कार की छत से ट्रंक कैसे निकालें
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पावर बीम को नष्ट करने की युक्तियाँ इस बात पर निर्भर करती हैं कि आप किस प्रकार के बीम को हटाना चाहते हैं। यह अलग-अलग तरीकों से किया जाता है.
कार की छत से रूफ रैक को हटाने में समस्याएँ तब उत्पन्न हो सकती हैं यदि अटैचमेंट पॉइंट खराब हो गए हैं और एक साधारण उपकरण के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
आपको कार की छत से ट्रंक हटाने की आवश्यकता क्यों पड़ सकती है?
कार से छत के रैक को हटाने का विचार कई कारणों से उत्पन्न हो सकता है:
- वायुगतिकी के विचार. शरीर के तल के ऊपर उभरे हुए चाप, तब भी जब कार्गो टोकरी उन पर नहीं लगी होती है, वायु प्रतिरोध पैदा करते हैं, जो ईंधन की खपत में प्रति 0,5 किमी पर 1-100 लीटर अतिरिक्त जोड़ता है।
- ध्वनि आराम. 90 किमी/घंटा से अधिक गति से क्रॉस सदस्य और छत के बीच संकीर्ण अंतराल में प्रवेश करने वाली हवा केबिन में ध्यान देने योग्य शोर या सीटी का कारण बनती है।
- शरीर के पेंटवर्क और अटैचमेंट पॉइंट को खरोंच से बचाने की इच्छा।
- कार स्थिरता देखभाल. ऊपर से ऊंची "अधिरचना" गंभीरता से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की स्थिति को बदल देती है, जो कोनों में व्यवहार को प्रभावित करेगी।
- असुविधाजनक शीतकालीन कार देखभाल। छत से बर्फ हटाना बहुत मुश्किल है।
- प्रेरणा सौंदर्य संबंधी विचारों से निर्धारित होती है। कुछ मालिकों के लिए जो दिखावे से आश्चर्यचकित हैं, उभरे हुए हिस्से आंखों में जलन पैदा करते हैं।
- कार्गो सिस्टम को एक नए, अधिक सक्षम सिस्टम से बदलने के लिए इसे हटाना आवश्यक है।
कार की छत से ट्रंक कैसे हटाएं
क्रॉस रेल पर हिंग वाले कार्गो सिस्टम (टोकरी, ऑटोबॉक्स, खेल उपकरण के लिए समर्थन) का बन्धन त्वरित-अलग करने योग्य है। यदि कोई सुरक्षा लॉक नहीं है जो अटैचमेंट की चोरी को रोकता है, तो इसे हटाने के लिए, आपको आमतौर पर टाई-डाउन कॉलर के नट को खोलना होगा जो इसे आर्क्स द्वारा पकड़ते हैं। बॉक्सिंग में ये नट अंदर होते हैं और बाहरी लोगों से बंद होते हैं।
कार से छत का रैक हटाना
रेलिंग हटाने के निर्देश
पावर बीम को नष्ट करने की युक्तियाँ इस बात पर निर्भर करती हैं कि आप किस प्रकार के बीम को हटाना चाहते हैं। यह अलग-अलग तरीकों से किया जाता है.
अनुदैर्ध्य रेल को कैसे हटाएं
ऐसे मामले होते हैं जब अनुप्रस्थ रेल के रैक के फास्टनिंग्स क्रम से बाहर होते हैं (सुरक्षा लॉक की चाबी टूट गई है या खो गई है, माउंटिंग एक्सल डूब गया है और बाहर नहीं निकाला जा सकता है, कुछ टूट गया है)। फिर, ग्राइंडर के रूप में काम करने से बचने के लिए, कार की छत से फैक्ट्री-स्थापित रूफ रेल्स (अनुदैर्ध्य) को कार्गो सिस्टम के साथ हटाना आसान होता है। और पहले से ही एक गर्म, उज्ज्वल गैरेज में, धीरे-धीरे समस्या का समाधान हो रहा है।
अनुदैर्ध्य रेल को हटाना
अलग करने की विधि मशीन के ब्रांड पर निर्भर करती है, लेकिन सामान्य तौर पर, आपको बीम के सिरों पर काले प्लास्टिक प्लग को सावधानीपूर्वक हटाने की आवश्यकता होती है। सावधानी बरतने की आवश्यकता है, क्योंकि इन हिस्सों को अक्सर डिस्पोजेबल बना दिया जाता है, और बाद में नया स्पेयर पार्ट लेने की तुलना में इसमें बदलाव करना बेहतर होता है। इन नोड्स के नीचे स्क्रू होते हैं जो रेल को शरीर की ओर आकर्षित करते हैं। पेंच हटाए जाने चाहिए. उसके बाद, कार की छत से छत की रेलिंग सहित ट्रंक को पूरी तरह से हटा दिया जाएगा।
क्रॉस रेल कैसे हटाएं
अनुप्रस्थ बीमों को नष्ट करने की विधि शरीर से उनके लगाव के प्रकार से निर्धारित होती है:
- एक द्वार में स्थापित. दरवाज़ा खोलने और ट्रिम, यदि कोई हो, को हटाने के बाद, एडॉप्टर को बॉडी से जोड़ने वाले प्रत्येक तरफ के स्क्रू को खोल दें। बचे हुए छेदों को एंटीकोर्सोसिव से कोट करें और प्लग से बंद कर दें।
- नियमित माउंटिंग बिंदुओं पर माउंटिंग। प्लास्टिक पैड को सावधानी से निकालें और हटा दें, बोल्ट खोल दें। मानक स्थापना स्थलों पर सुरक्षात्मक ग्रीस लगाएं और प्लग से बंद करें।
- पारंपरिक और एकीकृत छत रेलों पर स्थापित करना। नोड डिज़ाइन की विविधता के कारण, यहां कोई एक परिदृश्य नहीं है। मुख्य कठिनाई जो निराकरण को कठिन बनाती है वह यह है कि क्रॉसबार समर्थन सुरक्षा ताले से सुसज्जित हैं, और चाबियाँ खो गई हैं। तोड़ने का सहारा न लेने के लिए, तालों के लार्वा का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। कुछ थुले मॉडलों पर सीरियल नंबर के नंबर होते हैं, जिसके अनुसार आधिकारिक डीलर उपयुक्त कुंजी का चयन करेंगे।
- डाउनपाइप स्थापना. इस तरह से तय की गई कार की छत से रेलिंग को हटाने के लिए, बस सपोर्ट माउंट के बोल्ट को हटा दें और बॉडी पेंट को नुकसान पहुंचाए बिना बीम को हटा दें।
क्रॉस रेल हटाना
अनुप्रस्थ मेहराब को हटाते समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि यदि लगाव लंबे समय से मशीन पर है, तो उच्च संभावना के साथ ओवरले के नीचे शेष सतह का रंग शरीर के सामान्य स्वर से भिन्न होता है। इसका कारण ऑपरेशन के दौरान पेंट के शेड का जल जाना है।
