सर्दियों में शहर में गाड़ी कैसे न चलायें?

जैसे ही शरद ऋतु की पहली बर्फबारी हुई, राजधानी की सड़कों पर एक दिन में लगभग 600 दुर्घटनाएँ हुईं। यह औसत "पृष्ठभूमि" से लगभग दोगुना अधिक है। एक बार फिर, कार मालिक "अचानक" आई सर्दी के लिए तैयार नहीं थे।

ऐसा लगता है कि बात गर्मियों के टायरों को देर से सर्दियों के टायरों में बदलने की नहीं है: शहर में ठंड बहुत पहले आ गई थी, और टायर फिटिंग बिंदुओं पर हलचल भरी कतारें पहले से ही अतीत की बात हैं। पहली बर्फबारी में दुर्घटनाओं के चरम ने साबित कर दिया कि लोग सर्दियों में ड्राइविंग की मूल बातें भूल गए हैं। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि सर्दियों में ड्राइविंग के दौरान सब कुछ सुचारू रूप से चलना चाहिए। हर संभव तरीके से अचानक तेजी लाने, ब्रेक लगाने और घबराकर टैक्सी चलाने से बचें। फिसलन भरी सड़क पर, इनमें से कोई भी कार्रवाई वाहन को अनियंत्रित रूप से फिसलने का कारण बन सकती है। भले ही वह सर्दियों के सबसे महंगे टायर पहने हो।

कुछ ड्राइवर रिफ्लेक्स स्तर पर कार के फिसलने से निपटने में सक्षम होते हैं, इसलिए ऐसी ज्यादतियों से संतुष्ट न होना बेहतर है। अन्य बातों के अलावा, बर्फीली सड़क पर आपको हर चीज की पहले से गणना करने की कोशिश करने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, सामने वाली कार से अधिक दूरी बनाए रखने की सिफारिश की जाती है - ताकि आपातकालीन स्थिति में पैंतरेबाज़ी करने या ब्रेक लगाने के लिए अधिक समय और स्थान मिल सके। आपको अपने पड़ोसियों पर सावधानीपूर्वक निगरानी रखनी चाहिए ताकि समय रहते पता चल सके कि उनमें से कोई कार पर नियंत्रण खो देता है या नहीं।

सर्दियों की सड़क पर विशेष रूप से खतरनाक शुद्ध डामर और अभिकर्मकों के साथ उपचार के बाद बनने वाली बर्फ, बर्फ या कीचड़ की सीमाएं होती हैं। ऐसी स्थितियाँ अक्सर सुरंग के निकास पर उत्पन्न होती हैं, जो आमतौर पर खुले की तुलना में अधिक गर्म और शुष्क होती है। तटबंधों पर, खुले पानी के बगल में, अक्सर डामर पर एक अगोचर बर्फ की परत बन जाती है। बर्फबारी के दौरान रैंप और इंटरचेंज विशेष रूप से जोखिम भरे होते हैं, जब कार अचानक पहाड़ी पर बच्चों की स्लेज की तरह व्यवहार करने लगती है।

बर्फ पर ट्रैफिक जाम में, ऊपर की चढ़ाई बहुत खतरनाक होती है। ऐसी स्थिति में लगभग कोई भी कार रुक सकती है और पीछे की ओर फिसलने लग सकती है। यह ट्रकों और सार्वजनिक परिवहन के लिए विशेष रूप से सच है, क्योंकि इसमें अक्सर "ऑल-वेदर" टायरों का उपयोग किया जाता है, जो सर्दियों में व्यवहार करते हैं, इसे हल्के ढंग से कहें तो, सबसे अच्छे तरीके से नहीं। और अगर आपको याद है कि वाणिज्यिक वाहनों के मालिक टायरों पर अधिकतम बचत करने की कोशिश कर रहे हैं, तो आपको सैद्धांतिक रूप से ठंड के मौसम में किसी भी ट्रक से दूर रहने की सलाह देना उपयोगी होगा।