका निभाते हैं। इंजन गर्म होने पर रेडिएटर कैप को हटाने का प्रयास न करें।

चरण 2: रेडिएटर कैप को हटा दें. एक बार जब इंजन आपको जलाए बिना रेडिएटर नली को छूने के लिए पर्याप्त ठंडा हो जाए, तो आप रेडिएटर कैप को हटा सकते हैं।

• चेतावनी: सिस्टम में अभी भी प्रेशराइज्ड हॉट कूलेंट हो सकता है, इसलिए ध्यान देना और सावधान रहना सुनिश्चित करें।

• कार्य: रेडिएटर के नीचे एक ड्रिप ट्रे रखें ताकि किसी भी शीतलक को पकड़ा जा सके जो रेडिएटर कैप को हटा दिए जाने पर बाहर निकल सकता है।

चरण 3: रेडिएटर कैप को प्रेशर गेज अडैप्टर से जोड़ें।. कवर को प्रेशर गेज एडॉप्टर पर उसी तरह लगाया जाता है जिस तरह से यह रेडिएटर गर्दन पर खराब होता है।

चरण 4: एडेप्टर को दबाव परीक्षक पर स्थापित कवर के साथ स्थापित करें।.

चरण 5: गेज नॉब को तब तक फुलाएं जब तक कि दबाव रेडिएटर कैप पर इंगित दबाव तक न पहुंच जाए।. दबाव जल्दी से कम नहीं होना चाहिए, लेकिन थोड़ा कम होना सामान्य है।

• कार्य: रेडिएटर कैप को पांच मिनट के लिए अधिकतम दबाव का सामना करना चाहिए। हालाँकि, आपको पाँच मिनट प्रतीक्षा करने की आवश्यकता नहीं है। धीमा नुकसान सामान्य है, लेकिन तेजी से नुकसान एक समस्या है। इसके लिए आपकी ओर से थोड़े निर्णय की आवश्यकता है।

चरण 6: पुरानी टोपी स्थापित करें. अगर यह अभी भी अच्छा है तो इसे करें।

चरण 7: एक ऑटो पार्ट्स स्टोर से एक नया रेडिएटर कैप खरीदें।. सुनिश्चित करें कि आप पुर्जों की दुकान पर जाने से पहले अपने इंजन का वर्ष, मेक, मॉडल और आकार जानते हैं।

अपने साथ एक पुराना रेडिएटर कैप लाना अक्सर मददगार होता है।

• कार्यए: नए खरीदने के लिए पुराने हिस्सों को अपने साथ लाने की सिफारिश की जाती है। पुराने हिस्सों को लाकर, आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि आप सही हिस्सों के साथ जा रहे हैं। कई हिस्सों में कोर की भी आवश्यकता होती है, अन्यथा भाग की कीमत में अतिरिक्त शुल्क जोड़ा जाएगा।

रेडिएटर कैप शीतलन प्रणाली का एक अभिन्न अंग है जिसे कई लोग शीतलन प्रणाली को संतुलित रखने में कम आंकते हैं। अगर आप चाहते हैं कि AvtoTachki का कोई पेशेवर तकनीशियन दबाव में आपके रेडिएटर कैप की जांच करे, तो आज ही अपॉइंटमेंट लें और अपने घर या ऑफिस में हमारे किसी मोबाइल मैकेनिक से इसकी जांच करवाएं।