ईजीआर वाल्व को कैसे साफ करें

ईजीआर वाल्व इंजन के एग्जॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम का दिल है। एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन के लिए ईजीआर छोटा है, और यह वास्तव में यही करता है। यह अद्भुत पर्यावरण के अनुकूल उपकरण कुछ इंजन परिचालन स्थितियों के तहत खुलता है ...

ईजीआर वाल्व इंजन के एग्जॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम का दिल है। एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन के लिए ईजीआर छोटा है, और यह वास्तव में यही करता है। यह उल्लेखनीय पर्यावरण के अनुकूल उपकरण कुछ इंजन परिचालन स्थितियों में खुलता है और निकास गैसों को इंजन के माध्यम से दूसरी बार पुन: परिचालित करने की अनुमति देता है। यह प्रक्रिया नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) के हानिकारक उत्सर्जन को काफी हद तक कम कर देती है, जो स्मॉग के निर्माण में बहुत योगदान देता है। इस लेख में, आपको ईजीआर वाल्व के कार्य के बारे में जानकारी मिलेगी, साथ ही वाल्व को कैसे साफ करना है और इसे अक्सर साफ करने या बदलने की आवश्यकता क्यों होती है।

ईजीआर वाल्व एक कठिन जीवन जीता है। वास्तव में, यह शायद आधुनिक इंजन के सबसे जटिल भागों में से एक है। इसे लगातार सबसे गर्म तापमान के साथ दंडित किया जा सकता है जो एक कार बना सकती है और असंतुलित ईंधन के कणों से भरी हुई है, जिसे कार्बन के रूप में जाना जाता है। ईजीआर वाल्व इंजन वैक्यूम या कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित होने के लिए काफी नाजुक है, जबकि इंजन के चलने पर हर बार 1,000 डिग्री कार्बन से भरे निकास गैस तापमान का सामना करने में सक्षम होता है। दुर्भाग्य से, ईजीआर वाल्व सहित हर चीज की एक सीमा होती है।

हजारों चक्रों के बाद, कार्बन ईजीआर वाल्व के अंदर जमा जमा करना शुरू कर देता है, जिससे वाल्व की ईजीआर गेटकीपर के रूप में अपना काम करने की क्षमता सीमित हो जाती है। ये कार्बन जमा तब तक बड़ा और बड़ा होता जाता है जब तक ईजीआर वाल्व ठीक से काम करना बंद नहीं कर देता। इससे विभिन्न प्रकार की हैंडलिंग समस्याएं हो सकती हैं, जिनमें से कोई भी वांछनीय नहीं है। जब यह खराबी होती है, तो दो मुख्य उपचार होते हैं: ईजीआर वाल्व की सफाई या ईजीआर वाल्व को बदलना।

1 का भाग 2: ईजीआर वाल्व की सफाई

आवश्यक सामग्री

• बुनियादी हाथ उपकरण (शाफ़्ट, सॉकेट, सरौता, पेचकश)
• कार्बोरेटर और थ्रॉटल क्लीनर
• खुरचनी गैसकेट
• सुई जैसी नाक वाला प्लास
• रबर के दस्ताने
• सुरक्षा कांच
• छोटा ब्रश

चरण 1 सभी विद्युत कनेक्टर्स को हटा दें।. ईजीआर वाल्व से जुड़े किसी भी विद्युत कनेक्टर या होज़ को हटाकर प्रारंभ करें।

चरण 2: ईजीआर वाल्व को इंजन से निकालें।. इस कदम की जटिलता वाहन के प्रकार, साथ ही वाल्व के स्थान और स्थिति पर निर्भर करती है।

इसमें आमतौर पर दो से चार बोल्ट होते हैं जो इसे इनटेक मैनिफोल्ड, सिलेंडर हेड या एग्जॉस्ट पाइप से जोड़ते हैं। इन बोल्टों को ढीला करें और ईजीआर वाल्व को हटा दें।

चरण 3: अवरोध और जमा के लिए वाल्व बंदरगाहों का निरीक्षण करें।. इंजन पर ही संबंधित पोर्ट का भी निरीक्षण करें। वे अक्सर वाल्व जितना ही कार्बन से भर जाते हैं।

