अपनी कार को रुकने से कैसे बचाएं
अपने आप ठीक होना

अपनी कार को रुकने से कैसे बचाएं

कार चलाते समय, हम उम्मीद करते हैं कि यह हमें बिना किसी समस्या के बिंदु A से बिंदु B तक ले जाएगी। यदि आपकी कार किसी स्टॉप पर बेतरतीब ढंग से रुकती है, चाहे वह चौराहे पर हो या स्टॉप साइन पर, तो यह अनावश्यक हो सकता है। आपकी गाड़ी…

कार चलाते समय, हम उम्मीद करते हैं कि यह हमें बिना किसी समस्या के बिंदु A से बिंदु B तक ले जाएगी। यदि आपकी कार किसी स्टॉप पर बेतरतीब ढंग से रुकती है, चाहे वह चौराहे पर हो या स्टॉप साइन पर, तो यह अनावश्यक हो सकता है। आपकी कार ठप हो सकती है, तो आप इसे फिर से शुरू करने का प्रयास करें, इस उम्मीद में कि यह आपको घर पहुंचा देगी। ऐसा एक बार या बार-बार हो सकता है, जिससे आपका अपनी कार पर से भरोसा उठ जाता है। कुछ सरल चरणों को जानने से आपको यह निर्धारित करने में मदद मिल सकती है कि आपकी कार क्यों रुक रही है और संभवतः समस्या को ठीक करें।

1 का भाग 7: रुकने पर आपकी कार ठप क्यों हो सकती है

जब भी आप रुकें या पार्क करें तो आपका इंजन निष्क्रिय होना चाहिए। यह निष्क्रिय गति इंजन को तब तक चालू रखती है जब तक आप फिर से त्वरण शुरू नहीं करते। ऐसे कई सेंसर हैं जो विफल हो सकते हैं और इसका कारण बन सकते हैं, लेकिन सबसे आम समस्याएं उन भागों से उत्पन्न होती हैं जिन्हें इंजन को निष्क्रिय रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन भागों में थ्रॉटल बॉडी, निष्क्रिय नियंत्रण वाल्व और वैक्यूम नली शामिल हैं।

यह महत्वपूर्ण है कि आपके वाहन की सर्विस निर्माता के सर्विस शेड्यूल के अनुसार की जाए। नियमित रखरखाव ऐसी समस्याओं के निदान में मदद कर सकता है क्योंकि आप उन प्रणालियों को अलग कर सकते हैं जो पहले से ही रखरखाव कार्यक्रम के दौरान सर्विस की जा चुकी हैं। यदि रखरखाव अद्यतित है, तो इस प्रकार की समस्या होने पर निम्नलिखित उपकरण और कुछ ज्ञान आपकी सहायता कर सकते हैं।

आवश्यक सामग्री

  • कंप्यूटर स्कैन टूल
  • फ्लैट पेचकश
  • लिंट-फ्री रैग्स
  • फिलिप्स पेचकश
  • सरौता (समायोज्य)
  • मीट्रिक और मानक सॉकेट के साथ शाफ़्ट
  • थ्रॉटल क्लीनर
  • रिंच

3 का भाग 7: प्रारंभिक निरीक्षण

इंजन के किसी भी हिस्से को बदलने या साफ करने से पहले कुछ प्रारंभिक जांच अवश्य कर लेनी चाहिए।

चरण 1: वाहन चलाएं और इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म होने दें।.

चरण 2: देखें कि डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट चालू है या नहीं।. यदि ऐसा है, तो चरण 3 पर जाएँ। यदि नहीं, तो अगले भाग पर जाएँ।

चरण 3: एक कंप्यूटर स्कैनर संलग्न करें और कोड लिख लें।. स्कैनर केबल को स्टीयरिंग व्हील के नीचे पोर्ट से कनेक्ट करें।

चरण 4: समस्या का निदान करें. कंप्यूटर से प्राप्त कोड का उपयोग करके, समस्या का पता लगाने के लिए निर्माता के नैदानिक ​​निर्देशों का पालन करें।

जब निदान की गई समस्या ठीक हो जाती है, तो कार को रुकना नहीं चाहिए। यदि हैंग बना रहता है, तो भाग 4 पर जाएँ।

4 का भाग 7: थ्रॉटल क्लीनिंग

चरण 1: अपना वाहन पार्क करें और पार्किंग ब्रेक लगाएं।.

चरण 2: कार से चाबियां निकालें और हुड खोलें।.

चरण 3: थ्रॉटल बॉडी का पता लगाएँ. यह वहां स्थित होगा जहां इंटेक ट्यूब इंजन से जुड़ती है।

चरण 4: वायु सेवन ट्यूब को हटा दें. क्लैंप के प्रकार के आधार पर, एक पेचकश या सरौता के साथ क्लैंप को ढीला करें।

चरण 5: थ्रॉटल बॉडी पर कुछ थ्रॉटल बॉडी क्लीनर स्प्रे करें।.

