पावर स्टीयरिंग सिस्टम को कैसे फ्लश करें

आधुनिक कारें पावर स्टीयरिंग से लैस हैं, जो ड्राइवर को आसानी से स्टीयरिंग व्हील को घुमाकर कार को आसानी से नियंत्रित करने में मदद करती हैं। पुरानी कारों में पावर स्टीयरिंग नहीं होता है और ड्राइविंग करते समय स्टीयरिंग व्हील को घुमाने के लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है। से…

आधुनिक कारें पावर स्टीयरिंग से लैस हैं, जो ड्राइवर को आसानी से स्टीयरिंग व्हील को घुमाकर कार को आसानी से नियंत्रित करने में मदद करती हैं। पुरानी कारों में पावर स्टीयरिंग नहीं होता है और ड्राइविंग करते समय स्टीयरिंग व्हील को घुमाने के लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है। पावर स्टीयरिंग को एक हाथ से आसानी से घुमाया जा सकता है।

पावर स्टीयरिंग पंप एक पिस्टन को स्थानांतरित करने के लिए हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग करके काम करता है जो स्टीयरिंग गियर से जुड़ा होता है जो पहियों को घुमाता है। पावर स्टीयरिंग द्रव बहुत लंबे समय तक चल सकता है, कभी-कभी 100 मील तक भी।

आपको अपने वाहन मालिक के मैनुअल में निर्दिष्ट अंतराल पर या यदि द्रव गहरा और गंदा है, तो पावर स्टीयरिंग द्रव को बदलना चाहिए। चूँकि पावर स्टीयरिंग फ्लुइड का उपभोग गैसोलीन की तरह नहीं किया जाता है, आपको इसे तब तक ऊपर करने की आवश्यकता नहीं होगी जब तक कि रिसाव के कारण स्तर कम न हो जाए।

1 का भाग 3: पुराने द्रव को निकाल दें

आवश्यक सामग्री

• ड्रिप ट्रे
• तुरही
• दस्ताने
• सॉकेट
• जैक स्टैंड (2)
• कागज तौलिये / लत्ता
• सरौता
• पावर स्टीयरिंग द्रव
• सुरक्षा कांच
• टर्की बस्टर

• चौड़े मुंह वाली प्लास्टिक की बोतल

• ध्यानए: सुनिश्चित करें कि आपके वाहन के लिए पावर स्टीयरिंग द्रव सही है, क्योंकि पंप किसी अन्य प्रकार के द्रव के साथ ठीक से काम नहीं करेगा। आपके वाहन के मालिक के मैनुअल में विशिष्ट प्रकार के पावर स्टीयरिंग द्रव और उपयोग की जाने वाली मात्रा की सूची होगी।

• ध्यान: आमतौर पर पावर स्टीयरिंग सिस्टम में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड का इस्तेमाल किया जाता है।

• कार्य: अपनी जरूरत से ज्यादा पावर स्टीयरिंग फ्लुइड खरीदने की कोशिश करें क्योंकि आप पावर स्टीयरिंग सिस्टम को फ्लश करने और साफ करने के लिए कुछ फ्लुइड का इस्तेमाल कर रहे होंगे।

चरण 1: अपनी कार के सामने उठाएं. इसे सुरक्षित करने के लिए वाहन के दोनों किनारों पर जैक स्थापित करें और पहिया घुमाने पर वाहन को पलटने से रोकें। पावर स्टीयरिंग पंप और जलाशय के नीचे एक ड्रेन पैन रखें।

• ध्यानध्यान दें: कुछ वाहनों में नीचे एक ड्रिप ट्रे होती है जिसे आपको स्टीयरिंग सिस्टम तक पहुंच प्राप्त करने के लिए निकालने की आवश्यकता हो सकती है। अगर ड्रॉपलेट एलिमिनेटर के अंदर लिक्विड है तो कहीं लीकेज है जिसे पहचानने की जरूरत है।

