कैसे एक नाव स्विच पैनल कनेक्ट करने के लिए (शुरुआती गाइड)
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एक इलेक्ट्रीशियन के रूप में व्यापक अनुभव होने के बाद, मैंने इस मैनुअल को बनाया ताकि विद्युत प्रणालियों के सबसे बुनियादी ज्ञान वाला कोई भी व्यक्ति आसानी से नाव नियंत्रण पैनल को जोड़ सके।
सब कुछ ध्यान से पढ़ें ताकि आप प्रक्रिया का एक भी महत्वपूर्ण विवरण न चूकें।
सामान्य तौर पर, एक नाव नियंत्रण पैनल को वायरिंग करने के लिए एक अच्छा पैनल और एक बैटरी खोजने की आवश्यकता होती है, अधिमानतः कम से कम 100 एम्पियर वाली लिथियम-आयन बैटरी, बैटरी को मोटे तारों (10-12 AWG) के साथ फ़्यूज़ से जोड़ना, और फिर से कनेक्शन बनाना सहायक स्विच पैनल के माध्यम से सभी विद्युत घटक।
नीचे हम इन सभी चरणों के बारे में विस्तार से जानेंगे।
स्रोत को नाव के पतवार तक पहुँचाना
पतवार वह जगह है जहाँ नाव के सभी नियंत्रण स्थित होते हैं, और आपका लक्ष्य बैटरी की शक्ति को पतवार में स्थानांतरित करना है।
यह वह जगह है जहां आप इलेक्ट्रॉनिक्स को ओवरलोड से बचाने के लिए फ़्यूज़ बॉक्स वितरण पैनल के साथ बैटरी ब्रेकर पैनल स्थापित करेंगे।
तारों के विकल्प
आपकी बैटरी के स्थान के आधार पर, आप या तो एक छोटी केबल का उपयोग कर सकते हैं या नाव के माध्यम से वायरिंग को ठीक से रूट कर सकते हैं।
चूंकि कई घटक बैटरी द्वारा संचालित होंगे, इसलिए मोटे बैटरी तारों का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।
- छोटी नावें 12 AWG तार के साथ दूर हो सकती हैं क्योंकि बोर्ड पर कम उपकरण होंगे और वे आमतौर पर लंबी दौड़ के लिए उपयोग नहीं किए जाते हैं। छोटी नावों पर अधिकांश इनवर्टर भी कम शक्ति वाले होते हैं और आमतौर पर केवल हल्के विद्युत उपकरणों को बिजली देने के लिए उपयोग किए जाते हैं।
- बड़ी नावों के लिए 10 AWG या मोटे तार की आवश्यकता होगी। बेशक, यह केवल उन नावों के लिए आवश्यक है जो आमतौर पर 30 फीट से अधिक लंबी होती हैं।
- ये नावें अधिक ऊर्जा की खपत करती हैं क्योंकि इनमें लगे उपकरणों में भी अधिक शक्ति होती है और अधिक आराम प्रदान करते हैं, जो अधिक ऊर्जा से जुड़ा होता है।
- उच्च AWG रेटिंग वाले केबलों का उपयोग करने से ट्रिपिंग या क्षति हो सकती है, और अत्यधिक मामलों में आग भी लग सकती है।
बैटरी को घटकों से जोड़ना
इसे सही आरेख के साथ करना महत्वपूर्ण है ताकि घटकों को जोड़ते समय आप गलतियाँ न करें। बैटरी को आपके विद्युत घटकों से जोड़ने के लिए आवश्यक चरण यहां दिए गए हैं।
1 कदम - सकारात्मक तार
सबसे पहले, बैटरी से सकारात्मक तार आपके मुख्य सर्किट ब्रेकर में जाएगा, जहां आप इसे फ़्यूज़ ब्लॉक स्विचबोर्ड पर वितरित कर सकते हैं।
फ़्यूज़ बॉक्स अचानक बिजली बढ़ने या बैटरी खराब होने की स्थिति में आपके बिजली के उपकरणों को सुरक्षित रखने के लिए महत्वपूर्ण है।
चरण 2 - नकारात्मक तार
