कार में लो और हाई बीम को सही तरीके से कैसे लगाएं?

कई कारक वाहन चलाते समय और सड़क पर चालक, यात्री, पैदल चलने वालों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के दृष्टिकोण से सुरक्षा निर्धारित करते हैं। उनमें से कुछ हमारे नियंत्रण से बाहर हैं, जैसे कि मौसम की स्थिति। लेकिन हम जबरदस्ती बहुमत को नियंत्रित कर सकते हैं कार चलाना सुरक्षित रहेगा अपने और अन्य यात्रा साथियों के लिए। ऐसा कारक सही कार लाइटिंग सेटअप, लो बीम और हाई बीम।

सही ढंग से तैनात कार हेडलाइट्स अन्य ड्राइवरों और पैदल चलने वालों को अंधा नहीं करती हैं और सड़क पर सुरक्षित और पर्याप्त दृश्यता प्रदान करती हैं। सबसे खराब स्थिति में खराब समायोजित निम्न और उच्च बीम दुर्घटना का कारण बन सकते हैं। कार के हेडलाइट्स की सेटिंग की जांच कार के तकनीकी निरीक्षण के बिंदुओं में से एक है। हालाँकि, जब हम सुनिश्चित नहीं होते हैं कि हेडलाइट्स सही ढंग से समायोजित हैं या नहीं, और जब अन्य ड्राइवर सड़क पर हमारी हेडलाइट्स को फ्लैश कर रहे हों, और हमें स्वयं सीमित दृश्यता हो या हमारे सामने कार के हेडरेस्ट को रोशन करें, तो हम सेटिंग की जांच कर सकते हैं हमारी कार रोशनी की।

पर्यावरण की तैयारी

कार में प्रकाश व्यवस्था की शुद्धता की स्वतंत्र रूप से जांच करने के लिए, चुनें समतल, समतल जमीन के साथ समतल ऊर्ध्वाधर समतलउदाहरण के लिए, एक इमारत की दीवार जो हमारी कार की रोशनी को प्रतिबिंबित करेगी। गैरेज के लिए एक अच्छा रास्ता भी है। हम शाम को माप लेते हैं ताकि प्रकाश किरण और प्रकाश और छाया की सीमा स्पष्ट रूप से दिखाई दे।

कार की तैयारी

कभी कभी रोशनी के संरेखण की जाँच वाहन को समतल सतह पर लादना चाहिए। इसलिए कार से सारा सामान हटा देना चाहिए। आगे की सीट पर सिर्फ ड्राइवर ही होना चाहिए। आदर्श रूप से, ईंधन टैंक भरा होना चाहिए, टायर के दबाव को ठीक से समायोजित किया जाना चाहिए, और हेडलाइट रेंज नियंत्रण को शून्य पर सेट किया जाना चाहिए। कार की स्थापना लंबवत विमान के लंबवत... इष्टतम दूरी दूरी 10 मीटरतब प्रकाश और छाया की सीमा सबसे स्पष्ट होती है।

प्रकाश व्यवस्था की स्व-जांच

सबसे पहले, क्रॉस के साथ हेडलाइट्स के केंद्रों के अनुरूप दीवार पर बिंदुओं को चिह्नित करें। इस मामले में, आप जितना संभव हो सके दीवार के करीब ड्राइव कर सकते हैं। फिर, दोनों बिंदुओं से 5 सेमी नीचे स्पिरिट लेवल का उपयोग करते हुए, एक क्षैतिज रेखा खींचें और इसे चिह्नित करने के बाद, कार को 10 मीटर पीछे ले जाएं। रोशनी से आने वाली छाया रेखा दीवार पर खींची गई रेखा के अनुरूप होनी चाहिए। एक अनुस्मारक के रूप में, यूरोपीय प्रणाली में हमारा लो बीम हेडलैम्प असंतुलित, प्रकाश और छाया की एक स्पष्ट सीमा है, यह सड़क के अधिक दाहिने हिस्से को रोशन करता है। यदि विषमता बनाए रखी जाती है और प्रकाश की घटना का त्रिकोण स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, तो आमतौर पर यह माना जा सकता है कि प्रकाश सही ढंग से स्थित है। हालांकि, हम अनुशंसा करते हैं कि आप अपने प्रकाश व्यवस्था को पेशेवर रूप से समायोजित करने के लिए समय-समय पर एक विशेष वाहन निरीक्षण स्टेशन पर जाएं। ऐसे स्टेशनों में न केवल पर्याप्त समायोजन उपकरण होते हैं, बल्कि यह सुनिश्चित करने के लिए कि इस तरह के समायोजन सही ढंग से पढ़े जाते हैं, समतल, ठीक से समतल सतहें भी हैं।

