कार के चूल्हे पर अतिरिक्त पंप कैसे लगाएं, इसकी आवश्यकता क्यों है
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कार्य में कई क्रमिक चरण होते हैं। पहला आवश्यक लंबाई, टीज़ और एक क्लैंप के प्रबलित होसेस का चयन है। अनुभव के बिना, हम इसे स्वयं करने की अनुशंसा नहीं करते हैं - अपने कार मॉडल के लिए कार फोरम पर जाना और प्रासंगिक विषयों की तलाश करना बेहतर है।
अत्यधिक ठंड या गर्मी हमारे देश के विभिन्न क्षेत्रों में कार के संचालन के साथ आने वाले असामान्य कारक नहीं हैं। और अगर एक साधारण मोटर चालक केवल एयर कंडीशनर को चालू करके आखिरी परेशानी का सामना कर सकता है, तो यह ठंढों के साथ और अधिक कठिन होता जा रहा है। लेकिन इस मामले में एक रास्ता है। आज हम आपको बताएंगे कि कार के चूल्हे पर एक अतिरिक्त पंप को ठीक से कैसे लगाया जाए। यह वह है जो आपको ठंड से बचाएगी, कार से हर यात्रा को और अधिक आरामदायक बना देगी!
पंप क्या हैं
यह एक यांत्रिक या विद्युत यांत्रिक प्रकार के ड्राइव के साथ एक साधारण फलक-प्रकार के पंप का नाम है। यह टाइमिंग बेल्ट (VAZ, कुछ Renault, VW मॉडल) या माउंटेड यूनिट्स की बेल्ट के कारण घूमता है। कुछ वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक पंप पसंद करते हैं। मानक पंप शीतलक तापमान संवेदक से जुड़ा होता है और इसके घूमने की गति एंटीफ्ीज़ के ताप की डिग्री पर निर्भर करती है।
फलक प्रकार पंप
पंप, इंजन के तरल शीतलन प्रणाली के सर्किट में बनाया जा रहा है, शीतलक को सभी पाइपों और इंजन जैकेट के माध्यम से चलाता है, अतिरिक्त गर्मी को हटाता है और आंतरिक हीटर के आम और रेडिएटर के माध्यम से इसके अपव्यय को सुविधाजनक बनाता है। जितनी तेजी से प्ररित करनेवाला घूमता है, उतनी ही तेजी से अतिरिक्त गर्मी ऊर्जा स्टोव से हटा दी जाती है।
आपको अतिरिक्त पंप की आवश्यकता क्यों है?
आम धारणा के विपरीत कि यह "एक्सेसरी" केवल बेहद कम तापमान पर चलने वाली कारों के लिए आवश्यक है, वास्तव में सब कुछ कुछ अलग है। अतिरिक्त पंप में अधिक कार्य हैं:
- कार में तापमान में वृद्धि;
- यदि ठीक से स्थापित किया जाता है, तो अत्यधिक गर्मी में संचालित मशीनों की शीतलन प्रणाली के गर्मी हस्तांतरण में सुधार करना संभव है।
अतिरिक्त पंप कहाँ स्थापित किया गया है?
यहां, "अनुभवी" की सिफारिशें स्थापना के उद्देश्य के आधार पर भिन्न होती हैं। यदि इंस्टॉलेशन को सर्दियों में कार के इंटीरियर में तापमान बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो इसे शीतलक परिसंचरण के एक छोटे से सर्कल पर रखना सही है। जब आपको इंजन कूलिंग में सुधार करने और इंजन कंपार्टमेंट रेडिएटर से गर्मी अपव्यय बढ़ाने की आवश्यकता होती है, तो आपको पंप को एक बड़े सर्कल में एम्बेड करने की आवश्यकता होती है। आपकी मशीन के संचालन के निर्देशों का अध्ययन करके उनके नोजल के मार्ग का पता लगाया जाना चाहिए।
अतिरिक्त पंप
डुप्लिकेट भाग की सही स्थापना का स्थान भी भिन्न हो सकता है, लेकिन अनुभवी मोटर चालक इसे स्थापित करने की सलाह देते हैं:
- वॉशर जलाशय के पास - रूसी वाहनों के लिए अधिक उपयुक्त, क्योंकि यहां पर्याप्त जगह है।
- बैटरी क्षेत्र के पास।
- मोटर शील्ड पर। अक्सर, स्थापना के लिए उपयुक्त स्टड यहां निकलते हैं।