उसके बाद नेगेटिव टर्मिनल को आपके कंपोनेंट्स से सभी नेगेटिव तारों को सीधे नेगेटिव रेल से बांधकर जोड़ा जा सकता है, जो बैटरी से नेगेटिव केबल से भी जुड़ा होगा।
चरण 3 - नाव बदलना
आपकी नाव में प्रत्येक घटक की सकारात्मक वायरिंग बैटरी स्विच पैनल पर किसी भी असाइन किए गए नाव स्विच पर जाएगी।
स्विच पैनल एक घटक है जो आपको अलग-अलग घटकों पर आवश्यक नियंत्रण प्रदान करेगा। डिवाइस के आधार पर प्रत्येक स्विच जुड़ा हुआ है, आप कंपनी द्वारा अनुशंसित वायर गेज का उपयोग करेंगे।
चरण 4 - फ्यूज बॉक्स
दूसरा तार आपके घटकों को फ़्यूज़ बॉक्स से जोड़ेगा।
आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रत्येक विद्युत घटक की एम्परेज रेटिंग की जाँच करें और इसे चलाने के लिए सही फ़्यूज़ का उपयोग करें। कुछ तत्वों, जैसे रोशनी और पंखे को एक बटन में जोड़ा जा सकता है, जब तक कि वे एक साथ बहुत अधिक बिजली का उपभोग नहीं करते हैं।
यह केवल छोटी नावों के लिए अनुशंसित है, क्योंकि बड़ी नावों के लिए आप अलग-अलग प्रकाश व्यवस्था के लिए ज़ोन बना सकते हैं।
एक बार सभी कनेक्शन हो जाने के बाद, आपकी बैटरी सभी कनेक्टेड घटकों को पावर देने में सक्षम होगी।
बैटरी
यह देखते हुए कि नाव को पानी को नेविगेट करना चाहिए जो आपको किसी भी मुख्य से लंबी दूरी तय करता है, बैटरी एक प्राकृतिक विकल्प हैं।
सौभाग्य से, अब हमारे पास ऐसी बैटरियां हैं जो अविश्वसनीय मात्रा में ऊर्जा संग्रहित कर सकती हैं और लंबे समय तक चलती हैं। बेशक, अगर ठीक से संभाला न जाए तो इतनी शक्ति खतरनाक भी हो सकती है, इसलिए आपको उचित बैटरी सुरक्षा का उपयोग करना चाहिए।
नाव की बैटरी में भी किसी भी अन्य बैटरी की तरह सकारात्मक और नकारात्मक होते हैं और उनके लिए किसी भी भार को संभालने के लिए आपको बीच में लोड के साथ सकारात्मक छोर से नकारात्मक छोर तक सर्किट को पूरा करने की आवश्यकता होती है।
नाव पर बैटरी स्थापित करने की योजना बनाते समय, आपको अपनी ऊर्जा की जरूरतों का पता लगाने और एक बैटरी स्थापित करने की आवश्यकता होती है जो निर्दिष्ट समय के लिए उस भार का समर्थन कर सके।
मुख्य बैटरी स्विच
जैसा कि हमने अभी चर्चा की, बैटरी अविश्वसनीय रूप से शक्तिशाली हैं, और जब वे आपकी नाव पर सभी विद्युत घटकों और उपकरणों को शक्ति प्रदान कर सकती हैं, तो बैटरी ठीक से काम नहीं करने पर उन्हें आसानी से भून भी सकती हैं। सुरक्षा कारणों से, प्रत्येक नाव में होना चाहिए मुख्य बैटरी स्विच या स्विच जो बोर्ड पर सभी इलेक्ट्रॉनिक्स से बैटरी को अलग कर सकता है आपकी नाव।
पारंपरिक रूप से उपयोग किए जाने वाले स्विच में दो इनपुट होते हैं, यानी एक ही समय में दो बैटरी को उनसे जोड़ा जा सकता है। आपके पास उपयुक्त सेटिंग का चयन करके यह चुनने का विकल्प भी है कि आप एक या दोनों बैटरी का उपयोग करना चाहते हैं या नहीं।
समुद्री बैटरी कब तक चार्ज रखती है?
