कार पर समय कैसे समायोजित करें
सामग्री
इग्निशन टाइमिंग इग्निशन सिस्टम को संदर्भित करता है जो स्पार्क प्लग को कंप्रेशन स्ट्रोक पर टॉप डेड सेंटर (TDC) तक पहुंचने से पहले कुछ डिग्री तक आग या प्रज्वलित करने की अनुमति देता है। दूसरे शब्दों में, इग्निशन टाइमिंग इग्निशन सिस्टम में स्पार्क प्लग द्वारा उत्पन्न स्पार्क का समायोजन है।
जैसे ही पिस्टन दहन कक्ष के शीर्ष पर जाता है, वाल्व बंद हो जाते हैं और इंजन को दहन कक्ष के अंदर हवा और ईंधन के मिश्रण को संपीड़ित करने की अनुमति मिलती है। इग्निशन सिस्टम का कार्य इस वायु/ईंधन मिश्रण को एक नियंत्रित विस्फोट उत्पन्न करने के लिए प्रज्वलित करना है जो इंजन को स्पिन करने और ऊर्जा उत्पन्न करने की अनुमति देता है जिसका उपयोग आपकी कार को चलाने के लिए किया जा सकता है। इग्निशन टाइमिंग या स्पार्क को उस डिग्री में मापा जाता है जिसमें क्रैंकशाफ्ट पिस्टन को दहन कक्ष या टीडीसी के शीर्ष पर लाने के लिए घूमता है।
यदि चिंगारी पिस्टन के दहन कक्ष के शीर्ष पर पहुंचने से पहले होती है, जिसे टाइमिंग एडवांस के रूप में भी जाना जाता है, तो नियंत्रित विस्फोट इंजन के रोटेशन के खिलाफ काम करेगा और कम शक्ति का उत्पादन करेगा। यदि पिस्टन के सिलेंडर में वापस जाने के बाद चिंगारी निकलती है, जिसे टाइमिंग लैग कहा जाता है, तो वायु-ईंधन मिश्रण को संपीड़ित करके बनाया गया दबाव फैल जाता है और एक छोटे से विस्फोट का कारण बनता है, जिससे इंजन को अधिकतम शक्ति विकसित करने से रोका जा सकता है।
एक अच्छा संकेतक है कि इग्निशन टाइमिंग को समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है यदि इंजन बहुत दुबला चल रहा है (बहुत अधिक हवा, ईंधन मिश्रण में पर्याप्त ईंधन नहीं) या बहुत समृद्ध (ईंधन मिश्रण में बहुत अधिक ईंधन और पर्याप्त हवा नहीं)। गति बढ़ाने पर ये स्थितियाँ कभी-कभी इंजन किकबैक या पिंग के रूप में दिखाई देती हैं।
उचित इग्निशन टाइमिंग इंजन को कुशलतापूर्वक अधिकतम शक्ति का उत्पादन करने की अनुमति देगा। डिग्री की संख्या निर्माता द्वारा भिन्न होती है, इसलिए यह निर्धारित करने के लिए कि इग्निशन टाइमिंग को किस डिग्री पर सेट करना है, यह निर्धारित करने के लिए अपने विशिष्ट वाहन के सर्विस मैनुअल की जांच करना सबसे अच्छा है।
1 का भाग 3: टाइमस्टैम्प निर्धारित करना
आवश्यक सामग्री
- उपयुक्त आकार का रिंच
- मुफ़्त मरम्मत नियमावली Autozone Autozone के विशिष्ट निर्माण और मॉडल के लिए मुफ़्त ऑनलाइन मरम्मत नियमावली प्रदान करता है।
- मरम्मत मैनुअल (वैकल्पिक) चिल्टन
डिस्ट्रीब्यूटर इग्निशन सिस्टम वाली पुरानी कारों में इग्निशन टाइमिंग को फाइन-ट्यून करने की क्षमता होती है। एक सामान्य नियम के रूप में, इग्निशन सिस्टम में चलती भागों के सामान्य टूट-फूट के कारण समय को समायोजित करने की आवश्यकता होती है। निष्क्रिय अवस्था में एक डिग्री ध्यान देने योग्य नहीं हो सकता है, लेकिन उच्च गति पर यह कार के इग्निशन सिस्टम को थोड़ी जल्दी या बाद में आग लगा सकता है, समग्र इंजन प्रदर्शन को कम कर सकता है।
यदि आपका वाहन डिस्ट्रीब्यूटरलेस इग्निशन सिस्टम का उपयोग करता है, जैसे कॉइल-ऑन-प्लग, तो समय को समायोजित नहीं किया जा सकता क्योंकि कंप्यूटर जरूरत पड़ने पर फ्लाई पर ये बदलाव करता है।
चरण 1 क्रैंकशाफ्ट चरखी का पता लगाएँ।. इंजन बंद होने पर, हुड खोलें और क्रैंकशाफ्ट चरखी का पता लगाएं।
टाइमिंग कवर पर डिग्री मार्क के साथ क्रैंकशाफ्ट पुली पर एक निशान होगा।
- कार्य: इग्निशन टाइमिंग को जांचने और समायोजित करने के लिए इस क्षेत्र को टाइमिंग लैंप से रोशन करके इंजन के चलने पर इन निशानों को देखा जा सकता है।
चरण 2: सिलेंडर नंबर एक का पता लगाएं. अधिकांश समय संकेतकों में तीन क्लिप होंगे।
सकारात्मक/लाल और नकारात्मक/काले क्लैंप कार की बैटरी से जुड़ते हैं, और तीसरा क्लैंप, जिसे आगमनात्मक क्लैंप के रूप में भी जाना जाता है, सिलेंडर नंबर एक के स्पार्क प्लग वायर को क्लैंप करता है।
