डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर को कैसे साफ करें

विभिन्न प्रकार के प्रदूषण कार के संचालन और उसके व्यक्तिगत घटकों पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकते हैं। घर पर पार्टिकुलेट फिल्टर को कैसे साफ करें।

आपरेशन के सिद्धांत

डीजल इंजन अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं। 2011 में, यूरोपीय उत्सर्जन नियमों को कड़ा कर दिया गया, जिससे निर्माताओं को डीजल वाहनों पर डीजल कण फिल्टर स्थापित करने की आवश्यकता हुई। सही स्थिति में, डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर लगभग 100 निकास गैसों को साफ करता है।

फिल्टर के संचालन का सिद्धांत काफी सरल है: इंजन के संचालन से उत्पन्न कालिख उत्प्रेरक में जमा हो जाती है और जल जाती है। पुनर्जनन मोड में दहन होता है, जब ईंधन इंजेक्शन बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप इन कणों के अवशेष जल जाते हैं।

संदूषण के लक्षण

पार्टिकुलेट फिल्टर का अपना आउटलेट होता है। डीजल ईंधन और हवा के दहन के परिणामस्वरूप कालिख खुद बनती है, यह छत्ते के फिल्टर पर बैठ जाती है। उसके बाद, हाइड्रोकार्बन का आफ्टरबर्निंग होता है, जिसके परिणामस्वरूप रेजिन बनते हैं। फिर वे आपस में चिपक जाते हैं, जिससे फिल्टर बंद हो जाता है। मना करने के मुख्य कारण हैं:

• बड़ी मात्रा में हानिकारक अशुद्धियों या निम्न-गुणवत्ता वाले ईंधन के साथ ईंधन का उपयोग;
• कम गुणवत्ता वाले मोटर तेल का उपयोग;
• यांत्रिक क्षति, जिसमें कार के नीचे से वार या टक्कर शामिल है;
• गलत पुनर्जनन या इसके कार्यान्वयन की असंभवता।

निम्नलिखित कारक कण फिल्टर के प्रदर्शन में गिरावट का संकेत दे सकते हैं:

• कार खराब होने लगी, या बिल्कुल भी शुरू नहीं हुई;
• ईंधन की खपत बढ़ाता है;
• कार में एक अप्रिय गंध की उपस्थिति;
• निकास पाइप से निकलने वाले धुएं का रंग बदल जाता है;
• गलती संकेतक रोशनी करता है।

टिप्पणी! विशेषज्ञ वर्ष में कम से कम 2 बार निदान करने की सलाह देते हैं।

प्रत्येक ब्रांड की कार के लिए एक विशेष सॉफ्टवेयर होता है जो लैपटॉप पर स्थापित होता है। कार्यक्रम की मदद से, कार मालिक इंजन और कार की स्थिति की पूरी जांच कर सकता है। इस तरह के अवसर के अभाव में किसी भी निदान केंद्र में परीक्षण किया जा सकता है।

पार्टिकुलेट फिल्टर पूरी तरह से खराब हो सकता है और यांत्रिक रूप से टूट सकता है, या बस जले हुए कणों से भरा हो सकता है। पहले मामले में, फिल्टर को बदला जाना चाहिए, और दूसरे में इसे साफ किया जा सकता है। पार्टिकुलेट फिल्टर को विशेषज्ञों और अपने हाथों से साफ किया जा सकता है।

एडिटिव्स का उपयोग

घर पर पार्टिकुलेट फिल्टर को कैसे साफ किया जाए, यह पता लगाते समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रदूषण से निपटने के लिए एक पुनर्जनन मोड प्रदान किया गया है। ऐसा करने के लिए, इंजन को 500 डिग्री से ऊपर गर्म करने की जरूरत है, और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम ईंधन की आपूर्ति में वृद्धि करेगा। नतीजतन, फिल्टर में अवशेष जल जाएंगे।

आधुनिक सड़क स्थितियों में, इस तरह के हीटिंग को प्राप्त करना काफी समस्याग्रस्त है। इसलिए, आप गैस स्टेशनों की सेवाओं का उपयोग कर सकते हैं, जहां कार को इष्टतम गति से तेज किया जाता है।

आपको विशेष एडिटिव्स का भी उपयोग करना चाहिए जो गैस टैंक में जोड़े जाते हैं और गाड़ी चलाते समय पार्टिकुलेट फिल्टर को साफ करते हैं। हर 2-3 हजार किमी पर योजक भरे जाने चाहिए। विशेषज्ञ विभिन्न प्रकार के एडिटिव्स को मिलाने की सलाह नहीं देते हैं।

