मल्टीमीटर से बैटरी की जांच कैसे करें

एक मृत बैटरी सबसे आम समस्याओं में से एक है जिसका सामना कार मालिक को करना पड़ता है। बैटरी को बदलने की आवश्यकता है या नहीं, यह तय करने के लिए बैटरी परीक्षण की आवश्यकता होती है।

किसी समस्या का निदान करना अक्सर मुश्किल होता है। डिजिटल मल्टीमीटर जैसा सस्ता उपकरण बैटरी का परीक्षण कर सकता है और आपको बता सकता है कि कार की बैटरी चार्ज हो रही है या नहीं। मल्टीमीटर अल्टरनेटर का भी परीक्षण कर सकता है, जो आपकी बैटरी पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकता है।

इस लेख में, हम मल्टीमीटर का उपयोग करके बैटरी के स्वास्थ्य का निर्धारण करने में आपकी सहायता करेंगे, साथ ही निम्नलिखित प्रश्नों के उत्तर देंगे:

• मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी कार की बैटरी मर गई है?
• आम तौर पर, बैटरी जीवन क्या है?
• कार बैटरी का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करने के लिए किन स्थितियों में इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है?

कार की बैटरी में कितने वोल्ट होते हैं?

बैटरी का परीक्षण करने के बाद, कार की बैटरी पर आदर्श वोल्टेज 12.6 वोल्ट होना चाहिए। 12 वोल्ट से नीचे की कोई भी चीज मृत या समाप्त बैटरी मानी जाती है।

मल्टीमीटर के साथ कार की बैटरी का परीक्षण करने के चरण

मल्टीमीटर के साथ बैटरी का परीक्षण अपेक्षाकृत सरल और सुविचारित प्रक्रिया है। परिणाम या तो इंगित करता है कि कार की बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता है, या यह पुराने को बदलने का समय है।

1. अवशिष्ट प्रभार हटा दें

बैटरी की जांच करने से पहले मशीन को कम से कम एक घंटे तक चलने दें। यह आपको सबसे सटीक बैटरी वोल्टेज रीडिंग प्राप्त करने में मदद करेगा।

यदि यह संभव नहीं है, तो वाहन के बंद होने के साथ कुछ मिनट के लिए हेडलाइट चालू करें। यह आपके वाहन के इलेक्ट्रिकल सिस्टम में हो सकने वाले किसी भी अवशिष्ट चार्ज को समाप्त कर देगा।

2. अपना मल्टीमीटर तैयार करें

डिजिटल मल्टीमीटर को 20 वोल्ट पर सेट करके सुनिश्चित करें कि आपकी कार की बैटरी कितने वोल्ट बिजली का उत्पादन कर सकती है, इसका सही मान प्राप्त करें। यदि आपके DMM में यह वोल्टेज नहीं है, तो अपने DMM पर 15 वोल्ट से ऊपर के सबसे कम वोल्टेज का चयन करें।

3. कार की बैटरी ढूंढें

कार बैटरी का परीक्षण करने के लिए, आपको पहले यह सुनिश्चित करना होगा कि आप बैटरी और उसके टर्मिनलों का पता लगा सकते हैं। अधिकांश वाहनों में, इंजन के एक तरफ इंजन डिब्बे में बैटरी हुड के नीचे स्थित होती है। हालाँकि, आधुनिक कारों के ट्रंक में बैटरी हो सकती है। यदि आपको यह नहीं मिल रहा है, तो आप इसे खोजने के लिए अपने कार मालिक के मैनुअल या कार निर्माता की वेबसाइट का संदर्भ ले सकते हैं।

आधुनिक कारों में बैटरियों में एक प्लास्टिक कवर होता है जिसे आपको बैटरी टर्मिनलों तक पहुंच प्राप्त करने के लिए खोलना पड़ सकता है। सुनिश्चित करें कि धातु की कोई भी वस्तु, जैसे उपकरण, टर्मिनलों के संपर्क में न आए, क्योंकि वे छोटे हो सकते हैं।

4. मल्टीमीटर के लीड्स को बैटरी टर्मिनलों से कनेक्ट करें।

प्रत्येक DMM लीड को कार बैटरी टर्मिनलों से ऋणात्मक से ऋणात्मक और धनात्मक से धनात्मक से कनेक्ट करें। मल्टीमीटर और बैटरी दोनों ही कलर-कोडेड हैं। नकारात्मक टर्मिनल और जांच काली होगी, और सकारात्मक टर्मिनल और जांच लाल होगी। यदि आपको सकारात्मक DMM रीडिंग नहीं मिल रही है, तो आपको उन्हें उल्टा करना होगा।

जबकि कुछ जांच धातु के टुकड़े हैं जिन्हें छुआ जा सकता है, कुछ क्लैम्प्स हैं जिन्हें संलग्न किया जाना चाहिए।

