दोहरे द्रव्यमान वाले चक्का की मरम्मत कैसे करें?

एक दोहरे द्रव्यमान वाला फ्लाईव्हील कम से कम 200 किलोमीटर तक चलने के लिए डिज़ाइन किए गए कठोर फ्लाईव्हील की तुलना में अधिक भंगुर और कम विश्वसनीय होता है। कुछ कंपनियाँ दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की मरम्मत इस तरह से करने की पेशकश करती हैं जो कठोर फ्लाईव्हील के साथ संभव नहीं है।

👨‍🔧 क्या दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की मरम्मत की जा सकती है?

Le दोहरे द्रव्यमान वाला चक्का यह एक प्रकार का उड़नखटोला है। इसमें दो अलग-अलग द्रव्यमान होते हैं, जो स्प्रिंग्स, बीयरिंग और बार की एक प्रणाली से जुड़े होते हैं। यह वैसा ही कार्य करता है जैसे कठोर इंजन फ्लाईव्हील, इंजन के घुमाव को क्लच में स्थानांतरित करना।

फ्लाईव्हील का कार्य कार को स्टार्ट करने में भाग लेना, इंजन के घूर्णन को नियंत्रित करना और झटके को रोकना भी है।

दो-द्रव्य चक्का अधिक कुशल एक कठोर चक्के की तुलना में. यह अधिक कंपन को अवशोषित करता है और अधिक झटकों को सीमित करता है। यही कारण है कि इसका उपयोग विशेष रूप से रेसिंग कारों के अलावा डीजल इंजनों में भी किया जाता है।

दुर्भाग्य से, दोहरे द्रव्यमान वाला फ्लाईव्हील भी है अधिक महंगा et कम भरोसेमंद. इसलिए जबकि फ्लाईव्हील को कम से कम 200 किलोमीटर तक चलना चाहिए, जब दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की बात आती है तो नवीनतम डीजल वाहनों पर यह आमतौर पर समय से पहले थक जाता है।

चक्का बदलना भी एक महंगा ऑपरेशन है, क्योंकि इसकी आवश्यकता होती है न्यूनतम 1000 €. दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील और भी अधिक महंगे हैं।

इसलिए, फ्लाईव्हील की मरम्मत बिलों को कम करने, बर्बादी को रोकने और आपके दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील के जीवन को बढ़ाने का एक अच्छा समाधान हो सकता है।

दुर्भाग्य से, चक्का की मरम्मत नहीं की जा सकती। इसे बदलना ही एकमात्र उपाय है। हालांकि, कुछ दुर्लभ कंपनियां ऑफर करती हैं दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की मरम्मत करें.

कोई भी मैकेनिक आपको यह सेवा करने नहीं देगा, जो अधिक पसंद है पुराना वापस. इसके अलावा, फ्लाईव्हील की मरम्मत केवल दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील के लिए संभव है जिसे हटाया जा सकता है, कठोर फ्लाईव्हील के लिए नहीं।

⚙️ दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की मरम्मत में क्या शामिल है?

La दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की मरम्मत गैराज में उपलब्ध नहीं है. यह कुछ विशिष्ट कंपनियों द्वारा पेश किया जाता है, बहुत कम ही। यह फ्लाईव्हील की मरम्मत से कहीं अधिक है, यह एक भाग का उन्नयन है।

दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की मरम्मत में शामिल हैं इसे साथ ले जाओ पूरी तरह से. दरअसल, एक दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील में एक कठोर फ्लाईव्हील की तरह एक भाग नहीं होता है, बल्कि एक स्प्रिंग, स्पाइक्स और बीयरिंग से जुड़े दो द्रव्यमान होते हैं।

आमतौर पर इसकी विफलता का कारण दोहरे द्रव्यमान वाला फ्लाईव्हील स्प्रिंग होता है। मरम्मत में दोषपूर्ण हिस्से या हिस्सों को बदलना, यदि कुछ हद तक क्षतिग्रस्त हो, और फिर शामिल है संतुलित चक्का.

🔎 दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की मरम्मत कैसे करें?

कुछ कंपनियाँ दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की मरम्मत की पेशकश करती हैं। हालाँकि, वे दुर्लभ हैं और यांत्रिकी के बजाय विशेष मरम्मत करने वाले हैं।

दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील अपनी विश्वसनीयता के लिए नहीं जाने जाते हैं। दोषपूर्ण फ्लाईव्हील के साथ गाड़ी चलाना खतरनाक है, खासकर जब से यह नुकसान भी पहुँचा सकता हैक्लच, या और भी गियर बॉक्स.

इसके अलावा, क्लच किट को फ्लाईव्हील के साथ ही बदला जाना चाहिए, जिसका मतलब है कि आपको अभी भी गैरेज से गाड़ी चलानी होगी।

संक्षेप में, यदि आप ऐसी कई कंपनियां पा सकते हैं जो आपके दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की मरम्मत की पेशकश करती हैं, तो इसे सीधे बदलना अधिक बार, सुरक्षित और अधिक व्यावहारिक है। और गेराज. फिर मैकेनिक एक ही समय में फ्लाईव्हील और क्लच किट को बदल देगा।

जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, चक्का मरम्मत एक दुर्लभ मामला है। ज्यादातर मामलों में, एक चक्का, यहां तक ​​​​कि एक दोहरे द्रव्यमान वाला, मरम्मत नहीं किया जा सकता है और इसे पूरी तरह से बदल दिया जाना चाहिए। हालांकि, कुछ कंपनियां दोहरे द्रव्यमान वाले चक्का की मरम्मत करने की पेशकश करती हैं।