मोटरसाइकिल कैसे चालू करें?

बारी से पहले

हम आम तौर पर कहते हैं मोड़ पर "सहमत"।. यह अभिव्यक्ति इस बात को अच्छी तरह दर्शाती है начать un मोड़ à मोटरसाइकिल यह कई मापदंडों का एक संयोजन है. के लिए यह स्पष्ट है éviter le फिसलन या छूट जाए.

नौसिखिया सवार की आकांक्षा होती है फोकस पर मार्ग और आपकी कार में. हालाँकि, हमें धीरे-धीरे सीखना चाहिए अभिविन्यास के लिए उसके विचार करें к बिंदु de धावा du मोड़ अधिकांश दूरस्थ.

इस तरह देखने पर मस्तिष्क विश्लेषण करता है सब से पथ du मोड़. यह बिल्कुल वैसा ही है जैसे ओवरटेक करते समय, इस दौरान आपको अपने सामने सड़क को सही करना होता है, और गुजरती हुई कार को नहीं देखना होता है, अन्यथा आप उसी कार की ओर आकर्षित हो जाएंगे।

लेकिन चूंकि आप सड़क पर कभी अकेले नहीं होंगे और यह कोई साफ़ ट्रैक नहीं है, इसलिए एक अच्छी मोटरसाइकिल चलाने वाले की सुरक्षा के लिए भी यह महत्वपूर्ण है। पर्यावरण का निरीक्षण करें. यातायात अधिक या कम तरल पदार्थ. हमेशा उम्मीद रखें अनुचित व्यवहार, गुजरते समयजंगली जानवर या यहां तक ​​कि घरेलू कामगार भी, जो उदाहरण के लिए, ग्रामीण इलाकों में दिखाई दे सकते हैं।

कृषि उपकरण संचालक हमेशा दो पहियों का सम्मान नहीं करते हैं। टकराव का खतरा होने पर सड़क की स्थिति भी संभावित रूप से खतरनाक होती है मलवा या सेबल से मालिकों या कीचड़ सर्दियों में बर्फ हटाना.

बायां मोड़

बचाने के लिए अच्छा संतुलन पर मोटरसाइकिल दाहिनी ओर मुड़ते समय शरीर का आधार खुला होना चाहिए पैर। Le अंदर शेष राशि सही है и समानांतर पैर अवशेषों पर-पैर।

अपनी आंखों के हिलने पर बाइक को महसूस करना जारी रखने के लिए, ब्लाइंड स्पॉट या मोड़ के पूरे प्रक्षेप पथ की जांच करें, कूल्हों и घुटना कर रहे हैं तंग पर जलाशय. स्टीयरिंग व्हील पर हाथ भींचना नहीं चाहिए। मोड़ते समय मोटरसाइकिल को थोड़ा सा झुकाने की सलाह दी जाती है पास करना से линия ओवरटेक करना यह आपको संभावित खतरों को बेहतर ढंग से समझने की अनुमति देता है, और फिर नई दिशा कंधे के करीब.

विराज ए गोश

बाएँ मोड़ के लिए गतिविधियाँ दाएँ मोड़ के समान ही होती हैं। वे बस होते हैं आईना. झुकते समय, सवार को अवश्य झुकना चाहिए समर्थन पर बायां पैर et ढलान le दाहिना घुटना बाइक के फ्रेम के लिए. यह मदद करता है अनुभव उसके केंद्र de कठोरता.

जब बायां मोड़ बहुत तीखा हो तो सावधानी भी बरतनी पड़ती है उजागर मत करो sa सिर पर रास्ता en सेंस उलटा.  यदि हम गुजरने वाली लेन के बहुत करीब पहुंच जाएं तो यहां क्या होता है। झुकाव को प्रभावी बनाने के लिए, पथ चाहिए अनुकूल बनाना और हो गया पूंछ कि हड्डी du आंतरिक कगार.

मोड़ की दिशा चाहे जो भी हो, कभी धीमा मत होना ou स्टीयरिंग व्हील घुमाओ. यह पिछले पहिये को फिसलने से रोकता है। करना है मध्यम उपयोग से ब्रेक. आगे के ब्रेक le कम संभव и पिछला ब्रेक केवल si की जरूरत है।  यहां तक ​​कि एक अनुभवी बाइकर भी इसमें रुचि रखता है réduire sa वित्से в मोड़.