5. पढ़ने की जाँच करें

मल्टीमीटर आपको रीडिंग दिखाएगा। कृपया इसे लिखिए। आदर्श रूप से, हेडलाइट्स को 2 मिनट तक चालू करने के बाद भी, वोल्टेज 12.6 वोल्ट के करीब होना चाहिए, अन्यथा आपकी बैटरी खराब हो सकती है। यदि वोल्टेज का मान 12.6 वोल्ट से थोड़ा अधिक है, तो यह पूरी तरह से सामान्य है। यदि बैटरी 12.2 वोल्ट तक गिर जाती है, तो यह केवल 50% चार्ज होती है।

12 वोल्ट से नीचे की किसी भी चीज को डेड या डिस्चार्ज कहा जाता है।

भले ही आपकी बैटरी अच्छी तरह से चार्ज हो, यह जांचना बुद्धिमानी है कि कार सफलतापूर्वक बिजली की खपत कर सकती है या नहीं।

6. क्या किसी ने इंजन चालू किया है

इसके बाद, कार बैटरी से जुड़ी मल्टीमीटर लीड के साथ, किसी मित्र से कार की इग्निशन चालू करने के लिए कहें। वाहन शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि वाहन न्यूट्रल में है और पार्किंग ब्रेक चालू है। इसके अलावा, किसी भी मल्टीमीटर लीड को चलती बेल्ट या मोटर पुली से लटका नहीं होना चाहिए।

यह दो लोगों के लिए काम है; एक को मल्टीमीटर के दोलनों की निगरानी करनी चाहिए, और दूसरे को प्रज्वलन को नियंत्रित करना चाहिए। यह सब स्वयं न करने का प्रयास करें, अन्यथा आप गलत रीडिंग रिकॉर्ड कर सकते हैं।

7. अपने पढ़ने की दोबारा जांच करें

आदर्श रूप से, जब कार शुरू करने की कोशिश करती है, तो वोल्टेज पहले 10 वोल्ट तक गिरना चाहिए। अगर रीडिंग 10 वोल्ट से कम हो जाती है लेकिन 5 वोल्ट से ऊपर रहती है, तो बैटरी धीरे-धीरे और जल्द ही खत्म हो जाएगी। यदि यह और 5 वोल्ट गिरता है, तो यह बदलने का समय है।

इसके अलावा, जब इंजन शुरू होता है, तो जनरेटर करंट देगा और बैटरी की रीडिंग फिर से बढ़ने लगेगी। आदर्श परिस्थितियों में रीडिंग लगभग 14 वोल्ट के उच्च मान पर वापस आ जाएगी। (1)

इस सीमा के बाहर कोई भी मान या तो कम या अधिक चार्ज की गई बैटरी को इंगित करता है। इसलिए, अल्टरनेटर का निरीक्षण किया जाना चाहिए अन्यथा यह आपके वाहन की बैटरी को बर्बाद कर देगा।

खराब कार बैटरी के लक्षण क्या हैं?

आप निम्न समस्याओं का अनुभव कर सकते हैं जो खराब बैटरी का संकेत देती हैं:

• डैशबोर्ड डिस्प्ले पर कम बैटरी
• कार को चालू करते समय इंजन क्लिक करता है
• बार-बार कूदने की जरूरत
• विलंबित प्रज्वलन
• हेडलाइट्स चालू नहीं होती हैं, मंद हैं और 2 मिनट तक ऑपरेशन का सामना नहीं कर सकती हैं।

कार की बैटरी कितने समय तक चलनी चाहिए?

अधिकांश कार बैटरी की चार साल की वारंटी होती है, लेकिन वे इतने लंबे समय तक नहीं चल सकती हैं। आम तौर पर वे 3-4 साल की सेवा करते हैं, जिसके बाद उन्हें नए लोगों से बदला जाना चाहिए।

मैं कार बैटरी का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कब नहीं कर सकता?

यदि आपके पास रखरखाव-मुक्त बैटरी नहीं है, तो आप इन कार बैटरियों का परीक्षण करने के लिए हाइड्रोमीटर का उपयोग कर सकते हैं। यदि आप उनकी पहचान करना चाहते हैं, तो रखरखाव-मुक्त बैटरियों में प्रत्येक सेल पर प्लास्टिक के ढक्कन होते हैं। (2)

अंतिम फैसला

उपरोक्त चरणों को पूरा करने के लिए आपको पेशेवर मदद की आवश्यकता नहीं है, और मल्टीमीटर के साथ अपनी बैटरी की जांच करना सबसे आसान और सस्ता तरीका है।

अनुशंसाएँ

(1) अल्टरनेटर - https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm

(2) हाइड्रोमीटर - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226

वीडियो लिंक

मल्टीमीटर के साथ कार बैटरी का परीक्षण कैसे करें