एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व को कैसे बदलें?

क्या आपका एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व ख़राब है और उसे बदलने की ज़रूरत है? यह आलेख चरणों का विवरण देता है एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व का प्रतिस्थापन !

एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व कहाँ है?

एक एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व एक ऑटो पार्ट है जो इंजन के दहन के दौरान निकलने वाले जहरीले गैस कणों को हटाता है। ईजीआर वाल्व का स्थान वाहन से वाहन में भिन्न हो सकता है, लेकिन यह आमतौर पर एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और इनटेक मैनिफोल्ड के बीच स्थित होता है। यह एक मोटर नियंत्रण मॉड्यूल है जो विद्युत कनेक्शन के माध्यम से मोटर के खुलने और बंद होने को नियंत्रित करता है। इस प्रकार, ईजीआर वाल्व आमतौर पर सीधे कवर से सुलभ होता है, जिससे यदि आवश्यक हो तो इसे बदलना बहुत आसान हो जाता है।

🚗 आपको कैसे पता चलेगा कि एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वॉल्व खराब है?

इसके डिस्सेप्लर के साथ आगे बढ़ने से पहले, यह जांचना उचित है कि एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व ठीक से काम कर रहा है या नहीं। इसके लिए, ऐसे कई लक्षण हैं जो एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वॉल्व के खराब होने की चेतावनी दे सकते हैं। वास्तव में, यदि आप इंजन के रुकने, अनियमित निष्क्रियता, बिजली की कमी, अत्यधिक धुआँ उत्पादन, या ईंधन की खपत में वृद्धि का अनुभव कर रहे हैं, तो आपका ईजीआर वाल्व ख़राब या बंद हो सकता है। कुछ वाहनों में उत्सर्जन चेतावनी प्रकाश होता है जो ईजीआर वाल्व के विफल होने पर आपको चेतावनी दे सकता है।

यदि आपका ईजीआर वाल्व खुला हुआ है, तो आप प्रत्येक त्वरण के साथ निकास पाइप से मजबूत काला धुआं निकलते हुए देखेंगे क्योंकि इंजन हवा से बाहर चला जाता है और इसलिए अधूरा दहन होता है, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन होता है।

यदि आपका ईजीआर वाल्व खराब है, तो इसे पूरी तरह से बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है। दरअसल, इसे गैसोलीन में एडिटिव या डीस्केलिंग मिलाकर साफ किया जा सकता है। हालांकि, अगर विद्युत नियंत्रण अब काम नहीं करता है, तो आपको ईजीआर वाल्व को ऐड-ऑन के रूप में बदलना होगा। एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व को बनाए रखने और क्लॉगिंग से बचने के लिए, मोटरवे पर नियमित रूप से ड्राइव करने और अतिरिक्त कार्बन को हटाने के लिए इंजन की गति बढ़ाने की सिफारिश की जाती है।

एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व को कैसे डिस्सेबल करें?

कुछ वाहनों पर, ईजीआर वाल्व तक पहुंचना मुश्किल हो सकता है यदि निकास कई गुना इंजन के पीछे स्थित है। फिर आपको उन तक पहुंचने के लिए कार के कई हिस्सों को अलग करना होगा। इसलिए हम आपको एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व को बदलने के लिए गैरेज में जाने की सलाह देते हैं। इसके अलावा, ईजीआर वाल्व के पुन: संयोजन को पूरा करने के लिए, आपको अपना वाहन एक सहायक निदान उपकरण (एक मशीन जो कुछ व्यक्तियों के पास है) के साथ शुरू करना होगा। हालांकि, यदि आप अभी भी ईजीआर वाल्व को स्वयं बदलना चाहते हैं, तो यहां एक चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका है जो आपको इसे स्वयं करने की अनुमति देगी।

आवश्यक उपकरण:

• सॉकेट
• रिंच (फ्लैट, सॉकेट, हेक्स, टॉर्क्स, आदि)
• Свеча
• मर्मज्ञ

चरण 1. ईजीआर वाल्व को हटाने की तैयारी करें।

अपने कार मॉडल पर ईजीआर वाल्व का पता लगाकर शुरुआत करें। ईजीआर वाल्व की स्थिति का पता लगाने के लिए आप अपने वाहन के तकनीकी सर्वेक्षण का उपयोग कर सकते हैं। फिर वाल्व और कनेक्शन (विद्युत, वायवीय या हाइड्रोलिक) के प्रकार का निर्धारण करें। फास्टनरों को हटाने के लिए आपको संभवतः मर्मज्ञ तेल की आवश्यकता होगी, क्योंकि ईजीआर वाल्व आमतौर पर निकास प्रणाली के पास स्थित होता है। यदि आवश्यक हो, तो निकास गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व तक पहुंच प्राप्त करने के लिए वाहन के नीचे जैक और जैक का उपयोग करें।

चरण 2: बैटरी को डिस्कनेक्ट करें

एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व को सुरक्षित रूप से बदलने के लिए, बैटरी को डिस्कनेक्ट करना होगा। हमारे ब्लॉग में आपको बैटरी हटाने पर लेख मिलेंगे। सावधान रहें, क्योंकि जब आप बैटरी बदलते हैं तो आप सभी संग्रहीत जानकारी खोने का जोखिम उठाते हैं। इसलिए, इससे बचने के कई तरीके हैं: सभी टिप्स हमारे ब्लॉग में मिल सकते हैं।

चरण 3: ईजीआर वाल्व को डिस्कनेक्ट और हटा दें।

बैटरी को डिस्कनेक्ट करने के बाद, आप अंत में जोखिम के बिना निकास गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, वाल्व से सभी विद्युत कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें। कुछ वाहनों में सीधे वाल्व पर शीतलक पाइप होता है।

अगर आपकी कार के साथ भी ऐसा है, तो आपको कूलेंट बदलना होगा। इनलेट से निकलने वाली टयूबिंग से धातु की आस्तीन को हटाने के लिए सरौता का उपयोग करें। अंत में, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व को हटाया जा सकता है।

सावधान रहें कि इंजन में गास्केट, स्क्रू, वाशर या नट न गिराएं, या अगली बार जब आप इसे शुरू करेंगे तो यह टूट सकता है।

चरण 4. ईजीआर वाल्व को इकट्ठा करें।

ईजीआर वाल्व की सफाई, मरम्मत या बदलने के बाद, आप पिछले चरणों का उल्टे क्रम में पालन करके नए ईजीआर वाल्व को फिर से इकट्ठा कर सकते हैं। उचित वाल्व संचालन सुनिश्चित करने के लिए गैस्केट को बदलते समय सावधान रहें। यदि आपको शीतलक को बदलना है, तो सुनिश्चित करें कि आप शीर्ष पर हैं और स्तर की जांच करें। आपके द्वारा निकाले गए सभी कनेक्शन फिर से कनेक्ट करें।

चरण 5: हस्तक्षेप की पुष्टि

इस स्तर पर, एक पेशेवर मैकेनिक की सहायता की आवश्यकता हो सकती है। वास्तव में, ईजीआर वाल्व ठीक से काम करने के लिए, एक सहायक नैदानिक ​​उपकरण का उपयोग किया जाना चाहिए ताकि ईसीएम ईजीआर वाल्व स्टॉप को सही ढंग से ढूंढ सके। दूसरे शब्दों में, उसे सही ढंग से संचालित करने में सक्षम होने के लिए ईजीआर वाल्व (खुले या बंद) की स्थिति पता होनी चाहिए। यह सहायक नैदानिक ​​उपकरण अंश आवश्यक है! ऐसा करने के लिए, आपको डिवाइस को अपनी कार के डायग्नोस्टिक सॉकेट से कनेक्ट करना होगा। एक बार कनेक्शन स्थापित हो जाने के बाद, आपको उपयोग किए गए नैदानिक ​​उपकरण के ब्रांड के आधार पर "रीसेट" या "उन्नत कार्य" मेनू पर जाना चाहिए। फिर मशीन पर वर्णित प्रक्रिया का पालन करें। फिर फ़्लैग किए गए मुद्दों को मिटाने के लिए त्रुटियाँ पढ़ें या साफ़ करें पर जाएँ। यह सुनिश्चित करने के लिए एक टेस्ट ड्राइव लें कि एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व ठीक से काम कर रहा है। फिर मशीन पर फिर से समस्या की जाँच करें। यदि उपकरण कोई समस्या नहीं दिखाता है, तो सब कुछ क्रम में है और आपका ईजीआर वाल्व बदल दिया गया है।