मैनुअल लाइट कंट्रोल

उन कारों पर जो स्वचालित प्रकाश नियंत्रण के साथ हेडलाइट्स से सुसज्जित नहीं हैं, विशेष हैं। लाइट सेट करने के लिए हैंडल डैशबोर्ड के बाईं ओर। अक्सर हम सौदा करते हैं विनियमन के 3-4 स्तर. लेवल "0" उस वाहन पर लागू होता है जो चालक के वजन और संभवतः सामने की सीट वाले यात्री के वजन के अलावा किसी अन्य वजन से लोड नहीं होता है। स्थिति "1" तब सेट की जाती है जब कार में ड्राइवर के अलावा 3-4 अन्य लोग हों, और लगेज कंपार्टमेंट खाली हो। स्तर "2" यात्रियों और सामान दोनों के लिए पूरी तरह भरी हुई कार है। स्थिति "3" का अर्थ है कि यात्री नहीं हैं, लेकिन ट्रंक भरा हुआ है। यह ज्ञात है कि ऐसी स्थिति में कार का अगला भाग काफी ऊपर उठ जाता है और प्रकाश व्यवस्था को बहुत अधिक समायोजन की आवश्यकता होती है।

व्यवस्थित जांच

कई हजार किलोमीटर की ड्राइविंग के बाद हर बार कार की हेडलाइट्स की सेटिंग चेक करें, शरद ऋतु-सर्दियों की अवधि से पहले अनिवार्यजब बाहर जल्दी अंधेरा हो जाता है। अक्सर सर्दियों में, असमान सतहों पर, प्रकाश स्वचालित रूप से बंद हो जाता है। खराब विनियमित ऑटोमोटिव प्रकाश व्यवस्था के अन्य कारण हैं: क्षतिग्रस्त हेडलाइट्स या गलत तरीके से डाले गए बल्ब... प्रत्येक दीपक और हेडलाइट बदलने के बाद या मामूली झटका के बाद भी प्रकाश को समायोजित करना याद रखें। एक महत्वपूर्ण बिंदु यह भी है लैंपशेड की सफाई... इसकी मुख्य रूप से सर्दियों में देखभाल की जानी चाहिए, और लैंपशेड से बर्फ हटाने के लिए स्क्रेपर्स के बजाय डी-आईकर्स का उपयोग करना बेहतर होता है। कमज़ोर प्रकाश बल्ब चलो एक अदला-बदली करते हैं। अपनी आंखों को तनाव देने का कोई मतलब नहीं है। अच्छे बल्ब, उदाहरण के लिए कंपनियों से ओसराम या फिलिप्सजैसे H7 नाइट ब्रेकर, Philips H7 या Tungsram H7 हमारी कार के सामने रोड लाइटिंग की गुणवत्ता में काफी सुधार कर सकते हैं। अपने हेडलाइट्स के लिए सही लो बीम बल्ब चुनना न भूलें! गाइड देखें। सबसे सामान्य प्रकार हैं H7, H4 i H1.

क्या आप कार की हेडलाइट सेटिंग्स को स्वयं जांचते हैं? क्या आप यह कार्य वाहन निरीक्षण स्टेशनों को सौंपना पसंद करते हैं?

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