यदि भरा हुआ है, तो नीडल नोज प्लायर से कार्बन के बड़े टुकड़ों को निकालने का प्रयास करें। किसी भी अतिरिक्त अवशेषों को साफ करने के लिए एक छोटे ब्रश के संयोजन में कार्बोरेटर और थ्रॉटल बॉडी क्लीनर का उपयोग करें।

चरण 4: जमा के लिए ईजीआर वाल्व का निरीक्षण करें।. यदि वाल्व भरा हुआ है, तो इसे कार्बोरेटर और चोक क्लीनर और एक छोटे ब्रश से अच्छी तरह साफ करें।

चरण 5: गर्मी से होने वाले नुकसान की जाँच करें. गर्मी, उम्र और निश्चित रूप से कार्बन बिल्डअप के कारण होने वाले नुकसान के लिए ईजीआर वाल्व का निरीक्षण करें।

यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो इसे बदला जाना चाहिए।

चरण 6: ईजीआर वाल्व गैसकेट को साफ करें।. ईजीआर वाल्व और इंजन पर गैसकेट क्षेत्र को गैसकेट खुरचनी से साफ करें।

सावधान रहें कि गैसकेट के छोटे टुकड़े इंजन की तरफ ईजीआर पोर्ट में न लगें।

चरण 7: ईजीआर गैसकेट्स को बदलें।. एक बार सब कुछ साफ और निरीक्षण हो जाने के बाद, EGR गैसकेट को बदलें और इसे कारखाने के विनिर्देशों के अनुसार इंजन से जोड़ दें।

चरण 8: लीक की जाँच करें. फ़ैक्टरी सेवा नियमावली के अनुसार संचालन की जाँच करें और वैक्यूम या निकास लीक की जाँच करें।

2 का भाग 2: ईजीआर वाल्व प्रतिस्थापन

ईजीआर वाल्व कभी-कभी उम्र, स्थिति या वाहन के प्रकार के कारण बदलने के लिए समस्याग्रस्त हो सकते हैं। यदि आपको नीचे दिए गए चरणों में कठिनाई हो रही है, तो किसी पेशेवर से संपर्क करना हमेशा सबसे अच्छा होता है।

आवश्यक सामग्री

• बुनियादी हाथ उपकरण (शाफ़्ट, सॉकेट, सरौता, पेचकश)
• खुरचनी गैसकेट
• रबर के दस्ताने
• सुरक्षा कांच

चरण 1 किसी भी विद्युत कनेक्टर या होसेस को हटा दें।. ईजीआर वाल्व से जुड़े किसी भी विद्युत कनेक्टर या होज़ को हटाकर प्रारंभ करें।

चरण 2: ईजीआर वाल्व को इंजन से जोड़ने वाले बोल्ट को हटा दें।. आमतौर पर कार के आधार पर दो से चार होते हैं।

चरण 3: संभोग सतह से गैसकेट सामग्री को परिमार्जन करें. मलबे को इंजन के ईजीआर पोर्ट से बाहर रखें।

चरण 4: एक नया ईजीआर वाल्व और वाल्व गैसकेट स्थापित करें।. फैक्ट्री विनिर्देशों के लिए इंजन में एक नया ईजीआर वाल्व गैसकेट और ईजीआर वाल्व स्थापित करें।

चरण 5: होसेस या इलेक्ट्रिकल कनेक्शन को फिर से कनेक्ट करें.

चरण 6: अपने सिस्टम को दोबारा जांचें. फ़ैक्टरी सेवा नियमावली के अनुसार संचालन की जाँच करें और वैक्यूम या निकास लीक की जाँच करें।

ईजीआर वाल्व काम करने के तरीके में सरल हैं, लेकिन जब प्रतिस्थापन की बात आती है तो अक्सर यह आसान नहीं होता है। यदि आप स्वयं EGR वाल्व को बदलने में सहज नहीं हैं, तो AvtoTachki जैसे योग्य मैकेनिक को अपने लिए EGR वाल्व बदलने के लिए कहें।