स्टोव पर एक अतिरिक्त पंप कैसे स्थापित करें
कार्य में कई क्रमिक चरण होते हैं। पहला आवश्यक लंबाई, टीज़ और एक क्लैंप के प्रबलित होसेस का चयन है। अनुभव के बिना, हम इसे स्वयं करने की अनुशंसा नहीं करते हैं - अपने कार मॉडल के लिए कार फोरम पर जाना और प्रासंगिक विषयों की तलाश करना बेहतर है। वहां आपको अपनी जरूरत की हर चीज की एक विस्तृत सूची मिलेगी। अपनी जरूरत की हर चीज तैयार करने के बाद, चलिए काम पर लग जाते हैं:
- हम इंजन को 30-35 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं के तापमान पर ठंडा करते हैं। यदि यह अधिक है, तो थर्मल बर्न प्राप्त करना आसान है।
- एक साफ कंटेनर का उपयोग करके एंटीफ्ीज़ को निकालें।
- हम एक अतिरिक्त पंप संलग्न करते हैं।
- हम टीज़ की एक प्रणाली के माध्यम से कूलिंग सर्किट में कटौती करते हैं। हम आपका ध्यान क्लैम्प्स को कसने की ओर आकर्षित करते हैं - उन्हें ओवरटाइट न करें, क्योंकि आप होसेस के माध्यम से काट सकते हैं।
स्टोव पर एक अतिरिक्त पंप की स्थापना
उसके बाद, आपको यूनिट को ऑन-बोर्ड बिजली आपूर्ति से कनेक्ट करने की आवश्यकता है। इसे रिले के माध्यम से बेहतर करें। हम घुमावदार के द्रव्यमान तार को जमीन से जोड़ते हैं, हम रिले के बिजली के तार को मोटर कनेक्टर तक ले जाते हैं, हम रिले इकाई के माध्यम से सकारात्मक तार भी पास करते हैं, जिस तरह से उस पर आवश्यक रेटिंग का एक फ्यूज "लटका" होता है। बाद में - हम इसे बैटरी से प्लस के साथ जोड़ते हैं। उपयोग में आसानी के लिए, हम आपको सकारात्मक तार में अंतराल में कोई उपयुक्त स्विच डालने की सलाह देते हैं - इसे डैशबोर्ड या केंद्रीय सुरंग पर लगाया जा सकता है।
कौन सा स्टोव पंप चुनना बेहतर है
स्पष्ट विविधता के बावजूद, एक उपयुक्त विकल्प गज़ेल का एक हिस्सा है। इसमें से "अतिरिक्त" बहुत सस्ता, पर्याप्त कॉम्पैक्ट, उत्पादक है। आप विदेशी कार से सही स्पेयर पार्ट का चुनाव कर सकते हैं, लेकिन उनकी कीमत कई गुना ज्यादा होती है। उनका प्लस यह है कि विदेशी निर्माता मॉस्को स्टोर्स की अलमारियों में बेहतर गुणवत्ता वाले उत्पादों की आपूर्ति करने की कोशिश कर रहे हैं। GAZ से एक हिस्सा खरीदना लॉटरी में बदल सकता है। कभी-कभी आपको कुछ उपयुक्त खोजने के लिए एक से अधिक स्टोर में जाना पड़ता है।
अतिरिक्त पंपों का संचालन करते समय क्या विचार करना महत्वपूर्ण है
कोई विशेष बारीकियां नहीं हैं, लेकिन याद रखें कि -35 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर, आपको पहले इंजन को ठीक से गर्म होने देना होगा, और उसके बाद ही अतिरिक्त इलेक्ट्रिक मोटर चालू करना होगा। अन्यथा, इंजन आवश्यक प्रदर्शन के लिए गर्म नहीं हो सकता है। 35 डिग्री सेल्सियस से अधिक गर्मी में मशीन का संचालन करते समय, अतिरिक्त ड्राइव को लगातार "संचालित" किया जा सकता है। वैसे, ऐसी स्थितियों में, हम पंप के लिए किट में एक अधिक कुशल अंडर-हुड रेडिएटर प्रशंसक स्थापित करने की सलाह देते हैं - इस तरह यह पर्यावरण को अधिक गर्मी "आपूर्ति" करेगा।
इस इकाई को डीजल वाहन पर स्थापित करते समय, याद रखें कि इसे बेकार में बंद करना बेहतर है। सर्दियों में भारी-ईंधन वाले इंजन धीरे-धीरे ठंडे हो जाते हैं, और बेहतर शीतलन के साथ, यह और भी तेज़ी से होगा।