चरण 6: एक लिंट-फ्री कपड़े का उपयोग करके, थ्रॉटल बॉडी से किसी भी गंदगी या जमा को मिटा दें।.

  • कार्य: थ्रॉटल बॉडी की सफाई करते समय, यह महत्वपूर्ण है कि थ्रॉटल बॉडी को भी साफ किया जाए। थ्रॉटल बॉडी की सफाई करते समय आप थ्रॉटल को खोल और बंद कर सकते हैं, लेकिन ऐसा धीरे-धीरे करें। प्लेट के तेजी से खुलने और बंद होने से थ्रोटल बॉडी को नुकसान हो सकता है।

चरण 7. एयर सैंपलिंग ट्यूब को बदलें।.

चरण 8: इंजन चालू करें और इसे कुछ मिनटों तक चलने दें।.

  • कार्य: थ्रॉटल बॉडी को साफ करने के बाद, इंजन को शुरू करना मुश्किल हो सकता है। यह इंजन में क्लीनर के प्रवेश के कारण होता है। इंजन के कुछ मोड़ क्लीनर को साफ करने में मदद करेंगे।

5 का भाग 7: वैक्यूम लीक की जाँच करना

चरण 1: इंजन शुरू करें और इसे ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म होने दें।.

चरण 2: हुड खोलें.

चरण 3: इंजन के चलने के साथ, टूटे या ढीले वैक्यूम होज़ का निरीक्षण करें और सुनें।. अधिकांश वैक्यूम होज़ इंजन के चलने पर हिसिंग ध्वनि करते हैं यदि वे लीक कर रहे हों।

चरण 4: किसी भी दोषपूर्ण होसेस को बदलें।. यदि आपको वैक्यूम रिसाव का संदेह है, लेकिन यह नहीं मिल रहा है, तो धुएं के लिए इंजन की जांच करें। एक धूम्रपान परीक्षण यह निर्धारित करेगा कि इंजन कहाँ लीक कर रहा है।

6 का भाग 7: निष्क्रिय वायु वाल्व प्रतिस्थापन

चरण 1. कार पार्क करें और इंजन बंद कर दें।.

चरण 2: हुड खोलें.

चरण 3: निष्क्रिय वाल्व का पता लगाएँ. निष्क्रिय वाल्व आमतौर पर थ्रॉटल बॉडी या इनटेक मैनिफोल्ड पर स्थित होता है।

चरण 4: निष्क्रिय नियंत्रण वाल्व पर विद्युत कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें।. रिलीज बटन दबाकर ऐसा करें।

चरण 5: बढ़ते बोल्ट को हटा दें. एक शाफ़्ट और एक उपयुक्त सॉकेट का प्रयोग करें।

चरण 6: निष्क्रिय नियंत्रण वाल्व को हटा दें.

  • कार्य: कुछ निष्क्रिय नियंत्रण वाल्वों में शीतलक लाइनें या वैक्यूम लाइनें जुड़ी होती हैं और उन्हें पहले हटा दिया जाना चाहिए।

चरण 7: यदि आवश्यक हो तो स्वच्छ वाल्व पोर्ट. यदि निष्क्रिय वाल्व बंदरगाह गंदे हैं, तो उन्हें थ्रॉटल बॉडी क्लीनर से साफ करें।

चरण 8: नया निष्क्रिय नियंत्रण वाल्व स्थापित करें. एक नए गैसकेट का उपयोग करें और इसके बढ़ते बोल्ट को विनिर्देशों के अनुसार कस लें।

चरण 9: विद्युत कनेक्टर स्थापित करें.

चरण 10: इंजन चालू करें और इसे निष्क्रिय रहने दें।.

  • कार्य: कुछ वाहनों को फिर से सीखने की आवश्यकता होती है। यह कार चलाने जितना सरल हो सकता है, लेकिन कुछ कारों में इसे उपयुक्त कंप्यूटर स्कैनर के साथ करने की आवश्यकता होती है।

भाग 7 का 7: अगर कार रुकी रहती है

आधुनिक कारों पर सभी इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ, इंजन कई कारणों से ठप हो सकता है। यदि समस्या बनी रहती है, तो वाहन का ठीक से निदान करना महत्वपूर्ण है। एक प्रमाणित मैकेनिक, जैसे कि AvtoTachki से एक, आमतौर पर सेंसर इनपुट की निगरानी करेगा कि समस्या क्या है, और यहां तक ​​​​कि कार के रुकने के समय की जांच करें। इससे उन्हें यह निर्धारित करने में मदद मिलेगी कि यह क्यों रुकता है।

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