चरण 2: सभी संभव तरल निकालें. टैंक से जितना संभव हो उतना तरल निकालने के लिए टर्की टिंचर का उपयोग करें।

जब टैंक में कोई तरल पदार्थ न बचे, तो स्टीयरिंग व्हील को पूरी तरह से दाहिनी ओर घुमाएं, और फिर पूरी तरह से बाईं ओर। इस युद्धाभ्यास को पहिया को "लॉक टू लॉक" मोड़ना कहा जाता है और जलाशय में अधिक द्रव को वापस पंप करने में मदद करेगा।

इस चरण को दोहराएं और प्रक्रिया में गड़बड़ी को कम करने के लिए सिस्टम से जितना संभव हो उतना तरल पदार्थ निकालने का प्रयास करें।

चरण 3: फ्लूइड रिटर्न होज़ की पहचान करें. द्रव वापसी नली आपूर्ति नली के बगल में है।

आपूर्ति नली तरल पदार्थ को जलाशय से पावर स्टीयरिंग पंप तक ले जाती है और वापसी नली की तुलना में उच्च दबाव के अधीन होती है। आपूर्ति नली पर सील भी मजबूत और निकालने में कठिन हैं।

• कार्य: वापसी नली आमतौर पर टैंक से सीधे बाहर निकलती है और रैक और पिनियन असेंबली से जुड़ती है। रिटर्न लाइन के लिए उपयोग की जाने वाली नली में आमतौर पर आपूर्ति लाइन की तुलना में छोटा व्यास होता है और कभी-कभी आपूर्ति लाइन से कम होता है।

चरण 4: ड्रिप ट्रे को स्थापित करें. पैन को निकालने से पहले रिटर्न होज़ के नीचे पकड़ें।

चरण 5: वापसी नली को डिस्कनेक्ट करें. सरौता का उपयोग करके, क्लैंप को हटा दें और द्रव वापसी नली को डिस्कनेक्ट कर दें।

छलकने के लिए तैयार रहें क्योंकि होज़ के दोनों सिरों से पावर स्टीयरिंग फ्लुइड लीक होगा।

• कार्य: दोनों सिरों से तरल इकट्ठा करने के लिए आप एक कीप और एक प्लास्टिक की बोतल का उपयोग कर सकते हैं।

चरण 6: सभी संभव तरल को पंप करें. जितना संभव हो उतना तरल पदार्थ बाहर पंप करने के लिए पहिया को लॉक से लॉक में घुमाएं।

• चेतावनी: इस अवस्था में सुरक्षा चश्मा बहुत महत्वपूर्ण होता है, इसलिए इन्हें अवश्य पहनें। दस्ताने और लंबी आस्तीन आपकी रक्षा करेंगे और आपको साफ रखेंगे।

• कार्य: इस कदम को करने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपका ड्रिफ्ट एलिमिनेटर सही तरीके से स्थापित है। किसी भी चीज़ के ऊपर कागज़ के तौलिये या लत्ता रखें जो तरल हो सकता है। अपने वॉशक्लॉथ को समय से पहले तैयार करके, आप बाद में धोने के लिए आवश्यक तरल की मात्रा कम कर देंगे।

2 का भाग 3: पावर स्टीयरिंग सिस्टम को फ्लश करें

चरण 1: टैंक को आधे रास्ते में ताजा तरल से भरें. लाइनों के अभी भी डिस्कनेक्ट होने के साथ, जलाशय को आधे रास्ते से अधिक भरने के लिए ताजा पावर स्टीयरिंग द्रव जोड़ें। यह किसी भी शेष तरल पदार्थ को निकाल देगा जिसे आप पंप करने में असमर्थ थे।

चरण 2: जब इंजन चल रहा हो तो स्टीयरिंग व्हील को लॉक से लॉक पर घुमाएं।. सुनिश्चित करें कि जलाशय पूरी तरह खाली नहीं है और इंजन शुरू करें। पहिया को लॉक से लॉक में घुमाएं और पूरे सिस्टम में नए तरल पदार्थ को पंप करने के लिए इसे कई बार दोहराएं। टैंक की जांच करना सुनिश्चित करें क्योंकि आप नहीं चाहते कि यह पूरी तरह से खाली हो।

