कैसे समझें कि ऑयल प्रेशर सेंसर दोषपूर्ण है?
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कैसे समझें कि ऑयल प्रेशर सेंसर दोषपूर्ण है?

वाहन के इंजन में तेल का दबाव यह सुनिश्चित करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है कि स्नेहक कैंषफ़्ट, मेनशाफ़्ट और बैलेंसशाफ़्ट बियरिंग्स सहित आवश्यक क्षेत्रों तक पहुँचे। यह इंजन के पुर्जों पर पहनने को कम करने में मदद करता है,…

वाहन के इंजन में तेल का दबाव यह सुनिश्चित करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है कि स्नेहक कैंषफ़्ट, मेनशाफ़्ट और बैलेंसशाफ़्ट बियरिंग्स सहित आवश्यक क्षेत्रों तक पहुँचे। यह इंजन के पुर्जों पर पहनने को कम करने में मदद करता है, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन ज़्यादा गरम न हो और सुचारू रूप से चलता रहे। तेल के दबाव गेज की जाँच करते समय, ध्यान रखें कि ठंड के मौसम में तेल के गाढ़े (जिसे चिपचिपाहट के रूप में भी जाना जाता है) के कारण दबाव की रीडिंग अधिक होती है।

ऑयल प्रेशर सेंसर कैसे काम करता है

तेल के दबाव गेज की आंतरिक संरचना काफी हद तक इसके प्रकार पर निर्भर करती है: विद्युत या यांत्रिक। एक यांत्रिक दबाव नापने का यंत्र एक वसंत का उपयोग करता है जिस पर तेल के दबाव से कार्य किया जाता है। एक कुंडलित ट्यूब, जिसे बल्ब कहा जाता है, तेल गेज के बाहरी आवास और सुई के तल पर एक लिंकेज तंत्र से जुड़ी होती है। बल्ब में तेल की आपूर्ति दबाव में की जाती है, जैसे कार के इंजन में, आपूर्ति पाइप से जिससे बल्ब स्वयं को सीधा करने का प्रयास करता है। यह दबाव इंजन में तेल के दबाव के स्तर को इंगित करने के लिए उपकरण पैनल पर तेल के दबाव की सुई को घुमाता है।

एक विद्युत दबाव गेज एक तार घाव कुंडल के माध्यम से दबाव गेज को विद्युत संकेत भेजने के लिए एक ट्रांसमीटर इकाई और एक सर्किट का उपयोग करता है। ये भाग सिस्टम को सही दबाव दिखाने के लिए गेज सुई को बदलने की अनुमति देते हैं। तेल गेज के अंत में प्रवेश करता है और डायाफ्राम के खिलाफ दबाता है, जो गेज के अंदर वाइपर को प्रतिरोधी ब्लेड के ऊपर और नीचे ले जाता है, जिससे गेज सुई चलती है।

कुछ वाहन ऑयल प्रेशर गेज के बजाय ऑयल लेवल वार्निंग लाइट का उपयोग करते हैं। इस मामले में, चेतावनी प्रकाश एक सेंसर से जुड़ा होता है जो एक साधारण ऑन/ऑफ स्विच का उपयोग करता है जो इंजन से जुड़े डायाफ्राम के माध्यम से तेल के दबाव को पढ़ता है।

खराब ऑयल प्रेशर गेज के लक्षण

जब एक तेल दबाव संवेदक ठीक से काम करना बंद कर देता है, तो एक मैकेनिक की जाँच करें कि यह काम कर रहा है। ऑयल प्रेशर सेंसर ठीक से काम नहीं कर रहा है इसके कुछ सामान्य संकेतों में शामिल हैं:

  • ऑयल प्रेशर सेंसर काम नहीं कर रहा है: इस सीमा के कारण एक दोषपूर्ण दबाव गेज से लेकर तेल परिवर्तन की आवश्यकता तक। मैकेनिक से तेल के स्तर की जांच करवाएं।

  • तेल का दबाव नापने का यंत्र बहुत कम है, आमतौर पर बेकार में 15-20 पीएसआई से नीचे। ठंड का मौसम भी तेल के दबाव को कम कर सकता है जब तक कि तेल पंप इंजन को तेल की आपूर्ति नहीं करता।

  • तेल का दबाव नापने का यंत्र बहुत अधिक हैया ड्राइविंग करते समय 80 पीएसआई से अधिक, विशेष रूप से उच्च आरपीएम पर। जब इंजन एक निश्चित RPM पर चल रहा हो तो तेल का दबाव गेज कितना अधिक होना चाहिए, इसकी जानकारी के लिए वाहन मालिक अपने मैनुअल की जांच कर सकते हैं।

उच्च या निम्न तेल दबाव गेज रीडिंग के अन्य कारण

एक दोषपूर्ण दबाव नापने का यंत्र के अलावा, अन्य इंजन प्रणालियों और भागों के साथ समस्याएं उच्च या निम्न रीडिंग का कारण बन सकती हैं। मैकेनिक यह सुनिश्चित करने के लिए इन समस्या क्षेत्रों की जांच करेगा कि ये पुर्जे अच्छे कार्य क्रम में हैं और तेल के दबाव की समस्या पैदा नहीं कर रहे हैं।

  • तेल बदलने की जरूरत है: समय के साथ, तेल विघटित हो जाता है और अपनी कुछ चिपचिपाहट खो देता है, जिसके परिणामस्वरूप लो गेज रीडिंग होती है। मैकेनिक तेल की स्थिति की जांच करेगा और यदि आवश्यक हो तो इसे बदल देगा।

  • एक भरा हुआ तेल फ़िल्टर उच्च तेल दबाव का कारण बन सकता है।: इस मामले में, मैकेनिक फिल्टर और तेल को बदल देगा।

  • एक अवरुद्ध तेल गैलरी भी उच्च रीडिंग का कारण बन सकती है।: इस मामले में, तेल बदलते समय मैकेनिक तेल प्रणाली को फ्लश करता है।

  • कभी कभी गलत प्रकार का तेल उच्च तेल दबाव का कारण बनता है। मैकेनिक यह सुनिश्चित करेगा कि आपका वाहन सही ग्रेड के तेल से भरा है और यदि आवश्यक हो तो इसे सही ग्रेड से बदल देगा।

  • पहना बीयरिंग कभी-कभी तेल का दबाव कम करता है। यदि आवश्यक हो, तो मैकेनिक बीयरिंगों को बदल देगा।

  • टूटा हुआ तेल पंप कम तेल दबाव माप में परिणाम कर सकते हैं। इस मामले में, मैकेनिक तेल पंप को बदल देगा।

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