टिप्पणी! फिल्टर की मैन्युअल सफाई इसे डिसाइड करके या सीधे कार में साफ करके की जा सकती है। पहली विधि से पूरी सफाई हो जाएगी, लेकिन यह श्रमसाध्य और समय लेने वाली है।

निराकरण के साथ

डिसएस्पेशन इस तथ्य से जटिल हो सकता है कि बढ़ते बोल्टों को सावधानी से काटना होगा और फिर उन्हें नए के साथ बदलना होगा। जुदा करने के बाद, यांत्रिक क्षति के लिए निरीक्षण करें। उसके बाद, एक विशेष सफाई तरल लिया जाता है, फिल्टर में डाला जाता है और तकनीकी छेद बंद हो जाते हैं। आप फिल्टर को एक कंटेनर में भी विसर्जित कर सकते हैं और बस तरल डाल सकते हैं।

फिर निर्देश पढ़ें। एक नियम के रूप में, सफाई में 8-10 घंटे लगते हैं। केवल गुणवत्ता वाले पेट्रोलियम आधारित तरल पदार्थों का उपयोग किया जाना चाहिए। औसतन, 1 पूर्ण 5-लीटर जार की आवश्यकता होती है। उसके बाद, पार्टिकुलेट फिल्टर को पानी से धोया जाता है और अच्छी तरह सुखाया जाता है। स्थापित करते समय, जोड़ों को सीलेंट के साथ कोट करना बेहतर होता है। स्थापना पूर्ण होने के बाद, इंजन शुरू करें और इसे गर्म करें। शेष द्रव वाष्प के रूप में बाहर निकलेगा।

अतिरिक्त विधियां

घर पर पार्टिकुलेट फिल्टर को साफ करने के भी दो तरीके हैं। मूल रूप से वे भिन्न नहीं हैं, केवल एक ही थोड़ा तेज है। आग को रोकने के लिए, क्षारीय-पानी के मिश्रण के साथ-साथ विशेष सफाई तरल पदार्थों का उपयोग करें। इसमें लगभग 1 लीटर सफाई द्रव और लगभग 0,5 लीटर डिटर्जेंट लगेगा।

इंजन को गर्म करना और ओवरपास को कॉल करना आवश्यक है। एक प्रेशर गन का उपयोग करके, सफाई तरल को छेद में डालें। ऐसा करने के लिए, तापमान संवेदक या दबाव संवेदक को हटा दें। उसके बाद, आपको सेंसर को उनके स्थानों पर स्थापित करने और कार को लगभग 10 मिनट तक चलाने की आवश्यकता है। इस दौरान कालिख घुल जाएगी। फिर धुलाई के तरल को निकालना और उसी तरह धुलाई में भरना आवश्यक है।

फिर तापमान संवेदक या दबाव संवेदक को खोलना और सफाई तरल को भरने के लिए इंजेक्शन बंदूक का उपयोग करना आवश्यक है। इसे लगभग 10 मिनट तक धोना चाहिए, 10 सेकंड के छोटे इंजेक्शन के साथ, सभी कठिन-से-पहुंच वाले स्थानों में जाने की कोशिश करना। इंजेक्शन के बीच अंतराल होना चाहिए। फिर आपको छेद को बंद करने की जरूरत है, 10 मिनट के बाद प्रक्रिया को दोहराएं। उसके बाद, आपको वाशिंग तरल का उपयोग करने की आवश्यकता है। सफाई समाप्त हो गई है, यह केवल कार शुरू करने और पुनर्जनन मोड के अंत की प्रतीक्षा करने के लिए बनी हुई है।

बनाया गया! कार मालिक को यह समझना चाहिए कि डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर को साफ करना रामबाण नहीं है। फिल्टर को उचित संचालन के साथ 150-200 हजार किमी के माइलेज के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कण इंजन को अधिक समय तक चलने के लिए, आपको सरल नियमों का पालन करने की आवश्यकता है:

• केवल उच्च गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन और इंजन तेल का उपयोग करें;
• उपयुक्त कालिख जलाने वाले एडिटिव्स का उपयोग करें;
• उत्थान के अंत की प्रतीक्षा करें और पहले इंजन को बंद न करें;
• धक्कों और टकराव से बचें।
• वर्ष में कम से कम 2 बार जांच की जानी चाहिए।

पार्टिकुलेट फिल्टर को साफ करने के बाद, कार में ईंधन की खपत कम होगी, इंजन अधिक प्रतिक्रियात्मक रूप से काम करेगा, और निकास गैसों की मात्रा कम हो जाएगी। आपके डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर का उचित रखरखाव आपके वाहन के जीवन का विस्तार करेगा और पर्यावरण को हानिकारक निकास उत्सर्जन से भी बचाएगा।