जब लाइनों से निकलने वाला द्रव प्रवेश करने वाले द्रव के समान दिखता है, तो सिस्टम पूरी तरह से फ्लश हो जाता है और पुराना द्रव पूरी तरह से हटा दिया जाता है।

• कार्य: इस चरण में आपकी मदद करने के लिए किसी मित्र से पूछें। जब आप सुनिश्चित करते हैं कि टैंक खाली नहीं है, तो वे पहिया को एक तरफ से दूसरी तरफ घुमा सकते हैं।

3 का भाग 3: जलाशय को ताजे द्रव से भरें

चरण 1 रिटर्न होज़ कनेक्ट करें. होज क्लैंप को सुरक्षित रूप से संलग्न करें और सुनिश्चित करें कि क्षेत्र में सभी तरल पदार्थ साफ हो गए हैं ताकि आप गलती से पुराने तरल पदार्थ को एक नए रिसाव के रूप में फैल न जाएं।

क्षेत्र की सफाई के बाद, आप लीक के लिए सिस्टम की जांच कर सकते हैं।

चरण 2: जलाशय भरें. पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को जलाशय में तब तक डालें जब तक कि यह पूर्ण स्तर तक न पहुँच जाए।

ढक्कन को टैंक पर रखें और लगभग 10 सेकंड के लिए इंजन चालू करें। यह सिस्टम में हवा को पंप करना शुरू कर देगा और द्रव का स्तर गिरना शुरू हो जाएगा।

जलाशय को फिर से भरना।

• ध्यानए: अधिकांश वाहनों में द्रव स्तर के दो सेट होते हैं। चूंकि सिस्टम अभी भी ठंडा है, जलाशय को केवल कोल्ड मैक्स स्तर तक ही भरें। बाद में, जब इंजन अधिक समय तक चलता है, तो द्रव का स्तर बढ़ना शुरू हो जाएगा।

चरण 3: लीक की जाँच करें. इंजन को फिर से शुरू करें और होज़ को देखें, जबकि कार अभी भी हवा में उठी हुई है।

द्रव स्तर की निगरानी करें और आवश्यकतानुसार जोड़ें।

• ध्यान: पम्पिंग प्रक्रिया के परिणामस्वरूप टैंक में बुलबुले दिखाई देना सामान्य बात है।

चरण 4: इंजन के चलने के साथ स्टीयरिंग व्हील को लॉक से लॉक पर घुमाएं।. ऐसा कुछ मिनटों तक या पंप बंद होने तक करें। यदि पंप में अभी भी हवा है, तो पंप थोड़ी सीटी की आवाज करेगा, इसलिए जब पंप नहीं चल रहा हो तो आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि यह पूरी तरह से हटा दिया गया है।

वाहन को वापस जमीन पर नीचे करने से पहले एक बार द्रव स्तर की जांच करें।

चरण 5: कार ड्राइव करें. जमीन पर वाहन के साथ, इंजन शुरू करें और टायरों पर वजन के साथ स्टीयरिंग व्हील की जांच करें। यदि सब कुछ क्रम में है, तो यह एक छोटी परीक्षण ड्राइव का समय है।

आपके पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को बदलने से आपके पावर स्टीयरिंग पंप को आपके वाहन के जीवन को बनाए रखने में मदद मिलेगी। फ्लुइड बदलने से भी स्टीयरिंग व्हील को घुमाने में आसानी होती है, इसलिए यदि आपको स्टीयरिंग व्हील को हिलाने में परेशानी हो रही है, तो यह विचार करने के लिए एक अच्छा विकल्प है।

यदि आपको इस काम में कोई कठिनाई आती है, तो AvtoTachki में हमारे प्रमाणित तकनीशियनों में से एक पावर स्टीयरिंग सिस्टम को फ्लश करने में आपकी सहायता कर सकता है।