- कार्यए: यदि आप नहीं जानते कि कौन सा सिलेंडर # 1 है, तो इग्निशन ऑर्डर की जानकारी के लिए फैक्ट्री रिपेयर इंफॉर्मेशन देखें।
चरण 3: वितरक पर समायोजन नट को ढीला करें।. यदि इग्निशन टाइमिंग को समायोजित करने की आवश्यकता है, तो इस नट को इतना ढीला करें कि डिस्ट्रीब्यूटर को आगे बढ़ने या इग्निशन टाइमिंग को धीमा करने की अनुमति मिल सके।
2 का भाग 3: समायोजन की आवश्यकता का निर्धारण
आवश्यक सामग्री
- उपयुक्त आकार का रिंच
- मुफ़्त मरम्मत नियमावली Autozone Autozone के विशिष्ट निर्माण और मॉडल के लिए मुफ़्त ऑनलाइन मरम्मत नियमावली प्रदान करता है।
- मरम्मत मैनुअल (वैकल्पिक) चिल्टन
- इंडिकेटर लाइट
चरण 1: इंजन को गर्म करें. इंजन शुरू करें और इसे 195 डिग्री के ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म होने दें।
यह गेज के बीच में तापमान गेज के तीर के रीडिंग द्वारा इंगित किया गया है।
चरण 2: समय संकेतक संलग्न करें. अब टाइमिंग लाइट को बैटरी और नंबर एक स्पार्क प्लग से जोड़ने और क्रैंकशाफ्ट पुली पर टाइमिंग लाइट को चमकाने का समय है।
फैक्ट्री मरम्मत मैनुअल में निर्माता के विनिर्देशों के साथ अपनी रीडिंग की तुलना करें। यदि समय विनिर्देश से बाहर है, तो इंजन को चरम प्रदर्शन पर चालू रखने के लिए आपको इसे समायोजित करने की आवश्यकता होगी।
- कार्य: यदि आपका वाहन वैक्यूम इग्निशन एडवांस से लैस है, तो वितरक को जाने वाली वैक्यूम लाइन को डिस्कनेक्ट करें और इग्निशन एडवांस एडजस्टमेंट के दौरान वैक्यूम रिसाव को रोकने के लिए लाइन को एक छोटे बोल्ट से प्लग करें।
3 का भाग 3: समायोजन करना
आवश्यक सामग्री
- उपयुक्त आकार का रिंच
- मुफ़्त मरम्मत नियमावली Autozone Autozone के विशिष्ट निर्माण और मॉडल के लिए मुफ़्त ऑनलाइन मरम्मत नियमावली प्रदान करता है।
- मरम्मत मैनुअल (वैकल्पिक) चिल्टन
- इंडिकेटर लाइट
चरण 1: एडजस्ट करने वाले नट या बोल्ट को ढीला करें. वितरक पर समायोजन नट या बोल्ट पर वापस जाएं और वितरक को घुमाने की अनुमति देने के लिए पर्याप्त ढीला करें।
- कार्यए: कुछ वाहनों को वाहन के कंप्यूटर से कनेक्शन को छोटा या डिस्कनेक्ट करने के लिए विद्युत कनेक्टर पर जम्पर की आवश्यकता होती है ताकि समय को समायोजित किया जा सके। यदि आपके वाहन में कंप्यूटर है, तो इस चरण का पालन करने में विफलता कंप्यूटर को सेटिंग्स को स्वीकार करने से रोकेगी।
चरण 2: वितरक को घुमाएं. क्रैंक और टाइमिंग कवर पर समय के निशान को देखने के लिए समय सूचक का उपयोग करके, आवश्यक समायोजन करने के लिए वितरक को चालू करें।
- ध्यान: प्रत्येक वाहन भिन्न हो सकता है, लेकिन अंगूठे का एक सामान्य नियम यह है कि यदि इंजन के चलने के दौरान वितरक के अंदर का रोटर दक्षिणावर्त घूमता है, तो वितरक को वामावर्त घुमाने से इग्निशन टाइमिंग बदल जाएगी। वितरक को दक्षिणावर्त घुमाने से विपरीत प्रभाव पड़ेगा और इग्निशन टाइमिंग में देरी होगी। एक दृढ़ दस्ताने वाले हाथ से, वितरक को किसी भी दिशा में थोड़ा सा घुमाएं जब तक कि समय निर्माता के विनिर्देशों के भीतर न हो।
चरण 3: समायोजन अखरोट को कस लें. निष्क्रिय समय पर स्थापित करने के बाद, वितरक पर समायोजन नट को कस लें।
किसी मित्र से गैस पेडल पर कदम रखने के लिए कहें। इसमें इंजन की गति को बढ़ाने के लिए त्वरक पेडल को जल्दी से दबाना और फिर इसे जारी करना शामिल है, जिससे इंजन को निष्क्रिय होने की अनुमति मिलती है, जिससे यह पुष्टि होती है कि समय विशिष्टताओं पर सेट है।
बधाई हो! आपने अभी अपना इग्निशन टाइमिंग सेट किया है। कुछ मामलों में, स्ट्रेच्ड चेन या टाइमिंग बेल्ट के कारण इग्निशन टाइमिंग स्पेसिफिकेशंस से बाहर हो जाएगी। यदि, समय निर्धारित करने के बाद, कार सिंक से बाहर के लक्षण दिखाती है, तो आगे के निदान के लिए एक प्रमाणित मैकेनिक से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है, उदाहरण के लिए, AvtoTachki से। ये पेशेवर तकनीशियन आपके लिए इग्निशन टाइमिंग सेट कर सकते हैं और सुनिश्चित कर सकते हैं कि आपके स्पार्क प्लग अद्यतित हैं।
