मल्टीमीटर के साथ तापमान संवेदक का परीक्षण कैसे करें
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मल्टीमीटर के साथ तापमान संवेदक का परीक्षण कैसे करें

दोषपूर्ण गेज या तापमान सेंसर उपयोग किए जाने पर अवास्तविक परिणाम देते हैं, जिसके परिणामस्वरूप यांत्रिकी और अनावश्यक रखरखाव के लिए महंगा यात्राएं होती हैं, इसलिए समस्या निवारण महत्वपूर्ण है। आपको प्रथम श्रेणी की सटीकता के साथ पूर्ण विशेषताओं वाला तापमान संवेदक चाहिए।

एक तापमान गेज या गेज इष्टतम इंजन प्रदर्शन के लिए निरंतर तापमान बनाए रखने में मदद करता है।

आपके थर्मामीटर की स्थिति की जांच करने के चरणों के माध्यम से आपका मार्गदर्शन करने के लिए, मैंने यह सुनिश्चित करने के लिए चार विस्तृत तरीके बताए हैं कि आपका थर्मामीटर बेहतर प्रदर्शन कर रहा है।

सामान्य तौर पर, तापमान सेंसर की जाँच और समस्या निवारण में शामिल हैं:

1. तारों और आम जमीन की जाँच करना

2. ट्रांसमिटिंग डिवाइस से ओम सिग्नल की जांच करना

3. प्रेशर गेज पर ओम सिग्नल की जांच करना और अंत में

प्रेशर गेज को ही चेक कर रहे हैं

इस गाइड में, हम उपरोक्त चरणों पर अधिक विस्तार से विचार करेंगे।

आपको निम्नलिखित टूल्स की आवश्यकता होगी:

  • डिज़िटल मल्टीमीटर
  • तार जोड़ना
  • शक्ति का स्रोत (1)
  • तापमान सेंसर
  • कैलकुलेटर, कलम और कागज
  • प्रेषक इकाई
  • कार

एक विफल या बाह्य रूप से सामान्य तापमान संवेदक का समस्या निवारण कैसे करें

अपने थर्मामीटर के प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए इन चरणों का पालन करें:

  1. तारों और आम जमीन की जाँच करना. यदि तार ठीक से जुड़े नहीं हैं, या यदि वे घिसे हुए हैं और डिस्कनेक्ट हो गए हैं, तो तापमान संवेदक ठीक से काम नहीं करेगा या यहां तक ​​कि काम करना बंद कर देगा। एक तार के सामान्य ग्राउंड की जांच करने के लिए, एक टेस्ट लीड को ग्राउंड वायर से पकड़ें और दूसरे टेस्ट लीड को वायर्ड इलेक्ट्रिकल पोल (ग्राउंड) से कनेक्ट करें ताकि मल्टीमीटर एक एमीटर के रूप में काम कर सके। यह स्क्रीन पर विभिन्न मान प्रदर्शित करेगा। ग्राउंडेड तार के लिए मान शून्य होना चाहिए, अन्यथा कोई खराबी आ जाती है।
  2. ट्रांसमीटर से आने वाले ओम सिग्नल की जाँच करना. कई बार आपने खुद को ऐसी स्थिति में पाया है जहां आपको अपनी कार में तापमान गेज की प्रेषक इकाई को बदलने की आवश्यकता होती है। ओम रेंज का परीक्षण करने के लिए, आपको गेज को अपने मल्टीमीटर से कनेक्ट करने की आवश्यकता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि आप सकारात्मक टर्मिनलों को सही तरीके से कनेक्ट करते हैं (यानी सकारात्मक से सकारात्मक और नकारात्मक से नकारात्मक)। सुनिश्चित करें कि आपको खाली और पूर्ण स्थिति में सेंसर रीडिंग मिल रही है ताकि आप अपने वाहन के लिए सही सेंसर असेंबली का चयन कर सकें। ओम सेटिंग में ट्रांसमीटर को DMM से कनेक्ट करने के बाद (आप 2000 ओम चुन सकते हैं - अधिक सटीक रीडिंग प्राप्त करने के लिए आप ट्रांसमीटर के टर्मिनलों को खरोंच कर सकते हैं), प्रतिरोध मान या रेंज लिखें। अपने सेंसर की प्रतिरोध सीमा जानने से आपको अपने वाहन के लिए एक संगत सेंसर चुनने में मदद मिलेगी।
  3. प्रेशर गेज पर ओम सिग्नल की जांच कैसे करें. प्रतिरोध को मापने के लिए, जिसे गेज प्रतिरोध के रूप में भी जाना जाता है, सुनिश्चित करें कि कोई करंट प्रेषक बॉक्स या किसी अन्य घटक में प्रवाहित नहीं हो रहा है, जिसे आप परीक्षण करना चाहते हैं, फिर काले और लाल प्लग/प्लग क्रमशः COM और ओमेगा VΩ में डालें, मल्टीमीटर स्विच करें Ω लेबल वाले प्रतिरोध मोड में और रेंज को उच्च पर सेट करें। जांच को उस ट्रांसमीटर या डिवाइस से कनेक्ट करें जिसका आप परीक्षण करना चाहते हैं (ध्रुवीयता को अनदेखा करें क्योंकि प्रतिरोध दिशात्मक नहीं है), गेज पर सीमा समायोजित करें और OL मान प्राप्त करें, जो अक्सर 1OL ​​होता है।
  4. अंत में, सेंसर का निरीक्षण करें. आप निम्न कार्य करके ऐसा कर सकते हैं:
  • भेजने वाली इकाई से तापमान गेज को डिस्कनेक्ट करें।
  • कुंजी (इग्निशन) को "चालू" स्थिति में बदलें
  • जंपर्स का उपयोग करके तापमान संवेदक तार को मोटर से कनेक्ट करें।
  • सुनिश्चित करें कि तापमान गेज रीडिंग ठंडे और गर्म के बीच है
  • कुंजी को "बंद" लेबल वाली स्थिति पर स्विच करें।
  • कार में और तापमान संवेदक से जुड़े फ़्यूज़ को देखें, और अगर फ़्यूज़ उड़ गए हैं तो उन्हें बदल दें।
  • मोटर के पास सेंसर टर्मिनल से जुड़े तार (जम्पर) को ग्राउंड करें।
  • फिर कार को स्टार्ट किए बिना इग्निशन की को ऑन करें। इस बिंदु पर, यदि तापमान संवेदक "गर्म" दिखाता है, तो इसका मतलब है कि संचारण उपकरण में एक टूटा हुआ तार है और आपको तापमान संवेदक की मरम्मत करनी चाहिए।

उपसंहार

मुझे उम्मीद है कि इस ट्यूटोरियल ने आपकी मदद की है ताकि आपको सेंसर की जांच या मरम्मत के लिए कई बार मैकेनिक के पास न जाना पड़े। आप इसे स्वयं कर सकते हैं और अपनी कार की लागत को कम कर सकते हैं। (2)

नीचे हमारे कुछ लेखों पर नज़र डालें।

  • मल्टीमीटर से बैटरी डिस्चार्ज की जांच कैसे करें
  • मल्टीमीटर के साथ लाइट स्विच का परीक्षण कैसे करें
  • मल्टीमीटर के साथ तीन-तार वाले क्रैंकशाफ्ट सेंसर का परीक्षण कैसे करें

अनुशंसाएँ

(1) स्रोत शक्ति - https://www.weforum.org/agenda/2016/08/6-sources-of-power-and-advice-on-how-to-use-it/

(2) अपनी कार की लागत कम करें - https://tiphero.com/10-tips-to-reduce-car-costs

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