इस प्रश्न का उत्तर न केवल आपके द्वारा उपयोग की जा रही बैटरी के प्रकार पर निर्भर करता है, बल्कि इससे प्राप्त होने वाली बिजली की मात्रा पर भी निर्भर करता है। यदि इसे नियमित रूप से उपयोग किया जाता है, तो आप एक सरल सूत्र का उपयोग करके यह गणना कर सकते हैं कि एक बार चार्ज करने पर आप अपनी बैटरी से कितनी शक्ति प्राप्त कर सकते हैं।
अगर बैटरी की क्षमता 100 आह है, तो यह 1 घंटे के लिए 100 ए के भार के साथ काम करने में सक्षम होगी। इसी तरह, अगर 10A लोड लगातार इस्तेमाल किया जाता है, तो बैटरी 10 घंटे चलेगी। हालाँकि, दक्षता भी यहाँ एक भूमिका निभाती है, और अधिकांश बैटरी उपयोग में होने पर अपनी रेटेड क्षमता का 80-90% वितरित कर सकती हैं।
यदि आप बैटरी को अप्रयुक्त छोड़ देते हैं, तो इसे पूरी तरह से डिस्चार्ज होने में लगने वाला समय कई स्थितियों पर निर्भर करता है। इसमें बैटरी की गुणवत्ता, उपयोग की गई बैटरी का प्रकार और वह वातावरण जिसमें वह बचा है शामिल है। पारंपरिक डीप साइकिल बैटरियों के लिए, लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि वोल्टेज 10 वोल्ट से कम न हो।
यह लिथियम बैटरी के लिए और भी कम हो सकता है, जिसे 9 वोल्ट तक कम से कम जीवन में लाया जा सकता है। हालांकि, यह आमतौर पर अनुशंसित नहीं है। आपकी बैटरी ठीक से काम करे, इसके लिए आपको इसे नियमित रूप से उपयोग करना चाहिए और जब यह खत्म हो जाए तो इसे रिचार्ज करना चाहिए।
ऑनबोर्ड मरीन चार्जर कैसे काम करता है?
जिस तरह से वे काम करते हैं, उसके कारण ऑनबोर्ड समुद्री चार्जर नाव उपयोगकर्ताओं के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। इन चार्जर्स के बारे में सबसे अच्छी बात यह है कि इन्हें बिना किसी समस्या के बैटरी से जुड़ा छोड़ा जा सकता है। ऑनबोर्ड मरीन चार्जर को निम्नलिखित सहित तीन चरणों में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है: (1)
- विस्तार का दौर: बैटरी कम होने पर यह चार्जिंग प्रक्रिया की शुरुआत है। चार्जर आपकी बैटरी को फिर से चार्ज करने और आपके इलेक्ट्रॉनिक्स और यहां तक कि आपके इंजन को ठीक से शुरू करने के लिए एक बड़ा पावर बूस्ट प्रदान करता है। यह केवल थोड़े समय के लिए होता है जब तक कि चार्जर के डिस्कनेक्ट होने पर बैटरी के पास काम जारी रखने के लिए पर्याप्त चार्ज न हो।
- अवशोषण चरण: यह चरण बैटरी को रिचार्ज करने के लिए समर्पित है और इसकी चार्जिंग गति आसान है।
- चल चरण: यह चरण अवशोषण चरण के दौरान बनाए गए संवेग को बनाए रखते हुए बैटरी को चार्ज रखना है।
दो बैटरियों को बोट सर्किट से कैसे जोड़ा जाए
नाव आरेख पर दो बैटरी कनेक्ट करते समय, आपको निम्न कार्य करने की आवश्यकता होगी:
- दो बैटरी और एक कस्टम स्विच पैनल के साथ एक विश्वसनीय स्विच चुनें।
- दूसरी बैटरी को सिस्टम और स्विचबोर्ड से कनेक्ट करें।
- स्विच को एक उपयुक्त स्थान पर स्थापित करें, आमतौर पर स्विचबोर्ड और स्विच के उपयोगकर्ता पैनल के पास।
- सकारात्मक और नकारात्मक केबलों को एक साथ कनेक्ट करें।
आप आसान प्लग एंड प्ले के लिए जम्पर तारों का भी उपयोग कर सकते हैं। वायर जंपर्स जरूरत पड़ने पर एक सुरक्षित पकड़ और आसान बैटरी डिस्कनेक्शन प्रदान करते हैं। अब जब आप जानते हैं कि अपनी नाव के नियंत्रण कक्ष को ठीक से कैसे जोड़ा जाए, तो आप अपनी नाव को आसानी से चालू कर सकते हैं।
नीचे हमारे कुछ लेखों पर नज़र डालें।
- अतिरिक्त फ़्यूज़ बॉक्स कैसे कनेक्ट करें
- कंपोनेंट स्पीकर कैसे कनेक्ट करें
- जम्पर कैसे बनाये
अनुशंसाएँ
(1) समुद्री - https://www.britannica.com/science/marine-ecosystem
(2) पल्स - https://www.bbc.co.uk/bitize/guides/z32h9qt/revision/1
