कार थर्मोस्टेट को कैसे ठीक करें?
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कार थर्मोस्टेट क्या है?
कार थर्मोस्टैट उस समय से एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है जब कार पहली बार चालू होती है। इसका मुख्य उद्देश्य इंजन शीतलक के तापमान की निगरानी करना है ताकि रेडिएटर के माध्यम से शीतलक के प्रवाह को ठीक से नियंत्रित किया जा सके, यह सुनिश्चित करना कि इंजन सही तापमान पर चलता है। जब इंजन ठंडा होता है, तो थर्मोस्टेट इंजन में शीतलक के प्रवाह को अवरुद्ध कर देता है, जिससे कार जितनी जल्दी हो सके गर्म हो जाती है। जैसे ही तापमान बढ़ता है, थर्मोस्टेट धीरे-धीरे खुलता है। जब तक इंजन सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचता है, तब तक थर्मोस्टेट पूरी तरह से खुल जाएगा, जिससे शीतलक इंजन के माध्यम से प्रवाहित हो सकेगा। इंजन से गर्म शीतलक रेडिएटर में प्रवेश करता है जहां यह ठंडा होता है, पानी पंप कम तापमान वाले शीतलक को रेडिएटर से और इंजन में धकेलता है, और चक्र जारी रहता है।
याद रखो
- थर्मोस्टैट के लिए समय ही सब कुछ है: इंजन को इष्टतम तापमान पर चालू रखने के लिए यह सही समय पर खुलता और बंद होता है।
- यदि थर्मोस्टैट नहीं खुलता है, तो शीतलक रेडिएटर से पूरे इंजन में प्रसारित नहीं हो सकता है।
- अटके हुए बंद थर्मोस्टेट से इंजन का तापमान बहुत अधिक हो सकता है और इंजन के महत्वपूर्ण घटकों को नुकसान हो सकता है।
- दूसरी ओर, यदि थर्मोस्टैट बंद नहीं होता है या खुला रहता है, तो इंजन का तापमान कम रहेगा और सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक नहीं पहुंचेगा, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत कम हो सकती है, इंजन में अत्यधिक जमाव हो सकता है और ओवरहीटिंग को रोका जा सकता है। हीटर के वेंटिलेशन उद्घाटन के माध्यम से यात्री डिब्बे में प्रवेश करना।
यह कैसे किया जाता है
- इंजन कूलेंट को इकट्ठा करने के लिए रेडिएटर ड्रेन प्लग के नीचे ड्रेन पैन रखकर इस्तेमाल किए गए थर्मोस्टेट को हटा दें।
- ड्रेन पैन में कूलेंट को ड्रेन करने के लिए एक उपयुक्त पुलर, प्लायर, रिंच, सॉकेट और शाफ़्ट का उपयोग करके ड्रेन प्लग को ढीला करें।
- एक बार जब आप थर्मोस्टैट का पता लगा लेते हैं, तो थर्मोस्टेट हाउसिंग से जुड़ी आवश्यक होसेस और फिटिंग्स को हटा दें और थर्मोस्टेट हाउसिंग में बढ़ते बोल्ट को खोल दें।
- थर्मोस्टैट तक पहुंचें, थर्मोस्टेट को हटाएं और बदलें।
- अतिरिक्त सीलिंग सामग्री को हटाने और आपूर्ति किए गए गैस्केट का उपयोग करने के लिए गैस्केट स्क्रेपर के साथ थर्मोस्टेट हाउसिंग और मोटर की मेटिंग सतहों को तैयार करें।
- थर्मोस्टैट हाउसिंग बोल्ट को फ़ैक्टरी विनिर्देशों के अनुसार कसें।
- आवश्यक होसेस और फिटिंग को पुनर्स्थापित करें।
- बिना ज्यादा टाइट किए रेडिएटर ड्रेन प्लग को सावधानी से टाइट करें।
- कूलेंट जलाशय या रेडिएटर को ऊपर करके इस्तेमाल किए गए कूलेंट को नए कूलेंट से बदलें।
- कार चालू करें और लीक की जांच करें, सुनिश्चित करें कि शीतलन प्रणाली से सभी हवा निकाल दी गई है।
- शीतलक का निपटान अपने राज्य के पर्यावरण मानकों के अनुसार करें।
आप कैसे कह सकते हैं कि आपने इसे ठीक किया?
आपको पता चल जाएगा कि आपने सही काम किया है यदि आपका हीटर चल रहा है, गर्म हवा आपके वेंट से बाहर निकल रही है, और जब इंजन ऑपरेटिंग तापमान पर है, लेकिन ज़्यादा गरम नहीं है। सुनिश्चित करें कि इंजन से कोई शीतलक लीक नहीं हो रहा है। जबकि कार चल रही है। लाइट बंद है यह सुनिश्चित करने के लिए इंजन की जांच करें।
लक्षण
- चेक इंजन की रोशनी आ सकती है।
- उच्च तापमान पढ़ना
- कम तापमान पढ़ना
- वेंट से कोई गर्मी नहीं निकल रही है
- तापमान असमान रूप से बदलता है
यह सेवा कितनी महत्वपूर्ण है?
थर्मोस्टैट इंजन को ज़्यादा गरम होने से रोकता है। यदि जल्द से जल्द ध्यान नहीं दिया गया, तो यह आपके वाहन की ईंधन बचत, उत्सर्जन, इंजन के प्रदर्शन और इंजन की लंबी उम्र को प्रभावित कर सकता है।
